Edelbrock Kompressor Universal - GM Gen IV Block LS3/L92 Rechteckige Portköpfe Camaro/GTO
Regulärer Preis
$13,931.99 AUD
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Edelbrock hat das universelle Kompressorsystem (Teil Nr. 15410) für Street Rods und Muscle Cars mit GM LS3/L92-Motoren der vierten Generation mit Zylinderköpfen mit rechteckigen Anschlüssen entwickelt. Das Teil Nr. 15410 wird mit einem Camaro/GTO (Generation V 2010-12) Riemenversatz geliefert. Edelbrock-Kompressorsysteme liefern maximales Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und hervorragende Fahreigenschaften. Sie liefern sofort und zuverlässig Leistung bei geringem Ladedruck für minimale Motorbelastung. Das kompakte Design passt bei den meisten Anwendungen unter die Motorhaube und unterstreicht die saubere Optik jedes Motorraums. Diese Systeme erfordern die Verwendung eines universellen Wärmetauschers.
Edelbrock hat das universelle Kompressorsystem (Teil Nr. 15410) für Street Rods und Muscle Cars mit GM LS3/L92-Motoren der vierten Generation mit Zylinderköpfen mit rechteckigen Anschlüssen entwickelt. Das Teil Nr. 15410 wird mit einem Camaro/GTO (Generation V 2010-12) Riemenversatz geliefert. Edelbrock-Kompressorsysteme liefern maximales Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und hervorragende Fahreigenschaften. Sie liefern sofort und zuverlässig Leistung bei geringem Ladedruck für minimale Motorbelastung. Das kompakte Design passt bei den meisten Anwendungen unter die Motorhaube und unterstreicht die saubere Optik jedes Motorraums. Diese Systeme erfordern die Verwendung eines universellen Wärmetauschers.
Edelbrock Kompressor Universal - GM Gen IV Block LS3/L92 Rechteckige Portköpfe Camaro/GTO
Regulärer Preis
$13,931.99 AUD
Edelbrock hat das universelle Kompressorsystem (Teil Nr. 15410) für Street Rods und Muscle Cars mit GM LS3/L92-Motoren der vierten Generation mit Zylinderköpfen mit rechteckigen Anschlüssen entwickelt. Das Teil Nr. 15410 wird mit einem Camaro/GTO (Generation V 2010-12) Riemenversatz geliefert. Edelbrock-Kompressorsysteme liefern maximales Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und hervorragende Fahreigenschaften. Sie liefern sofort und zuverlässig Leistung bei geringem Ladedruck für minimale Motorbelastung. Das kompakte Design passt bei den meisten Anwendungen unter die Motorhaube und unterstreicht die saubere Optik jedes Motorraums. Diese Systeme erfordern die Verwendung eines universellen Wärmetauschers.
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