EBC

EBC 92-96 Ferrari 512TR 5.0 Yellowstuff Bremsbeläge vorne

$247.99 AUD
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Bald wieder da
Beschreibung
EBC Yellowstuff ist eine Bremsmischung auf Aramidfaserbasis mit hoher Bremswirkung im kalten Zustand und möglicherweise eine der ersten Mischungen überhaupt, die für STRASSEN- UND RENNSTRECKENFAHRTEN geeignet ist. Diese Beläge benötigen kein Aufwärmen, werden aber unter der Hitze bei intensiver Fahrweise noch stärker. Es handelt sich nicht um staubarme Beläge. Wenn Sie einen staubarmen Premium-Belag für den Straßeneinsatz suchen, sollten Sie EBC Redstuff in Betracht ziehen. Für den Renneinsatz ist Yellowstuff ein klarer Favorit, da es zwei Jahre lang im schwedischen Camaro Cup und bei zahlreichen anderen Rennveranstaltungen mit serienmäßigen Bremssätteln eingesetzt wurde. Es ist auch die Wahl von 90 Prozent der Mazda MX5 Miata-Teilnehmer in der britischen Rennserie und hat eine makellose Erfolgsbilanz als rotorfreundlicher Trackpad für Fahrzeuge bis 2000 lbs Gewicht oder 200 PS. In den USA haben die Fahrer der SCCA und der NASA Yellowstuff getestet, und von einem wichtigen Markterprobungsevent mit 543 Testfahrern dieser Gruppen gingen zahlreiche positive Rückmeldungen und Berichte ein. Lesen Sie die Zahl noch einmal: 543 Testfahrer. Hier gibt es keine Vermutungen.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1992–1994 Ferrari 512 TR Base
1990–1993 Mercedes-Benz 300 n. Chr. Base
1993 Mercedes-Benz 300E 2.8
1993 Mercedes-Benz 300E 4Matic
1993 Mercedes-Benz 300E Base
1990–1993 Mercedes-Benz 300SL Base
1992–1993 Mercedes-Benz 400E Base
1992–1993 Mercedes-Benz 500E Base
1990–1993 Mercedes-Benz 500SL Base
1993 Mercedes-Benz 600SL Base
1994–1995 Mercedes-Benz E420 Base
1994 Mercedes-Benz E500 Base
1994–1997 Mercedes-Benz SL320 Base
1994–1998 Mercedes-Benz SL500 Base
1994–1998 Mercedes-Benz SL600 Base
EBC Yellowstuff ist eine Bremsmischung auf Aramidfaserbasis mit hoher Bremswirkung im kalten Zustand und möglicherweise eine der ersten Mischungen überhaupt, die für STRASSEN- UND RENNSTRECKENFAHRTEN geeignet ist. Diese Beläge benötigen kein Aufwärmen, werden aber unter der Hitze bei intensiver Fahrweise noch stärker. Es handelt sich nicht um staubarme Beläge. Wenn Sie einen staubarmen Premium-Belag für den Straßeneinsatz suchen, sollten Sie EBC Redstuff in Betracht ziehen. Für den Renneinsatz ist Yellowstuff ein klarer Favorit, da es zwei Jahre lang im schwedischen Camaro Cup und bei zahlreichen anderen Rennveranstaltungen mit serienmäßigen Bremssätteln eingesetzt wurde. Es ist auch die Wahl von 90 Prozent der Mazda MX5 Miata-Teilnehmer in der britischen Rennserie und hat eine makellose Erfolgsbilanz als rotorfreundlicher Trackpad für Fahrzeuge bis 2000 lbs Gewicht oder 200 PS. In den USA haben die Fahrer der SCCA und der NASA Yellowstuff getestet, und von einem wichtigen Markterprobungsevent mit 543 Testfahrern dieser Gruppen gingen zahlreiche positive Rückmeldungen und Berichte ein. Lesen Sie die Zahl noch einmal: 543 Testfahrer. Hier gibt es keine Vermutungen.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1992–1994 Ferrari 512 TR Base
1990–1993 Mercedes-Benz 300 n. Chr. Base
1993 Mercedes-Benz 300E 2.8
1993 Mercedes-Benz 300E 4Matic
1993 Mercedes-Benz 300E Base
1990–1993 Mercedes-Benz 300SL Base
1992–1993 Mercedes-Benz 400E Base
1992–1993 Mercedes-Benz 500E Base
1990–1993 Mercedes-Benz 500SL Base
1993 Mercedes-Benz 600SL Base
1994–1995 Mercedes-Benz E420 Base
1994 Mercedes-Benz E500 Base
1994–1997 Mercedes-Benz SL320 Base
1994–1998 Mercedes-Benz SL500 Base
1994–1998 Mercedes-Benz SL600 Base