EBC

EBC 80-83 Chrysler Cordoba 3.7 Redstuff Bremsbeläge vorne

$245.99 AUD
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Bald wieder da
Beschreibung
Es gibt ZWEI Gründe, warum unsere Kunden Redstuff lieben: Erstens, weil es die staubärmsten Beläge sind, die wir je gesehen haben, da sie den Staub um 60-90 % reduzieren. Außerdem lässt sich der minimale Staub, den Sie sehen, sehr leicht mit einem Schwamm abwaschen, da er keine Stahlfaserpartikel enthält wie ALLEN ANDEREN Belägen. Zweitens bremsen sie wie ein Alligator direkt aus dem Kalten (so gut wie Originalbeläge oder besser) und werden mit zunehmender Erwärmung immer besser. Dieses Material ist eine Bremsmischung auf Basis synthetischer Fasern, angereichert mit Keramikpartikeln. Wenn Sie zuvor EBC Redstuff (präkeramische Mischung) ausprobiert haben, ist dieses Material Lichtjahre voraus. Es hält länger, bremst besser und ist leiser. Da es sich um einen strapazierfähigen Belag handelt, kann die Einfahrzeit bis zu 1000 Meilen betragen und die Fahrer müssen geduldig sein, bis der Belag die Form ihrer Scheibe (Bremsscheibe) annimmt. Dieser Bremsbelag ist ein wirklich beeindruckender, schneller Belag für wiederholtes, starkes Bremsen. Er stößt deutlich weniger Staub aus als halbmetallische Beläge und bringt Pkw/Limousinen/Sportwagen/Hot Hatches nachweislich aus 160 km/h 13 Meter schneller zum Stehen als OEM-Beläge. Die EBC Brake-In-Beschichtung pflegt die Rotoroberfläche und beschleunigt das Einbremsen des Belags. Nomineller Reibungskoeffizient: 0,5 bei ca. 50-prozentiger Staubreduzierung. Die meisten EBC Red Ceramic-Beläge sind nach der Bremssicherheitsnorm ECE R90 zugelassen.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1979–1980 Chrysler Córdoba 300
1975, 1978–1983 Chrysler Córdoba Base
1980 Chrysler Córdoba Krone
1980–1982 Chrysler Córdoba LS
1983–1989 Chrysler Fifth Avenue Base
1981–1983 Chrysler Kaiserliche Base
1977–1981 Chrysler LeBaron Base
1977–1981 Chrysler LeBaron Medaillon
1978 Chrysler LeBaron S
1979–1981 Chrysler LeBaron Salon
1980–1981 Chrysler LeBaron Besonders
1979–1982 Chrysler New Yorker Base
1979–1981 Chrysler Newport Base
1977–1981 Chrysler Stadt und Land Base
1976–1980 Ausweichen Espe Base
1976–1977 Ausweichen Espe Brauch
1976–1977 Ausweichen Espe Sonderausgabe
1974,1976 Ausweichen Ladegerät Base
1974–1978 Ausweichen Ladegerät Sonderausgabe
1976 Ausweichen Ladegerät Sport
1973–1974 Ausweichen Krone Base
1973–1974 Ausweichen Krone Crestwood
1973–1974 Ausweichen Krone Brauch
1973–1975 Ausweichen Pfeil Base
1973–1975 Ausweichen Pfeil Brauch
1973–1974 Ausweichen Pfeil Besonders
1974–1975 Ausweichen Pfeil Sonderausgabe
1973–1975 Ausweichen Pfeil Sport
1973 Ausweichen Pfeil Sport 340
1974–1975 Ausweichen Pfeil Sport 360
1973–1975 Ausweichen Pfeil Swinger
1975 Ausweichen Pfeil Swinger Spezial
1977–1981 Ausweichen Diplomat Base
1977–1983 Ausweichen Diplomat Medaillon
1978 Ausweichen Diplomat S
1979–1989 Ausweichen Diplomat Salon
1984–1989 Ausweichen Diplomat SE
1981 Ausweichen Diplomat Sport
1978–1979 Ausweichen Magnum XE
1980–1983 Ausweichen Mirada Spezialcoupé
1979–1981 Ausweichen St. Regis Base
1973 Plymouth Staubtuch 340
1974–1975 Plymouth Staubtuch 360
1973–1975 Plymouth Staubtuch Base
1975 Plymouth Staubtuch Brauch
1976 Plymouth Staubtuch Sport
1980-1983,1988 Plymouth Gran Fury Base
1980, 1984–1989 Plymouth Gran Fury Salon
1972–1975 Plymouth Road Runner Base
1973–1976 Plymouth Schlingel Base
1975 Plymouth Schlingel Brougham
1975–1976 Plymouth Schlingel Besonders
1973–1976 Plymouth Tapfer Base
1974–1975 Plymouth Tapfer Brougham
1975 Plymouth Tapfer Brauch
1975 Plymouth Tapfer Schlingel
1976–1980 Plymouth Volare Base
1976–1977 Plymouth Volare Brauch
