
Agency Power 16-19 Polaris RZR XP Turbo Einstellbares Blow-Off-Ventil
Regulärer Preis
$150.99 AUD
Diese Website ist durch hCaptcha geschützt und es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen und Datenschutzbestimmungen von hCaptcha.
Durch Hinzufügen eines Blow-off-Ventils zur Entlüftung in die Atmosphäre am Turbosystem des Polaris RZR können Sie die Gasannahme verbessern und den fantastischen Sound des Blow-off-Ventils hören. Mit einer ECU-Abstimmung und höheren Ladedruckstufen kann der Polaris RZR im Vergleich zum Serienmotor 10 bis 15 Prozent mehr Leistung gewinnen. Das serienmäßige Umschaltventil aus Kunststoff ist für diese Leistungssteigerung jedoch nicht geeignet. Eine Möglichkeit besteht darin, dieses Ventil durch ein Aftermarket-Umschaltventil zu ersetzen, wie es Agency Power ebenfalls anbietet. Aber für alle, die das Zischgeräusch hören möchten, gibt es dieses einstellbare Blow-off-Ventil zur Entlüftung in die Atmosphäre! Ein BOV soll nicht nur cool klingen, sondern soll auch den Druck ablassen, der sich auf der Ladeseite des Systems aufgebaut hat. Das werksseitige Umschaltventilsystem leitet diesen Druck zurück in das Ansaugrohr. Dies kann Turbulenzen im Laufrad verursachen, die Spule des Turbos verlangsamen und vorzeitigen Verschleiß verursachen. Das Agency Power-Abblasventil für den Polaris RZR kann in Verbindung mit dem serienmäßigen Turbo-Ansaugrohr oder jedem Aftermarket-Turboschlauch mit 1-Zoll-BOV-Flansch verwendet werden. Da es sich beim werkseitigen Ventil um ein Umschaltventil handelt und dieses neue Ventil zu 100 % in die Atmosphäre entlüftet, legen wir für den fehlenden Rücklaufschlauch eine hitzebeständige, aufsteckbare Stopfenabdeckung bei. Jedes Agency Power-Ventil wird aus 6061er Billet-Aluminium gefertigt und anschließend in Stealth-Black eloxiert. Auf der Oberseite sind das Agency Power-Logo in Schreibschrift und Einstellanweisungen lasergraviert. Wenn sich die Oberseite des Ventils dreht, können Sie die Federspannung für Ihre Anwendung anpassen. Sie können das Ventil so einstellen, dass es Druck leicht ablässt oder steifer ist, um nur bei maximalem PSI zu entlüften.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2016–2019 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS | Base |
2018-2019 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS DYNAMIX Edition | Base |
2018 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS Fox Edition | Base |
2019 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS LE | Base |
2019 | Polaris | RZR XP 4 Turbo S | Base |
2016–2019 | Polaris | RZR XP Turbo EPS | Base |
2018-2019 | Polaris | RZR XP Turbo EPS DYNAMIX Edition | Base |
2018 | Polaris | RZR XP Turbo EPS Fox Edition | Base |
2019 | Polaris | RZR XP Turbo EPS LE | Base |
2018-2019 | Polaris | RZR XP Turbo S | Base |
Durch Hinzufügen eines Blow-off-Ventils zur Entlüftung in die Atmosphäre am Turbosystem des Polaris RZR können Sie die Gasannahme verbessern und den fantastischen Sound des Blow-off-Ventils hören. Mit einer ECU-Abstimmung und höheren Ladedruckstufen kann der Polaris RZR im Vergleich zum Serienmotor 10 bis 15 Prozent mehr Leistung gewinnen. Das serienmäßige Umschaltventil aus Kunststoff ist für diese Leistungssteigerung jedoch nicht geeignet. Eine Möglichkeit besteht darin, dieses Ventil durch ein Aftermarket-Umschaltventil zu ersetzen, wie es Agency Power ebenfalls anbietet. Aber für alle, die das Zischgeräusch hören möchten, gibt es dieses einstellbare Blow-off-Ventil zur Entlüftung in die Atmosphäre! Ein BOV soll