aFe 2019–2020 Hyundai Veloster N L4-2.0L (T) Takeda Turbo Inlet mit Werkseinlass
Regulärer Preis
$267.99 AUD
Dieser Turboeinlass beseitigt die Luftstrombeschränkung des werkseitigen Turboeinlasses und garantiert den maximalen Luftstrom zum Turbo für maximale Leistung. Er bietet einen sanften Übergang für die Luft vom werkseitigen Luftansaugrohr zum Turbo mit minimaler Einschränkung. Der Adapter ist präzise CNC-gefräst aus 6061-T6-Billet-Aluminium, wird direkt auf dem Turbo montiert und leitet den erhöhten Luftstrom vom Takeda-Einlass in den Turbo. Er ist schwarz eloxiert für Haltbarkeit und ein unauffälliges Aussehen. Dieser Turboeinlass verwendet eine flexible Silikonkupplung, die mit drei Schichten Polyestermaterial verstärkt ist, was sie widerstandsfähig gegen Verschleiß und Abnutzung macht. Die Silikonkupplung passt direkt zum Aluminium-Turboadapter und dem werkseitigen Luftansaugrohr. Alle erforderlichen Klemmen sind im Lieferumfang enthalten. Alle erforderlichen Klemmen und Hardware sind für eine schnelle und einfache Installation im Lieferumfang enthalten. Die werkseitige Kabelbaumhalterung wird für eine perfekte Passform direkt auf dem Aluminiumadapter montiert Es passt NICHT mit Takeda-Luftansaugsystemen P/N: 56-10021D, 56-10021R, 56-70021D und 56-70021R. Zur Verwendung mit Takeda-Luftansaugsystemen siehe Teilenummer 59-20002.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2022-2023 | Hyundai | Kona N | Base |
| 2019–2022 | Hyundai | Veloster N | Base |
Dieser Turboeinlass beseitigt die Luftstrombeschränkung des werkseitigen Turboeinlasses und garantiert den maximalen Luftstrom zum Turbo für maximale Leistung. Er bietet einen sanften Übergang für die Luft vom werkseitigen Luftansaugrohr zum Turbo mit minimaler Einschränkung. Der Adapter ist präzise CNC-gefräst aus 6061-T6-Billet-Aluminium, wird direkt auf dem Turbo montiert und leitet den erhöhten Luftstrom vom Takeda-Einlass in den Turbo. Er ist schwarz eloxiert für Haltbarkeit und ein unauffälliges Aussehen. Dieser Turboeinlass verwendet eine flexible Silikonkupplung, die mit drei Schichten Polyestermaterial verstärkt ist, was sie widerstandsfähig gegen Verschleiß und Abnutzung macht. Die Silikonkupplung passt direkt zum Aluminium-Turboadapter und dem werkseitigen Luftansaugrohr. Alle erforderlichen Klemmen sind im Lieferumfang enthalten. Alle erforderlichen Klemmen und Hardware sind für eine schnelle und einfache Installation im Lieferumfang enthalten. Die werkseitige Kabelbaumhalterung wird für eine perfekte Passform direkt auf dem Aluminiumadapter montiert Es passt NICHT mit Takeda-Luftansaugsystemen P/N: 56-10021D, 56-10021R, 56-70021D und 56-70021R. Zur Verwendung mit Takeda-Luftansaugsystemen siehe Teilenummer 59-20002.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2022-2023 | Hyundai | Kona N | Base |
| 2019–2022 | Hyundai | Veloster N | Base |
aFe 2019–2020 Hyundai Veloster N L4-2.0L (T) Takeda Turbo Inlet mit Werkseinlass
Regulärer Preis
$267.99 AUD
Dieser Turboeinlass beseitigt die Luftstrombeschränkung des werkseitigen Turboeinlasses und garantiert den maximalen Luftstrom zum Turbo für maximale Leistung. Er bietet einen sanften Übergang für die Luft vom werkseitigen Luftansaugrohr zum Turbo mit minimaler Einschränkung. Der Adapter ist präzise CNC-gefräst aus 6061-T6-Billet-Aluminium, wird direkt auf dem Turbo montiert und leitet den erhöhten Luftstrom vom Takeda-Einlass in den Turbo. Er ist schwarz eloxiert für Haltbarkeit und ein unauffälliges Aussehen. Dieser Turboeinlass verwendet eine flexible Silikonkupplung, die mit drei Schichten Polyestermaterial verstärkt ist, was sie widerstandsfähig gegen Verschleiß und Abnutzung macht. Die Silikonkupplung passt direkt zum Aluminium-Turboadapter und dem werkseitigen Luftansaugrohr. Alle erforderlichen Klemmen sind im Lieferumfang enthalten. Alle erforderlichen Klemmen und Hardware sind für eine schnelle und einfache Installation im Lieferumfang enthalten. Die werkseitige Kabelbaumhalterung wird für eine perfekte Passform direkt auf dem Aluminiumadapter montiert Es passt NICHT mit Takeda-Luftansaugsystemen P/N: 56-10021D, 56-10021R, 56-70021D und 56-70021R. Zur Verwendung mit Takeda-Luftansaugsystemen siehe Teilenummer 59-20002.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2022-2023 | Hyundai | Kona N | Base |
| 2019–2022 | Hyundai | Veloster N | Base |
Dieser Turboeinlass beseitigt die Luftstrombeschränkung des werkseitigen Turboeinlasses und garantiert den maximalen Luftstrom zum Turbo für maximale Leistung. Er bietet einen sanften Übergang für die Luft vom werkseitigen Luftansaugrohr zum Turbo mit minimaler Einschränkung. Der Adapter ist präzise CNC-gefräst aus 6061-T6-Billet-Aluminium, wird direkt auf dem Turbo montiert und leitet den erhöhten Luftstrom vom Takeda-Einlass in den Turbo. Er ist schwarz eloxiert für Haltbarkeit und ein unauffälliges Aussehen. Dieser Turboeinlass verwendet eine flexible Silikonkupplung, die mit drei Schichten Polyestermaterial verstärkt ist, was sie widerstandsfähig gegen Verschleiß und Abnutzung macht. Die Silikonkupplung passt direkt zum Aluminium-Turboadapter und dem werkseitigen Luftansaugrohr. Alle erforderlichen Klemmen sind im Lieferumfang enthalten. Alle erforderlichen Klemmen und Hardware sind für eine schnelle und einfache Installation im Lieferumfang enthalten. Die werkseitige Kabelbaumhalterung wird für eine perfekte Passform direkt auf dem Aluminiumadapter montiert Es passt NICHT mit Takeda-Luftansaugsystemen P/N: 56-10021D, 56-10021R, 56-70021D und 56-70021R. Zur Verwendung mit Takeda-Luftansaugsystemen siehe Teilenummer 59-20002.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2022-2023 | Hyundai | Kona N | Base |
| 2019–2022 | Hyundai | Veloster N | Base |