
aFe Control Stage-1-Fahrwerkspaket 2020 Toyota Supra (A90) I6-3.0L (t)
Regulärer Preis
$1,381.99 AUD
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Der Supra ist zurück! Er ist von Haus aus sehr gut, weist aber auch einige Schwächen auf. Die Taubheit der Lenkung in der Nähe der Neutralstellung fällt sofort auf. Das Auto fühlt sich an, als würde es zögern, die Richtung zu ändern. Sobald das Auto in eine Kurve einbiegt, gleicht der kurze Radstand die langsame Lenkübersetzung zwar aus, aber es kommt dennoch zu einer Trennung zwischen Fahrer und Fahrzeug beim Einlenken. Die Seitenneigung ist spürbar. Beim Wechsel auf griffigere Reifen wird diese Neigung noch verstärkt. Mit dem aFe Control Stage 1-Fahrwerkspaket können Sie die Lenkreaktion schärfen und das Einlenkverhalten verbessern. Das Auto wird agiler und fühlt sich leichter an. Die Seitenneigung wird deutlich reduziert, und die 3-Wege-Einstellung (vorne und hinten) ermöglicht Ihnen die optimale Abstimmung des Handlings auf Ihren Fahrstil. Unser Stage 1-Kit kombiniert unsere Stabilisatoren mit Tieferlegungsfedern mit höherer Federrate, die den Schwerpunkt absenken und so die Seitenneigung bei Kurvenfahrten weiter reduzieren. Ob Stabilität auf der Strecke oder mehr Rotation beim Autocross, mit dem Stage 1-Kit von aFe Control kommen Sie ans Ziel!
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2024 | Toyota | GR Supra | 45. Jubiläumsausgabe |
2021-2022 | Toyota | GR Supra | A91 Edition |
2023 | Toyota | GR Supra | A91-MT Edition |
2020–2024 | Toyota | GR Supra | Base |
2020 | Toyota | GR Supra | Launch-Edition |
2020–2024 | Toyota | GR Supra | Prämie |
Der Supra ist zurück! Er ist von Haus aus sehr gut, weist aber auch einige Schwächen auf. Die Taubheit der Lenkung in der Nähe der Neutralstellung fällt sofort auf. Das Auto fühlt sich an, als würde es zögern, die Richtung zu ändern. Sobald das Auto in eine Kurve einbiegt, gleicht der kurze Radstand die langsame Lenkübersetzung zwar aus, aber es kommt dennoch zu einer Trennung zwischen Fahrer und Fahrzeug beim Einlenken. Die Seitenneigung ist spürbar. Beim Wechsel auf griffigere Reifen wird diese Neigung noch verstärkt. Mit dem aFe Control Stage 1-Fahrwerkspaket können Sie die Lenkreaktion schärfen und das Einlenkverhalten verbessern. Das Auto wird agiler und fühlt sich leichter an. Die Seitenneigung wird deutlich reduziert, und die 3-Wege-Einstellung (vorne und hinten) ermöglicht Ihnen die optimale Abstimmung des Handlings auf Ihren Fahrstil. Unser Stage 1-Kit kombiniert unsere Stabilisatoren mit Tieferlegungsfedern mit höherer Federrate, die den Schwerpunkt absenken und so die Seitenneigung bei Kurvenfahrten weiter reduzieren. Ob Stabilität auf der Strecke oder mehr Rotation beim Autocross, mit dem Stage 1-Kit von aFe Control kommen Sie ans Ziel!
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2024 | Toyota | GR Supra | 45. Jubiläumsausgabe |
2021-2022 | Toyota | GR Supra | A91 Edition |
2023 | Toyota | GR Supra | A91-MT Edition |
2020–2024 | Toyota | GR Supra | Base |
2020 | Toyota | GR Supra | Launch-Edition |
2020–2024 | Toyota | GR Supra | Prämie |
aFe Control Stage-1-Fahrwerkspaket 2020 Toyota Supra (A90) I6-3.0L (t)
Regulärer Preis
$1,381.99 AUD
Der Supra ist zurück! Er ist von Haus aus sehr gut, weist aber auch einige Schwächen auf. Die Taubheit der Lenkung in der Nähe der Neutralstellung fällt sofort auf. Das Auto fühlt sich an, als würde es zögern, die Richtung zu ändern. Sobald das Auto in eine Kurve einbiegt, gleicht der kurze Radstand die langsame Lenkübersetzung zwar aus, aber es kommt dennoch zu einer Trennung zwischen Fahrer und Fahrzeug beim Einlenken. Die Seitenneigung ist spürbar. Beim Wechsel auf griffigere Reifen wird diese Neigung noch verstärkt. Mit dem aFe Control Stage 1-Fahrwerkspaket können Sie die Lenkreaktion schärfen und das Einlenkverhalten verbessern. Das Auto wird agiler und fühlt sich leichter an. Die Seitenneigung wird deutlich reduziert, und die 3-Wege-Einstellung (vorne und hinten) ermöglicht Ihnen die optimale Abstimmung des Handlings auf Ihren Fahrstil. Unser Stage 1-Kit kombiniert unsere Stabilisatoren mit Tieferlegungsfedern mit höherer Federrate, die den Schwerpunkt absenken und so die Seitenneigung bei Kurvenfahrten weiter reduzieren. Ob Stabilität auf der Strecke oder mehr Rotation beim Autocross, mit dem Stage 1-Kit von aFe Control kommen Sie ans Ziel!
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2024 | Toyota | GR Supra | 45. Jubiläumsausgabe |
2021-2022 | Toyota | GR Supra | A91 Edition |
2023 | Toyota | GR Supra | A91-MT Edition |
2020–2024 | Toyota | GR Supra | Base |
2020 | Toyota | GR Supra | Launch-Edition |
2020–2024 | Toyota | GR Supra | Prämie |
Der Supra ist zurück! Er ist von Haus aus sehr gut, weist aber auch einige Schwächen auf. Die Taubheit der Lenkung in der Nähe der Neutralstellung fällt sofort auf. Das Auto fühlt sich an, als würde es zögern, die Richtung zu ändern. Sobald das Auto in eine Kurve einbiegt, gleicht der kurze Radstand die langsame Lenkübersetzung zwar aus, aber es kommt dennoch zu einer Trennung zwischen Fahrer und Fahrzeug beim Einlenken. Die Seitenneigung ist spürbar. Beim Wechsel auf griffigere Reifen wird diese Neigung noch verstärkt. Mit dem aFe Control Stage 1-Fahrwerkspaket können Sie die Lenkreaktion schärfen und das Einlenkverhalten verbessern. Das Auto wird agiler und fühlt sich leichter an. Die Seitenneigung wird deutlich reduziert, und die 3-Wege-Einstellung (vorne und hinten) ermöglicht Ihnen die optimale Abstimmung des Handlings auf Ihren Fahrstil. Unser Stage 1-Kit kombiniert unsere Stabilisatoren mit Tieferlegungsfedern mit höherer Federrate, die den Schwerpunkt absenken und so die Seitenneigung bei Kurvenfahrten weiter reduzieren. Ob Stabilität auf der Strecke oder mehr Rotation beim Autocross, mit dem Stage 1-Kit von aFe Control kommen Sie ans Ziel!
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2021-2022 | Toyota | GR Supra | A91 Edition |
2023 | Toyota | GR Supra | A91-MT Edition |
2020–2024 | Toyota | GR Supra | Base |
2020 | Toyota | GR Supra | Launch-Edition |
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