
NGK 1989-85 Merkur XR4Ti HEI Zündspule
Regulärer Preis
$73.99 AUD
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Zündspulen von NGK werden so hergestellt, dass sie die OE-Standards für höchste Haltbarkeit und Betriebsleistung erfüllen oder übertreffen, sodass sie bedenkenlos eingebaut werden können. NGK und seine Automobilproduktfamilie verfügen über mehr als 80 Jahre Erfahrung und werden von einem extremen Engagement für Innovation, Leistung und Qualität angetrieben. Mit hochmodernen Produktions-, Lager- und Vertriebseinrichtungen in Nordamerika und weltweit ist NGK bestrebt, seinen Kunden Produkte und Dienstleistungen von Weltklasse zu bieten. Die Spulendesigns von NGK werden in unserem nach ISO 17025 akkreditierten Testlabor unter extremsten Bedingungen entwickelt und rigoros getestet. Sie übertreffen alle anderen – weit über die Betriebsumgebungen hinaus, denen ein Fahrzeug tatsächlich ausgesetzt wäre. Zündspulen von NGK decken ein breites Spektrum ab, darunter neuere inländische und importierte Fahrzeuge. Die OE-Tradition von NGK, die unübertroffene Qualität und die Abdeckung führender Fahrzeuge im Einsatz stärkt NGK als The Ignition Specialist™.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1986–1996 | Ford | Aerostar | Base |
1988–1991 | Ford | Aerostar | Eddie Bauer |
1986–1994 | Ford | Aerostar | XL |
1989–1994 | Ford | Aerostar | XL Plus |
1991–1994 | Ford | Aerostar | XL Sport |
1986–1996 | Ford | Aerostar | XLT |
1989–1996 | Ford | Aerostar | XLT Plus |
1991–1996 | Ford | Aerostar | XLT Sport |
1984–1993 | Ford | Bronco | Brauch |
1985–1996 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
1990–1996 | Ford | Bronco | XL |
1984-1992,1994-1996 | Ford | Bronco | XLT |
1993 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
1995–1996 | Ford | Bronco | XLT Sport |
1984–1986 | Ford | Bronco II | Base |
1984–1990 | Ford | Bronco II | Eddie Bauer |
1987–1990 | Ford | Bronco II | XL |
1988–1990 | Ford | Bronco II | XL Sport |
1984–1985 | Ford | Bronco II | XLS |
1984–1990 | Ford | Bronco II | XLT |
1989–1990 | Ford | Bronco II | XLT Plus |
1987–1991 | Ford | Landjunker | Base |
1987–1991 | Ford | Landjunker | LX |
1984-1986,1992-1996 | Ford | E-150 Econoline | Base |
1987–1991 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
1984–1996 | Ford | E-150 Econoline | XL |
1984–1986 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
1992–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
1987–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Brauch |
1984–1991 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XL |
1984–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XLT |
1984-1986,1992-1996 | Ford | E-250 Econoline | Base |
1987–1991 | Ford | E-250 Econoline | Brauch |
1984–1996 | Ford | E-250 Econoline | XL |
1987–1991 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Brauch |
1987–1991 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | XL |
1987–1991 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | XLT |
1984-1986,1992-1996 | Ford | E-350 Econoline | Base |
1987–1991 | Ford | E-350 Econoline | Brauch |
1984–1996 | Ford | E-350 Econoline | XL |
1984–1986 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Base |
1992–1996 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Chateau |
1992–1996 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Chateau HD |
1987–1996 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Brauch |
1992–1993 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Benutzerdefiniertes HD |
1984–1991 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XL |
1994–1996 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XL HD |
1984-1989,1991-1996 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XLT |
1992–1996 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XLT HD |
1982–1985 | Ford | Begleiten | Base |
1982–1988 | Ford | Begleiten | GL |
1982–1983 | Ford | Begleiten | GLX |
1982–1989 | Ford | Begleiten | GT |
1984–1985 | Ford | Begleiten | GT Turbo |
1982, 1985–1986 | Ford | Begleiten | L |
1983-1986,1988-1989 | Ford | Begleiten | LX |
1986–1989 | Ford | Begleiten | Pony |
1982-1985,1988 | Ford | EXP | Base |
1983 | Ford | EXP | GT |
1983 | Ford | EXP | HO |
1983–1988 | Ford | EXP | Luxus |
1986–1988 | Ford | EXP | Sport |
1984–1985 | Ford | EXP | Turbo |
1984–1986 | Ford | F-150 | Base |
1987–1992 | Ford | F-150 | Brauch |
1995–1996 | Ford | F-150 | Eddie Bauer |
1993–1995 | Ford | F-150 | Blitz |
1995–1996 | Ford | F-150 | Besonders |
1984–1996 | Ford | F-150 | XL |
1984, 1993–1996 | Ford | F-150 | XLT |
1985–1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
1984–1986 | Ford | F-250 | Base |
1987–1992 | Ford | F-250 | Brauch |
1995–1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
1995–1996 | Ford | F-250 | Besonders |
