aFe 16–20 Mazda Miata ND 2.0L Stabilisator-Set vorne und hinten, blau
Regulärer Preis
$728.99 AUD
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Der MX-5 Miata ist für sein flinkes Handling und seine Kurvengängigkeit bei hohen Geschwindigkeiten bekannt, leidet jedoch unter einer überraschend starken Neigung der Karosserie. Dies kann zu langsamen Übergängen und einer undeutlichen Lenkreaktion führen. Mit aFe Control-Stabilisatoren können Sie die Lenkreaktion schärfen und das anfängliche Einlenken verbessern. Die Neigung der Karosserie wird drastisch reduziert und die einstellbaren Stabilisatoren vorne und hinten ermöglichen Ihnen, die Handling-Balance optimal auf Ihren Fahrstil abzustimmen. Ob Stabilität auf der Rennstrecke, mehr Rotation beim Autocross oder einfach mehr Vertrauen beim Canyon Carving, die aFe Control-Stabilisatoren halten, was sie versprechen. Jeder aFe Control-Stabilisator wird CAD-konstruiert und mit strengen Toleranzen CNC-gebogen. Dies gewährleistet präzise Passform und perfekte Funktion. Der vordere aFe Control-Stabilisator ist 3-fach und der hintere 2-fach verstellbar. So kann der Fahrer den Rollwiderstand vorne und hinten einstellen, um die gewünschte Handling-Ausrichtung zu erreichen. Sowohl der vordere als auch der hintere Stabilisator verfügen über CNC-gefräste Enden. Diese werden in einer speziellen Vorrichtung WIG-geschweißt, um eine präzise Lochpositionierung und eine konsistente Fertigung zu gewährleisten. aFe Control umfasst Polyurethan-Buchsen mit geringer Durchbiegung und hochwertige, schwarz eloxierte 6061-T6-Aluminium-Billet-Halterungen für die Rückseite. Vorne kommen verzinkte Stahlhalterungen mit 90°-Schmiernippeln zum Einsatz, um in die kompakte Verpackung des Miata zu passen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2017–2020 | Fiat | 124 Spinne | Abarth |
| 2017–2020 | Fiat | 124 Spinne | Classica |
| 2017–2020 | Fiat | 124 Spinne | Lusso |
| 2019-2020 | Fiat | 124 Spinne | Urbana |
| 2020 | Mazda | MX-5 Miata | Sonderausgabe zum 100. Jubiläum |
| 2016–2024 | Mazda | MX-5 Miata | Verein |
| 2016–2024 | Mazda | MX-5 Miata | Große Touren |
| 2020 | Mazda | MX-5 Miata | RF 100. Jubiläums-Sonderedition |
| 2017–2024 | Mazda | MX-5 Miata | RF-Club |
| 2017–2024 | Mazda | MX-5 Miata | RF Grand Touring |
| 2016–2024 | Mazda | MX-5 Miata | Sport |
Der MX-5 Miata ist für sein flinkes Handling und seine Kurvengängigkeit bei hohen Geschwindigkeiten bekannt, leidet jedoch unter einer überraschend starken Neigung der Karosserie. Dies kann zu langsamen Übergängen und einer undeutlichen Lenkreaktion führen. Mit aFe Control-Stabilisatoren können Sie die Lenkreaktion schärfen und das anfängliche Einlenken verbessern. Die Neigung der Karosserie wird drastisch reduziert und die einstellbaren Stabilisatoren vorne und hinten ermöglichen Ihnen, die Handling-Balance optimal auf Ihren Fahrstil abzustimmen. Ob Stabilität auf der Rennstrecke, mehr Rotation beim Autocross oder einfach mehr Vertrauen beim Canyon Carving, die aFe Control-Stabilisatoren halten, was sie versprechen. Jeder aFe Control-Stabilisator wird CAD-konstruiert und mit strengen Toleranzen CNC-gebogen. Dies gewährleistet präzise Passform und perfekte Funktion. Der vordere aFe Control-Stabilisator ist 3-fach und der hintere 2-fach verstellbar. So kann der Fahrer den Rollwiderstand vorne und hinten einstellen, um die gewünschte Handling-Ausrichtung zu erreichen. Sowohl der vordere als auch der hintere Stabilisator verfügen über CNC-gefräste Enden. Diese werden in einer speziellen Vorrichtung WIG-geschweißt, um eine präzise Lochpositionierung und eine konsistente Fertigung zu gewährleisten. aFe Control umfasst Polyurethan-Buchsen mit geringer Durchbiegung und hochwertige, schwarz eloxierte 6061-T6-Aluminium-Billet-Halterungen für die Rückseite. Vorne kommen verzinkte Stahlhalterungen mit 90°-Schmiernippeln zum Einsatz, um in die kompakte Verpackung des Miata zu passen.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2017–2020 | Fiat | 124 Spinne | Abarth |
| 2017–2020 | Fiat | 124 Spinne | Classica |
| 2017–2020 | Fiat | 124 Spinne | Lusso |
| 2019-2020 | Fiat | 124 Spinne | Urbana |
| 2020 | Mazda | MX-5 Miata | Sonderausgabe zum 100. Jubiläum |
| 2016–2024 | Mazda | MX-5 Miata | Verein |
| 2016–2024 | Mazda | MX-5 Miata | Große Touren |
| 2020 | Mazda | MX-5 Miata | RF 100. Jubiläums-Sonderedition |
| 2017–2024 | Mazda | MX-5 Miata | RF-Club |
| 2017–2024 | Mazda | MX-5 Miata | RF Grand Touring |
