
Edelbrock Ventildeckel Classic Series Ford 1958-1976 FE V8 Schwarz
Regulärer Preis
$724.99 AUD
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Die Ventildeckel der Edelbrock Classic-Serie (Teilenummer 41623) sind für den Ford FE V8 (1958–1976) konzipiert. Edelbrock fertigte diese Aluminium-Ventildeckel erstmals Ende der 1950er Jahre und sie sind bis heute ein Klassiker. Sie bestehen aus dickem Sandguss-Aluminium mit schwarzer Pulverbeschichtung. Die Gesamthöhe wird vom Boden bis zur höchsten Stelle gemessen. Die klassischen Ventildeckel von Edelbrock können auf Wunsch für die Aufnahme von Entlüftern bearbeitet werden. Möglicherweise passen sie nicht zu bestimmten Bremskraftverstärkern bei Ford FE-Modellen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1963 | Ford | 300 | Base |
1958–1959 | Ford | Verein | Base |
1958–1971 | Ford | Country-Limousine | Base |
1958–1971 | Ford | Landjunker | Base |
1958 | Ford | Kurier-Limousinen-Lieferung | Base |
1964–1971 | Ford | Brauch | Base |
1958–1960 | Ford | Custom 300 | Base |
1964–1971 | Ford | Custom 500 | Base |
1958 | Ford | Del Rio Wagon | Base |
1965-1974,1976 | Ford | F-100 | Base |
1975–1976 | Ford | F-100 | Brauch |
1975–1976 | Ford | F-100 | Nordland |
1975–1976 | Ford | F-100 | Ranger |
1975–1976 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
1976 | Ford | F-150 | Base |
1975–1976 | Ford | F-150 | Brauch |
1975–1976 | Ford | F-150 | Nordland |
1975–1976 | Ford | F-150 | Ranger |
1975–1976 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
1965-1974,1976 | Ford | F-250 | Base |
1975–1976 | Ford | F-250 | Brauch |
1975–1976 | Ford | F-250 | Nordland |
1975–1976 | Ford | F-250 | Ranger |
1975–1976 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
1964-1974,1976 | Ford | F-350 | Base |
1975–1976 | Ford | F-350 | Brauch |
1975–1976 | Ford | F-350 | Nordland |
1975–1976 | Ford | F-350 | Ranger |
1975–1976 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
1975–1976 | Ford | F-500 | Brauch |
1958-1961,1964-1970 | Ford | Fairlane | 500 |
1966–1967 | Ford | Fairlane | 500XL |
1958-1961,1964-1969 | Ford | Fairlane | Base |
1959–1967 | Ford | Galaxie | Base |
1961 | Ford | Galaxie | Club Victoria |
1960 | Ford | Galaxie | Besonders |
1961 | Ford | Galaxie | Starliner |
1961 | Ford | Galaxie | Sunliner |
1961 | Ford | Galaxie | Stadt Victoria |
1962–1971 | Ford | Galaxie 500 | Base |
1962–1964 | Ford | Galaxie 500 | Sunliner |
1962–1964 | Ford | Galaxie 500 | Viktoria |
1962–1970 | Ford | Galaxie 500 | XL |
1965–1971 | Ford | LTD | Base |
1970–1971 | Ford | LTD | Brougham |
1971,1973 | Ford | M-400 | Base |
1974 | Ford | M-450 | Base |
1967–1970 | Ford | Mustang | Base |
1970 | Ford | Mustang | Grande |
1970 | Ford | Mustang | Mach 1 |
1968–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-500 |
1968 | Ford | Mustang | Shelby GT-500KR |
1958–1971 | Ford | Ranchwagen | Base |
1970 | Ford | Ranchwagen | Polizeiauto |
1967–1969 | Ford | Ranchero | 500 |
1967 | Ford | Ranchero | 500 XL |
1958-1959,1967-1969 | Ford | Ranchero | Base |