1984–1996 | Ford | F-250 | XL |
1984, 1993–1996 | Ford | F-250 | XLT |
1985–1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
1997 | Ford | F-250 HD | XL |
1997 | Ford | F-250 HD | XLT |
1984-1986,1997 | Ford | F-350 | Base |
1987–1992 | Ford | F-350 | Brauch |
1995 | Ford | F-350 | Eddie Bauer |
1995–1996 | Ford | F-350 | Besonders |
1984–1997 | Ford | F-350 | XL |
1984, 1993–1997 | Ford | F-350 | XLT |
1985–1992 | Ford | F-350 | XLT Lariat |
1984–1986 | Ford | LTD | Base |
1984–1986 | Ford | LTD | Brougham |
1984–1986 | Ford | LTD | Landjunker |
1986 | Ford | LTD | Country Squire LX |
1984–1986 | Ford | LTD | Krone Victoria |
1986 | Ford | LTD | Crown Victoria LX |
1985 | Ford | LTD | LX Brougham |
1987–1991 | Ford | Crown Victoria Ltd. | Base |
1987–1991 | Ford | Crown Victoria Ltd. | LX |
1987–1991 | Ford | Crown Victoria Ltd. | S |
1983 | Ford | Mustang | GL |
1983 | Ford | Mustang | GLX |
1984–1995 | Ford | Mustang | GT |
1984 | Ford | Mustang | 20. Jahrestag des GT-350 |
1995 | Ford | Mustang | GTS |
1983–1984 | Ford | Mustang | L |
1984–1993 | Ford | Mustang | LX |
1984–1986 | Ford | Mustang | SVO |
1993–1995 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
1993,1995 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
1996–1997 | Ford | Sonde | Base |
1997 | Ford | Sonde | GTS |
1990–1992 | Ford | Sonde | LX |
1991-1992,1996 | Ford | Sonde | SE |
1983, 1985–1986 | Ford | Ranger | Base |
1987–1992 | Ford | Ranger | Brauch |
1988–1989 | Ford | Ranger | GT |
1984,1986-1988,1991-1992 | Ford | Ranger | S |
1993–1997 | Ford | Ranger | Spritzen |
1991-1993,1997 | Ford | Ranger | Sport |
1986–1997 | Ford | Ranger | STX |
1983-1986,1993-1997 | Ford | Ranger | XL |
1995 | Ford | Ranger | XL Sport |
1983–1985 | Ford | Ranger | XLS |
1983–1997 | Ford | Ranger | XLT |
1986–1995 | Ford | Stier | GL |
1986–1992 | Ford | Stier | L |
1986–1995 | Ford | Stier | LX |
1986–1988 | Ford | Stier | MT5 |
1995 | Ford | Stier | SE |
1987–1989 | Ford | Tempo | Allradantrieb |
1984–1986 | Ford | Tempo | Base |
1984–1994 | Ford | Tempo | GL |
1988–1992 | Ford | Tempo | GLS |
1984–1986 | Ford | Tempo | GLX |
1990–1991 | Ford | Tempo | L |
1990–1991 | Ford | Tempo | L Allradantrieb |
1984–1994 | Ford | Tempo | LX |
1990–1991 | Ford | Tempo | LX AWD |
1987–1992 | Ford | Tempo | Sport |
1984–1992 | Ford | Thunderbird | Base |
1984–1986 | Ford | Thunderbird | Elan |
1984–1985 | Ford | Thunderbird | Fila |
1984–1994 | Ford | Thunderbird | LX |
1984–1988 | Ford | Thunderbird | Sport |
1983–1988 | Ford | Thunderbird | Turbo |
1984–1994 | Lincoln | Kontinental | Base |
1991–1994 | Lincoln | Kontinental | Exekutive |
1984–1987 | Lincoln | Kontinental | Givenchy |
1988–1994 | Lincoln | Kontinental | Unterschrift |
1984–1985 | Lincoln | Kontinental | Valentino |
1977 | Lincoln | Mark V | Base |
1984–1987 | Lincoln | Mark VII | Base |
1984–1992 | Lincoln | Mark VII | Bill Blass |
1984–1992 | Lincoln | Mark VII | LSC |
1984–1985 | Lincoln | Mark VII | Versace |
1984–1990 | Lincoln | Stadtauto | Base |
1984–1990 | Lincoln | Stadtauto | Cartier |
1990 | Lincoln | Stadtauto | Zypresse |
1990 | Lincoln | Stadtauto | Exekutive |
1984–1990 | Lincoln | Stadtauto | Unterschrift |
1989 | Lincoln | Stadtauto | Signature SE |
1990 | Lincoln | Stadtauto | Touring Edition |
1977 | Lincoln | Versailles | Base |
1994–1997 | Mazda | 626 | DX |
1994–1997 | Mazda | 626 | LX |
1994–1996 | Mazda | B3000 | Base |
1994–1996 | Mazda | B3000 | SE |
1994–1997 | Mazda | MX-6 | Base |
1986 | Quecksilber | Capri | 5,0 |
1983 | Quecksilber | Capri | Base |
1983 | Quecksilber | Capri | Schwarze Magie |
1983 | Quecksilber | Capri | Purpurrote Katze |
1983–1986 | Quecksilber | Capri | GS |
1983 | Quecksilber | Capri | L |
1984–1985 | Quecksilber | Capri | RS |
1984 | Quecksilber | Capri | RS Turbo |
1987–1991 | Quecksilber | Koloniepark | GS |
1987–1991 | Quecksilber | Koloniepark | LS |
1984–1986 | Quecksilber | Puma | Base |
1984–1992 | Quecksilber | Puma | LS |
1984-1988,1991-1994 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
1983–1986 | Quecksilber | Großmarquis | Base |
1983–1986 | Quecksilber | Großmarquis | Koloniepark |
1987–1991 | Quecksilber | Großmarquis | GS |
1983–1991 | Quecksilber | Großmarquis | LS |
1982–1983 | Quecksilber | LN7 | Base |
1983 | Quecksilber | LN7 | Grand Sport |
1983 | Quecksilber | LN7 | RS |
1983 | Quecksilber | LN7 | Sport |
1982–1986 | Quecksilber | Luchs | Base |
1982–1985 | Quecksilber | Luchs | GL |
1982–1987 | Quecksilber | Luchs | GS |
1982, 1985–1987 | Quecksilber | Luchs | L |
1982–1984 | Quecksilber | Luchs | LS |
1983–1984 | Quecksilber | Luchs | LTS |
1982–1984 | Quecksilber | Luchs | RS |
1985–1987 | Quecksilber | Luchs | XR3 |
1984–1986 | Quecksilber | Marquis | Base |
1984–1986 | Quecksilber | Marquis | Brougham |
1986–1995 | Quecksilber | Zobel | GS |
Zündspulen von NGK werden so hergestellt, dass sie die OE-Standards für höchste Haltbarkeit und Betriebsleistung erfüllen oder übertreffen, sodass sie bedenkenlos eingebaut werden können. NGK und seine Automobilproduktfamilie verfügen über mehr als 80 Jahre Erfahrung und werden von einem extremen Engagement für Innovation, Leistung und Qualität angetrieben. Mit hochmodernen Produktions-, Lager- und Vertriebseinrichtungen in Nordamerika und weltweit ist NGK bestrebt, seinen Kunden Produkte und Dienstleistungen von Weltklasse zu bieten. Die Spulendesigns von NGK werden in unserem nach ISO 17025 akkreditierten Testlabor unter extremsten Bedingungen entwickelt und rigoros getestet. Sie übertreffen alle anderen – weit über die Betriebsumgebungen hinaus, denen ein Fahrzeug tatsächlich ausgesetzt wäre. Zündspulen von NGK decken ein breites Spektrum ab, darunter neuere inländische und importierte Fahrzeuge. Die OE-Tradition von NGK, die unübertroffene Qualität und die Abdeckung führender Fahrzeuge im Einsatz stärkt NGK als The Ignition Specialist™.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1986–1996 | Ford | Aerostar | Base |
1988–1991 | Ford | Aerostar | Eddie Bauer |
1986–1994 | Ford | Aerostar | XL |
1989–1994 | Ford | Aerostar | XL Plus |
1991–1994 | Ford | Aerostar | XL Sport |
1986–1996 | Ford | Aerostar | XLT |
1989–1996 | Ford | Aerostar | XLT Plus |
1991–1996 | Ford | Aerostar | XLT Sport |
1984–1993 | Ford | Bronco | Brauch |
1985–1996 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
1990–1996 | Ford | Bronco | XL |
1984-1992,1994-1996 | Ford | Bronco | XLT |
1993 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
1995–1996 | Ford | Bronco | XLT Sport |
1984–1986 | Ford | Bronco II | Base |
1984–1990 | Ford | Bronco II | Eddie Bauer |
1987–1990 | Ford | Bronco II | XL |
1988–1990 | Ford | Bronco II | XL Sport |
1984–1985 | Ford | Bronco II | XLS |
1984–1990 | Ford | Bronco II | XLT |
1989–1990 | Ford | Bronco II | XLT Plus |
1987–1991 | Ford | Landjunker | Base |
1987–1991 | Ford | Landjunker | LX |
1984-1986,1992-1996 | Ford | E-150 Econoline | Base |
1987–1991 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
1984–1996 | Ford | E-150 Econoline | XL |
1984–1986 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
1992–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
1987–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Brauch |
1984–1991 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XL |
1984–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XLT |
1984-1986,1992-1996 | Ford | E-250 Econoline | Base |
1987–1991 | Ford | E-250 Econoline | Brauch |
1984–1996 | Ford | E-250 Econoline | XL |
1987–1991 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Brauch |
1987–1991 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | XL |
1987–1991 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | XLT |
1984-1986,1992-1996 | Ford | E-350 Econoline | Base |
1987–1991 | Ford | E-350 Econoline | Brauch |
1984–1996 | Ford | E-350 Econoline | XL |
1984–1986 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Base |
1992–1996 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Chateau |
1992–1996 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Chateau HD |
1987–1996 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Brauch |
1992–1993 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Benutzerdefiniertes HD |
1984–1991 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XL |
1994–1996 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XL HD |
1984-1989,1991-1996 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XLT |
1992–1996 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XLT HD |
1982–1985 | Ford | Begleiten | Base |
1982–1988 | Ford | Begleiten | GL |
1982–1983 | Ford | Begleiten | GLX |
1982–1989 | Ford | Begleiten | GT |
1984–1985 | Ford | Begleiten | GT Turbo |
1982, 1985–1986 | Ford | Begleiten | L |
1983-1986,1988-1989 | Ford | Begleiten | LX |
1986–1989 | Ford | Begleiten | Pony |
1982-1985,1988 | Ford | EXP | Base |
1983 | Ford | EXP | GT |
1983 | Ford | EXP | HO |
1983–1988 | Ford | EXP | Luxus |
1986–1988 | Ford | EXP | Sport |
1984–1985 | Ford | EXP | Turbo |
1984–1986 | Ford | F-150 | Base |
1987–1992 | Ford | F-150 | Brauch |
1995–1996 | Ford | F-150 | Eddie Bauer |
1993–1995 | Ford | F-150 | Blitz |
1995–1996 | Ford | F-150 | Besonders |
1984–1996 | Ford | F-150 | XL |
1984, 1993–1996 | Ford | F-150 | XLT |
1985–1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
1984–1986 | Ford | F-250 | Base |
1987–1992 | Ford | F-250 | Brauch |
1995–1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
1995–1996 | Ford | F-250 | Besonders |
1984–1996 | Ford | F-250 | XL |
