Wilwood Hand-Schneidbremsenbaugruppe – Dual M/C 11:1-Verhältnis
Regulärer Preis
$619.99 AUD
Die Doppelzylinder-Inline-Schneidbremsen von Wilwood nutzen einen Hauptbremszylinder mit einem Einlass und zwei Auslassen, um die Verkabelung der vorhandenen Bremssättel zu vereinfachen und eine präzise Lenk-Brems-Kontrolle für alle Arten von Offroad-Rennfahrzeugen zu ermöglichen. Diese Einheit zeichnet sich durch eine gewichtssparende Vollaluminiumkonstruktion mit einem geschmiedeten Hebelarm mit hoher Hebelwirkung und einem ergonomischen, durchgehenden Handgriff aus. Zwei Zylinder mit 3/4-Zoll-Bohrung erzeugen in Kombination mit dem Hebelarm mit hoher Hebelwirkung sofort hohen Druck bei minimalem Bedienaufwand. Das einteilige Gussgehäuse verfügt über integrierte Befestigungsösen für eine einfache und sichere Montage. Die gesamte Baugruppe ist elektrolytisch beschichtet, um Witterungseinflüssen und Oxidation zu widerstehen.
Die Doppelzylinder-Inline-Schneidbremsen von Wilwood nutzen einen Hauptbremszylinder mit einem Einlass und zwei Auslassen, um die Verkabelung der vorhandenen Bremssättel zu vereinfachen und eine präzise Lenk-Brems-Kontrolle für alle Arten von Offroad-Rennfahrzeugen zu ermöglichen. Diese Einheit zeichnet sich durch eine gewichtssparende Vollaluminiumkonstruktion mit einem geschmiedeten Hebelarm mit hoher Hebelwirkung und einem ergonomischen, durchgehenden Handgriff aus. Zwei Zylinder mit 3/4-Zoll-Bohrung erzeugen in Kombination mit dem Hebelarm mit hoher Hebelwirkung sofort hohen Druck bei minimalem Bedienaufwand. Das einteilige Gussgehäuse verfügt über integrierte Befestigungsösen für eine einfache und sichere Montage. Die gesamte Baugruppe ist elektrolytisch beschichtet, um Witterungseinflüssen und Oxidation zu widerstehen.
Wilwood Hand-Schneidbremsenbaugruppe – Dual M/C 11:1-Verhältnis
Regulärer Preis
$619.99 AUD
Die Doppelzylinder-Inline-Schneidbremsen von Wilwood nutzen einen Hauptbremszylinder mit einem Einlass und zwei Auslassen, um die Verkabelung der vorhandenen Bremssättel zu vereinfachen und eine präzise Lenk-Brems-Kontrolle für alle Arten von Offroad-Rennfahrzeugen zu ermöglichen. Diese Einheit zeichnet sich durch eine gewichtssparende Vollaluminiumkonstruktion mit einem geschmiedeten Hebelarm mit hoher Hebelwirkung und einem ergonomischen, durchgehenden Handgriff aus. Zwei Zylinder mit 3/4-Zoll-Bohrung erzeugen in Kombination mit dem Hebelarm mit hoher Hebelwirkung sofort hohen Druck bei minimalem Bedienaufwand. Das einteilige Gussgehäuse verfügt über integrierte Befestigungsösen für eine einfache und sichere Montage. Die gesamte Baugruppe ist elektrolytisch beschichtet, um Witterungseinflüssen und Oxidation zu widerstehen.
Die Doppelzylinder-Inline-Schneidbremsen von Wilwood nutzen einen Hauptbremszylinder mit einem Einlass und zwei Auslassen, um die Verkabelung der vorhandenen Bremssättel zu vereinfachen und eine präzise Lenk-Brems-Kontrolle für alle Arten von Offroad-Rennfahrzeugen zu ermöglichen. Diese Einheit zeichnet sich durch eine gewichtssparende Vollaluminiumkonstruktion mit einem geschmiedeten Hebelarm mit hoher Hebelwirkung und einem ergonomischen, durchgehenden Handgriff aus. Zwei Zylinder mit 3/4-Zoll-Bohrung erzeugen in Kombination mit dem Hebelarm mit hoher Hebelwirkung sofort hohen Druck bei minimalem Bedienaufwand. Das einteilige Gussgehäuse verfügt über integrierte Befestigungsösen für eine einfache und sichere Montage. Die gesamte Baugruppe ist elektrolytisch beschichtet, um Witterungseinflüssen und Oxidation zu widerstehen.