QA1 26 Series Monotube Stoßdämpfer - 7in Hub - Hyperscrew - 2-6 Ventile - Stahl
Regulärer Preis
$369.99 AUD
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Der Stoßdämpfer der Serie 26 ist ein einteiliger Einrohrstoßdämpfer, der sich für eine Vielzahl von Streckenbedingungen oder als Traktionsstoßdämpfer in verschiedenen Anwendungen eignet. Dieser Stoßdämpfer mit seinem verzinkten Gehäuse für Korrosionsbeständigkeit ist eine beliebte Wahl für modifizierte Fahrzeuge, neuere Modelle, Super Stocks und verschiedene andere Klassen. Funktioniert am besten auf unebenen Strecken und als Easy-Up-Stoßdämpfer für viele Dirt Cars sowie auf holprigen Asphaltstrecken mit allen Arten von Steilkurven. Die Stoßdämpfer der Serie 26 bestehen aus einem verzinkten Einrohrgehäuse aus Stahl mit 2 Zoll Außendurchmesser und sind mit Hyperscrew-, versiegelten Hyperscrew- (IMCA-konform) oder Schrader-Ventilkonfigurationen erhältlich. Sie verwenden Ablenkscheibenventile mit entweder linearer, degressiver oder linear/degressiver Ventilsteuerung. Die mit Hyperscrew ausgestatteten Stoßdämpfer haben eine runde Gewindeöffnung in der Nähe des Lagerendes des Stoßdämpfergehäuses. Dieses Loch wird dann mit einer kleinen Schraube mit eingebautem O-Ring abgedichtet, Der Gasdruck der versiegelten Hyperscrew-Konfigurationen ist nur durch QA1 und QA1-autorisierte Rebuilder gemäß den Zulassungsstellen, wie z. B. der IMCA, und den Streckenregeln einstellbar. Mit einem Schrader-Ventil können Sie Ihren Gasdruck ganz einfach anpassen. Ähnlich wie beim Aufpumpen Ihrer Autoreifen ermöglicht Ihnen das Schrader-Ventil eine spontane Anpassung des Gasdrucks zwischen den Rennen und den Funktionen, um sich an unterschiedliche Streckenbedingungen anzupassen. Der 46-mm-Kolben ermöglicht maximale Fahrzeugkontrolle bei allen Wellengeschwindigkeiten. Sie sind für Rennfahrer wiederaufbaubar und können für eine beispiellose Wiederholgenauigkeit neu ventiliert werden. Hergestellt in den USA, 100 % prüfstandsgeprüft und mit Seriennummer versehen.
Der Stoßdämpfer der Serie 26 ist ein einteiliger Einrohrstoßdämpfer, der sich für eine Vielzahl von Streckenbedingungen oder als Traktionsstoßdämpfer in verschiedenen Anwendungen eignet. Dieser Stoßdämpfer mit seinem verzinkten Gehäuse für Korrosionsbeständigkeit ist eine beliebte Wahl für modifizierte Fahrzeuge, neuere Modelle, Super Stocks und verschiedene andere Klassen. Funktioniert am besten auf unebenen Strecken und als Easy-Up-Stoßdämpfer für viele Dirt Cars sowie auf holprigen Asphaltstrecken mit allen Arten von Steilkurven. Die Stoßdämpfer der Serie 26 bestehen aus einem verzinkten Einrohrgehäuse aus Stahl mit 2 Zoll Außendurchmesser und sind mit Hyperscrew-, versiegelten Hyperscrew- (IMCA-konform) oder Schrader-Ventilkonfigurationen erhältlich. Sie verwenden Ablenkscheibenventile mit entweder linearer, degressiver oder linear/degressiver Ventilsteuerung. Die mit Hyperscrew ausgestatteten Stoßdämpfer haben eine runde Gewindeöffnung in der Nähe des Lagerendes des Stoßdämpfergehäuses. Dieses Loch wird dann mit einer kleinen Schraube mit eingebautem O-Ring abgedichtet, Der Gasdruck der versiegelten Hyperscrew-Konfigurationen ist nur durch QA1 und QA1-autorisierte Rebuilder gemäß den Zulassungsstellen, wie z. B. der IMCA, und den Streckenregeln einstellbar. Mit einem Schrader-Ventil können Sie Ihren Gasdruck ganz einfach anpassen. Ähnlich wie beim Aufpumpen Ihrer Autoreifen ermöglicht Ihnen das Schrader-Ventil eine spontane Anpassung des Gasdrucks zwischen den Rennen und den Funktionen, um sich an unterschiedliche Streckenbedingungen anzupassen. Der 46-mm-Kolben ermöglicht maximale Fahrzeugkontrolle bei allen Wellengeschwindigkeiten. Sie sind für Rennfahrer wiederaufbaubar und können für eine beispiellose Wiederholgenauigkeit neu ventiliert werden. Hergestellt in den USA, 100 % prüfstandsgeprüft und mit Seriennummer versehen.
