
aFe Bladerunner Automatikgetriebe-Ölkühler-Kit 10-12 Ram Diesel Trucks L6 6,7 l (td)
Regulärer Preis
$658.99 AUD
Dieser BladeRunner Ölkühler verwendet eine langlebige, gelötete Aluminium-Stapelplattenkonstruktion, die im Vergleich zu einer herkömmlichen Rohr-Rippen-Konstruktion eine höhere Effizienz und einen geringeren Druckabfall ermöglicht. Dieser Getriebeölkühler ist für den Einsatz mit dem Original-Getriebekühler Ihres Fahrzeugs konzipiert und sorgt für niedrigere Getriebeöltemperaturen beim Fahren auf befestigten Wegen und im Straßenverkehr. Das BladeRunner Ölkühler-Kit vereinfacht die Installation mit Plug-and-Play-Getriebeleitungsadaptern, direkt passenden Montagehalterungen, Edelstahlbeschlägen und auslaufsicheren AN-Anschlüssen. Ein Zuschneiden oder Ändern der Werksbeschläge ist nicht erforderlich. BladeRunner Ölkühler verfügen über eine langlebige schwarze Oberfläche mit einem lasergravierten aFe POWER-Logo auf der Vorderseite und schwarz eloxierten AN-Anschlüssen aus Billet-Aluminium für eine elegante Optik.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2010 | Ausweichen | Ram 2500 | Laramie |
2010 | Ausweichen | Ram 2500 | SLT |
2010 | Ausweichen | Ram 2500 | ST |
2010 | Ausweichen | Ram 2500 | SXT |
2010 | Ausweichen | Ram 2500 | TRX |
2010 | Ausweichen | Ram 3500 | Laramie |
2010 | Ausweichen | Ram 3500 | SLT |
2010 | Ausweichen | Ram 3500 | ST |
2011–2012 | RAM | 2500 | Laramie |
2011–2012 | RAM | 2500 | Laramie Longhorn |
2012 | RAM | 2500 | Naturbursche |
2011–2012 | RAM | 2500 | SLT |
2011–2012 | RAM | 2500 | ST |
2011–2012 | RAM | 3500 | Laramie |
2011–2012 | RAM | 3500 | Laramie Longhorn |
2011–2012 | RAM | 3500 | SLT |
2011–2012 | RAM | 3500 | ST |
Dieser BladeRunner Ölkühler verwendet eine langlebige, gelötete Aluminium-Stapelplattenkonstruktion, die im Vergleich zu einer herkömmlichen Rohr-Rippen-Konstruktion eine höhere Effizienz und einen geringeren Druckabfall ermöglicht. Dieser Getriebeölkühler ist für den Einsatz mit dem Original-Getriebekühler Ihres Fahrzeugs konzipiert und sorgt für niedrigere Getriebeöltemperaturen beim Fahren auf befestigten Wegen und im Straßenverkehr. Das BladeRunner Ölkühler-Kit vereinfacht die Installation mit Plug-and-Play-Getriebeleitungsadaptern, direkt passenden Montagehalterungen, Edelstahlbeschlägen und auslaufsicheren AN-Anschlüssen. Ein Zuschneiden oder Ändern der Werksbeschläge ist nicht erforderlich. BladeRunner Ölkühler verfügen über eine langlebige schwarze Oberfläche mit einem lasergravierten aFe POWER-Logo auf der Vorderseite und schwarz eloxierten AN-Anschlüssen aus Billet-Aluminium für eine elegante Optik.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2010 | Ausweichen | Ram 2500 | Laramie |
2010 | Ausweichen | Ram 2500 | SLT |
2010 | Ausweichen | Ram 2500 | ST |
2010 | Ausweichen | Ram 2500 | SXT |
2010 | Ausweichen | Ram 2500 | TRX |
2010 | Ausweichen | Ram 3500 | Laramie |
2010 | Ausweichen | Ram 3500 | SLT |
2010 | Ausweichen | Ram 3500 | ST |
2011–2012 | RAM | 2500 | Laramie |
2011–2012 | RAM | 2500 | Laramie Longhorn |
2012 | RAM | 2500 | Naturbursche |
2011–2012 | RAM | 2500 | SLT |
2011–2012 | RAM | 2500 | ST |
2011–2012 | RAM | 3500 | Laramie |
2011–2012 | RAM | 3500 | Laramie Longhorn |
2011–2012 | RAM | 3500 | SLT |
2011–2012 | RAM | 3500 | ST |
