
aFe POWER Takeda 2-1/2 Zoll bis 2-1/4 Zoll 304SS Catback Dual-Exit-Auspuff 17+ Honda Civic Type R mit CF-Spitzen
Regulärer Preis
$4,230.99 AUD
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Selbst die neuesten Modelle der Kompaktsportwagen bieten noch Verbesserungspotenzial. Deshalb gibt es die Takeda Edelstahl-Cat-Back-Auspuffanlage von aFe POWER für den Honda Civic Type R L4-2.0L (t) Motor, um das Ganze auf Touren zu bringen. Interne Tests zeigen, dass diese Takeda-Auspuffanlage Leistungssteigerungen von bis zu +19 PS/ +20 lbs. x ft. TQ liefert und unter Last ein aggressives Grollen erzeugt! Hergestellt aus 3" x 2 ½" dorngebogenen, gebürsteten 304 Edelstahlrohren für verbesserten Leistungsfluss, Korrosionsbeständigkeit und eine insgesamt atemberaubende Optik. Sie ist zu 100 % von zertifizierten Handwerkern hand-TIG-geschweißt für rennerprobte Stärke und Haltbarkeit. Dieses einzigartig konstruierte System beinhaltet einen Resonator, zwei frei fließende 304 Edelstahl-Schalldämpfer und ein zentrales „Open-Pipe“ zur Leistungssteigerung über das gesamte Leistungsband bei gleichzeitiger Beibehaltung eines weichen, tiefen Klangs. Doppelte 4 ½" und einzelne 3 ½" Spitze („Tri-Tip“) sorgen für eine rennstreckentaugliche, wettbewerbsfähige Optik. Leistungssteigerung: Interne Tests ergaben eine maximale Steigerung von +19 PS und +20 lbs. x ft. Drehmoment. Konstruktion aus gebürstetem Edelstahl 304: 3" in 2 ½" gebürstetes, dorngebogenes Rohr aus Edelstahl 304 für maximale Leistung, Korrosionsbeständigkeit, Haltbarkeit und ein schönes Gesamtbild. Auf Gehrung geschnittener Sammler: Ein auf Gehrung geschnittener Sammler trennt die Abgase in drei einzelne Rohre. Dies verringert Turbulenzen und erhöht die Auspuffgeschwindigkeit, was zu mehr PS, Drehmoment und einer verbesserten Gasannahme führt. Sanfter, tiefer, aggressiver Sound: Einzigartig gestaltete, doppelte frei fließende Schalldämpfer aus Edelstahl 304 und ein mittiges „offenes Rohr“ entfesseln Leistungs- und Drehmomentsteigerungen über das gesamte Leistungsband und erzeugen gleichzeitig einen kraftvollen, sanften, tiefen Klang. Dreifache Karbonfaser-Endrohre: Dieses System verfügt über zwei 4 ½" und ein 3 ½" doppelwandiges Auspuffendrohr. Die Tri-Carbon-Spitze oder „Tri-Tip“ vervollständigt die Form und Funktion dieser Takeda-Auspuffanlage und sorgt für einen stilvollen und wettbewerbsfähigen Look. WIG-geschweißt: 100 % WIG-geschweißt von zertifizierten Handwerkern für rennerprobte Festigkeit
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2017–2021 | Honda | Bürgerlich | Typ R |
Selbst die neuesten Modelle der Kompaktsportwagen bieten noch Verbesserungspotenzial. Deshalb gibt es die Takeda Edelstahl-Cat-Back-Auspuffanlage von aFe POWER für den Honda Civic Type R L4-2.0L (t) Motor, um das Ganze auf Touren zu bringen. Interne Tests zeigen, dass diese Takeda-Auspuffanlage Leistungssteigerungen von bis zu +19 PS/ +20 lbs. x ft. TQ liefert und unter Last ein aggressives Grollen erzeugt! Hergestellt aus 3" x 2 ½" dorngebogenen, gebürsteten 304 Edelstahlrohren für verbesserten Leistungsfluss, Korrosionsbeständigkeit und eine insgesamt atemberaubende Optik. Sie ist zu 100 % von zertifizierten Handwerkern hand-TIG-geschweißt für rennerprobte Stärke und Haltbarkeit. Dieses einzigartig konstruierte System beinhaltet einen Resonator, zwei frei fließende 304 Edelstahl-Schalldämpfer und ein zentrales „Open-Pipe“ zur Leistungssteigerung über das gesamte Leistungsband bei gleichzeitiger Beibehaltung eines weichen, tiefen Klangs. Doppelte 4 ½" und einzelne 3 ½" Spitze („Tri-Tip“) sorgen für eine rennstreckentaugliche, wettbewerbsfähige Optik. Leistungssteigerung: Interne Tests ergaben eine maximale Steigerung von +19 PS und +20 lbs. x ft. Drehmoment. Konstruktion aus gebürstetem