| 2016–2024 | Mazda | MX-5 Miata | Sport |
aFe 16–20 Mazda Miata ND 2.0L Stabilisator-Set vorne und hinten, blau
Regulärer Preis
$728.99 AUD
Der MX-5 Miata ist für sein flinkes Handling und seine Kurvengängigkeit bei hohen Geschwindigkeiten bekannt, leidet jedoch unter einer überraschend starken Neigung der Karosserie. Dies kann zu langsamen Übergängen und einer undeutlichen Lenkreaktion führen. Mit aFe Control-Stabilisatoren können Sie die Lenkreaktion schärfen und das anfängliche Einlenken verbessern. Die Neigung der Karosserie wird drastisch reduziert und die einstellbaren Stabilisatoren vorne und hinten ermöglichen Ihnen, die Handling-Balance optimal auf Ihren Fahrstil abzustimmen. Ob Stabilität auf der Rennstrecke, mehr Rotation beim Autocross oder einfach mehr Vertrauen beim Canyon Carving, die aFe Control-Stabilisatoren halten, was sie versprechen. Jeder aFe Control-Stabilisator wird CAD-konstruiert und mit strengen Toleranzen CNC-gebogen. Dies gewährleistet präzise Passform und perfekte Funktion. Der vordere aFe Control-Stabilisator ist 3-fach und der hintere 2-fach verstellbar. So kann der Fahrer den Rollwiderstand vorne und hinten einstellen, um die gewünschte Handling-Ausrichtung zu erreichen. Sowohl der vordere als auch der hintere Stabilisator verfügen über CNC-gefräste Enden. Diese werden in einer speziellen Vorrichtung WIG-geschweißt, um eine präzise Lochpositionierung und eine konsistente Fertigung zu gewährleisten. aFe Control umfasst Polyurethan-Buchsen mit geringer Durchbiegung und hochwertige, schwarz eloxierte 6061-T6-Aluminium-Billet-Halterungen für die Rückseite. Vorne kommen verzinkte Stahlhalterungen mit 90°-Schmiernippeln zum Einsatz, um in die kompakte Verpackung des Miata zu passen.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2017–2020 | Fiat | 124 Spinne | Abarth |
| 2017–2020 | Fiat | 124 Spinne | Classica |
| 2017–2020 | Fiat | 124 Spinne | Lusso |
| 2019-2020 | Fiat | 124 Spinne | Urbana |
| 2020 | Mazda | MX-5 Miata | Sonderausgabe zum 100. Jubiläum |
| 2016–2024 | Mazda | MX-5 Miata | Verein |
| 2016–2024 | Mazda | MX-5 Miata | Große Touren |
| 2020 | Mazda | MX-5 Miata | RF 100. Jubiläums-Sonderedition |
| 2017–2024 | Mazda | MX-5 Miata | RF-Club |
| 2017–2024 | Mazda | MX-5 Miata | RF Grand Touring |
| 2016–2024 | Mazda | MX-5 Miata | Sport |
Der MX-5 Miata ist für sein flinkes Handling und seine Kurvengängigkeit bei hohen Geschwindigkeiten bekannt, leidet jedoch unter einer überraschend starken Neigung der Karosserie. Dies kann zu langsamen Übergängen und einer undeutlichen Lenkreaktion führen. Mit aFe Control-Stabilisatoren können Sie die Lenkreaktion schärfen und das anfängliche Einlenken verbessern. Die Neigung der Karosserie wird drastisch reduziert und die einstellbaren Stabilisatoren vorne und hinten ermöglichen Ihnen, die Handling-Balance optimal auf Ihren Fahrstil abzustimmen. Ob Stabilität auf der Rennstrecke, mehr Rotation beim Autocross oder einfach mehr Vertrauen beim Canyon Carving, die aFe Control-Stabilisatoren halten, was sie versprechen. Jeder aFe Control-Stabilisator wird CAD-konstruiert und mit strengen Toleranzen CNC-gebogen. Dies gewährleistet präzise Passform und perfekte Funktion. Der vordere aFe Control-Stabilisator ist 3-fach und der hintere 2-fach verstellbar. So kann der Fahrer den Rollwiderstand vorne und hinten einstellen, um die gewünschte Handling-Ausrichtung zu erreichen. Sowohl der vordere als auch der hintere Stabilisator verfügen über CNC-gefräste Enden. Diese werden in einer speziellen Vorrichtung WIG-geschweißt, um eine präzise Lochpositionierung und eine konsistente Fertigung zu gewährleisten. aFe Control umfasst Polyurethan-Buchsen mit geringer Durchbiegung und hochwertige, schwarz eloxierte 6061-T6-Aluminium-Billet-Halterungen für die Rückseite. Vorne kommen verzinkte Stahlhalterungen mit 90°-Schmiernippeln zum Einsatz, um in die kompakte Verpackung des Miata zu passen.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2017–2020 | Fiat | 124 Spinne | Abarth |
| 2017–2020 | Fiat | 124 Spinne | Classica |
| 2017–2020 | Fiat | 124 Spinne | Lusso |
| 2019-2020 | Fiat | 124 Spinne | Urbana |
| 2020 | Mazda | MX-5 Miata | Sonderausgabe zum 100. Jubiläum |
| 2016–2024 | Mazda | MX-5 Miata | Verein |
| 2016–2024 | Mazda | MX-5 Miata | Große Touren |
| 2020 | Mazda | MX-5 Miata | RF 100. Jubiläums-Sonderedition |
| 2017–2024 | Mazda | MX-5 Miata | RF-Club |
| 2017–2024 | Mazda | MX-5 Miata | RF Grand Touring |
| 2016–2024 | Mazda | MX-5 Miata | Sport |