AEM 99-00 Honda Civic Si, schwarzer Kraftstoffverteiler
Regulärer Preis
$288.99 AUD
AEM High Volume Einspritzverteiler verfügen über eine 1/2-Zoll-Bohrung für den Kraftstoffdurchfluss bei Anwendungen bis zu 1.000 PS. Diese große Bohrung dämpft zudem die durch größere Einspritzdüsen erzeugten Gegendruckimpulse und funktioniert perfekt mit serienmäßigen Einspritzdüsengrößen. Ein zusätzlicher 1/8-Zoll-NPT-Anschluss ist für die Aufnahme einer Lachgasanlage oder eines Kraftstoffdruckmessers vorhanden. Ein spezieller Kraftstoffleitungsanschluss ist für die werkseitige Kraftstoffleitung im Lieferumfang enthalten. In den meisten Fällen sind die Enden jedes Verteilers vorgebohrt, um -6 AN- oder 9/16"x18-Anschlüsse für Benutzer aufzunehmen, die kundenspezifische Kraftstoffleitungen verwenden möchten.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1999–2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
| 1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |
AEM High Volume Einspritzverteiler verfügen über eine 1/2-Zoll-Bohrung für den Kraftstoffdurchfluss bei Anwendungen bis zu 1.000 PS. Diese große Bohrung dämpft zudem die durch größere Einspritzdüsen erzeugten Gegendruckimpulse und funktioniert perfekt mit serienmäßigen Einspritzdüsengrößen. Ein zusätzlicher 1/8-Zoll-NPT-Anschluss ist für die Aufnahme einer Lachgasanlage oder eines Kraftstoffdruckmessers vorhanden. Ein spezieller Kraftstoffleitungsanschluss ist für die werkseitige Kraftstoffleitung im Lieferumfang enthalten. In den meisten Fällen sind die Enden jedes Verteilers vorgebohrt, um -6 AN- oder 9/16"x18-Anschlüsse für Benutzer aufzunehmen, die kundenspezifische Kraftstoffleitungen verwenden möchten.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1999–2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
| 1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |
AEM 99-00 Honda Civic Si, schwarzer Kraftstoffverteiler
Regulärer Preis
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AEM High Volume Einspritzverteiler verfügen über eine 1/2-Zoll-Bohrung für den Kraftstoffdurchfluss bei Anwendungen bis zu 1.000 PS. Diese große Bohrung dämpft zudem die durch größere Einspritzdüsen erzeugten Gegendruckimpulse und funktioniert perfekt mit serienmäßigen Einspritzdüsengrößen. Ein zusätzlicher 1/8-Zoll-NPT-Anschluss ist für die Aufnahme einer Lachgasanlage oder eines Kraftstoffdruckmessers vorhanden. Ein spezieller Kraftstoffleitungsanschluss ist für die werkseitige Kraftstoffleitung im Lieferumfang enthalten. In den meisten Fällen sind die Enden jedes Verteilers vorgebohrt, um -6 AN- oder 9/16"x18-Anschlüsse für Benutzer aufzunehmen, die kundenspezifische Kraftstoffleitungen verwenden möchten.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1999–2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
| 1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |
AEM High Volume Einspritzverteiler verfügen über eine 1/2-Zoll-Bohrung für den Kraftstoffdurchfluss bei Anwendungen bis zu 1.000 PS. Diese große Bohrung dämpft zudem die durch größere Einspritzdüsen erzeugten Gegendruckimpulse und funktioniert perfekt mit serienmäßigen Einspritzdüsengrößen. Ein zusätzlicher 1/8-Zoll-NPT-Anschluss ist für die Aufnahme einer Lachgasanlage oder eines Kraftstoffdruckmessers vorhanden. Ein spezieller Kraftstoffleitungsanschluss ist für die werkseitige Kraftstoffleitung im Lieferumfang enthalten. In den meisten Fällen sind die Enden jedes Verteilers vorgebohrt, um -6 AN- oder 9/16"x18-Anschlüsse für Benutzer aufzunehmen, die kundenspezifische Kraftstoffleitungen verwenden möchten.
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|---|---|---|---|
| 1999–2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
| 1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |