
Mishimoto 11-16 Ford 6,7L Powerstroke Ölauffangbehälter-Kit mit Prallblech
Regulärer Preis
$705.99 AUD
Hochleistungsmotoren erfordern eine Kurbelgehäuseentlüftung mit hohem Durchfluss. Unser High-Flow-Catch Can verfügt über einen Boden mit hohem Fassungsvermögen von 144 ml. Der CNC-gefräste Deckel hat große Ein- und Auslässe (M27 x 2,0), damit Ihr Kurbelgehäuse atmen kann. Im Inneren des Cans befindet sich eine CNC-gefräste Prallplatte mit integriertem Filter, die Kurbelgehäusegase durchlässt und gleichzeitig potenziell schädlichen Kraftstoff, Öl und Wasserdämpfe herausfiltert. Wie unser kompakter Öl-Catch Can mit Prallplatte sind auch unser High-Flow-Catch Can und Filter vollständig wartbar und lassen sich leicht entleeren und reinigen. Damit dieses Kit direkt für Ihren Ford 6.7L Powerstroke (Baujahre 2011–2016) passt, enthält Mishimoto eine speziell angefertigte, 3 mm dicke Stahlhalterung. Diese Halterung befestigt den Can an einer leicht zugänglichen Stelle Um den Belastungen unter der Motorhaube Ihres 6,7-Liter-Motors standzuhalten, ist unsere Halterung mit Zwickel versehen und schwarz pulverbeschichtet, um höchste Festigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse zu gewährleisten. Ebenfalls im Lieferumfang enthalten sind passende Schläuche und Adapter, mit denen der Ölauffangbehälter an die serienmäßige CCV-Entlüftungsbox angeschlossen werden kann und das Blow-by-Gemisch vom Motor ableitet. Für noch mehr Schutz ist dieser Ölauffangbehälter mit Prallblech für den Ford 6,7-Liter-Powerstroke (2011–2016) durch unsere lebenslange Mishimoto-Garantie abgedeckt.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
2013–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Platin |
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
2013–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Platin |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Hochleistungsmotoren erfordern eine Kurbelgehäuseentlüftung mit hohem Durchfluss. Unser High-Flow-Catch Can verfügt über einen Boden mit hohem Fassungsvermögen von 144 ml. Der CNC-gefräste Deckel hat große Ein- und Auslässe (M27 x 2,0), damit Ihr Kurbelgehäuse atmen kann. Im Inneren des Cans befindet sich eine CNC-gefräste Prallplatte mit integriertem Filter, die Kurbelgehäusegase durchlässt und gleichzeitig potenziell schädlichen Kraftstoff, Öl und Wasserdämpfe herausfiltert. Wie unser kompakter Öl-Catch Can mit Prallplatte sind auch unser High-Flow-Catch Can und Filter vollständig wartbar und lassen sich leicht entleeren und reinigen. Damit dieses Kit direkt für Ihren Ford 6.7L Powerstroke (Baujahre 2011–2016) passt, enthält Mishimoto eine speziell angefertigte, 3 mm dicke Stahlhalterung. Diese Halterung befestigt den Can an einer leicht zugänglichen Stelle Um den Belastungen unter der Motorhaube Ihres 6,7-Liter-Motors standzuhalten, ist unsere Halterung mit Zwickel versehen und schwarz pulverbeschichtet, um höchste Festigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse zu gewährleisten. Ebenfalls im Lieferumfang enthalten sind passende Schläuche und Adapter, mit denen der Ölauffangbehälter an die serienmäßige CCV-Entlüftungsbox angeschlossen werden kann und das Blow-by-Gemisch vom Motor ableitet. Für noch mehr Schutz ist dieser Ölauffangbehälter mit Prallblech für den Ford 6,7-Liter-Powerstroke (2011–2016) durch unsere lebenslange Mishimoto-Garantie abgedeckt.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
2013–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Platin |
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
2013–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Platin |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Mishimoto 11-16 Ford 6,7L Powerstroke Ölauffangbehälter-Kit mit Prallblech
Regulärer Preis
$705.99 AUD
Hochleistungsmotoren erfordern eine Kurbelgehäuseentlüftung mit hohem Durchfluss. Unser High-Flow-Catch Can verfügt über einen Boden mit hohem Fassungsvermögen von 144 ml. Der CNC-gefräste Deckel hat große Ein- und Auslässe (M27 x 2,0), damit Ihr Kurbelgehäuse atmen kann. Im Inneren des Cans befindet sich eine CNC-gefräste Prallplatte mit integriertem Filter, die Kurbelgehäusegase durchlässt und gleichzeitig potenziell schädlichen Kraftstoff, Öl und Wasserdämpfe herausfiltert. Wie unser kompakter Öl-Catch Can mit Prallplatte sind auch unser High-Flow-Catch Can und Filter vollständig wartbar und lassen sich leicht entleeren und reinigen. Damit dieses Kit direkt für Ihren Ford 6.7L Powerstroke (Baujahre 2011–2016) passt, enthält Mishimoto eine speziell angefertigte, 3 mm dicke Stahlhalterung. Diese Halterung befestigt den Can an einer leicht zugänglichen Stelle Um den Belastungen unter der Motorhaube Ihres 6,7-Liter-Motors standzuhalten, ist unsere Halterung mit Zwickel versehen und schwarz pulverbeschichtet, um höchste Festigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse zu gewährleisten. Ebenfalls im Lieferumfang enthalten sind passende Schläuche und Adapter, mit denen der Ölauffangbehälter an die serienmäßige CCV-Entlüftungsbox angeschlossen werden kann und das Blow-by-Gemisch vom Motor ableitet. Für noch mehr Schutz ist dieser Ölauffangbehälter mit Prallblech für den Ford 6,7-Liter-Powerstroke (2011–2016) durch unsere lebenslange Mishimoto-Garantie abgedeckt.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
2013–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Platin |
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
2013–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Platin |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Hochleistungsmotoren erfordern eine Kurbelgehäuseentlüftung mit hohem Durchfluss. Unser High-Flow-Catch Can verfügt über einen Boden mit hohem Fassungsvermögen von 144 ml. Der CNC-gefräste Deckel hat große Ein- und Auslässe (M27 x 2,0), damit Ihr Kurbelgehäuse atmen kann. Im Inneren des Cans befindet sich eine CNC-gefräste Prallplatte mit integriertem Filter, die Kurbelgehäusegase durchlässt und gleichzeitig potenziell schädlichen Kraftstoff, Öl und Wasserdämpfe herausfiltert. Wie unser kompakter Öl-Catch Can mit Prallplatte sind auch unser High-Flow-Catch Can und Filter vollständig wartbar und lassen sich leicht entleeren und reinigen. Damit dieses Kit direkt für Ihren Ford 6.7L Powerstroke (Baujahre 2011–2016) passt, enthält Mishimoto eine speziell angefertigte, 3 mm dicke Stahlhalterung. Diese Halterung befestigt den Can an einer leicht zugänglichen Stelle Um den Belastungen unter der Motorhaube Ihres 6,7-Liter-Motors standzuhalten, ist unsere Halterung mit Zwickel versehen und schwarz pulverbeschichtet, um höchste Festigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse zu gewährleisten. Ebenfalls im Lieferumfang enthalten sind passende Schläuche und Adapter, mit denen der Ölauffangbehälter an die serienmäßige CCV-Entlüftungsbox angeschlossen werden kann und das Blow-by-Gemisch vom Motor ableitet. Für noch mehr Schutz ist dieser Ölauffangbehälter mit Prallblech für den Ford 6,7-Liter-Powerstroke (2011–2016) durch unsere lebenslange Mishimoto-Garantie abgedeckt.
Dieses Teil passt für:
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2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
2013–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Platin |
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
2013–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Platin |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |