
NGK G-Power Zündkerzen, 4er-Box (GR4GP)
Regulärer Preis
$35.99 AUD
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NGK G-Power Platinum Zündkerzen sind die besten Einzelplatin-Zündkerzen zu einem günstigen Preis. G-Power-Zündkerzen verfügen über eine feindrähtige Platin-Mittelelektrode und eine trapezförmig geschnittene Masseelektrode. Diese bieten im Vergleich zu herkömmlichen Nickel-Zündkerzen eine längere Lebensdauer, verbesserten Kraftstoffverbrauch, geringere Emissionen, schnellere Starts und eine schnellere Beschleunigung. Ein hervorragendes Upgrade für Fahrzeuge, die ursprünglich mit Nickellegierungs-Zündkerzen ausgestattet waren. Für eine bessere Leistung empfiehlt sich ein Upgrade auf eine NGK Iridium IX Zündkerze. Für noch mehr Leistung empfiehlt sich ein Upgrade auf eine NGK RUTHENIUM HX Zündkerze.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1965–1967 | Amerikanische Motoren | Botschafter | 990 |
1965–1970 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Base |
1971–1974 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Brougham |
1966–1971 | Amerikanische Motoren | Botschafter | DPL |
1968–1972 | Amerikanische Motoren | Botschafter | SST |
1965–1968 | Amerikanische Motoren | amerikanisch | 440 |
1964 | Amerikanische Motoren | amerikanisch | 440H |
1964–1968 | Amerikanische Motoren | amerikanisch | Base |
1967–1968 | Amerikanische Motoren | amerikanisch | Schurke |
1968-1970,1978-1979 | Amerikanische Motoren | AMX | Base |
1965 | Amerikanische Motoren | Klassiker | 660 |
1964–1966 | Amerikanische Motoren | Klassiker | 770 |
1964–1966 | Amerikanische Motoren | Klassiker | Base |
1978–1979 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Base |
1979 | Amerikanische Motoren | Eintracht | DL |
1979 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Beschränkt |
1970–1977 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Base |
1976–1977 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Brauch |
1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | AMX |
1970-1971, 1973-1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Base |
1971 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SC/360 |
1971–1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Sportabout |
1970–1972 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SST |
1971–1974 | Amerikanische Motoren | Speer | AMX |
1968–1974 | Amerikanische Motoren | Speer | Base |
1968–1972 | Amerikanische Motoren | Speer | SST |
1970 | Amerikanische Motoren | Speer | SST Mark Donohue |
1970 | Amerikanische Motoren | Speer | SST Trans Am |
1965–1967 | Amerikanische Motoren | Marlin | Base |
1971–1978 | Amerikanische Motoren | Matador | Base |
1974 | Amerikanische Motoren | Matador | Brougham |
1974 | Amerikanische Motoren | Matador | X |
1975–1978 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Base |
1979 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | DL |
1979 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Beschränkt |
1969 | Amerikanische Motoren | Wanderer | 440 |
1969 | Amerikanische Motoren | Wanderer | Base |
1969 | Amerikanische Motoren | Wanderer | Schurke |
1968 | Amerikanische Motoren | Rebell | 550 |
1967–1968 | Amerikanische Motoren | Rebell | 770 |
1967, 1969–1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | Base |
1967–1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | SST |
1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | Die Maschine |
1979 | Amerikanische Motoren | Geist | Base |
1971-1980,1982-1983 | Bentley | Corniche | Base |
1981–1983 | Bentley | Mulsanne | Base |
1982–1983 | Bentley | Mulsanne | Turbo |
1968–1976 | Bentley | T1-Serie | Base |
1968–1970 | Bentley | T1-Serie | HJ Mulliner |
1968–1970 | Bentley | T1-Serie | James Young |
1968–1970 | Bentley | T1-Serie | Park Ward |
1977–1980 | Bentley | T2-Serie | Base |
1968–1969 | Buick | Feldlerche | Base |
1968–1969 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1968–1969 | Buick | Besonders | Base |
1968–1974 | Cadillac | Calais | Base |
1968–1974 | Cadillac | DeVille | Base |
1968–1974 | Cadillac | Eldorado | Base |
1968–1974 | Cadillac | Fleetwood | 60 Spezial |
1973–1974 | Cadillac | Fleetwood | 60 Spezial-Brougham |
1968–1974 | Cadillac | Fleetwood | 75 |
1968–1974 | Cadillac | Fleetwood | Base |
1968–1970 | Cadillac | Fleetwood | Brougham |
1968–1969 | Checker | Marathon | Base |
1968–1969 | Checker | Marathon | Stadtbrauch |
1958-1961,1963-1969 | Chevrolet | Bel Air | Base |
1958-1961,1963-1969 | Chevrolet | Biscayne | Base |
1960 | Chevrolet | Biscayne | Flottenmeister |
1969 | Chevrolet | Blazer | Base |
1969 | Chevrolet | Brookwood | Base |
1963–1969 | Chevrolet | C10 Tonabnehmer | Base |
1968–1969 | Chevrolet | C10 Vorort | Base |
1963–1969 | Chevrolet | C20 Pickup | Base |
1968–1969 | Chevrolet | C20 Suburban | Base |
1964–1969 | Chevrolet | C30 Pickup | Base |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | Base |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | RS |
1967–1969 | Chevrolet | Laune | Base |