1958 | Ford | Ranchero | Brauch |
1968–1969 | Ford | Ranchero | GT |
1958–1959 | Ford | Skyliner | Base |
1960 | Ford | Starliner | Base |
1958–1960 | Ford | Sunliner | Base |
1958–1968 | Ford | Thunderbird | Base |
1968–1969 | Ford | Turin | Base |
1969 | Ford | Turin | Kobra |
1968–1969 | Ford | Turin | GT |
1969 | Ford | Turin | Knappe |
1958–1960 | Ford | Viktoria | Base |
1967 | Quecksilber | Brougham | Base |
1965–1967 | Quecksilber | Caliente | Base |
1961–1970 | Quecksilber | Koloniepark | Base |
1965 | Quecksilber | Komet | 202 |
1965–1969 | Quecksilber | Komet | Base |
1961-1962,1964-1968 | Quecksilber | Pendler | Base |
1967–1970 | Quecksilber | Puma | Base |
1969–1970 | Quecksilber | Puma | Cobra Jet |
1967–1970 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
1965–1969 | Quecksilber | Zyklon | Base |
1969 | Quecksilber | Zyklon | CJ |
1969 | Quecksilber | Zyklon | Spoiler |
1963-1967,1969-1970 | Quecksilber | Marodeur | Base |
1969–1970 | Quecksilber | Marodeur | X-100 |
1967–1970 | Quecksilber | Marquis | Base |
1970 | Quecksilber | Marquis | Brougham |
1961 | Quecksilber | Meteor | Base |
1964–1968 | Quecksilber | Montclair | Base |
1968–1969 | Quecksilber | Montego | Base |
1968–1969 | Quecksilber | Montego | MX |
1961–1970 | Quecksilber | Monterey | Base |
1963, 1969–1970 | Quecksilber | Monterey | Brauch |
1962 | Quecksilber | Monterey | Benutzerdefinierter S-55 |
1963, 1966–1967 | Quecksilber | Monterey | S-55 |
1964–1968 | Quecksilber | Park Lane | Base |
1965–1967 | Quecksilber | Dorfbewohner | Base |
1966–1967 | Quecksilber | Reisende | Base |
Die Ventildeckel der Edelbrock Classic-Serie (Teilenummer 41623) sind für den Ford FE V8 (1958–1976) konzipiert. Edelbrock fertigte diese Aluminium-Ventildeckel erstmals Ende der 1950er Jahre und sie sind bis heute ein Klassiker. Sie bestehen aus dickem Sandguss-Aluminium mit schwarzer Pulverbeschichtung. Die Gesamthöhe wird vom Boden bis zur höchsten Stelle gemessen. Die klassischen Ventildeckel von Edelbrock können auf Wunsch für die Aufnahme von Entlüftern bearbeitet werden. Möglicherweise passen sie nicht zu bestimmten Bremskraftverstärkern bei Ford FE-Modellen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1963 | Ford | 300 | Base |
1958–1959 | Ford | Verein | Base |
1958–1971 | Ford | Country-Limousine | Base |
1958–1971 | Ford | Landjunker | Base |
1958 | Ford | Kurier-Limousinen-Lieferung | Base |
1964–1971 | Ford | Brauch | Base |
1958–1960 | Ford | Custom 300 | Base |
1964–1971 | Ford | Custom 500 | Base |
1958 | Ford | Del Rio Wagon | Base |
1965-1974,1976 | Ford | F-100 | Base |
1975–1976 | Ford | F-100 | Brauch |
1975–1976 | Ford | F-100 | Nordland |
1975–1976 | Ford | F-100 | Ranger |
1975–1976 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
1976 | Ford | F-150 | Base |
1975–1976 | Ford | F-150 | Brauch |
1975–1976 | Ford | F-150 | Nordland |
1975–1976 | Ford | F-150 | Ranger |
1975–1976 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
1965-1974,1976 | Ford | F-250 | Base |