aFe Bladerunner Automatikgetriebe-Ölkühler-Kit 10-12 Ram Diesel Trucks L6 6,7 l (td)
Regulärer Preis
$658.99 AUD
Dieser BladeRunner Ölkühler verwendet eine langlebige, gelötete Aluminium-Stapelplattenkonstruktion, die im Vergleich zu einer herkömmlichen Rohr-Rippen-Konstruktion eine höhere Effizienz und einen geringeren Druckabfall ermöglicht. Dieser Getriebeölkühler ist für den Einsatz mit dem Original-Getriebekühler Ihres Fahrzeugs konzipiert und sorgt für niedrigere Getriebeöltemperaturen beim Fahren auf befestigten Wegen und im Straßenverkehr. Das BladeRunner Ölkühler-Kit vereinfacht die Installation mit Plug-and-Play-Getriebeleitungsadaptern, direkt passenden Montagehalterungen, Edelstahlbeschlägen und auslaufsicheren AN-Anschlüssen. Ein Zuschneiden oder Ändern der Werksbeschläge ist nicht erforderlich. BladeRunner Ölkühler verfügen über eine langlebige schwarze Oberfläche mit einem lasergravierten aFe POWER-Logo auf der Vorderseite und schwarz eloxierten AN-Anschlüssen aus Billet-Aluminium für eine elegante Optik.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2010 | Ausweichen | Ram 2500 | Laramie |
2010 | Ausweichen | Ram 2500 | SLT |
2010 | Ausweichen | Ram 2500 | ST |
2010 | Ausweichen | Ram 2500 | SXT |
2010 | Ausweichen | Ram 2500 | TRX |
2010 | Ausweichen | Ram 3500 | Laramie |
2010 | Ausweichen | Ram 3500 | SLT |
2010 | Ausweichen | Ram 3500 | ST |
2011–2012 | RAM | 2500 | Laramie |
2011–2012 | RAM | 2500 | Laramie Longhorn |
2012 | RAM | 2500 | Naturbursche |
2011–2012 | RAM | 2500 | SLT |
2011–2012 | RAM | 2500 | ST |
2011–2012 | RAM | 3500 | Laramie |
2011–2012 | RAM | 3500 | Laramie Longhorn |
2011–2012 | RAM | 3500 | SLT |
2011–2012 | RAM | 3500 | ST |
Dieser BladeRunner Ölkühler verwendet eine langlebige, gelötete Aluminium-Stapelplattenkonstruktion, die im Vergleich zu einer herkömmlichen Rohr-Rippen-Konstruktion eine höhere Effizienz und einen geringeren Druckabfall ermöglicht. Dieser Getriebeölkühler ist für den Einsatz mit dem Original-Getriebekühler Ihres Fahrzeugs konzipiert und sorgt für niedrigere Getriebeöltemperaturen beim Fahren auf befestigten Wegen und im Straßenverkehr. Das BladeRunner Ölkühler-Kit vereinfacht die Installation mit Plug-and-Play-Getriebeleitungsadaptern, direkt passenden Montagehalterungen, Edelstahlbeschlägen und auslaufsicheren AN-Anschlüssen. Ein Zuschneiden oder Ändern der Werksbeschläge ist nicht erforderlich. BladeRunner Ölkühler verfügen über eine langlebige schwarze Oberfläche mit einem lasergravierten aFe POWER-Logo auf der Vorderseite und schwarz eloxierten AN-Anschlüssen aus Billet-Aluminium für eine elegante Optik.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2010 | Ausweichen | Ram 2500 | Laramie |
2010 | Ausweichen | Ram 2500 | SLT |
2010 | Ausweichen | Ram 2500 | ST |
2010 | Ausweichen | Ram 2500 | SXT |
2010 | Ausweichen | Ram 2500 | TRX |
2010 | Ausweichen | Ram 3500 | Laramie |
2010 | Ausweichen | Ram 3500 | SLT |
2010 | Ausweichen | Ram 3500 | ST |
2011–2012 | RAM | 2500 | Laramie |
2011–2012 | RAM | 2500 | Laramie Longhorn |
2012 | RAM | 2500 | Naturbursche |
2011–2012 | RAM | 2500 | SLT |
2011–2012 | RAM | 2500 | ST |
2011–2012 | RAM | 3500 | Laramie |
2011–2012 | RAM | 3500 | Laramie Longhorn |
2011–2012 | RAM | 3500 | SLT |
2011–2012 | RAM | 3500 | ST |