1967–1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1967–1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1964–1967 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1967–1969 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
1969 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1965–1967 | Chevrolet | Chevelle | Deluxe |
1969 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1968–1969 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1968–1969 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1964–1969 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1962–1967 | Chevrolet | Chevy II | Base |
1962–1968 | Chevrolet | Chevy II | Nova |
1964–1967 | Chevrolet | Chevy II | Nova SS |
1959-1960,1964-1969 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1968–1969 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
1964-1967,1969 | Chevrolet | G10 Van | Base |
1968–1969 | Chevrolet | G10 Van | Sportvan |
1967–1969 | Chevrolet | G20 Van | Base |
1968–1969 | Chevrolet | G20 Van | Sportvan |
1959-1961,1963-1969 | Chevrolet | Impala | Base |
1964–1967 | Chevrolet | Impala | SS |
1964–1969 | Chevrolet | K10 Tonabnehmer | Base |
1967–1969 | Chevrolet | K10 Vorort | Base |
1964–1969 | Chevrolet | K20 Pickup | Base |
1968–1969 | Chevrolet | K20 Vorort | Base |
1968–1969 | Chevrolet | K30 Pickup | Base |
1975–1982 | Chevrolet | LUV | Base |
1977–1979 | Chevrolet | LUV | Mächtiger Mike |
1975–1982 | Chevrolet | LUV | Mikado |
1980–1982 | Chevrolet | LUV | Sport |
1972–1974 | Chevrolet | Liebesabholung | Base |
1964–1967 | Chevrolet | Malibu | Base |
1970 | Chevrolet | Nova | Base |
1963–1967 | Chevrolet | P10-Serie | Base |
1968–1969 | Chevrolet | P10 Van | Base |
1963–1966 | Chevrolet | P20-Serie | Base |
1963–1966 | Chevrolet | P30-Serie | Base |
1963–1966 | Chevrolet | Vorort | Base |
1955–1958 | Chrysler | 300 | Base |
1979–1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
1975–1983 | Chrysler | Córdoba | Base |
1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
1981–1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
1983–1984 | Chrysler | E-Klasse | Base |
1983–1989 | Chrysler | Fifth Avenue | Base |
1957-1958,1981-1982 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1957–1958 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1958 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
1984–1986 | Chrysler | Laser | Base |
1984–1986 | Chrysler | Laser | XE |
1977–1993 | Chrysler | LeBaron | Base |
1989–1990 | Chrysler | LeBaron | GT |
1989–1992 | Chrysler | LeBaron | AGB |
1985–1989 | Chrysler | LeBaron | GTS |
1989–1990 | Chrysler | LeBaron | High Line |
1992 | Chrysler | LeBaron | Landauer |
1993–1994 | Chrysler | LeBaron | LE |
1983–1986 | Chrysler | LeBaron | Mark Cross |
1977–1982 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
1987–1990 | Chrysler | LeBaron | Prämie |
1978 | Chrysler | LeBaron | S |
1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
1980–1981 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
1955 | Chrysler | Nassau | Base |
1956-1958,1979-1987 | Chrysler | New Yorker | Base |
1977–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1988 | Chrysler | New Yorker | Turbo |
1955-1958,1971,1974-1981 | Chrysler | Newport | Base |
1971-1972,1974-1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1956 | Chrysler | St. Regis | Base |
1989 | Chrysler | TC Maserati | Base |
1955-1958,1978-1988 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1983–1986 | Chrysler | Stadt und Land | Mark Cross |
1955–1956 | Chrysler | Windsor | Base |
1964 | Ausweichen | 330 | Base |
1982–1983 | Ausweichen | 400 | Base |
1982 | Ausweichen | 400 | LS |
1983–1988 | Ausweichen | 600 | Base |
1983–1986 | Ausweichen | 600 | ES |
1985–1988 | Ausweichen | 600 | SE |
1964-1966,1970 | Ausweichen | A100 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Sportler |
1964–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
1968–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
1967–1970 | Ausweichen | A108 Van | Base |
1988–1989 | Ausweichen | Widder | Amerika |
1981–1987 | Ausweichen | Widder | Base |
1981–1984 | Ausweichen | Widder | Brauch |
1985–1987 | Ausweichen | Widder | LE |
1981–1986 | Ausweichen | Widder | SE |
1976–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Brauch |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Sonderausgabe |
1975–1980 | Ausweichen | B100 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B150 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1981–1992 | Ausweichen | B250 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B300 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1981–1992 | Ausweichen | B350 | Base |
1984–1995 | Ausweichen | Wohnwagen | Base |
1989–1995 | Ausweichen | Wohnwagen | Lebenslauf |
1990,1992 | Ausweichen | Wohnwagen | ES |
1984–1991 | Ausweichen | Wohnwagen | LE |
1984–1993 | Ausweichen | Wohnwagen | SE |
1974–1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1974 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1983–1986 | Ausweichen | Ladegerät | 2.2 |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
NGK G-Power Platinum Zündkerzen sind die besten Einzelplatin-Zündkerzen zu einem günstigen Preis. G-Power-Zündkerzen verfügen über eine feindrähtige Platin-Mittelelektrode und eine trapezförmig geschnittene Masseelektrode. Diese bieten im Vergleich zu herkömmlichen Nickel-Zündkerzen eine längere Lebensdauer, verbesserten Kraftstoffverbrauch, geringere Emissionen, schnellere Starts und eine schnellere Beschleunigung. Ein hervorragendes Upgrade für Fahrzeuge, die ursprünglich mit Nickellegierungs-Zündkerzen ausgestattet waren. Für eine bessere Leistung empfiehlt sich ein Upgrade auf eine NGK Iridium IX Zündkerze. Für noch mehr Leistung empfiehlt sich ein Upgrade auf eine NGK RUTHENIUM HX Zündkerze.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1965–1967 | Amerikanische Motoren | Botschafter | 990 |
1965–1970 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Base |
1971–1974 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Brougham |
1966–1971 | Amerikanische Motoren | Botschafter | DPL |
1968–1972 | Amerikanische Motoren | Botschafter | SST |
1965–1968 | Amerikanische Motoren | amerikanisch | 440 |
1964 | Amerikanische Motoren | amerikanisch | 440H |
1964–1968 | Amerikanische Motoren | amerikanisch | Base |
1967–1968 | Amerikanische Motoren | amerikanisch | Schurke |
1968-1970,1978-1979 | Amerikanische Motoren | AMX | Base |
1965 | Amerikanische Motoren | Klassiker | 660 |
1964–1966 | Amerikanische Motoren | Klassiker | 770 |
1964–1966 | Amerikanische Motoren | Klassiker | Base |
1978–1979 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Base |
1979 | Amerikanische Motoren | Eintracht | DL |
1979 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Beschränkt |
1970–1977 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Base |
1976–1977 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Brauch |
1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | AMX |
1970-1971, 1973-1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Base |
1971 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SC/360 |
1971–1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Sportabout |
1970–1972 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SST |
1971–1974 | Amerikanische Motoren | Speer | AMX |
1968–1974 | Amerikanische Motoren | Speer | Base |
1968–1972 | Amerikanische Motoren | Speer | SST |
1970 | Amerikanische Motoren | Speer | SST Mark Donohue |
1970 | Amerikanische Motoren | Speer | SST Trans Am |
1965–1967 | Amerikanische Motoren | Marlin | Base |
1971–1978 | Amerikanische Motoren | Matador | Base |
1974 | Amerikanische Motoren | Matador | Brougham |
1974 | Amerikanische Motoren | Matador | X |
1975–1978 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Base |
1979 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | DL |
1979 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Beschränkt |
1969 | Amerikanische Motoren | Wanderer | 440 |
1969 | Amerikanische Motoren | Wanderer | Base |
1969 | Amerikanische Motoren | Wanderer | Schurke |
1968 | Amerikanische Motoren | Rebell | 550 |
1967–1968 | Amerikanische Motoren | Rebell | 770 |
1967, 1969–1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | Base |
1967–1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | SST |
1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | Die Maschine |
1979 | Amerikanische Motoren | Geist | Base |
1971-1980,1982-1983 | Bentley | Corniche | Base |
1981–1983 | Bentley | Mulsanne | Base |
1982–1983 | Bentley | Mulsanne | Turbo |
1968–1976 | Bentley | T1-Serie | Base |
1968–1970 | Bentley | T1-Serie | HJ Mulliner |
1968–1970 | Bentley | T1-Serie | James Young |
1968–1970 | Bentley | T1-Serie | Park Ward |
1977–1980 | Bentley | T2-Serie | Base |
1968–1969 | Buick | Feldlerche | Base |
1968–1969 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1968–1969 | Buick | Besonders | Base |
1968–1974 | Cadillac | Calais | Base |
1968–1974 | Cadillac | DeVille | Base |
1968–1974 | Cadillac | Eldorado | Base |
1968–1974 | Cadillac | Fleetwood | 60 Spezial |
1973–1974 | Cadillac | Fleetwood | 60 Spezial-Brougham |
1968–1974 | Cadillac | Fleetwood | 75 |
1968–1974 | Cadillac | Fleetwood | Base |
1968–1970 | Cadillac | Fleetwood | Brougham |
1968–1969 | Checker | Marathon | Base |
1968–1969 | Checker | Marathon | Stadtbrauch |
1958-1961,1963-1969 | Chevrolet | Bel Air | Base |
1958-1961,1963-1969 | Chevrolet | Biscayne | Base |
1960 | Chevrolet | Biscayne | Flottenmeister |
1969 | Chevrolet | Blazer | Base |
1969 | Chevrolet | Brookwood | Base |
1963–1969 | Chevrolet | C10 Tonabnehmer | Base |
1968–1969 | Chevrolet | C10 Vorort | Base |
1963–1969 | Chevrolet | C20 Pickup | Base |
1968–1969 | Chevrolet | C20 Suburban | Base |
1964–1969 | Chevrolet | C30 Pickup | Base |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | Base |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | RS |
1967–1969 | Chevrolet | Laune | Base |
1967–1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1967–1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1964–1967 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1967–1969 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
1969 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1965–1967 | Chevrolet | Chevelle | Deluxe |
1969 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1968–1969 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1968–1969 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1964–1969 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1962–1967 | Chevrolet | Chevy II | Base |
1962–1968 | Chevrolet | Chevy II | Nova |
1964–1967 | Chevrolet | Chevy II | Nova SS |
1959-1960,1964-1969 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1968–1969 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
1964-1967,1969 | Chevrolet | G10 Van | Base |
1968–1969 | Chevrolet | G10 Van | Sportvan |
1967–1969 | Chevrolet | G20 Van | Base |
1968–1969 | Chevrolet | G20 Van | Sportvan |
1959-1961,1963-1969 | Chevrolet | Impala | Base |
1964–1967 | Chevrolet | Impala | SS |
1964–1969 | Chevrolet | K10 Tonabnehmer | Base |
1967–1969 | Chevrolet | K10 Vorort | Base |
1964–1969 | Chevrolet | K20 Pickup | Base |
1968–1969 | Chevrolet | K20 Vorort | Base |
1968–1969 | Chevrolet | K30 Pickup | Base |
1975–1982 | Chevrolet | LUV | Base |
1977–1979 | Chevrolet | LUV | Mächtiger Mike |
1975–1982 | Chevrolet | LUV | Mikado |
1980–1982 | Chevrolet | LUV | Sport |
1972–1974 | Chevrolet | Liebesabholung | Base |
1964–1967 | Chevrolet | Malibu | Base |
1970 | Chevrolet | Nova | Base |
1963–1967 | Chevrolet | P10-Serie | Base |
1968–1969 | Chevrolet | P10 Van | Base |
1963–1966 | Chevrolet | P20-Serie | Base |
1963–1966 | Chevrolet | P30-Serie | Base |
1963–1966 | Chevrolet | Vorort | Base |
1955–1958 | Chrysler | 300 | Base |
1979–1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
1975–1983 | Chrysler | Córdoba | Base |
1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
1981–1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
1983–1984 | Chrysler | E-Klasse | Base |
1983–1989 | Chrysler | Fifth Avenue | Base |
1957-1958,1981-1982 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1957–1958 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1958 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
1984–1986 | Chrysler | Laser | Base |
1984–1986 | Chrysler | Laser | XE |
1977–1993 | Chrysler | LeBaron | Base |
1989–1990 | Chrysler | LeBaron | GT |
1989–1992 | Chrysler | LeBaron | AGB |
1985–1989 | Chrysler | LeBaron | GTS |
1989–1990 | Chrysler | LeBaron | High Line |
1992 | Chrysler | LeBaron | Landauer |
1993–1994 | Chrysler | LeBaron | LE |
1983–1986 | Chrysler | LeBaron | Mark Cross |
1977–1982 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
1987–1990 | Chrysler | LeBaron | Prämie |
1978 | Chrysler | LeBaron | S |
1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
1980–1981 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
1955 | Chrysler | Nassau | Base |
1956-1958,1979-1987 | Chrysler | New Yorker | Base |
1977–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1988 | Chrysler | New Yorker | Turbo |
1955-1958,1971,1974-1981 | Chrysler | Newport | Base |
1971-1972,1974-1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1956 | Chrysler | St. Regis | Base |
1989 | Chrysler | TC Maserati | Base |
1955-1958,1978-1988 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1983–1986 | Chrysler | Stadt und Land | Mark Cross |
1955–1956 | Chrysler | Windsor | Base |
1964 | Ausweichen | 330 | Base |
1982–1983 | Ausweichen | 400 | Base |
1982 | Ausweichen | 400 | LS |
1983–1988 | Ausweichen | 600 | Base |
1983–1986 | Ausweichen | 600 | ES |
1985–1988 | Ausweichen | 600 | SE |
1964-1966,1970 | Ausweichen | A100 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Sportler |
1964–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
1968–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
1967–1970 | Ausweichen | A108 Van | Base |
1988–1989 | Ausweichen | Widder | Amerika |
1981–1987 | Ausweichen | Widder | Base |
1981–1984 | Ausweichen | Widder | Brauch |
1985–1987 | Ausweichen | Widder | LE |
1981–1986 | Ausweichen | Widder | SE |
1976–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Brauch |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Sonderausgabe |
1975–1980 | Ausweichen | B100 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B150 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1981–1992 | Ausweichen | B250 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B300 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1981–1992 | Ausweichen | B350 | Base |
1984–1995 | Ausweichen | Wohnwagen | Base |
1989–1995 | Ausweichen | Wohnwagen | Lebenslauf |
1990,1992 | Ausweichen | Wohnwagen | ES |
1984–1991 | Ausweichen | Wohnwagen | LE |
1984–1993 | Ausweichen | Wohnwagen | SE |
1974–1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1974 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1983–1986 | Ausweichen | Ladegerät | 2.2 |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
NGK G-Power Zündkerzen, 4er-Box (GR4GP)
Regulärer Preis
$35.99 AUD
NGK G-Power Platinum Zündkerzen sind die besten Einzelplatin-Zündkerzen zu einem günstigen Preis. G-Power-Zündkerzen verfügen über eine feindrähtige Platin-Mittelelektrode und eine trapezförmig geschnittene Masseelektrode. Diese bieten im Vergleich zu herkömmlichen Nickel-Zündkerzen eine längere Lebensdauer, verbesserten Kraftstoffverbrauch, geringere Emissionen, schnellere Starts und eine schnellere Beschleunigung. Ein hervorragendes Upgrade für Fahrzeuge, die ursprünglich mit Nickellegierungs-Zündkerzen ausgestattet waren. Für eine bessere Leistung empfiehlt sich ein Upgrade auf eine NGK Iridium IX Zündkerze. Für noch mehr Leistung empfiehlt sich ein Upgrade auf eine NGK RUTHENIUM HX Zündkerze.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1965–1967 | Amerikanische Motoren | Botschafter | 990 |
1965–1970 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Base |
1971–1974 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Brougham |
1966–1971 | Amerikanische Motoren | Botschafter | DPL |
1968–1972 | Amerikanische Motoren | Botschafter | SST |
1965–1968 | Amerikanische Motoren | amerikanisch | 440 |
1964 | Amerikanische Motoren | amerikanisch | 440H |
1964–1968 | Amerikanische Motoren | amerikanisch | Base |
1967–1968 | Amerikanische Motoren | amerikanisch | Schurke |
1968-1970,1978-1979 | Amerikanische Motoren | AMX | Base |
1965 | Amerikanische Motoren | Klassiker | 660 |
1964–1966 | Amerikanische Motoren | Klassiker | 770 |
1964–1966 | Amerikanische Motoren | Klassiker | Base |
1978–1979 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Base |
1979 | Amerikanische Motoren | Eintracht | DL |
1979 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Beschränkt |
1970–1977 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Base |
1976–1977 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Brauch |
1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | AMX |
1970-1971, 1973-1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Base |
1971 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SC/360 |
1971–1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Sportabout |
1970–1972 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SST |
1971–1974 | Amerikanische Motoren | Speer | AMX |
1968–1974 | Amerikanische Motoren | Speer | Base |
1968–1972 | Amerikanische Motoren | Speer | SST |
1970 | Amerikanische Motoren | Speer | SST Mark Donohue |
1970 | Amerikanische Motoren | Speer | SST Trans Am |
1965–1967 | Amerikanische Motoren | Marlin | Base |
1971–1978 | Amerikanische Motoren | Matador | Base |
1974 | Amerikanische Motoren | Matador | Brougham |
1974 | Amerikanische Motoren | Matador | X |
1975–1978 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Base |
1979 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | DL |
1979 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Beschränkt |
1969 | Amerikanische Motoren | Wanderer | 440 |
1969 | Amerikanische Motoren | Wanderer | Base |
1969 | Amerikanische Motoren | Wanderer | Schurke |
1968 | Amerikanische Motoren | Rebell | 550 |
1967–1968 | Amerikanische Motoren | Rebell | 770 |
1967, 1969–1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | Base |
1967–1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | SST |
1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | Die Maschine |
1979 | Amerikanische Motoren | Geist | Base |
1971-1980,1982-1983 | Bentley | Corniche | Base |
1981–1983 | Bentley | Mulsanne | Base |
1982–1983 | Bentley | Mulsanne | Turbo |
1968–1976 | Bentley | T1-Serie | Base |
1968–1970 | Bentley | T1-Serie | HJ Mulliner |
1968–1970 | Bentley | T1-Serie | James Young |
1968–1970 | Bentley | T1-Serie | Park Ward |
1977–1980 | Bentley | T2-Serie | Base |
1968–1969 | Buick | Feldlerche | Base |
1968–1969 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1968–1969 | Buick | Besonders | Base |
1968–1974 | Cadillac | Calais | Base |
1968–1974 | Cadillac | DeVille | Base |
1968–1974 | Cadillac | Eldorado | Base |
1968–1974 | Cadillac | Fleetwood | 60 Spezial |
1973–1974 | Cadillac | Fleetwood | 60 Spezial-Brougham |
1968–1974 | Cadillac | Fleetwood | 75 |
1968–1974 | Cadillac | Fleetwood | Base |
1968–1970 | Cadillac | Fleetwood | Brougham |
1968–1969 | Checker | Marathon | Base |
1968–1969 | Checker | Marathon | Stadtbrauch |
1958-1961,1963-1969 | Chevrolet | Bel Air | Base |
1958-1961,1963-1969 | Chevrolet | Biscayne | Base |
1960 | Chevrolet | Biscayne | Flottenmeister |
1969 | Chevrolet | Blazer | Base |
1969 | Chevrolet | Brookwood | Base |
1963–1969 | Chevrolet | C10 Tonabnehmer | Base |
1968–1969 | Chevrolet | C10 Vorort | Base |
1963–1969 | Chevrolet | C20 Pickup | Base |
1968–1969 | Chevrolet | C20 Suburban | Base |
1964–1969 | Chevrolet | C30 Pickup | Base |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | Base |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | RS |
1967–1969 | Chevrolet | Laune | Base |