1984, 1993–1996 | Ford | F-250 | XLT |
1985–1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
1997 | Ford | F-250 HD | XL |
1997 | Ford | F-250 HD | XLT |
1984-1986,1997 | Ford | F-350 | Base |
1987–1992 | Ford | F-350 | Brauch |
1995 | Ford | F-350 | Eddie Bauer |
1995–1996 | Ford | F-350 | Besonders |
1984–1997 | Ford | F-350 | XL |
1984, 1993–1997 | Ford | F-350 | XLT |
1985–1992 | Ford | F-350 | XLT Lariat |
1984–1986 | Ford | LTD | Base |
1984–1986 | Ford | LTD | Brougham |
1984–1986 | Ford | LTD | Landjunker |
1986 | Ford | LTD | Country Squire LX |
1984–1986 | Ford | LTD | Krone Victoria |
1986 | Ford | LTD | Crown Victoria LX |
1985 | Ford | LTD | LX Brougham |
1987–1991 | Ford | Crown Victoria Ltd. | Base |
1987–1991 | Ford | Crown Victoria Ltd. | LX |
1987–1991 | Ford | Crown Victoria Ltd. | S |
1983 | Ford | Mustang | GL |
1983 | Ford | Mustang | GLX |
1984–1995 | Ford | Mustang | GT |
1984 | Ford | Mustang | 20. Jahrestag des GT-350 |
1995 | Ford | Mustang | GTS |
1983–1984 | Ford | Mustang | L |
1984–1993 | Ford | Mustang | LX |
1984–1986 | Ford | Mustang | SVO |
1993–1995 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
1993,1995 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
1996–1997 | Ford | Sonde | Base |
1997 | Ford | Sonde | GTS |
1990–1992 | Ford | Sonde | LX |
1991-1992,1996 | Ford | Sonde | SE |
1983, 1985–1986 | Ford | Ranger | Base |
1987–1992 | Ford | Ranger | Brauch |
1988–1989 | Ford | Ranger | GT |
1984,1986-1988,1991-1992 | Ford | Ranger | S |
1993–1997 | Ford | Ranger | Spritzen |
1991-1993,1997 | Ford | Ranger | Sport |
1986–1997 | Ford | Ranger | STX |
1983-1986,1993-1997 | Ford | Ranger | XL |
1995 | Ford | Ranger | XL Sport |
1983–1985 | Ford | Ranger | XLS |
1983–1997 | Ford | Ranger | XLT |
1986–1995 | Ford | Stier | GL |
1986–1992 | Ford | Stier | L |
1986–1995 | Ford | Stier | LX |
1986–1988 | Ford | Stier | MT5 |
1995 | Ford | Stier | SE |
1987–1989 | Ford | Tempo | Allradantrieb |
1984–1986 | Ford | Tempo | Base |
1984–1994 | Ford | Tempo | GL |
1988–1992 | Ford | Tempo | GLS |
1984–1986 | Ford | Tempo | GLX |
1990–1991 | Ford | Tempo | L |
1990–1991 | Ford | Tempo | L Allradantrieb |
1984–1994 | Ford | Tempo | LX |
1990–1991 | Ford | Tempo | LX AWD |
1987–1992 | Ford | Tempo | Sport |
1984–1992 | Ford | Thunderbird | Base |
1984–1986 | Ford | Thunderbird | Elan |
1984–1985 | Ford | Thunderbird | Fila |
1984–1994 | Ford | Thunderbird | LX |
1984–1988 | Ford | Thunderbird | Sport |
1983–1988 | Ford | Thunderbird | Turbo |
1984–1994 | Lincoln | Kontinental | Base |
1991–1994 | Lincoln | Kontinental | Exekutive |
1984–1987 | Lincoln | Kontinental | Givenchy |
1988–1994 | Lincoln | Kontinental | Unterschrift |
1984–1985 | Lincoln | Kontinental | Valentino |
1977 | Lincoln | Mark V | Base |
1984–1987 | Lincoln | Mark VII | Base |
1984–1992 | Lincoln | Mark VII | Bill Blass |
1984–1992 | Lincoln | Mark VII | LSC |
1984–1985 | Lincoln | Mark VII | Versace |
1984–1990 | Lincoln | Stadtauto | Base |
1984–1990 | Lincoln | Stadtauto | Cartier |
1990 | Lincoln | Stadtauto | Zypresse |
1990 | Lincoln | Stadtauto | Exekutive |
1984–1990 | Lincoln | Stadtauto | Unterschrift |
1989 | Lincoln | Stadtauto | Signature SE |
1990 | Lincoln | Stadtauto | Touring Edition |
1977 | Lincoln | Versailles | Base |
1994–1997 | Mazda | 626 | DX |
1994–1997 | Mazda | 626 | LX |
1994–1996 | Mazda | B3000 | Base |
1994–1996 | Mazda | B3000 | SE |
1994–1997 | Mazda | MX-6 | Base |
1986 | Quecksilber | Capri | 5,0 |
1983 | Quecksilber | Capri | Base |
1983 | Quecksilber | Capri | Schwarze Magie |
1983 | Quecksilber | Capri | Purpurrote Katze |
1983–1986 | Quecksilber | Capri | GS |
1983 | Quecksilber | Capri | L |
1984–1985 | Quecksilber | Capri | RS |
1984 | Quecksilber | Capri | RS Turbo |
1987–1991 | Quecksilber | Koloniepark | GS |
1987–1991 | Quecksilber | Koloniepark | LS |
1984–1986 | Quecksilber | Puma | Base |
1984–1992 | Quecksilber | Puma | LS |
1984-1988,1991-1994 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
1983–1986 | Quecksilber | Großmarquis | Base |
1983–1986 | Quecksilber | Großmarquis | Koloniepark |
1987–1991 | Quecksilber | Großmarquis | GS |
1983–1991 | Quecksilber | Großmarquis | LS |
1982–1983 | Quecksilber | LN7 | Base |
1983 | Quecksilber | LN7 | Grand Sport |
1983 | Quecksilber | LN7 | RS |
1983 | Quecksilber | LN7 | Sport |
1982–1986 | Quecksilber | Luchs | Base |
1982–1985 | Quecksilber | Luchs | GL |
1982–1987 | Quecksilber | Luchs | GS |
1982, 1985–1987 | Quecksilber | Luchs | L |
1982–1984 | Quecksilber | Luchs | LS |
1983–1984 | Quecksilber | Luchs | LTS |
1982–1984 | Quecksilber | Luchs | RS |
1985–1987 | Quecksilber | Luchs | XR3 |
1984–1986 | Quecksilber | Marquis | Base |
1984–1986 | Quecksilber | Marquis | Brougham |
