aFe 22-24 Toyota Tundra BladeRunner Getriebeölkühler-Kit
Regulärer Preis
$883.99 AUD
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Dieser BladeRunner Ölkühler verwendet eine langlebige, gelötete 25-reihige Aluminium-Stapelplattenkonstruktion, die im Vergleich zu einer herkömmlichen Rohr-Rippen-Konstruktion eine höhere Effizienz und einen geringeren Druckabfall ermöglicht. Er ist für die Originalausrüstung Ihres Fahrzeugs konzipiert. Er sorgt für niedrigere Getriebeöltemperaturen, reduziert so den Getriebeverschleiß und verlängert die Lebensdauer der Ölviskosität. Das BladeRunner Ölkühler-Kit vereinfacht die Installation durch passgenaue Montagehalterungen, Edelstahlbeschläge und auslaufsichere AN-Anschlüsse. Kein Zuschneiden oder Ändern der werkseitigen Beschläge erforderlich. Die robuste schwarze Oberfläche mit dem lasergravierten aFe POWER-Logo auf der Vorderseite und die schwarz eloxierten AN-Anschlüsse aus Billet-Aluminium sorgen für eine elegante Optik.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2023–2024 | Toyota | Mammutbaum | Schlussstein |
| 2023–2024 | Toyota | Mammutbaum | Beschränkt |
| 2023–2024 | Toyota | Mammutbaum | Platin |
| 2023–2024 | Toyota | Mammutbaum | SR5 |
| 2023–2024 | Toyota | Mammutbaum | TRD Pro |
| 2022–2024 | Toyota | Tundra | Ausgabe 1794 |
| 2022–2024 | Toyota | Tundra | Schlussstein |
| 2022–2024 | Toyota | Tundra | Beschränkt |
| 2022–2024 | Toyota | Tundra | Platin |
| 2022–2024 | Toyota | Tundra | SR |
| 2022–2024 | Toyota | Tundra | SR5 |
| 2022–2024 | Toyota | Tundra | TRD Pro |
Dieser BladeRunner Ölkühler verwendet eine langlebige, gelötete 25-reihige Aluminium-Stapelplattenkonstruktion, die im Vergleich zu einer herkömmlichen Rohr-Rippen-Konstruktion eine höhere Effizienz und einen geringeren Druckabfall ermöglicht. Er ist für die Originalausrüstung Ihres Fahrzeugs konzipiert. Er sorgt für niedrigere Getriebeöltemperaturen, reduziert so den Getriebeverschleiß und verlängert die Lebensdauer der Ölviskosität. Das BladeRunner Ölkühler-Kit vereinfacht die Installation durch passgenaue Montagehalterungen, Edelstahlbeschläge und auslaufsichere AN-Anschlüsse. Kein Zuschneiden oder Ändern der werkseitigen Beschläge erforderlich. Die robuste schwarze Oberfläche mit dem lasergravierten aFe POWER-Logo auf der Vorderseite und die schwarz eloxierten AN-Anschlüsse aus Billet-Aluminium sorgen für eine elegante Optik.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2023–2024 | Toyota | Mammutbaum | Schlussstein |
| 2023–2024 | Toyota | Mammutbaum | Beschränkt |
| 2023–2024 | Toyota | Mammutbaum | Platin |
| 2023–2024 | Toyota | Mammutbaum | SR5 |
| 2023–2024 | Toyota | Mammutbaum | TRD Pro |
| 2022–2024 | Toyota | Tundra | Ausgabe 1794 |
| 2022–2024 | Toyota | Tundra | Schlussstein |
| 2022–2024 | Toyota | Tundra | Beschränkt |
| 2022–2024 | Toyota | Tundra | Platin |
| 2022–2024 | Toyota | Tundra | SR |
| 2022–2024 | Toyota | Tundra | SR5 |
| 2022–2024 | Toyota | Tundra | TRD Pro |
aFe 22-24 Toyota Tundra BladeRunner Getriebeölkühler-Kit
Regulärer Preis
$883.99 AUD
Dieser BladeRunner Ölkühler verwendet eine langlebige, gelötete 25-reihige Aluminium-Stapelplattenkonstruktion, die im Vergleich zu einer herkömmlichen Rohr-Rippen-Konstruktion eine höhere Effizienz und einen geringeren Druckabfall ermöglicht. Er ist für die Originalausrüstung Ihres Fahrzeugs konzipiert. Er sorgt für niedrigere Getriebeöltemperaturen, reduziert so den Getriebeverschleiß und verlängert die Lebensdauer der Ölviskosität. Das BladeRunner Ölkühler-Kit vereinfacht die Installation durch passgenaue Montagehalterungen, Edelstahlbeschläge und auslaufsichere AN-Anschlüsse. Kein Zuschneiden oder Ändern der werkseitigen Beschläge erforderlich. Die robuste schwarze Oberfläche mit dem lasergravierten aFe POWER-Logo auf der Vorderseite und die schwarz eloxierten AN-Anschlüsse aus Billet-Aluminium sorgen für eine elegante Optik.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2023–2024 | Toyota | Mammutbaum | Schlussstein |
| 2023–2024 | Toyota | Mammutbaum | Beschränkt |
| 2023–2024 | Toyota | Mammutbaum | Platin |
| 2023–2024 | Toyota | Mammutbaum | SR5 |
| 2023–2024 | Toyota | Mammutbaum | TRD Pro |
| 2022–2024 | Toyota | Tundra | Ausgabe 1794 |
| 2022–2024 | Toyota | Tundra | Schlussstein |
| 2022–2024 | Toyota | Tundra | Beschränkt |
| 2022–2024 | Toyota | Tundra | Platin |
| 2022–2024 | Toyota | Tundra | SR |
| 2022–2024 | Toyota | Tundra | SR5 |
| 2022–2024 | Toyota | Tundra | TRD Pro |
Dieser BladeRunner Ölkühler verwendet eine langlebige, gelötete 25-reihige Aluminium-Stapelplattenkonstruktion, die im Vergleich zu einer herkömmlichen Rohr-Rippen-Konstruktion eine höhere Effizienz und einen geringeren Druckabfall ermöglicht. Er ist für die Originalausrüstung Ihres Fahrzeugs konzipiert. Er sorgt für niedrigere Getriebeöltemperaturen, reduziert so den Getriebeverschleiß und verlängert die Lebensdauer der Ölviskosität. Das BladeRunner Ölkühler-Kit vereinfacht die Installation durch passgenaue Montagehalterungen, Edelstahlbeschläge und auslaufsichere AN-Anschlüsse. Kein Zuschneiden oder Ändern der werkseitigen Beschläge erforderlich. Die robuste schwarze Oberfläche mit dem lasergravierten aFe POWER-Logo auf der Vorderseite und die schwarz eloxierten AN-Anschlüsse aus Billet-Aluminium sorgen für eine elegante Optik.
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| 2023–2024 | Toyota | Mammutbaum | Schlussstein |
| 2023–2024 | Toyota | Mammutbaum | Beschränkt |
| 2023–2024 | Toyota | Mammutbaum | Platin |
| 2023–2024 | Toyota | Mammutbaum | SR5 |
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| 2022–2024 | Toyota | Tundra | Ausgabe 1794 |
| 2022–2024 | Toyota | Tundra | Schlussstein |
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