EBC

EBC 87-91 BMW M3 2.3 (E30) Redstuff Bremsbeläge vorne

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Beschreibung
Es gibt ZWEI Gründe, warum unsere Kunden Redstuff lieben: Erstens, weil es die staubärmsten Beläge sind, die wir je gesehen haben, da sie den Staub um 60-90 % reduzieren. Außerdem lässt sich der minimale Staub, den Sie sehen, sehr leicht mit einem Schwamm abwaschen, da er keine Stahlfaserpartikel enthält wie ALLEN ANDEREN Belägen. Zweitens bremsen sie wie ein Alligator direkt aus dem Kalten (so gut wie Originalbeläge oder besser) und werden mit zunehmender Erwärmung immer besser. Dieses Material ist eine Bremsmischung auf Basis synthetischer Fasern, angereichert mit Keramikpartikeln. Wenn Sie zuvor EBC Redstuff (präkeramische Mischung) ausprobiert haben, ist dieses Material Lichtjahre voraus. Es hält länger, bremst besser und ist leiser. Da es sich um einen strapazierfähigen Belag handelt, kann die Einfahrzeit bis zu 1000 Meilen betragen und die Fahrer müssen geduldig sein, bis der Belag die Form ihrer Scheibe (Bremsscheibe) annimmt. Dieser Bremsbelag ist ein wirklich beeindruckender, schneller Belag für wiederholtes, starkes Bremsen. Er stößt deutlich weniger Staub aus als halbmetallische Beläge und bringt Pkw/Limousinen/Sportwagen/Hot Hatches nachweislich aus 160 km/h 13 Meter schneller zum Stehen als OEM-Beläge. Die EBC Brake-In-Beschichtung pflegt die Rotoroberfläche und beschleunigt das Einbremsen des Belags. Nomineller Reibungskoeffizient: 0,5 bei ca. 50-prozentiger Staubreduzierung. Die meisten EBC Red Ceramic-Beläge sind nach der Bremssicherheitsnorm ECE R90 zugelassen.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1985–1986 BMW 524td Base
1982–1988 BMW 528e Base
1983–1984 BMW 533i Base
1985–1988 BMW 535i Base
1988 BMW 535is Base
1983–1984 BMW 633CSi Base
1985–1989 BMW 635CSi Base
1987 BMW L6 Base
1988–1991 BMW M3 Base
1986–1989 Ferrari 328 GTB Vierventilsystem
1986–1989 Ferrari 328 GTS Vierventilsystem
1983–1985 Ferrari Mondial Vierventilsystem
1986–1988 Ferrari Mondial 3.2 Base
1986–1988 Ferrari Mondial 3.2 Cabriolet
1981–1982 Ferrari Mondial 8 Base
1989 Ferrari Mondial t Base
1989–1993 Ferrari Mondial t Cabriolet
1989–1990 Maserati 228i Base
1987 Maserati 425 Base
1989–1990 Maserati 430i Base
1982 Porsche 928 Base
1983–1985 Porsche 928 S
Es gibt ZWEI Gründe, warum unsere Kunden Redstuff lieben: Erstens, weil es die staubärmsten Beläge sind, die wir je gesehen haben, da sie den Staub um 60-90 % reduzieren. Außerdem lässt sich der minimale Staub, den Sie sehen, sehr leicht mit einem Schwamm abwaschen, da er keine Stahlfaserpartikel enthält wie ALLEN ANDEREN Belägen. Zweitens bremsen sie wie ein Alligator direkt aus dem Kalten (so gut wie Originalbeläge oder besser) und werden mit zunehmender Erwärmung immer besser. Dieses Material ist eine Bremsmischung auf Basis synthetischer Fasern, angereichert mit Keramikpartikeln. Wenn Sie zuvor EBC Redstuff (präkeramische Mischung) ausprobiert haben, ist dieses Material Lichtjahre voraus. Es hält länger, bremst besser und ist leiser. Da es sich um einen strapazierfähigen Belag handelt, kann die Einfahrzeit bis zu 1000 Meilen betragen und die Fahrer müssen geduldig sein, bis der Belag die Form ihrer Scheibe (Bremsscheibe) annimmt. Dieser Bremsbelag ist ein wirklich beeindruckender, schneller Belag für wiederholtes, starkes Bremsen. Er stößt deutlich weniger Staub aus als halbmetallische Beläge und bringt Pkw/Limousinen/Sportwagen/Hot Hatches nachweislich aus 160 km/h 13 Meter schneller zum Stehen als OEM-Beläge. Die EBC Brake-In-Beschichtung pflegt die Rotoroberfläche und beschleunigt das Einbremsen des Belags. Nomineller Reibungskoeffizient: 0,5 bei ca. 50-prozentiger Staubreduzierung. Die meisten EBC Red Ceramic-Beläge sind nach der Bremssicherheitsnorm ECE R90 zugelassen.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1985–1986 BMW 524td Base
1982–1988 BMW 528e Base
1983–1984 BMW 533i Base
1985–1988 BMW 535i Base
1988 BMW 535is Base
1983–1984 BMW 633CSi Base
1985–1989 BMW 635CSi Base
1987 BMW L6 Base
1988–1991 BMW M3 Base
1986–1989 Ferrari 328 GTB Vierventilsystem
1986–1989 Ferrari 328 GTS Vierventilsystem
1983–1985 Ferrari Mondial Vierventilsystem
1986–1988 Ferrari Mondial 3.2 Base
1986–1988 Ferrari Mondial 3.2 Cabriolet
1981–1982 Ferrari Mondial 8 Base
1989 Ferrari Mondial t Base
1989–1993 Ferrari Mondial t Cabriolet
1989–1990 Maserati 228i Base
1987 Maserati 425 Base
1989–1990 Maserati 430i Base
1982 Porsche 928 Base
1983–1985 Porsche 928 S