Edelbrock

Edelbrock Pro Flo 4 IAC Zündkabelbaum 24X Gen III LS

$205.99 AUD
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Beschreibung
Der Edelbrock Zünd-/IAC-Kabelbaum Nr. 35713 ist ein Ergänzungskit, das speziell für diejenigen entwickelt wurde, die ein Pro-Flo 4 EFI-System für den Chevrolet Gen III 24X LS-Motor mit 4150- oder Pro-Flo XT-Ansaugkrümmer gekauft haben oder kaufen möchten. Das Kabelbaumkit Nr. 35713 ist erforderlich und muss aufgrund der zwei unterschiedlichen Kurbelwellenauslöserdesigns der LS-Motoren Gen III (24X Reluktor) und Gen IV (58X Reluktor) separat bestellt werden. Der Gen III 24X LS-Motor lässt sich leicht am Kurbelwellensensor hinter dem Anlasser und am Nockenwellensensor oben an der Rückseite des Blocks erkennen. Der Edelbrock Zünd-/IAC-Kabelbaum Nr. 35713 wird an den Hauptkabelbaum mit der Bezeichnung „Coils/IAC“ des Pro-Flo 4 LS EFI-Kits angeschlossen und bietet Anschlüsse für den Kabelbaum des Spulenpakets, den Kurbelwellensensor, den Nockensensor und den IAC-Schrittmotor. Dieser Kabelbaum ist ein Ergänzungskit, das beim Einbau eines Pro-Flo 4 LS EFI-Kits in einen Chevy Gen III 24X LS-Motor erforderlich ist. Edelbrock verkauft die Kabelbäume Gen III Nr. 35713 und Gen IV Nr. 35714 separat von den Pro-Flo 4 EFI-Systemen Gen III und Gen IV, um die Produktionskosten der beiden LS EFI LS-Kits so gering wie möglich zu halten und die Verschwendung eines ungenutzten Kabelbaums in jedem Kit zu vermeiden. Diesem Kit liegen ausführliche Anweisungen bei und technischer Support ist per Echtzeit-Chat auf der Edelbrock-Website verfügbar oder Sie können die Tech Line unter (800) 416-8628 anrufen. (Hinweis: Besitzer des Gen IV 58X LS-Motors, die ein Pro-Flo 4 LS EFI-Kit einbauen möchten, müssen den EFI-Kabelbaum Nr. 35714 bestellen.)
Der Edelbrock Zünd-/IAC-Kabelbaum Nr. 35713 ist ein Ergänzungskit, das speziell für diejenigen entwickelt wurde, die ein Pro-Flo 4 EFI-System für den Chevrolet Gen III 24X LS-Motor mit 4150- oder Pro-Flo XT-Ansaugkrümmer gekauft haben oder kaufen möchten. Das Kabelbaumkit Nr. 35713 ist erforderlich und muss aufgrund der zwei unterschiedlichen Kurbelwellenauslöserdesigns der LS-Motoren Gen III (24X Reluktor) und Gen IV (58X Reluktor) separat bestellt werden. Der Gen III 24X LS-Motor lässt sich leicht am Kurbelwellensensor hinter dem Anlasser und am Nockenwellensensor oben an der Rückseite des Blocks erkennen. Der Edelbrock Zünd-/IAC-Kabelbaum Nr. 35713 wird an den Hauptkabelbaum mit der Bezeichnung „Coils/IAC“ des Pro-Flo 4 LS EFI-Kits angeschlossen und bietet Anschlüsse für den Kabelbaum des Spulenpakets, den Kurbelwellensensor, den Nockensensor und den IAC-Schrittmotor. Dieser Kabelbaum ist ein Ergänzungskit, das beim Einbau eines Pro-Flo 4 LS EFI-Kits in einen Chevy Gen III 24X LS-Motor erforderlich ist. Edelbrock verkauft die Kabelbäume Gen III Nr. 35713 und Gen IV Nr. 35714 separat von den Pro-Flo 4 EFI-Systemen Gen III und Gen IV, um die Produktionskosten der beiden LS EFI LS-Kits so gering wie möglich zu halten und die Verschwendung eines ungenutzten Kabelbaums in jedem Kit zu vermeiden. Diesem Kit liegen ausführliche Anweisungen bei und technischer Support ist per Echtzeit-Chat auf der Edelbrock-Website verfügbar oder Sie können die Tech Line unter (800) 416-8628 anrufen. (Hinweis: Besitzer des Gen IV 58X LS-Motors, die ein Pro-Flo 4 LS EFI-Kit einbauen möchten, müssen den EFI-Kabelbaum Nr. 35714 bestellen.)