1976–1977 Plymouth Volare Premier
1976 Plymouth Volare Road Runner
Es gibt ZWEI Gründe, warum unsere Kunden Redstuff lieben: Erstens, weil es die staubärmsten Beläge sind, die wir je gesehen haben, da sie den Staub um 60-90 % reduzieren. Außerdem lässt sich der minimale Staub, den Sie sehen, sehr leicht mit einem Schwamm abwaschen, da er keine Stahlfaserpartikel enthält wie ALLEN ANDEREN Belägen. Zweitens bremsen sie wie ein Alligator direkt aus dem Kalten (so gut wie Originalbeläge oder besser) und werden mit zunehmender Erwärmung immer besser. Dieses Material ist eine Bremsmischung auf Basis synthetischer Fasern, angereichert mit Keramikpartikeln. Wenn Sie zuvor EBC Redstuff (präkeramische Mischung) ausprobiert haben, ist dieses Material Lichtjahre voraus. Es hält länger, bremst besser und ist leiser. Da es sich um einen strapazierfähigen Belag handelt, kann die Einfahrzeit bis zu 1000 Meilen betragen und die Fahrer müssen geduldig sein, bis der Belag die Form ihrer Scheibe (Bremsscheibe) annimmt. Dieser Bremsbelag ist ein wirklich beeindruckender, schneller Belag für wiederholtes, starkes Bremsen. Er stößt deutlich weniger Staub aus als halbmetallische Beläge und bringt Pkw/Limousinen/Sportwagen/Hot Hatches nachweislich aus 160 km/h 13 Meter schneller zum Stehen als OEM-Beläge. Die EBC Brake-In-Beschichtung pflegt die Rotoroberfläche und beschleunigt das Einbremsen des Belags. Nomineller Reibungskoeffizient: 0,5 bei ca. 50-prozentiger Staubreduzierung. Die meisten EBC Red Ceramic-Beläge sind nach der Bremssicherheitsnorm ECE R90 zugelassen.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1979–1980 Chrysler Córdoba 300
1975, 1978–1983 Chrysler Córdoba Base
1980 Chrysler Córdoba Krone
1980–1982 Chrysler Córdoba LS
1983–1989 Chrysler Fifth Avenue Base
1981–1983 Chrysler Kaiserliche Base
1977–1981 Chrysler LeBaron Base
1977–1981 Chrysler LeBaron Medaillon
1978 Chrysler LeBaron S
1979–1981 Chrysler LeBaron Salon
1980–1981 Chrysler LeBaron Besonders
1979–1982 Chrysler New Yorker Base
1979–1981 Chrysler Newport Base
1977–1981 Chrysler Stadt und Land Base
1976–1980 Ausweichen Espe Base
1976–1977 Ausweichen Espe Brauch
1976–1977 Ausweichen Espe Sonderausgabe
1974,1976 Ausweichen Ladegerät Base
1974–1978 Ausweichen Ladegerät Sonderausgabe
1976 Ausweichen Ladegerät Sport
1973–1974 Ausweichen Krone Base
1973–1974 Ausweichen Krone Crestwood
1973–1974 Ausweichen Krone Brauch
1973–1975 Ausweichen Pfeil Base
1973–1975 Ausweichen Pfeil Brauch
1973–1974 Ausweichen Pfeil Besonders
1974–1975 Ausweichen Pfeil Sonderausgabe
1973–1975 Ausweichen Pfeil Sport
1973 Ausweichen Pfeil Sport 340
1974–1975 Ausweichen Pfeil Sport 360
1973–1975 Ausweichen Pfeil Swinger
1975 Ausweichen Pfeil Swinger Spezial
1977–1981 Ausweichen Diplomat Base
1977–1983 Ausweichen Diplomat Medaillon
1978 Ausweichen Diplomat S
1979–1989 Ausweichen Diplomat Salon
1984–1989 Ausweichen Diplomat SE
1981 Ausweichen Diplomat Sport
1978–1979 Ausweichen Magnum XE
1980–1983 Ausweichen Mirada Spezialcoupé
1979–1981 Ausweichen St. Regis Base
1973 Plymouth Staubtuch 340
1974–1975 Plymouth Staubtuch 360
1973–1975 Plymouth Staubtuch Base
1975 Plymouth Staubtuch Brauch
1976 Plymouth Staubtuch Sport
1980-1983,1988 Plymouth Gran Fury Base
1980, 1984–1989 Plymouth Gran Fury Salon
1972–1975 Plymouth Road Runner Base
1973–1976 Plymouth Schlingel Base
1975 Plymouth Schlingel Brougham
1975–1976 Plymouth Schlingel Besonders
1973–1976 Plymouth Tapfer Base
1974–1975 Plymouth Tapfer Brougham
1975 Plymouth Tapfer Brauch
1975 Plymouth Tapfer Schlingel
1976–1980 Plymouth Volare Base
1976–1977 Plymouth Volare Brauch
1976–1977 Plymouth Volare Premier
1976 Plymouth Volare Road Runner