Wilwood Einstellbares Doppelpedal - Bremse/Kupplung - Rev. Schwenkhalterung - 6,25:1 Bremse 5,1:1 Kupplung
Regulärer Preis
$534.99 AUD
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Diese Pedalbaugruppe mit schwingender Halterung vereint Brems- und Kupplungspedal in einer Einheit mit den Hauptzylindern in umgekehrter Position innerhalb der Brandschutzwand. Sie verfügt über einen leichten Aluminiumrahmen mit hochfesten, verstärkten, geschmiedeten Pedalarmen im I-Träger-Stil. Das Bremspedal hat einen Arm mit einer Übersetzung von 6,25:1, aber einen kürzeren Arm mit einer Übersetzung von 5,1:1 am Kupplungspedal für zusätzlichen Spielraum bei Bedarf. Die rutschfesten, waffelförmigen Pedalauflagen können je nach Fahrerpräferenz oder Spielraum seitlich verstellt werden. Die Ausgleichsstange verfügt bei jeder vollen Umdrehung über einen positiven Rastanschlag, um die Einstellposition und die Aufmerksamkeit des Fahrers beizubehalten. Ein Bolzen- und Gabelkopf-Stößelstangen-Befestigungssystem bietet den höchstmöglichen Fehlausrichtungswinkel für einen klemmfreien Betrieb über den gesamten Federweg. Die Ausgleichsstange kann mit der mitgelieferten Kontermutter arretiert oder mit einem optionalen Fernbedienungskabel für schnelle Einstellungen auf der Strecke verwendet werden. Dieses Pedal akzeptiert alle vertikal montierten Hauptzylinder von Wilwood mit Einzelauslass und Flansch, die separat nach Stil und Bohrungsgröße bestellt werden.
Diese Pedalbaugruppe mit schwingender Halterung vereint Brems- und Kupplungspedal in einer Einheit mit den Hauptzylindern in umgekehrter Position innerhalb der Brandschutzwand. Sie verfügt über einen leichten Aluminiumrahmen mit hochfesten, verstärkten, geschmiedeten Pedalarmen im I-Träger-Stil. Das Bremspedal hat einen Arm mit einer Übersetzung von 6,25:1, aber einen kürzeren Arm mit einer Übersetzung von 5,1:1 am Kupplungspedal für zusätzlichen Spielraum bei Bedarf. Die rutschfesten, waffelförmigen Pedalauflagen können je nach Fahrerpräferenz oder Spielraum seitlich verstellt werden. Die Ausgleichsstange verfügt bei jeder vollen Umdrehung über einen positiven Rastanschlag, um die Einstellposition und die Aufmerksamkeit des Fahrers beizubehalten. Ein Bolzen- und Gabelkopf-Stößelstangen-Befestigungssystem bietet den höchstmöglichen Fehlausrichtungswinkel für einen klemmfreien Betrieb über den gesamten Federweg. Die Ausgleichsstange kann mit der mitgelieferten Kontermutter arretiert oder mit einem optionalen Fernbedienungskabel für schnelle Einstellungen auf der Strecke verwendet werden. Dieses Pedal akzeptiert alle vertikal montierten Hauptzylinder von Wilwood mit Einzelauslass und Flansch, die separat nach Stil und Bohrungsgröße bestellt werden.
Wilwood Einstellbares Doppelpedal - Bremse/Kupplung - Rev. Schwenkhalterung - 6,25:1 Bremse 5,1:1 Kupplung
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Diese Pedalbaugruppe mit schwingender Halterung vereint Brems- und Kupplungspedal in einer Einheit mit den Hauptzylindern in umgekehrter Position innerhalb der Brandschutzwand. Sie verfügt über einen leichten Aluminiumrahmen mit hochfesten, verstärkten, geschmiedeten Pedalarmen im I-Träger-Stil. Das Bremspedal hat einen Arm mit einer Übersetzung von 6,25:1, aber einen kürzeren Arm mit einer Übersetzung von 5,1:1 am Kupplungspedal für zusätzlichen Spielraum bei Bedarf. Die rutschfesten, waffelförmigen Pedalauflagen können je nach Fahrerpräferenz oder Spielraum seitlich verstellt werden. Die Ausgleichsstange verfügt bei jeder vollen Umdrehung über einen positiven Rastanschlag, um die Einstellposition und die Aufmerksamkeit des Fahrers beizubehalten. Ein Bolzen- und Gabelkopf-Stößelstangen-Befestigungssystem bietet den höchstmöglichen Fehlausrichtungswinkel für einen klemmfreien Betrieb über den gesamten Federweg. Die Ausgleichsstange kann mit der mitgelieferten Kontermutter arretiert oder mit einem optionalen Fernbedienungskabel für schnelle Einstellungen auf der Strecke verwendet werden. Dieses Pedal akzeptiert alle vertikal montierten Hauptzylinder von Wilwood mit Einzelauslass und Flansch, die separat nach Stil und Bohrungsgröße bestellt werden.
Diese Pedalbaugruppe mit schwingender Halterung vereint Brems- und Kupplungspedal in einer Einheit mit den Hauptzylindern in umgekehrter Position innerhalb der Brandschutzwand. Sie verfügt über einen leichten Aluminiumrahmen mit hochfesten, verstärkten, geschmiedeten Pedalarmen im I-Träger-Stil. Das Bremspedal hat einen Arm mit einer Übersetzung von 6,25:1, aber einen kürzeren Arm mit einer Übersetzung von 5,1:1 am Kupplungspedal für zusätzlichen Spielraum bei Bedarf. Die rutschfesten, waffelförmigen Pedalauflagen können je nach Fahrerpräferenz oder Spielraum seitlich verstellt werden. Die Ausgleichsstange verfügt bei jeder vollen Umdrehung über einen positiven Rastanschlag, um die Einstellposition und die Aufmerksamkeit des Fahrers beizubehalten. Ein Bolzen- und Gabelkopf-Stößelstangen-Befestigungssystem bietet den höchstmöglichen Fehlausrichtungswinkel für einen klemmfreien Betrieb über den gesamten Federweg. Die Ausgleichsstange kann mit der mitgelieferten Kontermutter arretiert oder mit einem optionalen Fernbedienungskabel für schnelle Einstellungen auf der Strecke verwendet werden. Dieses Pedal akzeptiert alle vertikal montierten Hauptzylinder von Wilwood mit Einzelauslass und Flansch, die separat nach Stil und Bohrungsgröße bestellt werden.