
aFe Scorcher GT Modul 09-11 BMW 550i/650i/750i V8-4.4L (tt) N63
Regulärer Preis
$795.99 AUD
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Eine einfache 30-minütige Installation bringt Ihnen eine enorme Leistungssteigerung. Das aFe POWER SCORCHER GT-Modul umfasst ein hochwertiges Gehäuse und einen Kabelbaum mit Fabriksteckern für eine einfache Plug & Play-Installation. Ein LED-Lichtschalter ermöglicht Leistungsanpassungen während des Betriebs in der Kabine. Die 4 Leistungseinstellungen sind mit einer Taste einstellbar und die LED-Leuchte zeigt die Einstellungen an: Stock (Grün), Sport (Gelb), Sport+ (Orange) und Race (Rot). Dieses Leistungsmodul erhöht den Turboschub. Es verbessert die Fahrzeugleistung und die Gasannahme. In Tests ergab dieses Modul signifikante +40 PS und bis zu +60 lb-ft Drehmoment, verifiziert durch unseren hauseigenen Prüfstand. Direkte Plug & Play-Leistung: Dieses schnelle und einfache Plug & Play-SCORCHER GT-Modul fügt erheblich Leistung hinzu, indem es Drucksensorsignale verändert, um den Turboschub zu erhöhen und so die Fahrzeugeffizienz, Leistung und Gasannahme zu verbessern. Leistungsanpassungen während des Betriebs in der Kabine: SCORCHER GT-Module verfügen über eine Leistungsanpassung während des Betriebs in der Kabine, um sich jeder Situation anzupassen. Diese Einstellung wird über einen LED-Lichtschalter mit Knopf gesteuert, der einfach an jeder Stelle in der Kabine angebracht werden kann. Hochwertiges Gehäuse und Kabelbaum: aFe SCORCHER GT-Module verwenden ein hochwertiges, schwarz pulverbeschichtetes Gehäuse aus Aluminium-Strangpressprofilen und Steckverbinder im Werksstil, sodass keine Änderung Ihres Werkskabelbaums erforderlich ist. Diese Steckverbinder im Werksstil werden direkt in die Steckverbinder und Sensoren des Originalkabelbaums eingesteckt. Hohe Präzision und Qualität: SCORCHER GT-Module werden zu 100 % auf angemessenen Schutz geprüft. Diese Module funktionieren erstaunlich gut auf Originalfahrzeugen und sind für maximale Leistung in Verbindung mit aFe POWER-Leistungsprodukten optimiert. Sensor 1-Stil: Der BMW N63 wurde mit zwei Arten von TMAP-Sensoren geliefert. BMW hat sie Mitte 2011 geändert. Dieses Modul ist für den Sensor 1-Stil geeignet (Anfang 2011 und früher). Der TMAP-Sensor von Sensor 1 ist an einem glatten Steckverbindergehäuse und einem erhabenen Quadrat zwischen den Befestigungsschrauben zu erkennen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2011 | BMW | 550i | Base |
2010–2011 | BMW | 550i GT | Base |
2010–2011 | BMW | 550i GT xDrive | Base |
2011 | BMW | 550i xDrive | Base |
2012 | BMW | 650i | Base |
2012 | BMW | 650i xDrive | Base |
2011 | BMW | 750i | ActiveHybrid |
2009–2011 | BMW | 750i | Base |
2010–2011 | BMW | 750i xDrive | Base |
2009–2011 | BMW | 750Li | Base |
2010–2011 | BMW | 750Li xDrive | Base |
2011 | BMW | X5 | xDrive50i |
2008–2011 | BMW | X6 | xDrive50i |
Eine einfache 30-minütige Installation bringt Ihnen eine enorme Leistungssteigerung. Das aFe POWER SCORCHER GT-Modul umfasst ein hochwertiges Gehäuse und einen Kabelbaum mit Fabriksteckern für eine einfache Plug & Play-Installation. Ein LED-Lichtschalter ermöglicht Leistungsanpassungen während des Betriebs in der Kabine. Die 4 Leistungseinstellungen sind mit einer Taste einstellbar und die LED-Leuchte zeigt die Einstellungen an: Stock (Grün), Sport (Gelb), Sport+ (Orange) und Race (Rot). Dieses Leistungsmodul erhöht den Turboschub. Es verbessert die Fahrzeugleistung und die Gasannahme. In Tests ergab dieses Modul signifikante +40 PS und bis zu +60 lb-ft Drehmoment, verifiziert durch unseren hauseigenen Prüfstand. Direkte Plug & Play-Leistung: Dieses schnelle und einfache Plug & Play-SCORCHER GT-Modul fügt erheblich Leistung