
aFe Bladerunner-Auspuffkrümmer für Ford-Diesel-Trucks 03–07 V8-6,0 l (td)
Regulärer Preis
$1,126.99 AUD
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Gefräste Anschlüsse: Bei diesen Krümmern sind sowohl die Einlass- als auch die Auslassanschlüsse passend zu den Werksanschlüssen bearbeitet. Dies ermöglicht maximalen Durchfluss, ohne die Dichtheit der Dichtung zu beeinträchtigen. Zusatzanschlüsse: In jedem Krümmer ist ein Anschluss für die Abgastemperaturmessung (EGT) integriert, um die Installation von Messgeräten oder Prüfgeräten zu erleichtern. Drei zusätzliche, eingegossene Vorsprünge ermöglichen alternative Prüfpunkte. Problemlose Installation: Diese Krümmer sind mit den serienmäßigen Steigrohren kompatibel, sodass die Krümmer ohne Demontage des Turbolader-Fallrohrs oder der Steigrohre installiert werden können.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2004–2005 | Ford | Ausflug | Eddie Bauer |
2004–2005 | Ford | Ausflug | Beschränkt |
2004–2005 | Ford | Ausflug | XLS |
2004–2005 | Ford | Ausflug | XLT |
2004–2007 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
2004–2007 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
2003–2007 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
2003–2007 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
2003–2007 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
2004–2007 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
2003–2007 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
2003–2007 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
2003–2007 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
2003–2007 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Gefräste Anschlüsse: Bei diesen Krümmern sind sowohl die Einlass- als auch die Auslassanschlüsse passend zu den Werksanschlüssen bearbeitet. Dies ermöglicht maximalen Durchfluss, ohne die Dichtheit der Dichtung zu beeinträchtigen. Zusatzanschlüsse: In jedem Krümmer ist ein Anschluss für die Abgastemperaturmessung (EGT) integriert, um die Installation von Messgeräten oder Prüfgeräten zu erleichtern. Drei zusätzliche, eingegossene Vorsprünge ermöglichen alternative Prüfpunkte. Problemlose Installation: Diese Krümmer sind mit den serienmäßigen Steigrohren kompatibel, sodass die Krümmer ohne Demontage des Turbolader-Fallrohrs oder der Steigrohre installiert werden können.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2004–2005 | Ford | Ausflug | Eddie Bauer |
2004–2005 | Ford | Ausflug | Beschränkt |
2004–2005 | Ford | Ausflug | XLS |
2004–2005 | Ford | Ausflug | XLT |
2004–2007 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
2004–2007 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
2003–2007 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
2003–2007 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
2003–2007 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
2004–2007 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
2003–2007 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
2003–2007 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
2003–2007 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
2003–2007 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
aFe Bladerunner-Auspuffkrümmer für Ford-Diesel-Trucks 03–07 V8-6,0 l (td)
Regulärer Preis
$1,126.99 AUD
Gefräste Anschlüsse: Bei diesen Krümmern sind sowohl die Einlass- als auch die Auslassanschlüsse passend zu den Werksanschlüssen bearbeitet. Dies ermöglicht maximalen Durchfluss, ohne die Dichtheit der Dichtung zu beeinträchtigen. Zusatzanschlüsse: In jedem Krümmer ist ein Anschluss für die Abgastemperaturmessung (EGT) integriert, um die Installation von Messgeräten oder Prüfgeräten zu erleichtern. Drei zusätzliche, eingegossene Vorsprünge ermöglichen alternative Prüfpunkte. Problemlose Installation: Diese Krümmer sind mit den serienmäßigen Steigrohren kompatibel, sodass die Krümmer ohne Demontage des Turbolader-Fallrohrs oder der Steigrohre installiert werden können.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2004–2005 | Ford | Ausflug | Eddie Bauer |
2004–2005 | Ford | Ausflug | Beschränkt |
2004–2005 | Ford | Ausflug | XLS |
2004–2005 | Ford | Ausflug | XLT |
2004–2007 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
2004–2007 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
2003–2007 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
2003–2007 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
2003–2007 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
2004–2007 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
2003–2007 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
2003–2007 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
2003–2007 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
2003–2007 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Gefräste Anschlüsse: Bei diesen Krümmern sind sowohl die Einlass- als auch die Auslassanschlüsse passend zu den Werksanschlüssen bearbeitet. Dies ermöglicht maximalen Durchfluss, ohne die Dichtheit der Dichtung zu beeinträchtigen. Zusatzanschlüsse: In jedem Krümmer ist ein Anschluss für die Abgastemperaturmessung (EGT) integriert, um die Installation von Messgeräten oder Prüfgeräten zu erleichtern. Drei zusätzliche, eingegossene Vorsprünge ermöglichen alternative Prüfpunkte. Problemlose Installation: Diese Krümmer sind mit den serienmäßigen Steigrohren kompatibel, sodass die Krümmer ohne Demontage des Turbolader-Fallrohrs oder der Steigrohre installiert werden können.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2004–2005 | Ford | Ausflug | Eddie Bauer |
2004–2005 | Ford | Ausflug | Beschränkt |
2004–2005 | Ford | Ausflug | XLS |
2004–2005 | Ford | Ausflug | XLT |
2004–2007 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
2004–2007 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
2003–2007 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
2003–2007 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
2003–2007 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
2004–2007 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
2003–2007 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
2003–2007 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
2003–2007 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
2003–2007 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |