Aeromotive-Filterelement – 10 Mikron Mikroglas (passend für 12339/12341)
Regulärer Preis
$115.99 AUD
Empfohlen für Anwendungen mit Pumpgas, Rennbenzin, Dieselkraftstoff, Düsentreibstoff, Flugbenzin usw. Zugelassen für die Verwendung mit alkoholischen Kraftstoffen wie Ethanol und Methanol. Über 90 Quadratzoll Elementoberfläche unterstützen hohen Durchfluss und bieten eine gute Lebensdauer. Durchflusskapazität von bis zu 400 GPH (6,66 GPM) mit weniger als 1 PSI Druckabfall. Unterstützt bis zu 4.000 Schwungrad-PS, Aufladung, mit Benzin. Unterstützt bis zu 2.800 Schwungrad-PS, Aufladung mit Ethanol. Unterstützt bis zu 2.800 Schwungrad-PS, Aufladung mit Methanol. Ideal für Benzin- und Ethanol-EFI-Motoren mit mittleren bis großen Aeromotive-Kraftstoffpumpen von der Eliminator-Pumpe bis hin zu den mechanischen Kraftstoffpumpen der Serien 6 und 12 (Riemen- und Sechskantantrieb). Beliebt für anspruchsvolle Anwendungen mit Benzin- und Ethanol-Vergasermotoren unter Verwendung mechanischer Kraftstoffpumpen der Serien Aeromotive A2000, A3000 und 6 und 12 (Riemen- und Sechskantantrieb).
Empfohlen für Anwendungen mit Pumpgas, Rennbenzin, Dieselkraftstoff, Düsentreibstoff, Flugbenzin usw. Zugelassen für die Verwendung mit alkoholischen Kraftstoffen wie Ethanol und Methanol. Über 90 Quadratzoll Elementoberfläche unterstützen hohen Durchfluss und bieten eine gute Lebensdauer. Durchflusskapazität von bis zu 400 GPH (6,66 GPM) mit weniger als 1 PSI Druckabfall. Unterstützt bis zu 4.000 Schwungrad-PS, Aufladung, mit Benzin. Unterstützt bis zu 2.800 Schwungrad-PS, Aufladung mit Ethanol. Unterstützt bis zu 2.800 Schwungrad-PS, Aufladung mit Methanol. Ideal für Benzin- und Ethanol-EFI-Motoren mit mittleren bis großen Aeromotive-Kraftstoffpumpen von der Eliminator-Pumpe bis hin zu den mechanischen Kraftstoffpumpen der Serien 6 und 12 (Riemen- und Sechskantantrieb). Beliebt für anspruchsvolle Anwendungen mit Benzin- und Ethanol-Vergasermotoren unter Verwendung mechanischer Kraftstoffpumpen der Serien Aeromotive A2000, A3000 und 6 und 12 (Riemen- und Sechskantantrieb).
Aeromotive-Filterelement – 10 Mikron Mikroglas (passend für 12339/12341)
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Empfohlen für Anwendungen mit Pumpgas, Rennbenzin, Dieselkraftstoff, Düsentreibstoff, Flugbenzin usw. Zugelassen für die Verwendung mit alkoholischen Kraftstoffen wie Ethanol und Methanol. Über 90 Quadratzoll Elementoberfläche unterstützen hohen Durchfluss und bieten eine gute Lebensdauer. Durchflusskapazität von bis zu 400 GPH (6,66 GPM) mit weniger als 1 PSI Druckabfall. Unterstützt bis zu 4.000 Schwungrad-PS, Aufladung, mit Benzin. Unterstützt bis zu 2.800 Schwungrad-PS, Aufladung mit Ethanol. Unterstützt bis zu 2.800 Schwungrad-PS, Aufladung mit Methanol. Ideal für Benzin- und Ethanol-EFI-Motoren mit mittleren bis großen Aeromotive-Kraftstoffpumpen von der Eliminator-Pumpe bis hin zu den mechanischen Kraftstoffpumpen der Serien 6 und 12 (Riemen- und Sechskantantrieb). Beliebt für anspruchsvolle Anwendungen mit Benzin- und Ethanol-Vergasermotoren unter Verwendung mechanischer Kraftstoffpumpen der Serien Aeromotive A2000, A3000 und 6 und 12 (Riemen- und Sechskantantrieb).
Empfohlen für Anwendungen mit Pumpgas, Rennbenzin, Dieselkraftstoff, Düsentreibstoff, Flugbenzin usw. Zugelassen für die Verwendung mit alkoholischen Kraftstoffen wie Ethanol und Methanol. Über 90 Quadratzoll Elementoberfläche unterstützen hohen Durchfluss und bieten eine gute Lebensdauer. Durchflusskapazität von bis zu 400 GPH (6,66 GPM) mit weniger als 1 PSI Druckabfall. Unterstützt bis zu 4.000 Schwungrad-PS, Aufladung, mit Benzin. Unterstützt bis zu 2.800 Schwungrad-PS, Aufladung mit Ethanol. Unterstützt bis zu 2.800 Schwungrad-PS, Aufladung mit Methanol. Ideal für Benzin- und Ethanol-EFI-Motoren mit mittleren bis großen Aeromotive-Kraftstoffpumpen von der Eliminator-Pumpe bis hin zu den mechanischen Kraftstoffpumpen der Serien 6 und 12 (Riemen- und Sechskantantrieb). Beliebt für anspruchsvolle Anwendungen mit Benzin- und Ethanol-Vergasermotoren unter Verwendung mechanischer Kraftstoffpumpen der Serien Aeromotive A2000, A3000 und 6 und 12 (Riemen- und Sechskantantrieb).