1967–1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1967–1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1964–1967 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1967–1969 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
1969 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1965–1967 | Chevrolet | Chevelle | Deluxe |
1969 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1968–1969 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1968–1969 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1964–1969 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1962–1967 | Chevrolet | Chevy II | Base |
1962–1968 | Chevrolet | Chevy II | Nova |
1964–1967 | Chevrolet | Chevy II | Nova SS |
1959-1960,1964-1969 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1968–1969 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
1964-1967,1969 | Chevrolet | G10 Van | Base |
1968–1969 | Chevrolet | G10 Van | Sportvan |
1967–1969 | Chevrolet | G20 Van | Base |
1968–1969 | Chevrolet | G20 Van | Sportvan |
1959-1961,1963-1969 | Chevrolet | Impala | Base |
1964–1967 | Chevrolet | Impala | SS |
1964–1969 | Chevrolet | K10 Tonabnehmer | Base |
1967–1969 | Chevrolet | K10 Vorort | Base |
1964–1969 | Chevrolet | K20 Pickup | Base |
1968–1969 | Chevrolet | K20 Vorort | Base |
1968–1969 | Chevrolet | K30 Pickup | Base |
1975–1982 | Chevrolet | LUV | Base |
1977–1979 | Chevrolet | LUV | Mächtiger Mike |
1975–1982 | Chevrolet | LUV | Mikado |
1980–1982 | Chevrolet | LUV | Sport |
1972–1974 | Chevrolet | Liebesabholung | Base |
1964–1967 | Chevrolet | Malibu | Base |
1970 | Chevrolet | Nova | Base |
1963–1967 | Chevrolet | P10-Serie | Base |
1968–1969 | Chevrolet | P10 Van | Base |
1963–1966 | Chevrolet | P20-Serie | Base |
1963–1966 | Chevrolet | P30-Serie | Base |
1963–1966 | Chevrolet | Vorort | Base |
1955–1958 | Chrysler | 300 | Base |
1979–1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
1975–1983 | Chrysler | Córdoba | Base |
1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
1981–1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
1983–1984 | Chrysler | E-Klasse | Base |
1983–1989 | Chrysler | Fifth Avenue | Base |
1957-1958,1981-1982 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1957–1958 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1958 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
1984–1986 | Chrysler | Laser | Base |
1984–1986 | Chrysler | Laser | XE |
1977–1993 | Chrysler | LeBaron | Base |
1989–1990 | Chrysler | LeBaron | GT |
1989–1992 | Chrysler | LeBaron | AGB |
1985–1989 | Chrysler | LeBaron | GTS |
1989–1990 | Chrysler | LeBaron | High Line |
1992 | Chrysler | LeBaron | Landauer |
1993–1994 | Chrysler | LeBaron | LE |
1983–1986 | Chrysler | LeBaron | Mark Cross |
1977–1982 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
1987–1990 | Chrysler | LeBaron | Prämie |
1978 | Chrysler | LeBaron | S |
1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
1980–1981 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
1955 | Chrysler | Nassau | Base |
1956-1958,1979-1987 | Chrysler | New Yorker | Base |
1977–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1988 | Chrysler | New Yorker | Turbo |
1955-1958,1971,1974-1981 | Chrysler | Newport | Base |
1971-1972,1974-1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1956 | Chrysler | St. Regis | Base |
1989 | Chrysler | TC Maserati | Base |
1955-1958,1978-1988 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1983–1986 | Chrysler | Stadt und Land | Mark Cross |
1955–1956 | Chrysler | Windsor | Base |
1964 | Ausweichen | 330 | Base |
1982–1983 | Ausweichen | 400 | Base |
1982 | Ausweichen | 400 | LS |
1983–1988 | Ausweichen | 600 | Base |
1983–1986 | Ausweichen | 600 | ES |
1985–1988 | Ausweichen | 600 | SE |
1964-1966,1970 | Ausweichen | A100 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Sportler |
1964–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
1968–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
1967–1970 | Ausweichen | A108 Van | Base |
1988–1989 | Ausweichen | Widder | Amerika |
1981–1987 | Ausweichen | Widder | Base |
1981–1984 | Ausweichen | Widder | Brauch |
1985–1987 | Ausweichen | Widder | LE |
1981–1986 | Ausweichen | Widder | SE |
1976–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Brauch |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Sonderausgabe |
1975–1980 | Ausweichen | B100 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B150 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1981–1992 | Ausweichen | B250 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B300 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1981–1992 | Ausweichen | B350 | Base |
1984–1995 | Ausweichen | Wohnwagen | Base |
1989–1995 | Ausweichen | Wohnwagen | Lebenslauf |
1990,1992 | Ausweichen | Wohnwagen | ES |
1984–1991 | Ausweichen | Wohnwagen | LE |
1984–1993 | Ausweichen | Wohnwagen | SE |
1974–1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1974 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1983–1986 | Ausweichen | Ladegerät | 2.2 |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
