aFe Bladerunner 3-Zoll-Ladeluftkühler 2015 Ford F-150 V6 2,7/3,5 l (tt)
Regulärer Preis
$2,621.99 AUD
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Bladerunner-Ladeluftkühler repräsentieren die nächste Generation von Ladeluftkühlern. Die Bladerunner-Ladeluftkühler nutzen ein 3-Zoll-Stab- und Plattendesign, das OE-Rohr- und Lamellenkerndesigns übertrifft. Die Endtanks bestehen aus 3/16-Zoll-WIG-geschweißten Aluminiumplattentanks mit drei multidirektionalen Lamellen, die den Luftstrom effizient durch den gesamten Kern leiten und so maximale Kühlung gewährleisten. Der Bladerunner-Ladeluftkühler verfügt außerdem über 4 1/8-Zoll-Anschlüsse mit Gewindebohrungen für die einfache Montage von Messgeräten sowie weitere Zusatzanschlüsse. Getestet bei 200 psi, perfekt für Anwendungen mit hohem Ladedruck. In aktuellen Tests erzielte der Bladerunner-Ladeluftkühler einen Temperaturabfall von 200 Grad und einen EGT-Abfall von 100 Grad sowie eine 30-prozentige Erhöhung des Luftstroms. Verschwenden Sie nicht Ihre Zeit und Ihr Geld mit modifizierten Werksladeluftkühlern. Investieren Sie in den aFe Bladerunner-Ladeluftkühler – das fortschrittlichste Ladeluftkühler-Design der Welt.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2015–2020 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2015–2020 | Ford | F-150 | Lasso |
| 2016–2020 | Ford | F-150 | Beschränkt |
| 2015–2020 | Ford | F-150 | Platin |
| 2018-2020 | Ford | F-150 | Polizei-Responder |
| 2017–2020 | Ford | F-150 | Raptor |
| 2016–2020 | Ford | F-150 | SSV |
| 2015–2020 | Ford | F-150 | XL |
| 2015–2020 | Ford | F-150 | XLT |
Bladerunner-Ladeluftkühler repräsentieren die nächste Generation von Ladeluftkühlern. Die Bladerunner-Ladeluftkühler nutzen ein 3-Zoll-Stab- und Plattendesign, das OE-Rohr- und Lamellenkerndesigns übertrifft. Die Endtanks bestehen aus 3/16-Zoll-WIG-geschweißten Aluminiumplattentanks mit drei multidirektionalen Lamellen, die den Luftstrom effizient durch den gesamten Kern leiten und so maximale Kühlung gewährleisten. Der Bladerunner-Ladeluftkühler verfügt außerdem über 4 1/8-Zoll-Anschlüsse mit Gewindebohrungen für die einfache Montage von Messgeräten sowie weitere Zusatzanschlüsse. Getestet bei 200 psi, perfekt für Anwendungen mit hohem Ladedruck. In aktuellen Tests erzielte der Bladerunner-Ladeluftkühler einen Temperaturabfall von 200 Grad und einen EGT-Abfall von 100 Grad sowie eine 30-prozentige Erhöhung des Luftstroms. Verschwenden Sie nicht Ihre Zeit und Ihr Geld mit modifizierten Werksladeluftkühlern. Investieren Sie in den aFe Bladerunner-Ladeluftkühler – das fortschrittlichste Ladeluftkühler-Design der Welt.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2015–2020 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2015–2020 | Ford | F-150 | Lasso |
| 2016–2020 | Ford | F-150 | Beschränkt |
| 2015–2020 | Ford | F-150 | Platin |
| 2018-2020 | Ford | F-150 | Polizei-Responder |
| 2017–2020 | Ford | F-150 | Raptor |
| 2016–2020 | Ford | F-150 | SSV |
| 2015–2020 | Ford | F-150 | XL |
| 2015–2020 | Ford | F-150 | XLT |
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Bladerunner-Ladeluftkühler repräsentieren die nächste Generation von Ladeluftkühlern. Die Bladerunner-Ladeluftkühler nutzen ein 3-Zoll-Stab- und Plattendesign, das OE-Rohr- und Lamellenkerndesigns übertrifft. Die Endtanks bestehen aus 3/16-Zoll-WIG-geschweißten Aluminiumplattentanks mit drei multidirektionalen Lamellen, die den Luftstrom effizient durch den gesamten Kern leiten und so maximale Kühlung gewährleisten. Der Bladerunner-Ladeluftkühler verfügt außerdem über 4 1/8-Zoll-Anschlüsse mit Gewindebohrungen für die einfache Montage von Messgeräten sowie weitere Zusatzanschlüsse. Getestet bei 200 psi, perfekt für Anwendungen mit hohem Ladedruck. In aktuellen Tests erzielte der Bladerunner-Ladeluftkühler einen Temperaturabfall von 200 Grad und einen EGT-Abfall von 100 Grad sowie eine 30-prozentige Erhöhung des Luftstroms. Verschwenden Sie nicht Ihre Zeit und Ihr Geld mit modifizierten Werksladeluftkühlern. Investieren Sie in den aFe Bladerunner-Ladeluftkühler – das fortschrittlichste Ladeluftkühler-Design der Welt.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2015–2020 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2015–2020 | Ford | F-150 | Lasso |
| 2016–2020 | Ford | F-150 | Beschränkt |
| 2015–2020 | Ford | F-150 | Platin |
| 2018-2020 | Ford | F-150 | Polizei-Responder |
| 2017–2020 | Ford | F-150 | Raptor |
| 2016–2020 | Ford | F-150 | SSV |
| 2015–2020 | Ford | F-150 | XL |
| 2015–2020 | Ford | F-150 | XLT |
Bladerunner-Ladeluftkühler repräsentieren die nächste Generation von Ladeluftkühlern. Die Bladerunner-Ladeluftkühler nutzen ein 3-Zoll-Stab- und Plattendesign, das OE-Rohr- und Lamellenkerndesigns übertrifft. Die Endtanks bestehen aus 3/16-Zoll-WIG-geschweißten Aluminiumplattentanks mit drei multidirektionalen Lamellen, die den Luftstrom effizient durch den gesamten Kern leiten und so maximale Kühlung gewährleisten. Der Bladerunner-Ladeluftkühler verfügt außerdem über 4 1/8-Zoll-Anschlüsse mit Gewindebohrungen für die einfache Montage von Messgeräten sowie weitere Zusatzanschlüsse. Getestet bei 200 psi, perfekt für Anwendungen mit hohem Ladedruck. In aktuellen Tests erzielte der Bladerunner-Ladeluftkühler einen Temperaturabfall von 200 Grad und einen EGT-Abfall von 100 Grad sowie eine 30-prozentige Erhöhung des Luftstroms. Verschwenden Sie nicht Ihre Zeit und Ihr Geld mit modifizierten Werksladeluftkühlern. Investieren Sie in den aFe Bladerunner-Ladeluftkühler – das fortschrittlichste Ladeluftkühler-Design der Welt.
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|---|---|---|---|
| 2015–2020 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2015–2020 | Ford | F-150 | Lasso |
| 2016–2020 | Ford | F-150 | Beschränkt |
| 2015–2020 | Ford | F-150 | Platin |
| 2018-2020 | Ford | F-150 | Polizei-Responder |
| 2017–2020 | Ford | F-150 | Raptor |
| 2016–2020 | Ford | F-150 | SSV |
| 2015–2020 | Ford | F-150 | XL |
| 2015–2020 | Ford | F-150 | XLT |