Edelstahl 304: 3" in 2 ½" gebürstetes, dorngebogenes Rohr aus Edelstahl 304 für maximale Leistung, Korrosionsbeständigkeit, Haltbarkeit und ein schönes Gesamtbild. Auf Gehrung geschnittener Sammler: Ein auf Gehrung geschnittener Sammler trennt die Abgase in drei einzelne Rohre. Dies verringert Turbulenzen und erhöht die Auspuffgeschwindigkeit, was zu mehr PS, Drehmoment und einer verbesserten Gasannahme führt. Sanfter, tiefer, aggressiver Sound: Einzigartig gestaltete, doppelte frei fließende Schalldämpfer aus Edelstahl 304 und ein mittiges „offenes Rohr“ entfesseln Leistungs- und Drehmomentsteigerungen über das gesamte Leistungsband und erzeugen gleichzeitig einen kraftvollen, sanften, tiefen Klang. Dreifache Karbonfaser-Endrohre: Dieses System verfügt über zwei 4 ½" und ein 3 ½" doppelwandiges Auspuffendrohr. Die Tri-Carbon-Spitze oder „Tri-Tip“ vervollständigt die Form und Funktion dieser Takeda-Auspuffanlage und sorgt für einen stilvollen und wettbewerbsfähigen Look. WIG-geschweißt: 100 % WIG-geschweißt von zertifizierten Handwerkern für rennerprobte Festigkeit
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2017–2021 | Honda | Bürgerlich | Typ R |
aFe POWER Takeda 2-1/2 Zoll bis 2-1/4 Zoll 304SS Catback Dual-Exit-Auspuff 17+ Honda Civic Type R mit CF-Spitzen
Regulärer Preis
$4,230.99 AUD
Selbst die neuesten Modelle der Kompaktsportwagen bieten noch Verbesserungspotenzial. Deshalb gibt es die Takeda Edelstahl-Cat-Back-Auspuffanlage von aFe POWER für den Honda Civic Type R L4-2.0L (t) Motor, um das Ganze auf Touren zu bringen. Interne Tests zeigen, dass diese Takeda-Auspuffanlage Leistungssteigerungen von bis zu +19 PS/ +20 lbs. x ft. TQ liefert und unter Last ein aggressives Grollen erzeugt! Hergestellt aus 3" x 2 ½" dorngebogenen, gebürsteten 304 Edelstahlrohren für verbesserten Leistungsfluss, Korrosionsbeständigkeit und eine insgesamt atemberaubende Optik. Sie ist zu 100 % von zertifizierten Handwerkern hand-TIG-geschweißt für rennerprobte Stärke und Haltbarkeit. Dieses einzigartig konstruierte System beinhaltet einen Resonator, zwei frei fließende 304 Edelstahl-Schalldämpfer und ein zentrales „Open-Pipe“ zur Leistungssteigerung über das gesamte Leistungsband bei gleichzeitiger Beibehaltung eines weichen, tiefen Klangs. Doppelte 4 ½" und einzelne 3 ½" Spitze („Tri-Tip“) sorgen für eine rennstreckentaugliche, wettbewerbsfähige Optik. Leistungssteigerung: Interne Tests ergaben eine maximale Steigerung von +19 PS und +20 lbs. x ft. Drehmoment. Konstruktion aus gebürstetem Edelstahl 304: 3" in 2 ½" gebürstetes, dorngebogenes Rohr aus Edelstahl 304 für maximale Leistung, Korrosionsbeständigkeit, Haltbarkeit und ein schönes Gesamtbild. Auf Gehrung geschnittener Sammler: Ein auf Gehrung geschnittener Sammler trennt die Abgase in drei einzelne Rohre. Dies verringert Turbulenzen und erhöht die Auspuffgeschwindigkeit, was zu mehr PS, Drehmoment und einer verbesserten Gasannahme führt. Sanfter, tiefer, aggressiver Sound: Einzigartig gestaltete, doppelte frei fließende Schalldämpfer aus Edelstahl 304 und ein mittiges „offenes Rohr“ entfesseln Leistungs- und Drehmomentsteigerungen über das gesamte Leistungsband und erzeugen gleichzeitig einen kraftvollen, sanften, tiefen Klang. Dreifache Karbonfaser-Endrohre: Dieses System verfügt über zwei 4 ½" und ein 3 ½" doppelwandiges Auspuffendrohr. Die Tri-Carbon-Spitze oder „Tri-Tip“ vervollständigt die Form und Funktion dieser Takeda-Auspuffanlage und sorgt für einen stilvollen und wettbewerbsfähigen Look. WIG-geschweißt: 100 % WIG-geschweißt von zertifizierten Handwerkern für rennerprobte Festigkeit
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2017–2021 | Honda | Bürgerlich | Typ R |
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2017–2021 | Honda | Bürgerlich | Typ R |