NGK G-Power Platinum Zündkerzen sind die besten Einzelplatin-Zündkerzen zu einem günstigen Preis. G-Power-Zündkerzen verfügen über eine feindrähtige Platin-Mittelelektrode und eine trapezförmig geschnittene Masseelektrode. Diese bieten im Vergleich zu herkömmlichen Nickel-Zündkerzen eine längere Lebensdauer, verbesserten Kraftstoffverbrauch, geringere Emissionen, schnellere Starts und eine schnellere Beschleunigung. Ein hervorragendes Upgrade für Fahrzeuge, die ursprünglich mit Nickellegierungs-Zündkerzen ausgestattet waren. Für eine bessere Leistung empfiehlt sich ein Upgrade auf eine NGK Iridium IX Zündkerze. Für noch mehr Leistung empfiehlt sich ein Upgrade auf eine NGK RUTHENIUM HX Zündkerze.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1965–1967 | Amerikanische Motoren | Botschafter | 990 |
1965–1970 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Base |
1971–1974 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Brougham |
1966–1971 | Amerikanische Motoren | Botschafter | DPL |
1968–1972 | Amerikanische Motoren | Botschafter | SST |
1965–1968 | Amerikanische Motoren | amerikanisch | 440 |
1964 | Amerikanische Motoren | amerikanisch | 440H |
1964–1968 | Amerikanische Motoren | amerikanisch | Base |
1967–1968 | Amerikanische Motoren | amerikanisch | Schurke |
1968-1970,1978-1979 | Amerikanische Motoren | AMX | Base |
1965 | Amerikanische Motoren | Klassiker | 660 |
1964–1966 | Amerikanische Motoren | Klassiker | 770 |
1964–1966 | Amerikanische Motoren | Klassiker | Base |
1978–1979 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Base |
1979 | Amerikanische Motoren | Eintracht | DL |
1979 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Beschränkt |
1970–1977 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Base |
1976–1977 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Brauch |
1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | AMX |
1970-1971, 1973-1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Base |
1971 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SC/360 |
1971–1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Sportabout |
1970–1972 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SST |
1971–1974 | Amerikanische Motoren | Speer | AMX |
1968–1974 | Amerikanische Motoren | Speer | Base |
1968–1972 | Amerikanische Motoren | Speer | SST |
1970 | Amerikanische Motoren | Speer | SST Mark Donohue |
1970 | Amerikanische Motoren | Speer | SST Trans Am |
1965–1967 | Amerikanische Motoren | Marlin | Base |
1971–1978 | Amerikanische Motoren | Matador | Base |
1974 | Amerikanische Motoren | Matador | Brougham |
1974 | Amerikanische Motoren | Matador | X |
1975–1978 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Base |
1979 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | DL |
1979 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Beschränkt |
1969 | Amerikanische Motoren | Wanderer | 440 |
1969 | Amerikanische Motoren | Wanderer | Base |
1969 | Amerikanische Motoren | Wanderer | Schurke |
1968 | Amerikanische Motoren | Rebell | 550 |
1967–1968 | Amerikanische Motoren | Rebell | 770 |
1967, 1969–1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | Base |
1967–1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | SST |
1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | Die Maschine |
1979 | Amerikanische Motoren | Geist | Base |
1971-1980,1982-1983 | Bentley | Corniche | Base |
1981–1983 | Bentley | Mulsanne | Base |
1982–1983 | Bentley | Mulsanne | Turbo |
1968–1976 | Bentley | T1-Serie | Base |
1968–1970 | Bentley | T1-Serie | HJ Mulliner |
1968–1970 | Bentley | T1-Serie | James Young |
1968–1970 | Bentley | T1-Serie | Park Ward |
1977–1980 | Bentley | T2-Serie | Base |
1968–1969 | Buick | Feldlerche | Base |
1968–1969 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1968–1969 | Buick | Besonders | Base |
1968–1974 | Cadillac | Calais | Base |
1968–1974 | Cadillac | DeVille | Base |
1968–1974 | Cadillac | Eldorado | Base |
1968–1974 | Cadillac | Fleetwood | 60 Spezial |
1973–1974 | Cadillac | Fleetwood | 60 Spezial-Brougham |
1968–1974 | Cadillac | Fleetwood | 75 |
1968–1974 | Cadillac | Fleetwood | Base |
1968–1970 | Cadillac | Fleetwood | Brougham |
1968–1969 | Checker | Marathon | Base |
1968–1969 | Checker | Marathon | Stadtbrauch |
1958-1961,1963-1969 | Chevrolet | Bel Air | Base |
1958-1961,1963-1969 | Chevrolet | Biscayne | Base |
1960 | Chevrolet | Biscayne | Flottenmeister |
1969 | Chevrolet | Blazer | Base |
1969 | Chevrolet | Brookwood | Base |
1963–1969 | Chevrolet | C10 Tonabnehmer | Base |
1968–1969 | Chevrolet | C10 Vorort | Base |
1963–1969 | Chevrolet | C20 Pickup | Base |
1968–1969 | Chevrolet | C20 Suburban | Base |
1964–1969 | Chevrolet | C30 Pickup | Base |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | Base |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | RS |
1967–1969 | Chevrolet | Laune | Base |