1975–1976 | Ford | F-250 | Brauch |
1975–1976 | Ford | F-250 | Nordland |
1975–1976 | Ford | F-250 | Ranger |
1975–1976 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
1964-1974,1976 | Ford | F-350 | Base |
1975–1976 | Ford | F-350 | Brauch |
1975–1976 | Ford | F-350 | Nordland |
1975–1976 | Ford | F-350 | Ranger |
1975–1976 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
1975–1976 | Ford | F-500 | Brauch |
1958-1961,1964-1970 | Ford | Fairlane | 500 |
1966–1967 | Ford | Fairlane | 500XL |
1958-1961,1964-1969 | Ford | Fairlane | Base |
1959–1967 | Ford | Galaxie | Base |
1961 | Ford | Galaxie | Club Victoria |
1960 | Ford | Galaxie | Besonders |
1961 | Ford | Galaxie | Starliner |
1961 | Ford | Galaxie | Sunliner |
1961 | Ford | Galaxie | Stadt Victoria |
1962–1971 | Ford | Galaxie 500 | Base |
1962–1964 | Ford | Galaxie 500 | Sunliner |
1962–1964 | Ford | Galaxie 500 | Viktoria |
1962–1970 | Ford | Galaxie 500 | XL |
1965–1971 | Ford | LTD | Base |
1970–1971 | Ford | LTD | Brougham |
1971,1973 | Ford | M-400 | Base |
1974 | Ford | M-450 | Base |
1967–1970 | Ford | Mustang | Base |
1970 | Ford | Mustang | Grande |
1970 | Ford | Mustang | Mach 1 |
1968–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-500 |
1968 | Ford | Mustang | Shelby GT-500KR |
1958–1971 | Ford | Ranchwagen | Base |
1970 | Ford | Ranchwagen | Polizeiauto |
1967–1969 | Ford | Ranchero | 500 |
1967 | Ford | Ranchero | 500 XL |
1958-1959,1967-1969 | Ford | Ranchero | Base |
1958 | Ford | Ranchero | Brauch |
1968–1969 | Ford | Ranchero | GT |
1958–1959 | Ford | Skyliner | Base |
1960 | Ford | Starliner | Base |
1958–1960 | Ford | Sunliner | Base |
1958–1968 | Ford | Thunderbird | Base |
1968–1969 | Ford | Turin | Base |
1969 | Ford | Turin | Kobra |
1968–1969 | Ford | Turin | GT |
1969 | Ford | Turin | Knappe |
1958–1960 | Ford | Viktoria | Base |
1967 | Quecksilber | Brougham | Base |
1965–1967 | Quecksilber | Caliente | Base |
1961–1970 | Quecksilber | Koloniepark | Base |
1965 | Quecksilber | Komet | 202 |
1965–1969 | Quecksilber | Komet | Base |
1961-1962,1964-1968 | Quecksilber | Pendler | Base |
1967–1970 | Quecksilber | Puma | Base |
1969–1970 | Quecksilber | Puma | Cobra Jet |
1967–1970 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
1965–1969 | Quecksilber | Zyklon | Base |
1969 | Quecksilber | Zyklon | CJ |
1969 | Quecksilber | Zyklon | Spoiler |
1963-1967,1969-1970 | Quecksilber | Marodeur | Base |
1969–1970 | Quecksilber | Marodeur | X-100 |
1967–1970 | Quecksilber | Marquis | Base |
1970 | Quecksilber | Marquis | Brougham |
1961 | Quecksilber | Meteor | Base |
1964–1968 | Quecksilber | Montclair | Base |
1968–1969 | Quecksilber | Montego | Base |
1968–1969 | Quecksilber | Montego | MX |
1961–1970 | Quecksilber | Monterey | Base |
1963, 1969–1970 | Quecksilber | Monterey | Brauch |
1962 | Quecksilber | Monterey | Benutzerdefinierter S-55 |
1963, 1966–1967 | Quecksilber | Monterey | S-55 |
1964–1968 | Quecksilber | Park Lane | Base |
1965–1967 | Quecksilber | Dorfbewohner | Base |
1966–1967 | Quecksilber | Reisende | Base |
