
Injen 17-19 Ford F-250 Super Duty V8-6,7 l Turbodiesel-Evolution-Ansaugung (geölt)
Regulärer Preis
$572.99 AUD
Ihre Suche nach dem Kaltlufteinlass mit der besten Leistung, der auch Ihren wertvollen Ford F-Series Super Duty 2017–2019 schützt, ist vorbei. Sie haben gerade den Injen EVO9004C gefunden, der speziell für die Ford Super Duty-Trucks 2017–2019 mit dem 6,7-l-Power-Stroke-Dieselmotor entwickelt wurde. Die Ingenieure bei Injen haben eine benutzerdefinierte Batterieverlegungsbox entwickelt, mit der die Airbox sicher an die Vorderseite des Motorraums versetzt werden kann. Dieser Tausch bietet zwei Vorteile. Der erste Vorteil besteht darin, dass die Airbox näher an den werkseitigen Lufteinlass und in direkte Ausrichtung damit gerückt wird, um den hungrigen Turbodiesel mit kühler, frischer Luft zu versorgen. Der zweite Vorteil des Vorverschiebens der Airbox besteht darin, dass der Weg für den Ansaugtrakt nun geglättet ist und weit weniger Biegungen erfordert. Dies führt zu einer weiteren Verringerung der Einschränkungen und einer erhöhten Leistungsabgabe.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2017–2019 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
2017–2019 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
2018-2019 | Ford | F-250 Super Duty | Beschränkt |
2017–2019 | Ford | F-250 Super Duty | Platin |
2017–2019 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
2017–2019 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
2017–2019 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
2017–2019 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
2018-2019 | Ford | F-350 Super Duty | Beschränkt |
2017–2019 | Ford | F-350 Super Duty | Platin |
2017–2019 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
2017–2019 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Ihre Suche nach dem Kaltlufteinlass mit der besten Leistung, der auch Ihren wertvollen Ford F-Series Super Duty 2017–2019 schützt, ist vorbei. Sie haben gerade den Injen EVO9004C gefunden, der speziell für die Ford Super Duty-Trucks 2017–2019 mit dem 6,7-l-Power-Stroke-Dieselmotor entwickelt wurde. Die Ingenieure bei Injen haben eine benutzerdefinierte Batterieverlegungsbox entwickelt, mit der die Airbox sicher an die Vorderseite des Motorraums versetzt werden kann. Dieser Tausch bietet zwei Vorteile. Der erste Vorteil besteht darin, dass die Airbox näher an den werkseitigen Lufteinlass und in direkte Ausrichtung damit gerückt wird, um den hungrigen Turbodiesel mit kühler, frischer Luft zu versorgen. Der zweite Vorteil des Vorverschiebens der Airbox besteht darin, dass der Weg für den Ansaugtrakt nun geglättet ist und weit weniger Biegungen erfordert. Dies führt zu einer weiteren Verringerung der Einschränkungen und einer erhöhten Leistungsabgabe.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2017–2019 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
2017–2019 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
2018-2019 | Ford | F-250 Super Duty | Beschränkt |
2017–2019 | Ford | F-250 Super Duty | Platin |
2017–2019 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
2017–2019 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
2017–2019 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
2017–2019 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
2018-2019 | Ford | F-350 Super Duty | Beschränkt |
2017–2019 | Ford | F-350 Super Duty | Platin |
2017–2019 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
2017–2019 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Injen 17-19 Ford F-250 Super Duty V8-6,7 l Turbodiesel-Evolution-Ansaugung (geölt)
Regulärer Preis
$572.99 AUD
Ihre Suche nach dem Kaltlufteinlass mit der besten Leistung, der auch Ihren wertvollen Ford F-Series Super Duty 2017–2019 schützt, ist vorbei. Sie haben gerade den Injen EVO9004C gefunden, der speziell für die Ford Super Duty-Trucks 2017–2019 mit dem 6,7-l-Power-Stroke-Dieselmotor entwickelt wurde. Die Ingenieure bei Injen haben eine benutzerdefinierte Batterieverlegungsbox entwickelt, mit der die Airbox sicher an die Vorderseite des Motorraums versetzt werden kann. Dieser Tausch bietet zwei Vorteile. Der erste Vorteil besteht darin, dass die Airbox näher an den werkseitigen Lufteinlass und in direkte Ausrichtung damit gerückt wird, um den hungrigen Turbodiesel mit kühler, frischer Luft zu versorgen. Der zweite Vorteil des Vorverschiebens der Airbox besteht darin, dass der Weg für den Ansaugtrakt nun geglättet ist und weit weniger Biegungen erfordert. Dies führt zu einer weiteren Verringerung der Einschränkungen und einer erhöhten Leistungsabgabe.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2017–2019 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
2017–2019 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
2018-2019 | Ford | F-250 Super Duty | Beschränkt |
2017–2019 | Ford | F-250 Super Duty | Platin |
2017–2019 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
2017–2019 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
2017–2019 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
2017–2019 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
2018-2019 | Ford | F-350 Super Duty | Beschränkt |
2017–2019 | Ford | F-350 Super Duty | Platin |
2017–2019 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
2017–2019 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Ihre Suche nach dem Kaltlufteinlass mit der besten Leistung, der auch Ihren wertvollen Ford F-Series Super Duty 2017–2019 schützt, ist vorbei. Sie haben gerade den Injen EVO9004C gefunden, der speziell für die Ford Super Duty-Trucks 2017–2019 mit dem 6,7-l-Power-Stroke-Dieselmotor entwickelt wurde. Die Ingenieure bei Injen haben eine benutzerdefinierte Batterieverlegungsbox entwickelt, mit der die Airbox sicher an die Vorderseite des Motorraums versetzt werden kann. Dieser Tausch bietet zwei Vorteile. Der erste Vorteil besteht darin, dass die Airbox näher an den werkseitigen Lufteinlass und in direkte Ausrichtung damit gerückt wird, um den hungrigen Turbodiesel mit kühler, frischer Luft zu versorgen. Der zweite Vorteil des Vorverschiebens der Airbox besteht darin, dass der Weg für den Ansaugtrakt nun geglättet ist und weit weniger Biegungen erfordert. Dies führt zu einer weiteren Verringerung der Einschränkungen und einer erhöhten Leistungsabgabe.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2017–2019 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
2017–2019 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
2018-2019 | Ford | F-250 Super Duty | Beschränkt |
2017–2019 | Ford | F-250 Super Duty | Platin |
2017–2019 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
2017–2019 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
2017–2019 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
2017–2019 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
2018-2019 | Ford | F-350 Super Duty | Beschränkt |
2017–2019 | Ford | F-350 Super Duty | Platin |
2017–2019 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
2017–2019 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |