Mishimoto 13–17 Hyundai Veloster Turbo Silikon-Ladeluftkühler-Schlauch-Kit – Rot
Sonderpreis
$564.08 AUD
Regulärer Preis $403.99 AUDDiese Website ist durch hCaptcha geschützt und es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen und Datenschutzbestimmungen von hCaptcha.
Hyundai ist in den letzten drei Jahrzehnten immer wieder in das Segment der Performance-Fahrzeuge eingestiegen und hat dabei einige einzigartige und ungewöhnliche Fahrzeuge hervorgebracht, wie den Scoupe der 90er, den Tiburon der frühen 2000er und den allseits beliebten Genesis. Und in jüngster Zeit eine Reihe von Fahrzeugen der N-Serie. Die Bewertungen der neuen Modelle sind sehr positiv, und Hyundai arbeitet sich zweifellos mit immer besserer Qualität für jedes Modell nach oben. Die Veröffentlichung des Veloster im Jahr 2012 führte eine wirklich mutige Karosserie mit Turbomotor und Schaltgetriebe ein – eine ideale Kombination für ein Fahrzeug für Liebhaber. Viele Nutzer haben jedoch festgestellt, dass erhöhter Ladedruck, Motortuning und andere Leistungsmodifikationen das Ladeluftkühlsystem belasten. Mishimoto hat hierfür eine Lösung entwickelt: unser neues Silikon-Ladeluftkühler-Schlauch-Kit, das speziell für den Veloster mit 1,6-Turbo (2013–2017) entwickelt wurde. Unser Silikon-Ladeluftkühler-Schlauch-Kit ist ein direkt passender Ersatz und umfasst drei Ladeluftkühlerschläuche für die heiße Seite, einen Ladeluftkühlerschlauch für die kalte Seite und einen Bypass-Ventilschlauch. Für eine einfache Montage haben wir außerdem hochwertige Edelstahl-T-Bolzenschellen für die Ladeluftschläuche und Schneckengewindeschellen für den Bypassschlauch mitgeliefert. Mishimoto Silikonschläuche bestehen aus hochwertigem 4-lagigem Silikon mit eingebetteten hitzebeständigen Fasern. Diese langlebige Kombination bietet höchste Druckbeständigkeit und Hitzebeständigkeit bis 160 °C. Eine interne Drahtverstärkung verhindert Ausdehnung oder Zusammenfallen und sorgt so für zusätzliche Stabilität bei hohen Ladedruckverhältnissen. Dieses Schlauch-Kit ist wahlweise in schwarzem, blauem oder rotem Silikon erhältlich und beinhaltet unsere lebenslange Mishimoto-Garantie.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2013–2017 | Hyundai | Veloster | Base |
| 2016 | Hyundai | Veloster | Rallye-Edition |
| 2014–2015 | Hyundai | Veloster | REFLEX |
| 2013–2017 | Hyundai | Veloster | Turbo |
| 2014–2017 | Hyundai | Veloster | Turbo R-Spec |
| 2017 | Hyundai | Veloster | Value Edition |
Hyundai ist in den letzten drei Jahrzehnten immer wieder in das Segment der Performance-Fahrzeuge eingestiegen und hat dabei einige einzigartige und ungewöhnliche Fahrzeuge hervorgebracht, wie den Scoupe der 90er, den Tiburon der frühen 2000er und den allseits beliebten Genesis. Und in jüngster Zeit eine Reihe von Fahrzeugen der N-Serie. Die Bewertungen der neuen Modelle sind sehr positiv, und Hyundai arbeitet sich zweifellos mit immer besserer Qualität für jedes Modell nach oben. Die Veröffentlichung des Veloster im Jahr 2012 führte eine wirklich mutige Karosserie mit Turbomotor und Schaltgetriebe ein – eine ideale Kombination für ein Fahrzeug für Liebhaber. Viele Nutzer haben jedoch festgestellt, dass erhöhter Ladedruck, Motortuning und andere Leistungsmodifikationen das Ladeluftkühlsystem belasten. Mishimoto hat hierfür eine Lösung entwickelt: unser neues Silikon-Ladeluftkühler-Schlauch-Kit, das speziell für den Veloster mit 1,6-Turbo (2013–2017) entwickelt wurde. Unser Silikon-Ladeluftkühler-Schlauch-Kit ist ein direkt passender Ersatz und umfasst drei Ladeluftkühlerschläuche für die heiße Seite, einen Ladeluftkühlerschlauch für die kalte Seite und einen Bypass-Ventilschlauch. Für eine einfache Montage haben wir außerdem hochwertige Edelstahl-T-Bolzenschellen für die Ladeluftschläuche und Schneckengewindeschellen für den Bypassschlauch mitgeliefert. Mishimoto Silikonschläuche bestehen aus hochwertigem 4-lagigem Silikon mit eingebetteten hitzebeständigen Fasern. Diese langlebige Kombination bietet höchste Druckbeständigkeit und Hitzebeständigkeit bis 160 °C. Eine interne Drahtverstärkung verhindert Ausdehnung oder Zusammenfallen und sorgt so für zusätzliche Stabilität bei hohen Ladedruckverhältnissen. Dieses Schlauch-Kit ist wahlweise in schwarzem, blauem oder rotem Silikon erhältlich und beinhaltet unsere lebenslange Mishimoto-Garantie.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2013–2017 | Hyundai | Veloster | Base |
| 2016 | Hyundai | Veloster | Rallye-Edition |
| 2014–2015 | Hyundai | Veloster | REFLEX |
| 2013–2017 | Hyundai | Veloster | Turbo |
| 2014–2017 | Hyundai | Veloster | Turbo R-Spec |
| 2017 | Hyundai | Veloster | Value Edition |
Mishimoto 13–17 Hyundai Veloster Turbo Silikon-Ladeluftkühler-Schlauch-Kit – Rot
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$564.08 AUD
Regulärer Preis $403.99 AUD
Hyundai ist in den letzten drei Jahrzehnten immer wieder in das Segment der Performance-Fahrzeuge eingestiegen und hat dabei einige einzigartige und ungewöhnliche Fahrzeuge hervorgebracht, wie den Scoupe der 90er, den Tiburon der frühen 2000er und den allseits beliebten Genesis. Und in jüngster Zeit eine Reihe von Fahrzeugen der N-Serie. Die Bewertungen der neuen Modelle sind sehr positiv, und Hyundai arbeitet sich zweifellos mit immer besserer Qualität für jedes Modell nach oben. Die Veröffentlichung des Veloster im Jahr 2012 führte eine wirklich mutige Karosserie mit Turbomotor und Schaltgetriebe ein – eine ideale Kombination für ein Fahrzeug für Liebhaber. Viele Nutzer haben jedoch festgestellt, dass erhöhter Ladedruck, Motortuning und andere Leistungsmodifikationen das Ladeluftkühlsystem belasten. Mishimoto hat hierfür eine Lösung entwickelt: unser neues Silikon-Ladeluftkühler-Schlauch-Kit, das speziell für den Veloster mit 1,6-Turbo (2013–2017) entwickelt wurde. Unser Silikon-Ladeluftkühler-Schlauch-Kit ist ein direkt passender Ersatz und umfasst drei Ladeluftkühlerschläuche für die heiße Seite, einen Ladeluftkühlerschlauch für die kalte Seite und einen Bypass-Ventilschlauch. Für eine einfache Montage haben wir außerdem hochwertige Edelstahl-T-Bolzenschellen für die Ladeluftschläuche und Schneckengewindeschellen für den Bypassschlauch mitgeliefert. Mishimoto Silikonschläuche bestehen aus hochwertigem 4-lagigem Silikon mit eingebetteten hitzebeständigen Fasern. Diese langlebige Kombination bietet höchste Druckbeständigkeit und Hitzebeständigkeit bis 160 °C. Eine interne Drahtverstärkung verhindert Ausdehnung oder Zusammenfallen und sorgt so für zusätzliche Stabilität bei hohen Ladedruckverhältnissen. Dieses Schlauch-Kit ist wahlweise in schwarzem, blauem oder rotem Silikon erhältlich und beinhaltet unsere lebenslange Mishimoto-Garantie.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2013–2017 | Hyundai | Veloster | Base |
| 2016 | Hyundai | Veloster | Rallye-Edition |
| 2014–2015 | Hyundai | Veloster | REFLEX |
| 2013–2017 | Hyundai | Veloster | Turbo |
| 2014–2017 | Hyundai | Veloster | Turbo R-Spec |
| 2017 | Hyundai | Veloster | Value Edition |
Hyundai ist in den letzten drei Jahrzehnten immer wieder in das Segment der Performance-Fahrzeuge eingestiegen und hat dabei einige einzigartige und ungewöhnliche Fahrzeuge hervorgebracht, wie den Scoupe der 90er, den Tiburon der frühen 2000er und den allseits beliebten Genesis. Und in jüngster Zeit eine Reihe von Fahrzeugen der N-Serie. Die Bewertungen der neuen Modelle sind sehr positiv, und Hyundai arbeitet sich zweifellos mit immer besserer Qualität für jedes Modell nach oben. Die Veröffentlichung des Veloster im Jahr 2012 führte eine wirklich mutige Karosserie mit Turbomotor und Schaltgetriebe ein – eine ideale Kombination für ein Fahrzeug für Liebhaber. Viele Nutzer haben jedoch festgestellt, dass erhöhter Ladedruck, Motortuning und andere Leistungsmodifikationen das Ladeluftkühlsystem belasten. Mishimoto hat hierfür eine Lösung entwickelt: unser neues Silikon-Ladeluftkühler-Schlauch-Kit, das speziell für den Veloster mit 1,6-Turbo (2013–2017) entwickelt wurde. Unser Silikon-Ladeluftkühler-Schlauch-Kit ist ein direkt passender Ersatz und umfasst drei Ladeluftkühlerschläuche für die heiße Seite, einen Ladeluftkühlerschlauch für die kalte Seite und einen Bypass-Ventilschlauch. Für eine einfache Montage haben wir außerdem hochwertige Edelstahl-T-Bolzenschellen für die Ladeluftschläuche und Schneckengewindeschellen für den Bypassschlauch mitgeliefert. Mishimoto Silikonschläuche bestehen aus hochwertigem 4-lagigem Silikon mit eingebetteten hitzebeständigen Fasern. Diese langlebige Kombination bietet höchste Druckbeständigkeit und Hitzebeständigkeit bis 160 °C. Eine interne Drahtverstärkung verhindert Ausdehnung oder Zusammenfallen und sorgt so für zusätzliche Stabilität bei hohen Ladedruckverhältnissen. Dieses Schlauch-Kit ist wahlweise in schwarzem, blauem oder rotem Silikon erhältlich und beinhaltet unsere lebenslange Mishimoto-Garantie.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2013–2017 | Hyundai | Veloster | Base |
| 2016 | Hyundai | Veloster | Rallye-Edition |
| 2014–2015 | Hyundai | Veloster | REFLEX |
| 2013–2017 | Hyundai | Veloster | Turbo |
| 2014–2017 | Hyundai | Veloster | Turbo R-Spec |
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