
aFe BladeRunner GT Series Turbolader 94-97 Ford 7.3L (td)
Regulärer Preis
$2,153.99 AUD
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Spezifikationen: Kompressor-Induktor – 59,9 mm, Kompressor-Exduktor – 85,0 mm / Trim: 49,0, Turbinen-Induktor – 69,8 mm, Turbinen-Exduktor – 76,2 / Trim: 83,9 mm, Turbinengehäuse: 1,15Billet-Rad: Der Kompressor verfügt über ein goldeloxiertes 9-Blatt-Rad aus Billet-Aluminium, das leichter und stabiler als das serienmäßige Gussrad ist und so ein schnelleres „Hochfahren“ und einen höheren Luftstrom als der serienmäßige Turbolader ermöglicht. Direkter Ersatz: Dieser Turbolader kann als direkter Anschraubersatz in Ford F250/350 Superduty 7.3L (td) von 1994–1997 eingebaut werden. Alle Verbindungen zum Fahrzeug sind mit der OE-Geometrie kompatibel, was zu einer schnellen und zuverlässigen Verbindung führt. Wenn es um Technik für Leistung, Performance, Schutz und Wert geht, ist aFe POWER die einzige Wahl.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1995–1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
1995–1996 | Ford | F-250 | Besonders |
1994–1996 | Ford | F-250 | XL |
1994–1996 | Ford | F-250 | XLT |
1997 | Ford | F-250 HD | XL |
1997 | Ford | F-250 HD | XLT |
1997 | Ford | F-350 | Base |
1995 | Ford | F-350 | Eddie Bauer |
1995–1996 | Ford | F-350 | Besonders |
1994–1997 | Ford | F-350 | XL |
1994–1997 | Ford | F-350 | XLT |
2011–2015 | Mini | Cooper | Base |
2011–2014 | Mini | Cooper | Clubman |
2012–2015 | Mini | Cooper | Coupe |
2012–2015 | Mini | Cooper | Coupé John Cooper Works |
2012–2015 | Mini | Cooper | Coupé S |
2011–2015 | Mini | Cooper | John Cooper Works |
2011–2014 | Mini | Cooper | John Cooper Works Clubman |
2013 | Mini | Cooper | John Cooper Works GP |
2012–2015 | Mini | Cooper | Roadster |
2012–2015 | Mini | Cooper | Roadster John Cooper Works |
2012–2015 | Mini | Cooper | Roadster S |
2011–2015 | Mini | Cooper | S |
2011–2014 | Mini | Cooper | S Clubman |
Spezifikationen: Kompressor-Induktor – 59,9 mm, Kompressor-Exduktor – 85,0 mm / Trim: 49,0, Turbinen-Induktor – 69,8 mm, Turbinen-Exduktor – 76,2 / Trim: 83,9 mm, Turbinengehäuse: 1,15Billet-Rad: Der Kompressor verfügt über ein goldeloxiertes 9-Blatt-Rad aus Billet-Aluminium, das leichter und stabiler als das serienmäßige Gussrad ist und so ein schnelleres „Hochfahren“ und einen höheren Luftstrom als der serienmäßige Turbolader ermöglicht. Direkter Ersatz: Dieser Turbolader kann als direkter Anschraubersatz in Ford F250/350 Superduty 7.3L (td) von 1994–1997 eingebaut werden. Alle Verbindungen zum Fahrzeug sind mit der OE-Geometrie kompatibel, was zu einer schnellen und zuverlässigen Verbindung führt. Wenn es um Technik für Leistung, Performance, Schutz und Wert geht, ist aFe POWER die einzige Wahl.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1995–1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
1995–1996 | Ford | F-250 | Besonders |
1994–1996 | Ford | F-250 | XL |
1994–1996 | Ford | F-250 | XLT |
1997 | Ford | F-250 HD | XL |
1997 | Ford | F-250 HD | XLT |
1997 | Ford | F-350 | Base |
1995 | Ford | F-350 | Eddie Bauer |
1995–1996 | Ford | F-350 | Besonders |
1994–1997 | Ford | F-350 | XL |
1994–1997 | Ford | F-350 | XLT |
2011–2015 | Mini | Cooper | Base |
2011–2014 | Mini | Cooper | Clubman |
2012–2015 | Mini | Cooper | Coupe |
2012–2015 | Mini | Cooper | Coupé John Cooper Works |
2012–2015 | Mini | Cooper | Coupé S |
2011–2015 | Mini | Cooper | John Cooper Works |
2011–2014 | Mini | Cooper | John Cooper Works Clubman |
2013 | Mini | Cooper | John Cooper Works GP |
2012–2015 | Mini | Cooper | Roadster |
2012–2015 | Mini | Cooper | Roadster John Cooper Works |
2012–2015 | Mini | Cooper | Roadster S |
2011–2015 | Mini | Cooper | S |