Edelbrock Ventildeckel Classic Series Ford 1958-1976 FE V8 Schwarz
Regulärer Preis
$724.99 AUD
Die Ventildeckel der Edelbrock Classic-Serie (Teilenummer 41623) sind für den Ford FE V8 (1958–1976) konzipiert. Edelbrock fertigte diese Aluminium-Ventildeckel erstmals Ende der 1950er Jahre und sie sind bis heute ein Klassiker. Sie bestehen aus dickem Sandguss-Aluminium mit schwarzer Pulverbeschichtung. Die Gesamthöhe wird vom Boden bis zur höchsten Stelle gemessen. Die klassischen Ventildeckel von Edelbrock können auf Wunsch für die Aufnahme von Entlüftern bearbeitet werden. Möglicherweise passen sie nicht zu bestimmten Bremskraftverstärkern bei Ford FE-Modellen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1963 | Ford | 300 | Base |
1958–1959 | Ford | Verein | Base |
1958–1971 | Ford | Country-Limousine | Base |
1958–1971 | Ford | Landjunker | Base |
1958 | Ford | Kurier-Limousinen-Lieferung | Base |
1964–1971 | Ford | Brauch | Base |
1958–1960 | Ford | Custom 300 | Base |
1964–1971 | Ford | Custom 500 | Base |
1958 | Ford | Del Rio Wagon | Base |
1965-1974,1976 | Ford | F-100 | Base |
1975–1976 | Ford | F-100 | Brauch |
1975–1976 | Ford | F-100 | Nordland |
1975–1976 | Ford | F-100 | Ranger |
1975–1976 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
1976 | Ford | F-150 | Base |
1975–1976 | Ford | F-150 | Brauch |
1975–1976 | Ford | F-150 | Nordland |
1975–1976 | Ford | F-150 | Ranger |
1975–1976 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
1965-1974,1976 | Ford | F-250 | Base |
1975–1976 | Ford | F-250 | Brauch |
1975–1976 | Ford | F-250 | Nordland |
1975–1976 | Ford | F-250 | Ranger |
1975–1976 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
1964-1974,1976 | Ford | F-350 | Base |
1975–1976 | Ford | F-350 | Brauch |
1975–1976 | Ford | F-350 | Nordland |
1975–1976 | Ford | F-350 | Ranger |
1975–1976 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
1975–1976 | Ford | F-500 | Brauch |
1958-1961,1964-1970 | Ford | Fairlane | 500 |
1966–1967 | Ford | Fairlane | 500XL |
1958-1961,1964-1969 | Ford | Fairlane | Base |
1959–1967 | Ford | Galaxie | Base |
1961 | Ford | Galaxie | Club Victoria |
1960 | Ford | Galaxie | Besonders |
1961 | Ford | Galaxie | Starliner |
1961 | Ford | Galaxie | Sunliner |
1961 | Ford | Galaxie | Stadt Victoria |
1962–1971 | Ford | Galaxie 500 | Base |
1962–1964 | Ford | Galaxie 500 | Sunliner |
1962–1964 | Ford | Galaxie 500 | Viktoria |
1962–1970 | Ford | Galaxie 500 | XL |
1965–1971 | Ford | LTD | Base |
1970–1971 | Ford | LTD | Brougham |
1971,1973 | Ford | M-400 | Base |
1974 | Ford | M-450 | Base |
1967–1970 | Ford | Mustang | Base |
1970 | Ford | Mustang | Grande |
1970 | Ford | Mustang | Mach 1 |
1968–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-500 |
1968 | Ford | Mustang | Shelby GT-500KR |
1958–1971 | Ford | Ranchwagen | Base |
1970 | Ford | Ranchwagen | Polizeiauto |
1967–1969 | Ford | Ranchero | 500 |
1967 | Ford | Ranchero | 500 XL |
1958-1959,1967-1969 | Ford | Ranchero | Base |
1958 | Ford | Ranchero | Brauch |
