
aFe 09–13 MINI Cooper S (R56) L4 1,6 l (t) gedrehtes Stahl-Fallrohr, 2–1/2 Zoll, 304 Edelstahl, mit Kat
Regulärer Preis
$1,964.99 AUD
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Dieses System besteht aus 2-1/2 Zoll dorngebogenen, gebürsteten Edelstahlrohren 304 für maximale Festigkeit und Haltbarkeit. Es enthält einen einzelnen High-Flow-Katalysator, der weniger restriktiv ist als der werkseitige Katalysator und maximalen Durchfluss bietet. Lasergeschnittene, werkseitig gefertigte Flansche aus Edelstahl 304 sorgen für eine sichere und leckagefreie Abdichtung. Durch die Verwendung von werkseitigen Aufhängern und Flanschen ist dieses System so konzipiert, dass es in die werkseitigen Positionen passt, ohne dass Schnitte oder Modifikationen für eine problemlose Installation erforderlich sind. Dank modernster CAD-Technologie ist dieses Fallrohr für eine kundenspezifische, eng tolerierte Werksmontage ausgelegt. 100 % WIG-geschweißt für rennerprobte Festigkeit und Haltbarkeit.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2012–2015 | Mini | Cooper | Coupé John Cooper Works |
2012–2015 | Mini | Cooper | Coupé S |
2009–2015 | Mini | Cooper | John Cooper Works |
2009–2014 | Mini | Cooper | John Cooper Works Clubman |
2012–2015 | Mini | Cooper | Roadster John Cooper Works |
2012–2015 | Mini | Cooper | Roadster S |
2007–2015 | Mini | Cooper | S |
2008–2014 | Mini | Cooper | S Clubman |
2013–2016 | Mini | Cooper Countryman | John Cooper Works ALL4 |
2011–2016 | Mini | Cooper Countryman | S |
2011–2016 | Mini | Cooper Countryman | S ALL4 |
2013–2016 | Mini | Cooper Paceman | John Cooper Works ALL4 |
2013–2016 | Mini | Cooper Paceman | S |
Dieses System besteht aus 2-1/2 Zoll dorngebogenen, gebürsteten Edelstahlrohren 304 für maximale Festigkeit und Haltbarkeit. Es enthält einen einzelnen High-Flow-Katalysator, der weniger restriktiv ist als der werkseitige Katalysator und maximalen Durchfluss bietet. Lasergeschnittene, werkseitig gefertigte Flansche aus Edelstahl 304 sorgen für eine sichere und leckagefreie Abdichtung. Durch die Verwendung von werkseitigen Aufhängern und Flanschen ist dieses System so konzipiert, dass es in die werkseitigen Positionen passt, ohne dass Schnitte oder Modifikationen für eine problemlose Installation erforderlich sind. Dank modernster CAD-Technologie ist dieses Fallrohr für eine kundenspezifische, eng tolerierte Werksmontage ausgelegt. 100 % WIG-geschweißt für rennerprobte Festigkeit und Haltbarkeit.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2012–2015 | Mini | Cooper | Coupé John Cooper Works |
2012–2015 | Mini | Cooper | Coupé S |
2009–2015 | Mini | Cooper | John Cooper Works |
2009–2014 | Mini | Cooper | John Cooper Works Clubman |
2012–2015 | Mini | Cooper | Roadster John Cooper Works |
2012–2015 | Mini | Cooper | Roadster S |
2007–2015 | Mini | Cooper | S |
2008–2014 | Mini | Cooper | S Clubman |
2013–2016 | Mini | Cooper Countryman | John Cooper Works ALL4 |
2011–2016 | Mini | Cooper Countryman | S |
2011–2016 | Mini | Cooper Countryman | S ALL4 |
2013–2016 | Mini | Cooper Paceman | John Cooper Works ALL4 |
2013–2016 | Mini | Cooper Paceman | S |
aFe 09–13 MINI Cooper S (R56) L4 1,6 l (t) gedrehtes Stahl-Fallrohr, 2–1/2 Zoll, 304 Edelstahl, mit Kat
Regulärer Preis
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Dieses System besteht aus 2-1/2 Zoll dorngebogenen, gebürsteten Edelstahlrohren 304 für maximale Festigkeit und Haltbarkeit. Es enthält einen einzelnen High-Flow-Katalysator, der weniger restriktiv ist als der werkseitige Katalysator und maximalen Durchfluss bietet. Lasergeschnittene, werkseitig gefertigte Flansche aus Edelstahl 304 sorgen für eine sichere und leckagefreie Abdichtung. Durch die Verwendung von werkseitigen Aufhängern und Flanschen ist dieses System so konzipiert, dass es in die werkseitigen Positionen passt, ohne dass Schnitte oder Modifikationen für eine problemlose Installation erforderlich sind. Dank modernster CAD-Technologie ist dieses Fallrohr für eine kundenspezifische, eng tolerierte Werksmontage ausgelegt. 100 % WIG-geschweißt für rennerprobte Festigkeit und Haltbarkeit.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2012–2015 | Mini | Cooper | Coupé John Cooper Works |
2012–2015 | Mini | Cooper | Coupé S |
2009–2015 | Mini | Cooper | John Cooper Works |
2009–2014 | Mini | Cooper | John Cooper Works Clubman |
2012–2015 | Mini | Cooper | Roadster John Cooper Works |
2012–2015 | Mini | Cooper | Roadster S |
2007–2015 | Mini | Cooper | S |
2008–2014 | Mini | Cooper | S Clubman |
2013–2016 | Mini | Cooper Countryman | John Cooper Works ALL4 |
2011–2016 | Mini | Cooper Countryman | S |
2011–2016 | Mini | Cooper Countryman | S ALL4 |
2013–2016 | Mini | Cooper Paceman | John Cooper Works ALL4 |
2013–2016 | Mini | Cooper Paceman | S |
Dieses System besteht aus 2-1/2 Zoll dorngebogenen, gebürsteten Edelstahlrohren 304 für maximale Festigkeit und Haltbarkeit. Es enthält einen einzelnen High-Flow-Katalysator, der weniger restriktiv ist als der werkseitige Katalysator und maximalen Durchfluss bietet. Lasergeschnittene, werkseitig gefertigte Flansche aus Edelstahl 304 sorgen für eine sichere und leckagefreie Abdichtung. Durch die Verwendung von werkseitigen Aufhängern und Flanschen ist dieses System so konzipiert, dass es in die werkseitigen Positionen passt, ohne dass Schnitte oder Modifikationen für eine problemlose Installation erforderlich sind. Dank modernster CAD-Technologie ist dieses Fallrohr für eine kundenspezifische, eng tolerierte Werksmontage ausgelegt. 100 % WIG-geschweißt für rennerprobte Festigkeit und Haltbarkeit.
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2012–2015 | Mini | Cooper | Coupé John Cooper Works |
2012–2015 | Mini | Cooper | Coupé S |
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2009–2014 | Mini | Cooper | John Cooper Works Clubman |
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