
aFe DFS780 PRO Kraftstoffpumpe 11-16 Ford Diesel Trucks V8 6,7 l (td) (Vollzeitbetrieb)
Regulärer Preis
$1,431.99 AUD
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Billet 6061-T6 Aluminiumkrümmer: Beseitigt Porositätsprobleme bei Aluminiumguss. Konturierte CNC-Bearbeitung der Krümmerkanäle: Verbessert den Durchfluss durch den Krümmer und reduziert so den Druckabfall durch Durchflussbeschränkungen. Universal-Montagehalterung aus Kohlenstoffstahl: Die robuste Halterung lässt sich mit dem mitgelieferten Zubehör einfach montieren. „Marine Grade“-Motor: Geschützt vor Staubeintritt und starkem Wasserstrahl. Schrägverzahnte Stirnräder aus Bronze: Bronzezahnräder sind toleranter gegenüber Verunreinigungen als Stahlzahnräder. Die Schrägverzahnung läuft leiser als geradverzahnte Zahnräder. Plug & Play-Installation: Der mitgelieferte Kabelbaum wird direkt an der Batterie befestigt und verwendet wetterfeste Deutsch-Stecker. Kein Schneiden oder Modifizieren der serienmäßigen Kraftstoffleitungen erforderlich. Das Fahrzeug kann problemlos wieder in den Originalzustand versetzt werden. Viton-Dichtungen in Erstausrüsterqualität: Kompatibel mit Diesel- und Biodieselkraftstoffen. Hinweis: Dieses System ist derzeit nicht von der CARB-Steuer befreit und weder in Kalifornien noch für den Einsatz in Fahrzeugen erhältlich, die beim California Department of Motor Vehicle (CDM) zugelassen sind.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
2013–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Platin |
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
2013–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Platin |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Billet 6061-T6 Aluminiumkrümmer: Beseitigt Porositätsprobleme bei Aluminiumguss. Konturierte CNC-Bearbeitung der Krümmerkanäle: Verbessert den Durchfluss durch den Krümmer und reduziert so den Druckabfall durch Durchflussbeschränkungen. Universal-Montagehalterung aus Kohlenstoffstahl: Die robuste Halterung lässt sich mit dem mitgelieferten Zubehör einfach montieren. „Marine Grade“-Motor: Geschützt vor Staubeintritt und starkem Wasserstrahl. Schrägverzahnte Stirnräder aus Bronze: Bronzezahnräder sind toleranter gegenüber Verunreinigungen als Stahlzahnräder. Die Schrägverzahnung läuft leiser als geradverzahnte Zahnräder. Plug & Play-Installation: Der mitgelieferte Kabelbaum wird direkt an der Batterie befestigt und verwendet wetterfeste Deutsch-Stecker. Kein Schneiden oder Modifizieren der serienmäßigen Kraftstoffleitungen erforderlich. Das Fahrzeug kann problemlos wieder in den Originalzustand versetzt werden. Viton-Dichtungen in Erstausrüsterqualität: Kompatibel mit Diesel- und Biodieselkraftstoffen. Hinweis: Dieses System ist derzeit nicht von der CARB-Steuer befreit und weder in Kalifornien noch für den Einsatz in Fahrzeugen erhältlich, die beim California Department of Motor Vehicle (CDM) zugelassen sind.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
2013–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Platin |
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
2013–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Platin |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
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Billet 6061-T6 Aluminiumkrümmer: Beseitigt Porositätsprobleme bei Aluminiumguss. Konturierte CNC-Bearbeitung der Krümmerkanäle: Verbessert den Durchfluss durch den Krümmer und reduziert so den Druckabfall durch Durchflussbeschränkungen. Universal-Montagehalterung aus Kohlenstoffstahl: Die robuste Halterung lässt sich mit dem mitgelieferten Zubehör einfach montieren. „Marine Grade“-Motor: Geschützt vor Staubeintritt und starkem Wasserstrahl. Schrägverzahnte Stirnräder aus Bronze: Bronzezahnräder sind toleranter gegenüber Verunreinigungen als Stahlzahnräder. Die Schrägverzahnung läuft leiser als geradverzahnte Zahnräder. Plug & Play-Installation: Der mitgelieferte Kabelbaum wird direkt an der Batterie befestigt und verwendet wetterfeste Deutsch-Stecker. Kein Schneiden oder Modifizieren der serienmäßigen Kraftstoffleitungen erforderlich. Das Fahrzeug kann problemlos wieder in den Originalzustand versetzt werden. Viton-Dichtungen in Erstausrüsterqualität: Kompatibel mit Diesel- und Biodieselkraftstoffen. Hinweis: Dieses System ist derzeit nicht von der CARB-Steuer befreit und weder in Kalifornien noch für den Einsatz in Fahrzeugen erhältlich, die beim California Department of Motor Vehicle (CDM) zugelassen sind.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
2013–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Platin |
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
2013–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Platin |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Billet 6061-T6 Aluminiumkrümmer: Beseitigt Porositätsprobleme bei Aluminiumguss. Konturierte CNC-Bearbeitung der Krümmerkanäle: Verbessert den Durchfluss durch den Krümmer und reduziert so den Druckabfall durch Durchflussbeschränkungen. Universal-Montagehalterung aus Kohlenstoffstahl: Die robuste Halterung lässt sich mit dem mitgelieferten Zubehör einfach montieren. „Marine Grade“-Motor: Geschützt vor Staubeintritt und starkem Wasserstrahl. Schrägverzahnte Stirnräder aus Bronze: Bronzezahnräder sind toleranter gegenüber Verunreinigungen als Stahlzahnräder. Die Schrägverzahnung läuft leiser als geradverzahnte Zahnräder. Plug & Play-Installation: Der mitgelieferte Kabelbaum wird direkt an der Batterie befestigt und verwendet wetterfeste Deutsch-Stecker. Kein Schneiden oder Modifizieren der serienmäßigen Kraftstoffleitungen erforderlich. Das Fahrzeug kann problemlos wieder in den Originalzustand versetzt werden. Viton-Dichtungen in Erstausrüsterqualität: Kompatibel mit Diesel- und Biodieselkraftstoffen. Hinweis: Dieses System ist derzeit nicht von der CARB-Steuer befreit und weder in Kalifornien noch für den Einsatz in Fahrzeugen erhältlich, die beim California Department of Motor Vehicle (CDM) zugelassen sind.
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2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
2013–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Platin |
2011–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
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2011–2016 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
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