2011–2014 | Mini | Cooper | S Clubman |
aFe BladeRunner GT Series Turbolader 94-97 Ford 7.3L (td)
Regulärer Preis
$2,153.99 AUD
Spezifikationen: Kompressor-Induktor – 59,9 mm, Kompressor-Exduktor – 85,0 mm / Trim: 49,0, Turbinen-Induktor – 69,8 mm, Turbinen-Exduktor – 76,2 / Trim: 83,9 mm, Turbinengehäuse: 1,15Billet-Rad: Der Kompressor verfügt über ein goldeloxiertes 9-Blatt-Rad aus Billet-Aluminium, das leichter und stabiler als das serienmäßige Gussrad ist und so ein schnelleres „Hochfahren“ und einen höheren Luftstrom als der serienmäßige Turbolader ermöglicht. Direkter Ersatz: Dieser Turbolader kann als direkter Anschraubersatz in Ford F250/350 Superduty 7.3L (td) von 1994–1997 eingebaut werden. Alle Verbindungen zum Fahrzeug sind mit der OE-Geometrie kompatibel, was zu einer schnellen und zuverlässigen Verbindung führt. Wenn es um Technik für Leistung, Performance, Schutz und Wert geht, ist aFe POWER die einzige Wahl.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1995–1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
1995–1996 | Ford | F-250 | Besonders |
1994–1996 | Ford | F-250 | XL |
1994–1996 | Ford | F-250 | XLT |
1997 | Ford | F-250 HD | XL |
1997 | Ford | F-250 HD | XLT |
1997 | Ford | F-350 | Base |
1995 | Ford | F-350 | Eddie Bauer |
1995–1996 | Ford | F-350 | Besonders |
1994–1997 | Ford | F-350 | XL |
1994–1997 | Ford | F-350 | XLT |
2011–2015 | Mini | Cooper | Base |
2011–2014 | Mini | Cooper | Clubman |
2012–2015 | Mini | Cooper | Coupe |
2012–2015 | Mini | Cooper | Coupé John Cooper Works |
2012–2015 | Mini | Cooper | Coupé S |
2011–2015 | Mini | Cooper | John Cooper Works |
2011–2014 | Mini | Cooper | John Cooper Works Clubman |
2013 | Mini | Cooper | John Cooper Works GP |
2012–2015 | Mini | Cooper | Roadster |
2012–2015 | Mini | Cooper | Roadster John Cooper Works |
2012–2015 | Mini | Cooper | Roadster S |
2011–2015 | Mini | Cooper | S |
2011–2014 | Mini | Cooper | S Clubman |
Spezifikationen: Kompressor-Induktor – 59,9 mm, Kompressor-Exduktor – 85,0 mm / Trim: 49,0, Turbinen-Induktor – 69,8 mm, Turbinen-Exduktor – 76,2 / Trim: 83,9 mm, Turbinengehäuse: 1,15Billet-Rad: Der Kompressor verfügt über ein goldeloxiertes 9-Blatt-Rad aus Billet-Aluminium, das leichter und stabiler als das serienmäßige Gussrad ist und so ein schnelleres „Hochfahren“ und einen höheren Luftstrom als der serienmäßige Turbolader ermöglicht. Direkter Ersatz: Dieser Turbolader kann als direkter Anschraubersatz in Ford F250/350 Superduty 7.3L (td) von 1994–1997 eingebaut werden. Alle Verbindungen zum Fahrzeug sind mit der OE-Geometrie kompatibel, was zu einer schnellen und zuverlässigen Verbindung führt. Wenn es um Technik für Leistung, Performance, Schutz und Wert geht, ist aFe POWER die einzige Wahl.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1995–1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
1995–1996 | Ford | F-250 | Besonders |
1994–1996 | Ford | F-250 | XL |
1994–1996 | Ford | F-250 | XLT |
1997 | Ford | F-250 HD | XL |
1997 | Ford | F-250 HD | XLT |
1997 | Ford | F-350 | Base |
1995 | Ford | F-350 | Eddie Bauer |
1995–1996 | Ford | F-350 | Besonders |
1994–1997 | Ford | F-350 | XL |
1994–1997 | Ford | F-350 | XLT |
2011–2015 | Mini | Cooper | Base |
2011–2014 | Mini | Cooper | Clubman |
2012–2015 | Mini | Cooper | Coupe |
2012–2015 | Mini | Cooper | Coupé John Cooper Works |
2012–2015 | Mini | Cooper | Coupé S |
2011–2015 | Mini | Cooper | John Cooper Works |
2011–2014 | Mini | Cooper | John Cooper Works Clubman |
2013 | Mini | Cooper | John Cooper Works GP |
2012–2015 | Mini | Cooper | Roadster |
2012–2015 | Mini | Cooper | Roadster John Cooper Works |
2012–2015 | Mini | Cooper | Roadster S |
2011–2015 | Mini | Cooper | S |
2011–2014 | Mini | Cooper | S Clubman |