hinzu, indem es Drucksensorsignale verändert, um den Turboschub zu erhöhen und so die Fahrzeugeffizienz, Leistung und Gasannahme zu verbessern. Leistungsanpassungen während des Betriebs in der Kabine: SCORCHER GT-Module verfügen über eine Leistungsanpassung während des Betriebs in der Kabine, um sich jeder Situation anzupassen. Diese Einstellung wird über einen LED-Lichtschalter mit Knopf gesteuert, der einfach an jeder Stelle in der Kabine angebracht werden kann. Hochwertiges Gehäuse und Kabelbaum: aFe SCORCHER GT-Module verwenden ein hochwertiges, schwarz pulverbeschichtetes Gehäuse aus Aluminium-Strangpressprofilen und Steckverbinder im Werksstil, sodass keine Änderung Ihres Werkskabelbaums erforderlich ist. Diese Steckverbinder im Werksstil werden direkt in die Steckverbinder und Sensoren des Originalkabelbaums eingesteckt. Hohe Präzision und Qualität: SCORCHER GT-Module werden zu 100 % auf angemessenen Schutz geprüft. Diese Module funktionieren erstaunlich gut auf Originalfahrzeugen und sind für maximale Leistung in Verbindung mit aFe POWER-Leistungsprodukten optimiert. Sensor 1-Stil: Der BMW N63 wurde mit zwei Arten von TMAP-Sensoren geliefert. BMW hat sie Mitte 2011 geändert. Dieses Modul ist für den Sensor 1-Stil geeignet (Anfang 2011 und früher). Der TMAP-Sensor von Sensor 1 ist an einem glatten Steckverbindergehäuse und einem erhabenen Quadrat zwischen den Befestigungsschrauben zu erkennen.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2011 | BMW | 550i | Base |
2010–2011 | BMW | 550i GT | Base |
2010–2011 | BMW | 550i GT xDrive | Base |
2011 | BMW | 550i xDrive | Base |
2012 | BMW | 650i | Base |
2012 | BMW | 650i xDrive | Base |
2011 | BMW | 750i | ActiveHybrid |
2009–2011 | BMW | 750i | Base |
2010–2011 | BMW | 750i xDrive | Base |
2009–2011 | BMW | 750Li | Base |
2010–2011 | BMW | 750Li xDrive | Base |
2011 | BMW | X5 | xDrive50i |
2008–2011 | BMW | X6 | xDrive50i |
aFe Scorcher GT Modul 09-11 BMW 550i/650i/750i V8-4.4L (tt) N63
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Eine einfache 30-minütige Installation bringt Ihnen eine enorme Leistungssteigerung. Das aFe POWER SCORCHER GT-Modul umfasst ein hochwertiges Gehäuse und einen Kabelbaum mit Fabriksteckern für eine einfache Plug & Play-Installation. Ein LED-Lichtschalter ermöglicht Leistungsanpassungen während des Betriebs in der Kabine. Die 4 Leistungseinstellungen sind mit einer Taste einstellbar und die LED-Leuchte zeigt die Einstellungen an: Stock (Grün), Sport (Gelb), Sport+ (Orange) und Race (Rot). Dieses Leistungsmodul erhöht den Turboschub. Es verbessert die Fahrzeugleistung und die Gasannahme. In Tests ergab dieses Modul signifikante +40 PS und bis zu +60 lb-ft Drehmoment, verifiziert durch unseren hauseigenen Prüfstand. Direkte Plug & Play-Leistung: Dieses schnelle und einfache Plug & Play-SCORCHER GT-Modul fügt erheblich Leistung hinzu, indem es Drucksensorsignale verändert, um den Turboschub zu erhöhen und so die Fahrzeugeffizienz, Leistung und Gasannahme zu verbessern. Leistungsanpassungen während des Betriebs in der Kabine: SCORCHER GT-Module verfügen über eine Leistungsanpassung während des Betriebs in der Kabine, um sich jeder Situation anzupassen. Diese Einstellung wird über einen LED-Lichtschalter mit Knopf gesteuert, der einfach an jeder Stelle in der Kabine angebracht werden kann. Hochwertiges Gehäuse und Kabelbaum: aFe SCORCHER GT-Module verwenden ein hochwertiges, schwarz pulverbeschichtetes Gehäuse aus Aluminium-Strangpressprofilen und Steckverbinder im Werksstil, sodass keine Änderung Ihres Werkskabelbaums erforderlich ist. Diese Steckverbinder im Werksstil werden direkt in die Steckverbinder und Sensoren des Originalkabelbaums eingesteckt. Hohe Präzision und