nicht nur cool klingen, sondern soll auch den Druck ablassen, der sich auf der Ladeseite des Systems aufgebaut hat. Das werksseitige Umschaltventilsystem leitet diesen Druck zurück in das Ansaugrohr. Dies kann Turbulenzen im Laufrad verursachen, die Spule des Turbos verlangsamen und vorzeitigen Verschleiß verursachen. Das Agency Power-Abblasventil für den Polaris RZR kann in Verbindung mit dem serienmäßigen Turbo-Ansaugrohr oder jedem Aftermarket-Turboschlauch mit 1-Zoll-BOV-Flansch verwendet werden. Da es sich beim werkseitigen Ventil um ein Umschaltventil handelt und dieses neue Ventil zu 100 % in die Atmosphäre entlüftet, legen wir für den fehlenden Rücklaufschlauch eine hitzebeständige, aufsteckbare Stopfenabdeckung bei. Jedes Agency Power-Ventil wird aus 6061er Billet-Aluminium gefertigt und anschließend in Stealth-Black eloxiert. Auf der Oberseite sind das Agency Power-Logo in Schreibschrift und Einstellanweisungen lasergraviert. Wenn sich die Oberseite des Ventils dreht, können Sie die Federspannung für Ihre Anwendung anpassen. Sie können das Ventil so einstellen, dass es Druck leicht ablässt oder steifer ist, um nur bei maximalem PSI zu entlüften.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2016–2019 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS | Base |
2018-2019 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS DYNAMIX Edition | Base |
2018 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS Fox Edition | Base |
2019 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS LE | Base |
2019 | Polaris | RZR XP 4 Turbo S | Base |
2016–2019 | Polaris | RZR XP Turbo EPS | Base |
2018-2019 | Polaris | RZR XP Turbo EPS DYNAMIX Edition | Base |
2018 | Polaris | RZR XP Turbo EPS Fox Edition | Base |
2019 | Polaris | RZR XP Turbo EPS LE | Base |
2018-2019 | Polaris | RZR XP Turbo S | Base |
Agency Power 16-19 Polaris RZR XP Turbo Einstellbares Blow-Off-Ventil
Regulärer Preis
$150.99 AUD
Durch Hinzufügen eines Blow-off-Ventils zur Entlüftung in die Atmosphäre am Turbosystem des Polaris RZR können Sie die Gasannahme verbessern und den fantastischen Sound des Blow-off-Ventils hören. Mit einer ECU-Abstimmung und höheren Ladedruckstufen kann der Polaris RZR im Vergleich zum Serienmotor 10 bis 15 Prozent mehr Leistung gewinnen. Das serienmäßige Umschaltventil aus Kunststoff ist für diese Leistungssteigerung jedoch nicht geeignet. Eine Möglichkeit besteht darin, dieses Ventil durch ein Aftermarket-Umschaltventil zu ersetzen, wie es Agency Power ebenfalls anbietet. Aber für alle, die das Zischgeräusch hören möchten, gibt es dieses einstellbare Blow-off-Ventil zur Entlüftung in die Atmosphäre! Ein BOV soll nicht nur cool klingen, sondern soll auch den Druck ablassen, der sich auf der Ladeseite des Systems aufgebaut hat. Das werksseitige Umschaltventilsystem leitet diesen Druck zurück in das Ansaugrohr. Dies kann Turbulenzen im Laufrad verursachen, die Spule des Turbos verlangsamen und vorzeitigen Verschleiß verursachen. Das Agency Power-Abblasventil für den Polaris RZR kann in Verbindung mit dem serienmäßigen Turbo-Ansaugrohr oder jedem Aftermarket-Turboschlauch mit 1-Zoll-BOV-Flansch verwendet werden. Da es sich beim werkseitigen Ventil um ein Umschaltventil handelt und dieses neue Ventil zu 100 % in die Atmosphäre entlüftet, legen wir für den fehlenden Rücklaufschlauch eine hitzebeständige, aufsteckbare Stopfenabdeckung bei. Jedes Agency Power-Ventil wird aus 6061er Billet-Aluminium gefertigt und anschließend in Stealth-Black eloxiert. Auf der Oberseite sind das Agency Power-Logo in Schreibschrift und Einstellanweisungen lasergraviert. Wenn sich die Oberseite des Ventils dreht, können Sie die Federspannung für Ihre Anwendung anpassen. Sie können das Ventil so einstellen, dass es Druck leicht ablässt oder steifer ist, um nur bei maximalem PSI zu entlüften.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2016–2019 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS | Base |
2018-2019 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS DYNAMIX Edition | Base |
2018 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS Fox Edition | Base |
2019 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS LE | Base |
2019 | Polaris | RZR XP 4 Turbo S | Base |
2016–2019 | Polaris | RZR XP Turbo EPS | Base |
2018-2019 | Polaris | RZR XP Turbo EPS DYNAMIX Edition | Base |
2018 | Polaris | RZR XP Turbo EPS Fox Edition | Base |
2019 | Polaris | RZR XP Turbo EPS LE | Base |
2018-2019 | Polaris | RZR XP Turbo S | Base |
Durch Hinzufügen eines Blow-off-Ventils zur Entlüftung in die Atmosphäre am Turbosystem des Polaris RZR können Sie die Gasannahme verbessern und den fantastischen Sound des Blow-off-Ventils hören. Mit einer ECU-Abstimmung und höheren Ladedruckstufen kann der Polaris RZR im Vergleich zum Serienmotor 10 bis 15 Prozent mehr Leistung gewinnen. Das serienmäßige Umschaltventil aus Kunststoff ist für diese Leistungssteigerung jedoch nicht geeignet. Eine Möglichkeit besteht darin, dieses Ventil durch ein Aftermarket-Umschaltventil zu ersetzen, wie es Agency Power ebenfalls anbietet. Aber für alle, die das Zischgeräusch hören möchten, gibt es dieses einstellbare Blow-off-Ventil zur Entlüftung in die Atmosphäre! Ein BOV soll nicht nur cool klingen, sondern soll auch den Druck ablassen, der sich auf der Ladeseite des Systems aufgebaut hat. Das werksseitige Umschaltventilsystem leitet diesen Druck zurück in das Ansaugrohr. Dies kann Turbulenzen im Laufrad verursachen, die Spule des Turbos verlangsamen und vorzeitigen Verschleiß verursachen. Das Agency Power-Abblasventil für den Polaris RZR kann in Verbindung mit dem serienmäßigen Turbo-Ansaugrohr oder jedem Aftermarket-Turboschlauch mit 1-Zoll-BOV-Flansch verwendet werden. Da es sich beim werkseitigen Ventil um ein Umschaltventil handelt und dieses neue Ventil zu 100 % in die Atmosphäre entlüftet, legen wir für den fehlenden Rücklaufschlauch eine hitzebeständige, aufsteckbare Stopfenabdeckung bei. Jedes Agency Power-Ventil wird aus 6061er Billet-Aluminium gefertigt und anschließend in Stealth-Black eloxiert. Auf der Oberseite sind das Agency Power-Logo in Schreibschrift und Einstellanweisungen lasergraviert. Wenn sich die Oberseite des Ventils dreht, können Sie die Federspannung für Ihre Anwendung anpassen. Sie können das Ventil so einstellen, dass es Druck leicht ablässt oder steifer ist, um nur bei maximalem PSI zu entlüften.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2016–2019 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS | Base |
2018-2019 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS DYNAMIX Edition | Base |
2018 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS Fox Edition | Base |
2019 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS LE | Base |
2019 | Polaris | RZR XP 4 Turbo S | Base |
2016–2019 | Polaris | RZR XP Turbo EPS | Base |
2018-2019 | Polaris | RZR XP Turbo EPS DYNAMIX Edition | Base |
2018 | Polaris | RZR XP Turbo EPS Fox Edition | Base |
2019 | Polaris | RZR XP Turbo EPS LE | Base |
2018-2019 | Polaris | RZR XP Turbo S | Base |