1986–1995 | Quecksilber | Zobel | GS |
NGK 1989-85 Merkur XR4Ti HEI Zündspule
Regulärer Preis
$73.99 AUD
Zündspulen von NGK werden so hergestellt, dass sie die OE-Standards für höchste Haltbarkeit und Betriebsleistung erfüllen oder übertreffen, sodass sie bedenkenlos eingebaut werden können. NGK und seine Automobilproduktfamilie verfügen über mehr als 80 Jahre Erfahrung und werden von einem extremen Engagement für Innovation, Leistung und Qualität angetrieben. Mit hochmodernen Produktions-, Lager- und Vertriebseinrichtungen in Nordamerika und weltweit ist NGK bestrebt, seinen Kunden Produkte und Dienstleistungen von Weltklasse zu bieten. Die Spulendesigns von NGK werden in unserem nach ISO 17025 akkreditierten Testlabor unter extremsten Bedingungen entwickelt und rigoros getestet. Sie übertreffen alle anderen – weit über die Betriebsumgebungen hinaus, denen ein Fahrzeug tatsächlich ausgesetzt wäre. Zündspulen von NGK decken ein breites Spektrum ab, darunter neuere inländische und importierte Fahrzeuge. Die OE-Tradition von NGK, die unübertroffene Qualität und die Abdeckung führender Fahrzeuge im Einsatz stärkt NGK als The Ignition Specialist™.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1986–1996 | Ford | Aerostar | Base |
1988–1991 | Ford | Aerostar | Eddie Bauer |
1986–1994 | Ford | Aerostar | XL |
1989–1994 | Ford | Aerostar | XL Plus |
1991–1994 | Ford | Aerostar | XL Sport |
1986–1996 | Ford | Aerostar | XLT |
1989–1996 | Ford | Aerostar | XLT Plus |
1991–1996 | Ford | Aerostar | XLT Sport |
1984–1993 | Ford | Bronco | Brauch |
1985–1996 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
1990–1996 | Ford | Bronco | XL |
1984-1992,1994-1996 | Ford | Bronco | XLT |
1993 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
1995–1996 | Ford | Bronco | XLT Sport |
1984–1986 | Ford | Bronco II | Base |
1984–1990 | Ford | Bronco II | Eddie Bauer |
1987–1990 | Ford | Bronco II | XL |
1988–1990 | Ford | Bronco II | XL Sport |
1984–1985 | Ford | Bronco II | XLS |
1984–1990 | Ford | Bronco II | XLT |
1989–1990 | Ford | Bronco II | XLT Plus |
1987–1991 | Ford | Landjunker | Base |
1987–1991 | Ford | Landjunker | LX |
1984-1986,1992-1996 | Ford | E-150 Econoline | Base |
1987–1991 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
1984–1996 | Ford | E-150 Econoline | XL |
1984–1986 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
1992–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
1987–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Brauch |
1984–1991 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XL |
1984–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XLT |
1984-1986,1992-1996 | Ford | E-250 Econoline | Base |
1987–1991 | Ford | E-250 Econoline | Brauch |
1984–1996 | Ford | E-250 Econoline | XL |
1987–1991 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Brauch |
1987–1991 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | XL |
1987–1991 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | XLT |
1984-1986,1992-1996 | Ford | E-350 Econoline | Base |
1987–1991 | Ford | E-350 Econoline | Brauch |
1984–1996 | Ford | E-350 Econoline | XL |
1984–1986 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Base |
1992–1996 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Chateau |
1992–1996 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Chateau HD |
1987–1996 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Brauch |
1992–1993 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Benutzerdefiniertes HD |
1984–1991 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XL |
1994–1996 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XL HD |
1984-1989,1991-1996 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XLT |
1992–1996 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XLT HD |
1982–1985 | Ford | Begleiten | Base |
1982–1988 | Ford | Begleiten | GL |
1982–1983 | Ford | Begleiten | GLX |
1982–1989 | Ford | Begleiten | GT |
1984–1985 | Ford | Begleiten | GT Turbo |
1982, 1985–1986 | Ford | Begleiten | L |
1983-1986,1988-1989 | Ford | Begleiten | LX |
1986–1989 | Ford | Begleiten | Pony |
1982-1985,1988 | Ford | EXP | Base |
1983 | Ford | EXP | GT |
1983 | Ford | EXP | HO |
1983–1988 | Ford | EXP | Luxus |
1986–1988 | Ford | EXP | Sport |
1984–1985 | Ford | EXP | Turbo |
1984–1986 | Ford | F-150 | Base |
1987–1992 | Ford | F-150 | Brauch |
1995–1996 | Ford | F-150 | Eddie Bauer |
1993–1995 | Ford | F-150 | Blitz |
1995–1996 | Ford | F-150 | Besonders |
1984–1996 | Ford | F-150 | XL |
1984, 1993–1996 | Ford | F-150 | XLT |
1985–1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
1984–1986 | Ford | F-250 | Base |
1987–1992 | Ford | F-250 | Brauch |
1995–1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
1995–1996 | Ford | F-250 | Besonders |