Qualität: SCORCHER GT-Module werden zu 100 % auf angemessenen Schutz geprüft. Diese Module funktionieren erstaunlich gut auf Originalfahrzeugen und sind für maximale Leistung in Verbindung mit aFe POWER-Leistungsprodukten optimiert. Sensor 1-Stil: Der BMW N63 wurde mit zwei Arten von TMAP-Sensoren geliefert. BMW hat sie Mitte 2011 geändert. Dieses Modul ist für den Sensor 1-Stil geeignet (Anfang 2011 und früher). Der TMAP-Sensor von Sensor 1 ist an einem glatten Steckverbindergehäuse und einem erhabenen Quadrat zwischen den Befestigungsschrauben zu erkennen.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2011 | BMW | 550i | Base |
2010–2011 | BMW | 550i GT | Base |
2010–2011 | BMW | 550i GT xDrive | Base |
2011 | BMW | 550i xDrive | Base |
2012 | BMW | 650i | Base |
2012 | BMW | 650i xDrive | Base |
2011 | BMW | 750i | ActiveHybrid |
2009–2011 | BMW | 750i | Base |
2010–2011 | BMW | 750i xDrive | Base |
2009–2011 | BMW | 750Li | Base |
2010–2011 | BMW | 750Li xDrive | Base |
2011 | BMW | X5 | xDrive50i |
2008–2011 | BMW | X6 | xDrive50i |
Eine einfache 30-minütige Installation bringt Ihnen eine enorme Leistungssteigerung. Das aFe POWER SCORCHER GT-Modul umfasst ein hochwertiges Gehäuse und einen Kabelbaum mit Fabriksteckern für eine einfache Plug & Play-Installation. Ein LED-Lichtschalter ermöglicht Leistungsanpassungen während des Betriebs in der Kabine. Die 4 Leistungseinstellungen sind mit einer Taste einstellbar und die LED-Leuchte zeigt die Einstellungen an: Stock (Grün), Sport (Gelb), Sport+ (Orange) und Race (Rot). Dieses Leistungsmodul erhöht den Turboschub. Es verbessert die Fahrzeugleistung und die Gasannahme. In Tests ergab dieses Modul signifikante +40 PS und bis zu +60 lb-ft Drehmoment, verifiziert durch unseren hauseigenen Prüfstand. Direkte Plug & Play-Leistung: Dieses schnelle und einfache Plug & Play-SCORCHER GT-Modul fügt erheblich Leistung hinzu, indem es Drucksensorsignale verändert, um den Turboschub zu erhöhen und so die Fahrzeugeffizienz, Leistung und Gasannahme zu verbessern. Leistungsanpassungen während des Betriebs in der Kabine: SCORCHER GT-Module verfügen über eine Leistungsanpassung während des Betriebs in der Kabine, um sich jeder Situation anzupassen. Diese Einstellung wird über einen LED-Lichtschalter mit Knopf gesteuert, der einfach an jeder Stelle in der Kabine angebracht werden kann. Hochwertiges Gehäuse und Kabelbaum: aFe SCORCHER GT-Module verwenden ein hochwertiges, schwarz pulverbeschichtetes Gehäuse aus Aluminium-Strangpressprofilen und Steckverbinder im Werksstil, sodass keine Änderung Ihres Werkskabelbaums erforderlich ist. Diese Steckverbinder im Werksstil werden direkt in die Steckverbinder und Sensoren des Originalkabelbaums eingesteckt. Hohe Präzision und Qualität: SCORCHER GT-Module werden zu 100 % auf angemessenen Schutz geprüft. Diese Module funktionieren erstaunlich gut auf Originalfahrzeugen und sind für maximale Leistung in Verbindung mit aFe POWER-Leistungsprodukten optimiert. Sensor 1-Stil: Der BMW N63 wurde mit zwei Arten von TMAP-Sensoren geliefert. BMW hat sie Mitte 2011 geändert. Dieses Modul ist für den Sensor 1-Stil geeignet (Anfang 2011 und früher). Der TMAP-Sensor von Sensor 1 ist an einem glatten Steckverbindergehäuse und einem erhabenen Quadrat zwischen den Befestigungsschrauben zu erkennen.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2011 | BMW | 550i | Base |
2010–2011 | BMW | 550i GT | Base |
2010–2011 | BMW | 550i GT xDrive | Base |
2011 | BMW | 550i xDrive | Base |
2012 | BMW | 650i | Base |
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2009–2011 | BMW | 750i | Base |
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2011 | BMW | X5 | xDrive50i |
2008–2011 | BMW | X6 | xDrive50i |