QA1 26 Series Monotube Stoßdämpfer - 7in Hub - Hyperscrew - 2-6 Ventile - Stahl
Regulärer Preis
$369.99 AUD
Der Stoßdämpfer der Serie 26 ist ein einteiliger Einrohrstoßdämpfer, der sich für eine Vielzahl von Streckenbedingungen oder als Traktionsstoßdämpfer in verschiedenen Anwendungen eignet. Dieser Stoßdämpfer mit seinem verzinkten Gehäuse für Korrosionsbeständigkeit ist eine beliebte Wahl für modifizierte Fahrzeuge, neuere Modelle, Super Stocks und verschiedene andere Klassen. Funktioniert am besten auf unebenen Strecken und als Easy-Up-Stoßdämpfer für viele Dirt Cars sowie auf holprigen Asphaltstrecken mit allen Arten von Steilkurven. Die Stoßdämpfer der Serie 26 bestehen aus einem verzinkten Einrohrgehäuse aus Stahl mit 2 Zoll Außendurchmesser und sind mit Hyperscrew-, versiegelten Hyperscrew- (IMCA-konform) oder Schrader-Ventilkonfigurationen erhältlich. Sie verwenden Ablenkscheibenventile mit entweder linearer, degressiver oder linear/degressiver Ventilsteuerung. Die mit Hyperscrew ausgestatteten Stoßdämpfer haben eine runde Gewindeöffnung in der Nähe des Lagerendes des Stoßdämpfergehäuses. Dieses Loch wird dann mit einer kleinen Schraube mit eingebautem O-Ring abgedichtet, Der Gasdruck der versiegelten Hyperscrew-Konfigurationen ist nur durch QA1 und QA1-autorisierte Rebuilder gemäß den Zulassungsstellen, wie z. B. der IMCA, und den Streckenregeln einstellbar. Mit einem Schrader-Ventil können Sie Ihren Gasdruck ganz einfach anpassen. Ähnlich wie beim Aufpumpen Ihrer Autoreifen ermöglicht Ihnen das Schrader-Ventil eine spontane Anpassung des Gasdrucks zwischen den Rennen und den Funktionen, um sich an unterschiedliche Streckenbedingungen anzupassen. Der 46-mm-Kolben ermöglicht maximale Fahrzeugkontrolle bei allen Wellengeschwindigkeiten. Sie sind für Rennfahrer wiederaufbaubar und können für eine beispiellose Wiederholgenauigkeit neu ventiliert werden. Hergestellt in den USA, 100 % prüfstandsgeprüft und mit Seriennummer versehen.
Der Stoßdämpfer der Serie 26 ist ein einteiliger Einrohrstoßdämpfer, der sich für eine Vielzahl von Streckenbedingungen oder als Traktionsstoßdämpfer in verschiedenen Anwendungen eignet. Dieser Stoßdämpfer mit seinem verzinkten Gehäuse für Korrosionsbeständigkeit ist eine beliebte Wahl für modifizierte Fahrzeuge, neuere Modelle, Super Stocks und verschiedene andere Klassen. Funktioniert am besten auf unebenen Strecken und als Easy-Up-Stoßdämpfer für viele Dirt Cars sowie auf holprigen Asphaltstrecken mit allen Arten von Steilkurven. Die Stoßdämpfer der Serie 26 bestehen aus einem verzinkten Einrohrgehäuse aus Stahl mit 2 Zoll Außendurchmesser und sind mit Hyperscrew-, versiegelten Hyperscrew- (IMCA-konform) oder Schrader-Ventilkonfigurationen erhältlich. Sie verwenden Ablenkscheibenventile mit entweder linearer, degressiver oder linear/degressiver Ventilsteuerung. Die mit Hyperscrew ausgestatteten Stoßdämpfer haben eine runde Gewindeöffnung in der Nähe des Lagerendes des Stoßdämpfergehäuses. Dieses Loch wird dann mit einer kleinen Schraube mit eingebautem O-Ring abgedichtet, Der Gasdruck der versiegelten Hyperscrew-Konfigurationen ist nur durch QA1 und QA1-autorisierte Rebuilder gemäß den Zulassungsstellen, wie z. B. der IMCA, und den Streckenregeln einstellbar. Mit einem Schrader-Ventil können Sie Ihren Gasdruck ganz einfach anpassen. Ähnlich wie beim Aufpumpen Ihrer Autoreifen ermöglicht Ihnen das Schrader-Ventil eine spontane Anpassung des Gasdrucks zwischen den Rennen und den Funktionen, um sich an unterschiedliche Streckenbedingungen anzupassen. Der 46-mm-Kolben ermöglicht maximale Fahrzeugkontrolle bei allen Wellengeschwindigkeiten. Sie sind für Rennfahrer wiederaufbaubar und können für eine beispiellose Wiederholgenauigkeit neu ventiliert werden. Hergestellt in den USA, 100 % prüfstandsgeprüft und mit Seriennummer versehen.