1984–1996 | Ford | F-250 | XL |
1984, 1993–1996 | Ford | F-250 | XLT |
1985–1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
1997 | Ford | F-250 HD | XL |
1997 | Ford | F-250 HD | XLT |
1984-1986,1997 | Ford | F-350 | Base |
1987–1992 | Ford | F-350 | Brauch |
1995 | Ford | F-350 | Eddie Bauer |
1995–1996 | Ford | F-350 | Besonders |
1984–1997 | Ford | F-350 | XL |
1984, 1993–1997 | Ford | F-350 | XLT |
1985–1992 | Ford | F-350 | XLT Lariat |
1984–1986 | Ford | LTD | Base |
1984–1986 | Ford | LTD | Brougham |
1984–1986 | Ford | LTD | Landjunker |
1986 | Ford | LTD | Country Squire LX |
1984–1986 | Ford | LTD | Krone Victoria |
1986 | Ford | LTD | Crown Victoria LX |
1985 | Ford | LTD | LX Brougham |
1987–1991 | Ford | Crown Victoria Ltd. | Base |
1987–1991 | Ford | Crown Victoria Ltd. | LX |
1987–1991 | Ford | Crown Victoria Ltd. | S |
1983 | Ford | Mustang | GL |
1983 | Ford | Mustang | GLX |
1984–1995 | Ford | Mustang | GT |
1984 | Ford | Mustang | 20. Jahrestag des GT-350 |
1995 | Ford | Mustang | GTS |
1983–1984 | Ford | Mustang | L |
1984–1993 | Ford | Mustang | LX |
1984–1986 | Ford | Mustang | SVO |
1993–1995 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
1993,1995 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
1996–1997 | Ford | Sonde | Base |
1997 | Ford | Sonde | GTS |
1990–1992 | Ford | Sonde | LX |
1991-1992,1996 | Ford | Sonde | SE |
1983, 1985–1986 | Ford | Ranger | Base |
1987–1992 | Ford | Ranger | Brauch |
1988–1989 | Ford | Ranger | GT |
1984,1986-1988,1991-1992 | Ford | Ranger | S |
1993–1997 | Ford | Ranger | Spritzen |
1991-1993,1997 | Ford | Ranger | Sport |
1986–1997 | Ford | Ranger | STX |
1983-1986,1993-1997 | Ford | Ranger | XL |
1995 | Ford | Ranger | XL Sport |
1983–1985 | Ford | Ranger | XLS |
1983–1997 | Ford | Ranger | XLT |
1986–1995 | Ford | Stier | GL |
1986–1992 | Ford | Stier | L |
1986–1995 | Ford | Stier | LX |
1986–1988 | Ford | Stier | MT5 |
1995 | Ford | Stier | SE |
1987–1989 | Ford | Tempo | Allradantrieb |
1984–1986 | Ford | Tempo | Base |
1984–1994 | Ford | Tempo | GL |
1988–1992 | Ford | Tempo | GLS |
1984–1986 | Ford | Tempo | GLX |
1990–1991 | Ford | Tempo | L |
1990–1991 | Ford | Tempo | L Allradantrieb |
1984–1994 | Ford | Tempo | LX |
1990–1991 | Ford | Tempo | LX AWD |
1987–1992 | Ford | Tempo | Sport |
1984–1992 | Ford | Thunderbird | Base |
1984–1986 | Ford | Thunderbird | Elan |
1984–1985 | Ford | Thunderbird | Fila |
1984–1994 | Ford | Thunderbird | LX |
1984–1988 | Ford | Thunderbird | Sport |
1983–1988 | Ford | Thunderbird | Turbo |
1984–1994 | Lincoln | Kontinental | Base |
1991–1994 | Lincoln | Kontinental | Exekutive |
1984–1987 | Lincoln | Kontinental | Givenchy |
1988–1994 | Lincoln | Kontinental | Unterschrift |
1984–1985 | Lincoln | Kontinental | Valentino |
1977 | Lincoln | Mark V | Base |
1984–1987 | Lincoln | Mark VII | Base |
1984–1992 | Lincoln | Mark VII | Bill Blass |
1984–1992 | Lincoln | Mark VII | LSC |
1984–1985 | Lincoln | Mark VII | Versace |
1984–1990 | Lincoln | Stadtauto | Base |
1984–1990 | Lincoln | Stadtauto | Cartier |
1990 | Lincoln | Stadtauto | Zypresse |
1990 | Lincoln | Stadtauto | Exekutive |
1984–1990 | Lincoln | Stadtauto | Unterschrift |
1989 | Lincoln | Stadtauto | Signature SE |
1990 | Lincoln | Stadtauto | Touring Edition |
1977 | Lincoln | Versailles | Base |
1994–1997 | Mazda | 626 | DX |
1994–1997 | Mazda | 626 | LX |
1994–1996 | Mazda | B3000 | Base |
1994–1996 | Mazda | B3000 | SE |
1994–1997 | Mazda | MX-6 | Base |
1986 | Quecksilber | Capri | 5,0 |
1983 | Quecksilber | Capri | Base |
1983 | Quecksilber | Capri | Schwarze Magie |
1983 | Quecksilber | Capri | Purpurrote Katze |
1983–1986 | Quecksilber | Capri | GS |
1983 | Quecksilber | Capri | L |
1984–1985 | Quecksilber | Capri | RS |
1984 | Quecksilber | Capri | RS Turbo |
1987–1991 | Quecksilber | Koloniepark | GS |
1987–1991 | Quecksilber | Koloniepark | LS |
1984–1986 | Quecksilber | Puma | Base |
1984–1992 | Quecksilber | Puma | LS |
1984-1988,1991-1994 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
1983–1986 | Quecksilber | Großmarquis | Base |
1983–1986 | Quecksilber | Großmarquis | Koloniepark |
1987–1991 | Quecksilber | Großmarquis | GS |
1983–1991 | Quecksilber | Großmarquis | LS |
1982–1983 | Quecksilber | LN7 | Base |
1983 | Quecksilber | LN7 | Grand Sport |
1983 | Quecksilber | LN7 | RS |
1983 | Quecksilber | LN7 | Sport |
1982–1986 | Quecksilber | Luchs | Base |
1982–1985 | Quecksilber | Luchs | GL |
1982–1987 | Quecksilber | Luchs | GS |
1982, 1985–1987 | Quecksilber | Luchs | L |
1982–1984 | Quecksilber | Luchs | LS |
1983–1984 | Quecksilber | Luchs | LTS |
1982–1984 | Quecksilber | Luchs | RS |
1985–1987 | Quecksilber | Luchs | XR3 |
1984–1986 | Quecksilber | Marquis | Base |
1984–1986 | Quecksilber | Marquis | Brougham |
1986–1995 | Quecksilber | Zobel | GS |
Zündspulen von NGK werden so hergestellt, dass sie die OE-Standards für höchste Haltbarkeit und Betriebsleistung erfüllen oder übertreffen, sodass sie bedenkenlos eingebaut werden können. NGK und seine Automobilproduktfamilie verfügen über mehr als 80 Jahre Erfahrung und werden von einem extremen Engagement für Innovation, Leistung und Qualität angetrieben. Mit hochmodernen Produktions-, Lager- und Vertriebseinrichtungen in Nordamerika und weltweit ist NGK bestrebt, seinen Kunden Produkte und Dienstleistungen von Weltklasse zu bieten. Die Spulendesigns von NGK werden in unserem nach ISO 17025 akkreditierten Testlabor unter extremsten Bedingungen entwickelt und rigoros getestet. Sie übertreffen alle anderen – weit über die Betriebsumgebungen hinaus, denen ein Fahrzeug tatsächlich ausgesetzt wäre. Zündspulen von NGK decken ein breites Spektrum ab, darunter neuere inländische und importierte Fahrzeuge. Die OE-Tradition von NGK, die unübertroffene Qualität und die Abdeckung führender Fahrzeuge im Einsatz stärkt NGK als The Ignition Specialist™.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1986–1996 | Ford | Aerostar | Base |
1988–1991 | Ford | Aerostar | Eddie Bauer |
1986–1994 | Ford | Aerostar | XL |
1989–1994 | Ford | Aerostar | XL Plus |
1991–1994 | Ford | Aerostar | XL Sport |
1986–1996 | Ford | Aerostar | XLT |
1989–1996 | Ford | Aerostar | XLT Plus |
1991–1996 | Ford | Aerostar | XLT Sport |
1984–1993 | Ford | Bronco | Brauch |
1985–1996 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
1990–1996 | Ford | Bronco | XL |
1984-1992,1994-1996 | Ford | Bronco | XLT |
1993 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
1995–1996 | Ford | Bronco | XLT Sport |
1984–1986 | Ford | Bronco II | Base |
1984–1990 | Ford | Bronco II | Eddie Bauer |
1987–1990 | Ford | Bronco II | XL |
1988–1990 | Ford | Bronco II | XL Sport |
1984–1985 | Ford | Bronco II | XLS |
1984–1990 | Ford | Bronco II | XLT |
1989–1990 | Ford | Bronco II | XLT Plus |
1987–1991 | Ford | Landjunker | Base |
1987–1991 | Ford | Landjunker | LX |
1984-1986,1992-1996 | Ford | E-150 Econoline | Base |
1987–1991 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
1984–1996 | Ford | E-150 Econoline | XL |
1984–1986 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
1992–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
1987–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Brauch |
1984–1991 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XL |
1984–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XLT |
1984-1986,1992-1996 | Ford | E-250 Econoline | Base |
1987–1991 | Ford | E-250 Econoline | Brauch |
1984–1996 | Ford | E-250 Econoline | XL |
1987–1991 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Brauch |
1987–1991 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | XL |
1987–1991 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | XLT |
1984-1986,1992-1996 | Ford | E-350 Econoline | Base |
1987–1991 | Ford | E-350 Econoline | Brauch |
1984–1996 | Ford | E-350 Econoline | XL |
1984–1986 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Base |
1992–1996 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Chateau |
1992–1996 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Chateau HD |
1987–1996 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Brauch |
1992–1993 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Benutzerdefiniertes HD |
1984–1991 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XL |
1994–1996 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XL HD |
1984-1989,1991-1996 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XLT |
1992–1996 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XLT HD |
1982–1985 | Ford | Begleiten | Base |
1982–1988 | Ford | Begleiten | GL |
1982–1983 | Ford | Begleiten | GLX |
1982–1989 | Ford | Begleiten | GT |
1984–1985 | Ford | Begleiten | GT Turbo |
1982, 1985–1986 | Ford | Begleiten | L |
1983-1986,1988-1989 | Ford | Begleiten | LX |
1986–1989 | Ford | Begleiten | Pony |
1982-1985,1988 | Ford | EXP | Base |
1983 | Ford | EXP | GT |
1983 | Ford | EXP | HO |
1983–1988 | Ford | EXP | Luxus |
1986–1988 | Ford | EXP | Sport |
1984–1985 | Ford | EXP | Turbo |
1984–1986 | Ford | F-150 | Base |
1987–1992 | Ford | F-150 | Brauch |
1995–1996 | Ford | F-150 | Eddie Bauer |
1993–1995 | Ford | F-150 | Blitz |
1995–1996 | Ford | F-150 | Besonders |
1984–1996 | Ford | F-150 | XL |
1984, 1993–1996 | Ford | F-150 | XLT |
1985–1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
1984–1986 | Ford | F-250 | Base |
1987–1992 | Ford | F-250 | Brauch |
1995–1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
1995–1996 | Ford | F-250 | Besonders |
1984–1996 | Ford | F-250 | XL |
1984, 1993–1996 | Ford | F-250 | XLT |
1985–1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
1997 | Ford | F-250 HD | XL |
1997 | Ford | F-250 HD | XLT |
1984-1986,1997 | Ford | F-350 | Base |
1987–1992 | Ford | F-350 | Brauch |
1995 | Ford | F-350 | Eddie Bauer |
1995–1996 | Ford | F-350 | Besonders |
1984–1997 | Ford | F-350 | XL |
1984, 1993–1997 | Ford | F-350 | XLT |
1985–1992 | Ford | F-350 | XLT Lariat |
1984–1986 | Ford | LTD | Base |
1984–1986 | Ford | LTD | Brougham |
1984–1986 | Ford | LTD | Landjunker |
1986 | Ford | LTD | Country Squire LX |
1984–1986 | Ford | LTD | Krone Victoria |
1986 | Ford | LTD | Crown Victoria LX |
1985 | Ford | LTD | LX Brougham |
1987–1991 | Ford | Crown Victoria Ltd. | Base |
1987–1991 | Ford | Crown Victoria Ltd. | LX |
1987–1991 | Ford | Crown Victoria Ltd. | S |
1983 | Ford | Mustang | GL |
1983 | Ford | Mustang | GLX |
1984–1995 | Ford | Mustang | GT |
1984 | Ford | Mustang | 20. Jahrestag des GT-350 |
1995 | Ford | Mustang | GTS |
1983–1984 | Ford | Mustang | L |
1984–1993 | Ford | Mustang | LX |
1984–1986 | Ford | Mustang | SVO |
1993–1995 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
1993,1995 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
1996–1997 | Ford | Sonde | Base |
1997 | Ford | Sonde | GTS |
1990–1992 | Ford | Sonde | LX |
1991-1992,1996 | Ford | Sonde | SE |
1983, 1985–1986 | Ford | Ranger | Base |
1987–1992 | Ford | Ranger | Brauch |
1988–1989 | Ford | Ranger | GT |
1984,1986-1988,1991-1992 | Ford | Ranger | S |
1993–1997 | Ford | Ranger | Spritzen |
1991-1993,1997 | Ford | Ranger | Sport |
1986–1997 | Ford | Ranger | STX |
1983-1986,1993-1997 | Ford | Ranger | XL |
1995 | Ford | Ranger | XL Sport |
1983–1985 | Ford | Ranger | XLS |
1983–1997 | Ford | Ranger | XLT |
1986–1995 | Ford | Stier | GL |
1986–1992 | Ford | Stier | L |
1986–1995 | Ford | Stier | LX |
1986–1988 | Ford | Stier | MT5 |
1995 | Ford | Stier | SE |
1987–1989 | Ford | Tempo | Allradantrieb |
1984–1986 | Ford | Tempo | Base |
1984–1994 | Ford | Tempo | GL |
1988–1992 | Ford | Tempo | GLS |
1984–1986 | Ford | Tempo | GLX |
1990–1991 | Ford | Tempo | L |
1990–1991 | Ford | Tempo | L Allradantrieb |
1984–1994 | Ford | Tempo | LX |
1990–1991 | Ford | Tempo | LX AWD |
1987–1992 | Ford | Tempo | Sport |
1984–1992 | Ford | Thunderbird | Base |
1984–1986 | Ford | Thunderbird | Elan |
1984–1985 | Ford | Thunderbird | Fila |
1984–1994 | Ford | Thunderbird | LX |
1984–1988 | Ford | Thunderbird | Sport |
1983–1988 | Ford | Thunderbird | Turbo |
1984–1994 | Lincoln | Kontinental | Base |
1991–1994 | Lincoln | Kontinental | Exekutive |
1984–1987 | Lincoln | Kontinental | Givenchy |
1988–1994 | Lincoln | Kontinental | Unterschrift |
1984–1985 | Lincoln | Kontinental | Valentino |
1977 | Lincoln | Mark V | Base |
1984–1987 | Lincoln | Mark VII | Base |
1984–1992 | Lincoln | Mark VII | Bill Blass |
1984–1992 | Lincoln | Mark VII | LSC |
1984–1985 | Lincoln | Mark VII | Versace |
1984–1990 | Lincoln | Stadtauto | Base |
1984–1990 | Lincoln | Stadtauto | Cartier |
1990 | Lincoln | Stadtauto | Zypresse |
1990 | Lincoln | Stadtauto | Exekutive |
1984–1990 | Lincoln | Stadtauto | Unterschrift |
1989 | Lincoln | Stadtauto | Signature SE |
1990 | Lincoln | Stadtauto | Touring Edition |
1977 | Lincoln | Versailles | Base |
1994–1997 | Mazda | 626 | DX |
1994–1997 | Mazda | 626 | LX |
1994–1996 | Mazda | B3000 | Base |
1994–1996 | Mazda | B3000 | SE |
1994–1997 | Mazda | MX-6 | Base |
1986 | Quecksilber | Capri | 5,0 |
1983 | Quecksilber | Capri | Base |
1983 | Quecksilber | Capri | Schwarze Magie |
1983 | Quecksilber | Capri | Purpurrote Katze |
1983–1986 | Quecksilber | Capri | GS |
1983 | Quecksilber | Capri | L |
1984–1985 | Quecksilber | Capri | RS |
1984 | Quecksilber | Capri | RS Turbo |
1987–1991 | Quecksilber | Koloniepark | GS |
1987–1991 | Quecksilber | Koloniepark | LS |
1984–1986 | Quecksilber | Puma | Base |
1984–1992 | Quecksilber | Puma | LS |
1984-1988,1991-1994 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
1983–1986 | Quecksilber | Großmarquis | Base |
1983–1986 | Quecksilber | Großmarquis | Koloniepark |
1987–1991 | Quecksilber | Großmarquis | GS |
1983–1991 | Quecksilber | Großmarquis | LS |
1982–1983 | Quecksilber | LN7 | Base |
1983 | Quecksilber | LN7 | Grand Sport |
1983 | Quecksilber | LN7 | RS |
1983 | Quecksilber | LN7 | Sport |
1982–1986 | Quecksilber | Luchs | Base |
1982–1985 | Quecksilber | Luchs | GL |
1982–1987 | Quecksilber | Luchs | GS |
1982, 1985–1987 | Quecksilber | Luchs | L |
1982–1984 | Quecksilber | Luchs | LS |
1983–1984 | Quecksilber | Luchs | LTS |
1982–1984 | Quecksilber | Luchs | RS |
1985–1987 | Quecksilber | Luchs | XR3 |
1984–1986 | Quecksilber | Marquis | Base |
1984–1986 | Quecksilber | Marquis | Brougham |
1986–1995 | Quecksilber | Zobel | GS |