EBC

EBC 93-00 Aston Martin Virage 5.3 (PBR-Bremssattel) Redstuff Bremsbeläge vorne

$276.99 AUD
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Beschreibung
Es gibt ZWEI Gründe, warum unsere Kunden Redstuff lieben: Erstens, weil es die staubärmsten Beläge sind, die wir je gesehen haben, da sie den Staub um 60-90 % reduzieren. Außerdem lässt sich der minimale Staub, den Sie sehen, sehr leicht mit einem Schwamm abwaschen, da er keine Stahlfaserpartikel enthält wie ALLEN ANDEREN Belägen. Zweitens bremsen sie wie ein Alligator direkt aus dem Kalten (so gut wie Originalbeläge oder besser) und werden mit zunehmender Erwärmung immer besser. Dieses Material ist eine Bremsmischung auf Basis synthetischer Fasern, angereichert mit Keramikpartikeln. Wenn Sie zuvor EBC Redstuff (präkeramische Mischung) ausprobiert haben, ist dieses Material Lichtjahre voraus. Es hält länger, bremst besser und ist leiser. Da es sich um einen strapazierfähigen Belag handelt, kann die Einfahrzeit bis zu 1000 Meilen betragen und die Fahrer müssen geduldig sein, bis der Belag die Form ihrer Scheibe (Bremsscheibe) annimmt. Dieser Bremsbelag ist ein wirklich beeindruckender, schneller Belag für wiederholtes, starkes Bremsen. Er stößt deutlich weniger Staub aus als halbmetallische Beläge und bringt Pkw/Limousinen/Sportwagen/Hot Hatches nachweislich aus 160 km/h 13 Meter schneller zum Stehen als OEM-Beläge. Die EBC Brake-In-Beschichtung pflegt die Rotoroberfläche und beschleunigt das Einbremsen des Belags. Nomineller Reibungskoeffizient: 0,5 bei ca. 50-prozentiger Staubreduzierung. Die meisten EBC Red Ceramic-Beläge sind nach der Bremssicherheitsnorm ECE R90 zugelassen.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1989–1994 Aston Martin Virage Base
1993–1994 Aston Martin Virage Volante
1988 Chevrolet Camaro Base
1985–1986 Chevrolet Camaro Berlinetta
1985–1990 Chevrolet Camaro Iroc-Z
1987 Chevrolet Camaro LT
1989–1992 Chevrolet Camaro RS
1992 Chevrolet Camaro RS Heritage Edition
1985–1987 Chevrolet Camaro Sport
1985-1987,1991-1992 Chevrolet Camaro Z28
1992 Chevrolet Camaro Z28 Heritage Edition
1988 Chevrolet Korvette 35. Jubiläumsausgabe
1993 Chevrolet Korvette 40. Jubiläumsausgabe
1988–1996 Chevrolet Korvette Base
1996 Chevrolet Korvette Sammleredition
1996 Chevrolet Korvette Grand Sport
1995 Chevrolet Korvette Pace Car beim Indianapolis 500
1990–1995 Chevrolet Korvette ZR-1
1994–2004 Ford Mustang Base
1994–2004 Ford Mustang GT
2001 Ford Mustang GT Bullitt
1995 Ford Mustang GTS
2003–2004 Ford Mustang Mach 1
1994-1999,2001,2003-2004 Ford Mustang SVT Cobra
2003 Ford Mustang 10. Jahrestag der SVT Cobra
1995,2000 Ford Mustang SVT Cobra R
1999–2000 Panoz AIV Roadster Base
2001–2007 Panoz Esperant Base
2005 Panoz Esperant GT
2005 Panoz Esperant GTLM
1989–1992 Pontiac Feuervogel Base
1989–1992 Pontiac Feuervogel Formel
1989–1992 Pontiac Feuervogel Trans Am
1989–1992 Pontiac Feuervogel Trans Am GTA
1989 Pontiac Feuervogel Trans Am GTA SE
Es gibt ZWEI Gründe, warum unsere Kunden Redstuff lieben: Erstens, weil es die staubärmsten Beläge sind, die wir je gesehen haben, da sie den Staub um 60-90 % reduzieren. Außerdem lässt sich der minimale Staub, den Sie sehen, sehr leicht mit einem Schwamm abwaschen, da er keine Stahlfaserpartikel enthält wie ALLEN ANDEREN Belägen. Zweitens bremsen sie wie ein Alligator direkt aus dem Kalten (so gut wie Originalbeläge oder besser) und werden mit zunehmender Erwärmung immer besser. Dieses Material ist eine Bremsmischung auf Basis synthetischer Fasern, angereichert mit Keramikpartikeln. Wenn Sie zuvor EBC Redstuff (präkeramische Mischung) ausprobiert haben, ist dieses Material Lichtjahre voraus. Es hält länger, bremst besser und ist leiser. Da es sich um einen strapazierfähigen Belag handelt, kann die Einfahrzeit bis zu 1000 Meilen betragen und die Fahrer müssen geduldig sein, bis der Belag die Form ihrer Scheibe (Bremsscheibe) annimmt. Dieser Bremsbelag ist ein wirklich beeindruckender, schneller Belag für wiederholtes, starkes Bremsen. Er stößt deutlich weniger Staub aus als halbmetallische Beläge und bringt Pkw/Limousinen/Sportwagen/Hot Hatches nachweislich aus 160 km/h 13 Meter schneller zum Stehen als OEM-Beläge. Die EBC Brake-In-Beschichtung pflegt die Rotoroberfläche und beschleunigt das Einbremsen des Belags. Nomineller Reibungskoeffizient: 0,5 bei ca. 50-prozentiger Staubreduzierung. Die meisten EBC Red Ceramic-Beläge sind nach der Bremssicherheitsnorm ECE R90 zugelassen.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1989–1994 Aston Martin Virage Base
1993–1994 Aston Martin Virage Volante
1988 Chevrolet Camaro Base
1985–1986 Chevrolet Camaro Berlinetta
1985–1990 Chevrolet Camaro Iroc-Z
1987 Chevrolet Camaro LT
1989–1992 Chevrolet Camaro RS
1992 Chevrolet Camaro RS Heritage Edition
1985–1987 Chevrolet Camaro Sport
1985-1987,1991-1992 Chevrolet Camaro Z28
1992 Chevrolet Camaro Z28 Heritage Edition
1988 Chevrolet Korvette 35. Jubiläumsausgabe
1993 Chevrolet Korvette 40. Jubiläumsausgabe
1988–1996 Chevrolet Korvette Base
1996 Chevrolet Korvette Sammleredition
1996 Chevrolet Korvette Grand Sport
1995 Chevrolet Korvette Pace Car beim Indianapolis 500
1990–1995 Chevrolet Korvette ZR-1
1994–2004 Ford Mustang Base
1994–2004 Ford Mustang GT
2001 Ford Mustang GT Bullitt
1995 Ford Mustang GTS
2003–2004 Ford Mustang Mach 1
1994-1999,2001,2003-2004 Ford Mustang SVT Cobra
2003 Ford Mustang 10. Jahrestag der SVT Cobra
1995,2000 Ford Mustang SVT Cobra R
1999–2000 Panoz AIV Roadster Base
2001–2007 Panoz Esperant Base
2005 Panoz Esperant GT
2005 Panoz Esperant GTLM
1989–1992 Pontiac Feuervogel Base
1989–1992 Pontiac Feuervogel Formel
1989–1992 Pontiac Feuervogel Trans Am
1989–1992 Pontiac Feuervogel Trans Am GTA
1989 Pontiac Feuervogel Trans Am GTA SE