1968–1969 | Ford | Ranchero | GT |
1958–1959 | Ford | Skyliner | Base |
1960 | Ford | Starliner | Base |
1958–1960 | Ford | Sunliner | Base |
1958–1968 | Ford | Thunderbird | Base |
1968–1969 | Ford | Turin | Base |
1969 | Ford | Turin | Kobra |
1968–1969 | Ford | Turin | GT |
1969 | Ford | Turin | Knappe |
1958–1960 | Ford | Viktoria | Base |
1967 | Quecksilber | Brougham | Base |
1965–1967 | Quecksilber | Caliente | Base |
1961–1970 | Quecksilber | Koloniepark | Base |
1965 | Quecksilber | Komet | 202 |
1965–1969 | Quecksilber | Komet | Base |
1961-1962,1964-1968 | Quecksilber | Pendler | Base |
1967–1970 | Quecksilber | Puma | Base |
1969–1970 | Quecksilber | Puma | Cobra Jet |
1967–1970 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
1965–1969 | Quecksilber | Zyklon | Base |
1969 | Quecksilber | Zyklon | CJ |
1969 | Quecksilber | Zyklon | Spoiler |
1963-1967,1969-1970 | Quecksilber | Marodeur | Base |
1969–1970 | Quecksilber | Marodeur | X-100 |
1967–1970 | Quecksilber | Marquis | Base |
1970 | Quecksilber | Marquis | Brougham |
1961 | Quecksilber | Meteor | Base |
1964–1968 | Quecksilber | Montclair | Base |
1968–1969 | Quecksilber | Montego | Base |
1968–1969 | Quecksilber | Montego | MX |
1961–1970 | Quecksilber | Monterey | Base |
1963, 1969–1970 | Quecksilber | Monterey | Brauch |
1962 | Quecksilber | Monterey | Benutzerdefinierter S-55 |
1963, 1966–1967 | Quecksilber | Monterey | S-55 |
1964–1968 | Quecksilber | Park Lane | Base |
1965–1967 | Quecksilber | Dorfbewohner | Base |
1966–1967 | Quecksilber | Reisende | Base |
Die Ventildeckel der Edelbrock Classic-Serie (Teilenummer 41623) sind für den Ford FE V8 (1958–1976) konzipiert. Edelbrock fertigte diese Aluminium-Ventildeckel erstmals Ende der 1950er Jahre und sie sind bis heute ein Klassiker. Sie bestehen aus dickem Sandguss-Aluminium mit schwarzer Pulverbeschichtung. Die Gesamthöhe wird vom Boden bis zur höchsten Stelle gemessen. Die klassischen Ventildeckel von Edelbrock können auf Wunsch für die Aufnahme von Entlüftern bearbeitet werden. Möglicherweise passen sie nicht zu bestimmten Bremskraftverstärkern bei Ford FE-Modellen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1963 | Ford | 300 | Base |
1958–1959 | Ford | Verein | Base |
1958–1971 | Ford | Country-Limousine | Base |
1958–1971 | Ford | Landjunker | Base |
1958 | Ford | Kurier-Limousinen-Lieferung | Base |
1964–1971 | Ford | Brauch | Base |
1958–1960 | Ford | Custom 300 | Base |
1964–1971 | Ford | Custom 500 | Base |
1958 | Ford | Del Rio Wagon | Base |
1965-1974,1976 | Ford | F-100 | Base |
1975–1976 | Ford | F-100 | Brauch |
1975–1976 | Ford | F-100 | Nordland |
1975–1976 | Ford | F-100 | Ranger |
1975–1976 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
1976 | Ford | F-150 | Base |
1975–1976 | Ford | F-150 | Brauch |
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1975–1976 | Ford | F-150 | Ranger |
1975–1976 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
1965-1974,1976 | Ford | F-250 | Base |
1975–1976 | Ford | F-250 | Brauch |
