 
Mishimoto 11-16 Ford 6,7 l Powerstroke Luft-Wasser-Ladeluftkühler-Kit – Wrinkle Blue mit polierten Rohren
                        
                        
Regulärer Preis
  
    
      $3,839.99 AUD
    
  
                        
                      
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                    Der Ford Super Duty ab 2011, ausgestattet mit dem 6,7 l Powerstroke, ist einer der leistungsfähigsten und zuverlässigsten Trucks auf den heutigen Straßen. Als Mishimoto jedoch von internen Lecks in den Luft-Wasser-Ladeluftkühlern des 6,7 l Powerstroke hörte, machten wir uns an die Arbeit, den 6,7 l Powerstroke noch besser zu machen. Das Mishimoto 6,7 l Powerstroke Ladeluftkühler-Kit macht den 6,7 l noch zuverlässiger, indem wir das gestanzte und gestapelte Plattendesign aufgeben. Stattdessen besteht unser Ladeluftkühler aus Endtanks aus Aluminiumguss, die präzise WIG-geschweißt an den robusten Stangen- und Plattenkern angeschlossen sind. Die gegossenen Endtanks reduzieren potenzielle Ausfallpunkte und machen sie zuverlässiger als geschnittene und geschweißte Tanks. Weitere Haltbarkeit wird durch die Integration von Aluminium-Ladeluftkühlerrohren und Silikonmuffen mit Duracoreandtrade erreicht
Dieses Teil passt für:
                
            Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell | 
|---|---|---|---|
| 2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch | 
| 2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso | 
| 2013–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Platin | 
| 2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XL | 
| 2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XLT | 
| 2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch | 
| 2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso | 
| 2013–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Platin | 
| 2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XL | 
| 2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XLT | 
                    Der Ford Super Duty ab 2011, ausgestattet mit dem 6,7 l Powerstroke, ist einer der leistungsfähigsten und zuverlässigsten Trucks auf den heutigen Straßen. Als Mishimoto jedoch von internen Lecks in den Luft-Wasser-Ladeluftkühlern des 6,7 l Powerstroke hörte, machten wir uns an die Arbeit, den 6,7 l Powerstroke noch besser zu machen. Das Mishimoto 6,7 l Powerstroke Ladeluftkühler-Kit macht den 6,7 l noch zuverlässiger, indem wir das gestanzte und gestapelte Plattendesign aufgeben. Stattdessen besteht unser Ladeluftkühler aus Endtanks aus Aluminiumguss, die präzise WIG-geschweißt an den robusten Stangen- und Plattenkern angeschlossen sind. Die gegossenen Endtanks reduzieren potenzielle Ausfallpunkte und machen sie zuverlässiger als geschnittene und geschweißte Tanks. Weitere Haltbarkeit wird durch die Integration von Aluminium-Ladeluftkühlerrohren und Silikonmuffen mit Duracoreandtrade erreicht
Dieses Teil passt für:
                
            
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell | 
|---|---|---|---|
| 2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch | 
| 2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso | 
| 2013–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Platin | 
| 2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XL | 
| 2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XLT | 
| 2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch | 
| 2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso | 
| 2013–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Platin | 
| 2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XL | 
| 2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XLT | 
Mishimoto 11-16 Ford 6,7 l Powerstroke Luft-Wasser-Ladeluftkühler-Kit – Wrinkle Blue mit polierten Rohren
                        
                        
Regulärer Preis
  
    
      $3,839.99 AUD
    
  
                        
                      
                    
                    Der Ford Super Duty ab 2011, ausgestattet mit dem 6,7 l Powerstroke, ist einer der leistungsfähigsten und zuverlässigsten Trucks auf den heutigen Straßen. Als Mishimoto jedoch von internen Lecks in den Luft-Wasser-Ladeluftkühlern des 6,7 l Powerstroke hörte, machten wir uns an die Arbeit, den 6,7 l Powerstroke noch besser zu machen. Das Mishimoto 6,7 l Powerstroke Ladeluftkühler-Kit macht den 6,7 l noch zuverlässiger, indem wir das gestanzte und gestapelte Plattendesign aufgeben. Stattdessen besteht unser Ladeluftkühler aus Endtanks aus Aluminiumguss, die präzise WIG-geschweißt an den robusten Stangen- und Plattenkern angeschlossen sind. Die gegossenen Endtanks reduzieren potenzielle Ausfallpunkte und machen sie zuverlässiger als geschnittene und geschweißte Tanks. Weitere Haltbarkeit wird durch die Integration von Aluminium-Ladeluftkühlerrohren und Silikonmuffen mit Duracoreandtrade erreicht
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell | 
|---|---|---|---|
| 2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch | 
| 2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso | 
| 2013–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Platin | 
| 2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XL | 
| 2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XLT | 
| 2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch | 
| 2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso | 
| 2013–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Platin | 
| 2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XL | 
| 2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XLT | 
                    Der Ford Super Duty ab 2011, ausgestattet mit dem 6,7 l Powerstroke, ist einer der leistungsfähigsten und zuverlässigsten Trucks auf den heutigen Straßen. Als Mishimoto jedoch von internen Lecks in den Luft-Wasser-Ladeluftkühlern des 6,7 l Powerstroke hörte, machten wir uns an die Arbeit, den 6,7 l Powerstroke noch besser zu machen. Das Mishimoto 6,7 l Powerstroke Ladeluftkühler-Kit macht den 6,7 l noch zuverlässiger, indem wir das gestanzte und gestapelte Plattendesign aufgeben. Stattdessen besteht unser Ladeluftkühler aus Endtanks aus Aluminiumguss, die präzise WIG-geschweißt an den robusten Stangen- und Plattenkern angeschlossen sind. Die gegossenen Endtanks reduzieren potenzielle Ausfallpunkte und machen sie zuverlässiger als geschnittene und geschweißte Tanks. Weitere Haltbarkeit wird durch die Integration von Aluminium-Ladeluftkühlerrohren und Silikonmuffen mit Duracoreandtrade erreicht
Dieses Teil passt für:
                
            
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell | 
|---|---|---|---|
| 2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch | 
| 2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso | 
| 2013–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Platin | 
| 2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XL | 
| 2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XLT | 
| 2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch | 
| 2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso | 
| 2013–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Platin | 
| 2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XL | 
| 2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XLT | 
 
 
                      
                       
                      
                       
 
