Aeromotive Pumpendrehzahlregler
Regulärer Preis
$831.99 AUD
Der Aeromotive Fuel Pump Speed Controller (FPSC) minimiert für jede Pumpe und jedes Fahrzeug die Kraftstofferhitzung und Dampfblasenbildung, indem er die Einschaltdauer der Kraftstoffpumpe an die Motordrehzahl anpasst. Bei geringem Bedarf drosselt der FPSC die Kraftstoffpumpe und reduziert so das Risiko von Saugkavitation und Dampfblasenbildung. Steigt der Bedarf, reduziert der FPSC die Kraftstoffpumpe wieder auf 100 % Einschaltdauer für maximalen Durchfluss. Er funktioniert wie ein Automatikgetriebe für Ihre Kraftstoffpumpe. LED-Anzeigen bestätigen den korrekten Anschluss des Zündsignals, die Aktivierung der Handnotbetätigung und zeigen an, wann die Pumpe mit voller Spannung versorgt wird. Vermeiden Sie Geräte, die die Spannung Ihrer Kraftstoffpumpe reduzieren. Unterspannung zerstört einen 12-V-Gleichstrommotor. Der Aeromotive FPSC reduziert die Spannung nicht! Der FPSC sendet ein für den Pumpenmotor unschädliches Pulsmodulationssignal aus. Eine Halbleitertransistorschaltung mit einer Nennleistung von bis zu 40 Ampere ersetzt die in den meisten Kraftstoffpumpenschaltungen empfohlenen Relais. Einstellbare Drehzahlschwelle bei voller Drehzahl. Gehäuse aus Billet 6061-T651 Flugzeugaluminium, geschützt durch eine schöne, hellschwarz eloxierte Oberfläche. Das komplette Installationskit enthält: Kabel, Kippschalter, Montagezubehör und Anleitung.
Der Aeromotive Fuel Pump Speed Controller (FPSC) minimiert für jede Pumpe und jedes Fahrzeug die Kraftstofferhitzung und Dampfblasenbildung, indem er die Einschaltdauer der Kraftstoffpumpe an die Motordrehzahl anpasst. Bei geringem Bedarf drosselt der FPSC die Kraftstoffpumpe und reduziert so das Risiko von Saugkavitation und Dampfblasenbildung. Steigt der Bedarf, reduziert der FPSC die Kraftstoffpumpe wieder auf 100 % Einschaltdauer für maximalen Durchfluss. Er funktioniert wie ein Automatikgetriebe für Ihre Kraftstoffpumpe. LED-Anzeigen bestätigen den korrekten Anschluss des Zündsignals, die Aktivierung der Handnotbetätigung und zeigen an, wann die Pumpe mit voller Spannung versorgt wird. Vermeiden Sie Geräte, die die Spannung Ihrer Kraftstoffpumpe reduzieren. Unterspannung zerstört einen 12-V-Gleichstrommotor. Der Aeromotive FPSC reduziert die Spannung nicht! Der FPSC sendet ein für den Pumpenmotor unschädliches Pulsmodulationssignal aus. Eine Halbleitertransistorschaltung mit einer Nennleistung von bis zu 40 Ampere ersetzt die in den meisten Kraftstoffpumpenschaltungen empfohlenen Relais. Einstellbare Drehzahlschwelle bei voller Drehzahl. Gehäuse aus Billet 6061-T651 Flugzeugaluminium, geschützt durch eine schöne, hellschwarz eloxierte Oberfläche. Das komplette Installationskit enthält: Kabel, Kippschalter, Montagezubehör und Anleitung.
Aeromotive Pumpendrehzahlregler
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$831.99 AUD
Der Aeromotive Fuel Pump Speed Controller (FPSC) minimiert für jede Pumpe und jedes Fahrzeug die Kraftstofferhitzung und Dampfblasenbildung, indem er die Einschaltdauer der Kraftstoffpumpe an die Motordrehzahl anpasst. Bei geringem Bedarf drosselt der FPSC die Kraftstoffpumpe und reduziert so das Risiko von Saugkavitation und Dampfblasenbildung. Steigt der Bedarf, reduziert der FPSC die Kraftstoffpumpe wieder auf 100 % Einschaltdauer für maximalen Durchfluss. Er funktioniert wie ein Automatikgetriebe für Ihre Kraftstoffpumpe. LED-Anzeigen bestätigen den korrekten Anschluss des Zündsignals, die Aktivierung der Handnotbetätigung und zeigen an, wann die Pumpe mit voller Spannung versorgt wird. Vermeiden Sie Geräte, die die Spannung Ihrer Kraftstoffpumpe reduzieren. Unterspannung zerstört einen 12-V-Gleichstrommotor. Der Aeromotive FPSC reduziert die Spannung nicht! Der FPSC sendet ein für den Pumpenmotor unschädliches Pulsmodulationssignal aus. Eine Halbleitertransistorschaltung mit einer Nennleistung von bis zu 40 Ampere ersetzt die in den meisten Kraftstoffpumpenschaltungen empfohlenen Relais. Einstellbare Drehzahlschwelle bei voller Drehzahl. Gehäuse aus Billet 6061-T651 Flugzeugaluminium, geschützt durch eine schöne, hellschwarz eloxierte Oberfläche. Das komplette Installationskit enthält: Kabel, Kippschalter, Montagezubehör und Anleitung.
Der Aeromotive Fuel Pump Speed Controller (FPSC) minimiert für jede Pumpe und jedes Fahrzeug die Kraftstofferhitzung und Dampfblasenbildung, indem er die Einschaltdauer der Kraftstoffpumpe an die Motordrehzahl anpasst. Bei geringem Bedarf drosselt der FPSC die Kraftstoffpumpe und reduziert so das Risiko von Saugkavitation und Dampfblasenbildung. Steigt der Bedarf, reduziert der FPSC die Kraftstoffpumpe wieder auf 100 % Einschaltdauer für maximalen Durchfluss. Er funktioniert wie ein Automatikgetriebe für Ihre Kraftstoffpumpe. LED-Anzeigen bestätigen den korrekten Anschluss des Zündsignals, die Aktivierung der Handnotbetätigung und zeigen an, wann die Pumpe mit voller Spannung versorgt wird. Vermeiden Sie Geräte, die die Spannung Ihrer Kraftstoffpumpe reduzieren. Unterspannung zerstört einen 12-V-Gleichstrommotor. Der Aeromotive FPSC reduziert die Spannung nicht! Der FPSC sendet ein für den Pumpenmotor unschädliches Pulsmodulationssignal aus. Eine Halbleitertransistorschaltung mit einer Nennleistung von bis zu 40 Ampere ersetzt die in den meisten Kraftstoffpumpenschaltungen empfohlenen Relais. Einstellbare Drehzahlschwelle bei voller Drehzahl. Gehäuse aus Billet 6061-T651 Flugzeugaluminium, geschützt durch eine schöne, hellschwarz eloxierte Oberfläche. Das komplette Installationskit enthält: Kabel, Kippschalter, Montagezubehör und Anleitung.