1975–1976 | Ford | F-250 | Nordland |
1975–1976 | Ford | F-250 | Ranger |
1975–1976 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
1964-1974,1976 | Ford | F-350 | Base |
1975–1976 | Ford | F-350 | Brauch |
1975–1976 | Ford | F-350 | Nordland |
1975–1976 | Ford | F-350 | Ranger |
1975–1976 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
1975–1976 | Ford | F-500 | Brauch |
1958-1961,1964-1970 | Ford | Fairlane | 500 |
1966–1967 | Ford | Fairlane | 500XL |
1958-1961,1964-1969 | Ford | Fairlane | Base |
1959–1967 | Ford | Galaxie | Base |
1961 | Ford | Galaxie | Club Victoria |
1960 | Ford | Galaxie | Besonders |
1961 | Ford | Galaxie | Starliner |
1961 | Ford | Galaxie | Sunliner |
1961 | Ford | Galaxie | Stadt Victoria |
1962–1971 | Ford | Galaxie 500 | Base |
1962–1964 | Ford | Galaxie 500 | Sunliner |
1962–1964 | Ford | Galaxie 500 | Viktoria |
1962–1970 | Ford | Galaxie 500 | XL |
1965–1971 | Ford | LTD | Base |
1970–1971 | Ford | LTD | Brougham |
1971,1973 | Ford | M-400 | Base |
1974 | Ford | M-450 | Base |
1967–1970 | Ford | Mustang | Base |
1970 | Ford | Mustang | Grande |
1970 | Ford | Mustang | Mach 1 |
1968–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-500 |
1968 | Ford | Mustang | Shelby GT-500KR |
1958–1971 | Ford | Ranchwagen | Base |
1970 | Ford | Ranchwagen | Polizeiauto |
1967–1969 | Ford | Ranchero | 500 |
1967 | Ford | Ranchero | 500 XL |
1958-1959,1967-1969 | Ford | Ranchero | Base |
1958 | Ford | Ranchero | Brauch |
1968–1969 | Ford | Ranchero | GT |
1958–1959 | Ford | Skyliner | Base |
1960 | Ford | Starliner | Base |
1958–1960 | Ford | Sunliner | Base |
1958–1968 | Ford | Thunderbird | Base |
1968–1969 | Ford | Turin | Base |
1969 | Ford | Turin | Kobra |
1968–1969 | Ford | Turin | GT |
1969 | Ford | Turin | Knappe |
1958–1960 | Ford | Viktoria | Base |
1967 | Quecksilber | Brougham | Base |
1965–1967 | Quecksilber | Caliente | Base |
1961–1970 | Quecksilber | Koloniepark | Base |
1965 | Quecksilber | Komet | 202 |
1965–1969 | Quecksilber | Komet | Base |
1961-1962,1964-1968 | Quecksilber | Pendler | Base |
1967–1970 | Quecksilber | Puma | Base |
1969–1970 | Quecksilber | Puma | Cobra Jet |
1967–1970 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
1965–1969 | Quecksilber | Zyklon | Base |
1969 | Quecksilber | Zyklon | CJ |
1969 | Quecksilber | Zyklon | Spoiler |
1963-1967,1969-1970 | Quecksilber | Marodeur | Base |
1969–1970 | Quecksilber | Marodeur | X-100 |
1967–1970 | Quecksilber | Marquis | Base |
1970 | Quecksilber | Marquis | Brougham |
1961 | Quecksilber | Meteor | Base |
1964–1968 | Quecksilber | Montclair | Base |
1968–1969 | Quecksilber | Montego | Base |
1968–1969 | Quecksilber | Montego | MX |
1961–1970 | Quecksilber | Monterey | Base |
1963, 1969–1970 | Quecksilber | Monterey | Brauch |
1962 | Quecksilber | Monterey | Benutzerdefinierter S-55 |
1963, 1966–1967 | Quecksilber | Monterey | S-55 |
1964–1968 | Quecksilber | Park Lane | Base |
1965–1967 | Quecksilber | Dorfbewohner | Base |
1966–1967 | Quecksilber | Reisende | Base |