J&L

J&L 14-18 Chevy/GM Truck/SUV 5,3 l V8 Ölabscheider 3.0 für die Fahrerseite – klar eloxiert

$298.99 AUD
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Beschreibung
Beim Ablassen des Kurbelgehäusedrucks über den Ansaugtrakt können sich große Mengen Öl in Form von Dämpfen im Ansaugrohr und den Ansaugkrümmerkanälen ansammeln und sogar das Benzin verdünnen, wodurch die Oktanzahl sinkt. Dies passiert bei allen Motoren und ist bei Fahrzeugen mit Aufladung (Kompressor und Turbolader) aufgrund des erhöhten Kurbelgehäusedrucks noch schlimmer. Um dem entgegenzuwirken, haben wir einen eigenen Ölabscheider entwickelt. Aus massivem Aluminium gefräst, ist er absolut robust. Er verfügt über einen geriffelten Tankboden zum einfachen Ablassen des Altöls und eine O-Ring-Dichtung zur Vermeidung von Undichtigkeiten. Die Filterung besteht aus einem feinmaschigen Edelstahlsieb, das feine Öldämpfe auffängt und freigibt, sobald sie schwer genug sind, um abzusinken. Anschließend passieren sie einen 1,27 cm dicken Aluminium-Wabenfilter mit 0,64 cm Dicke, wo sie immer größer werden und schließlich nach unten fallen. Sobald das Öl den Filter passiert hat, ist es zu schwer, um in den Ansaugtrakt weitergeleitet zu werden. Der Tank fasst 85 ml Flüssigkeit. Das klingt zwar nicht nach viel, aber so viel Öl sollte sich in Ihrem PCV-System nicht befinden. Lassen Sie den Tank alle 3.000–5.000 Kilometer ab, und Sie werden nie annähernd genug Öl bekommen.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2016–2018 Chevrolet Silverado 1500 Brauch
2014–2018 Chevrolet Silverado 1500 Hochland
2015–2018 Chevrolet Silverado 1500 LS
2014–2018 Chevrolet Silverado 1500 LT
2014–2018 Chevrolet Silverado 1500 LTZ
2015–2018 Chevrolet Silverado 1500 SSV
2014–2018 Chevrolet Silverado 1500 Gewicht
2015–2020 Chevrolet Vorort LS
2015–2020 Chevrolet Vorort LT
2015-2016 Chevrolet Vorort LTZ
2017–2020 Chevrolet Vorort Premier
2014 Chevrolet Suburban 1500 LS
2014 Chevrolet Suburban 1500 LT
2014 Chevrolet Suburban 1500 LTZ
2021 Chevrolet Tahoe Hochland
2014–2021 Chevrolet Tahoe LS
2014–2021 Chevrolet Tahoe LT
2014–2016 Chevrolet Tahoe LTZ
2014–2021 Chevrolet Tahoe PPV
2017–2021 Chevrolet Tahoe Premier
2021 Chevrolet Tahoe RST
2014–2021 Chevrolet Tahoe SSV
2021 Chevrolet Tahoe Z71
2014–2018 GMC Sierra 1500 Base
2014–2018 GMC Sierra 1500 Denali
2014–2018 GMC Sierra 1500 SLE
2014–2018 GMC Sierra 1500 SLT
2014–2020 GMC Yukon Denali
2014–2020 GMC Yukon SLE
2014–2020 GMC Yukon SLT
2015–2020 GMC Yukon XL Denali
2015–2020 GMC Yukon XL SLE
2015–2020 GMC Yukon XL SLT
2014 GMC Yukon XL 1500 Denali
2014 GMC Yukon XL 1500 SLE
2014 GMC Yukon XL 1500 SLT
Beim Ablassen des Kurbelgehäusedrucks über den Ansaugtrakt können sich große Mengen Öl in Form von Dämpfen im Ansaugrohr und den Ansaugkrümmerkanälen ansammeln und sogar das Benzin verdünnen, wodurch die Oktanzahl sinkt. Dies passiert bei allen Motoren und ist bei Fahrzeugen mit Aufladung (Kompressor und Turbolader) aufgrund des erhöhten Kurbelgehäusedrucks noch schlimmer. Um dem entgegenzuwirken, haben wir einen eigenen Ölabscheider entwickelt. Aus massivem Aluminium gefräst, ist er absolut robust. Er verfügt über einen geriffelten Tankboden zum einfachen Ablassen des Altöls und eine O-Ring-Dichtung zur Vermeidung von Undichtigkeiten. Die Filterung besteht aus einem feinmaschigen Edelstahlsieb, das feine Öldämpfe auffängt und freigibt, sobald sie schwer genug sind, um abzusinken. Anschließend passieren sie einen 1,27 cm dicken Aluminium-Wabenfilter mit 0,64 cm Dicke, wo sie immer größer werden und schließlich nach unten fallen. Sobald das Öl den Filter passiert hat, ist es zu schwer, um in den Ansaugtrakt weitergeleitet zu werden. Der Tank fasst 85 ml Flüssigkeit. Das klingt zwar nicht nach viel, aber so viel Öl sollte sich in Ihrem PCV-System nicht befinden. Lassen Sie den Tank alle 3.000–5.000 Kilometer ab, und Sie werden nie annähernd genug Öl bekommen.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2016–2018 Chevrolet Silverado 1500 Brauch
2014–2018 Chevrolet Silverado 1500 Hochland
2015–2018 Chevrolet Silverado 1500 LS
2014–2018 Chevrolet Silverado 1500 LT
2014–2018 Chevrolet Silverado 1500 LTZ
2015–2018 Chevrolet Silverado 1500 SSV
2014–2018 Chevrolet Silverado 1500 Gewicht
2015–2020 Chevrolet Vorort LS
2015–2020 Chevrolet Vorort LT
2015-2016 Chevrolet Vorort LTZ
2017–2020 Chevrolet Vorort Premier
2014 Chevrolet Suburban 1500 LS
2014 Chevrolet Suburban 1500 LT
2014 Chevrolet Suburban 1500 LTZ
2021 Chevrolet Tahoe Hochland
2014–2021 Chevrolet Tahoe LS
2014–2021 Chevrolet Tahoe LT
2014–2016 Chevrolet Tahoe LTZ
2014–2021 Chevrolet Tahoe PPV
2017–2021 Chevrolet Tahoe Premier
2021 Chevrolet Tahoe RST
2014–2021 Chevrolet Tahoe SSV
2021 Chevrolet Tahoe Z71
2014–2018 GMC Sierra 1500 Base
2014–2018 GMC Sierra 1500 Denali
2014–2018 GMC Sierra 1500 SLE
2014–2018 GMC Sierra 1500 SLT
2014–2020 GMC Yukon Denali
2014–2020 GMC Yukon SLE
2014–2020 GMC Yukon SLT
2015–2020 GMC Yukon XL Denali
2015–2020 GMC Yukon XL SLE
2015–2020 GMC Yukon XL SLT
2014 GMC Yukon XL 1500 Denali
2014 GMC Yukon XL 1500 SLE
2014 GMC Yukon XL 1500 SLT