1967–1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1967–1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1964–1967 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1967–1969 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
1969 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1965–1967 | Chevrolet | Chevelle | Deluxe |
1969 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1968–1969 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1968–1969 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1964–1969 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1962–1967 | Chevrolet | Chevy II | Base |
1962–1968 | Chevrolet | Chevy II | Nova |
1964–1967 | Chevrolet | Chevy II | Nova SS |
1959-1960,1964-1969 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1968–1969 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
1964-1967,1969 | Chevrolet | G10 Van | Base |
1968–1969 | Chevrolet | G10 Van | Sportvan |
1967–1969 | Chevrolet | G20 Van | Base |
1968–1969 | Chevrolet | G20 Van | Sportvan |
1959-1961,1963-1969 | Chevrolet | Impala | Base |
1964–1967 | Chevrolet | Impala | SS |
1964–1969 | Chevrolet | K10 Tonabnehmer | Base |
1967–1969 | Chevrolet | K10 Vorort | Base |
1964–1969 | Chevrolet | K20 Pickup | Base |
1968–1969 | Chevrolet | K20 Vorort | Base |
1968–1969 | Chevrolet | K30 Pickup | Base |
1975–1982 | Chevrolet | LUV | Base |
1977–1979 | Chevrolet | LUV | Mächtiger Mike |
1975–1982 | Chevrolet | LUV | Mikado |
1980–1982 | Chevrolet | LUV | Sport |
1972–1974 | Chevrolet | Liebesabholung | Base |
1964–1967 | Chevrolet | Malibu | Base |
1970 | Chevrolet | Nova | Base |
1963–1967 | Chevrolet | P10-Serie | Base |
1968–1969 | Chevrolet | P10 Van | Base |
1963–1966 | Chevrolet | P20-Serie | Base |
1963–1966 | Chevrolet | P30-Serie | Base |
1963–1966 | Chevrolet | Vorort | Base |
1955–1958 | Chrysler | 300 | Base |
1979–1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
1975–1983 | Chrysler | Córdoba | Base |
1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
1981–1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
1983–1984 | Chrysler | E-Klasse | Base |
1983–1989 | Chrysler | Fifth Avenue | Base |
1957-1958,1981-1982 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1957–1958 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1958 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
1984–1986 | Chrysler | Laser | Base |
1984–1986 | Chrysler | Laser | XE |
1977–1993 | Chrysler | LeBaron | Base |
1989–1990 | Chrysler | LeBaron | GT |
1989–1992 | Chrysler | LeBaron | AGB |
1985–1989 | Chrysler | LeBaron | GTS |
1989–1990 | Chrysler | LeBaron | High Line |
1992 | Chrysler | LeBaron | Landauer |
1993–1994 | Chrysler | LeBaron | LE |
1983–1986 | Chrysler | LeBaron | Mark Cross |
1977–1982 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
1987–1990 | Chrysler | LeBaron | Prämie |
1978 | Chrysler | LeBaron | S |
1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
1980–1981 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
1955 | Chrysler | Nassau | Base |
1956-1958,1979-1987 | Chrysler | New Yorker | Base |
1977–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1988 | Chrysler | New Yorker | Turbo |
1955-1958,1971,1974-1981 | Chrysler | Newport | Base |
1971-1972,1974-1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1956 | Chrysler | St. Regis | Base |
1989 | Chrysler | TC Maserati | Base |
1955-1958,1978-1988 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1983–1986 | Chrysler | Stadt und Land | Mark Cross |
1955–1956 | Chrysler | Windsor | Base |
1964 | Ausweichen | 330 | Base |
1982–1983 | Ausweichen | 400 | Base |
1982 | Ausweichen | 400 | LS |
1983–1988 | Ausweichen | 600 | Base |
1983–1986 | Ausweichen | 600 | ES |
1985–1988 | Ausweichen | 600 | SE |
1964-1966,1970 | Ausweichen | A100 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Sportler |
1964–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
1968–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
1967–1970 | Ausweichen | A108 Van | Base |
1988–1989 | Ausweichen | Widder | Amerika |
1981–1987 | Ausweichen | Widder | Base |
1981–1984 | Ausweichen | Widder | Brauch |
1985–1987 | Ausweichen | Widder | LE |
1981–1986 | Ausweichen | Widder | SE |
1976–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Brauch |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Sonderausgabe |
1975–1980 | Ausweichen | B100 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B150 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1981–1992 | Ausweichen | B250 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B300 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1981–1992 | Ausweichen | B350 | Base |
1984–1995 | Ausweichen | Wohnwagen | Base |
1989–1995 | Ausweichen | Wohnwagen | Lebenslauf |
1990,1992 | Ausweichen | Wohnwagen | ES |
1984–1991 | Ausweichen | Wohnwagen | LE |
1984–1993 | Ausweichen | Wohnwagen | SE |
1974–1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1974 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1983–1986 | Ausweichen | Ladegerät | 2.2 |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |