
Autometer Ford Plug-in Hall-Effekt-Tachometergeber
Regulärer Preis
$260.99 AUD
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Dieser hochwertige mechanisch-elektrische Hall-Effekt-Geschwindigkeitssensor von Autometer ist für Ford-Getriebe konzipiert und wurde ursprünglich für die Aufnahme eines steckbaren Tachokabels entwickelt. Dieser Sensor liefert 16 Impulse pro Umdrehung, ein 12-V-Rechtecksignal und verfügt über einen Durchgangsanschluss zur Unterstützung anderer Fahrzeugzubehörteile wie beispielsweise Geschwindigkeitsregelungsfunktionen, die möglicherweise noch eine mechanische Verbindung zum Getriebe benötigen.
Dieser hochwertige mechanisch-elektrische Hall-Effekt-Geschwindigkeitssensor von Autometer ist für Ford-Getriebe konzipiert und wurde ursprünglich für die Aufnahme eines steckbaren Tachokabels entwickelt. Dieser Sensor liefert 16 Impulse pro Umdrehung, ein 12-V-Rechtecksignal und verfügt über einen Durchgangsanschluss zur Unterstützung anderer Fahrzeugzubehörteile wie beispielsweise Geschwindigkeitsregelungsfunktionen, die möglicherweise noch eine mechanische Verbindung zum Getriebe benötigen.
Autometer Ford Plug-in Hall-Effekt-Tachometergeber
Regulärer Preis
$260.99 AUD
Dieser hochwertige mechanisch-elektrische Hall-Effekt-Geschwindigkeitssensor von Autometer ist für Ford-Getriebe konzipiert und wurde ursprünglich für die Aufnahme eines steckbaren Tachokabels entwickelt. Dieser Sensor liefert 16 Impulse pro Umdrehung, ein 12-V-Rechtecksignal und verfügt über einen Durchgangsanschluss zur Unterstützung anderer Fahrzeugzubehörteile wie beispielsweise Geschwindigkeitsregelungsfunktionen, die möglicherweise noch eine mechanische Verbindung zum Getriebe benötigen.
Dieser hochwertige mechanisch-elektrische Hall-Effekt-Geschwindigkeitssensor von Autometer ist für Ford-Getriebe konzipiert und wurde ursprünglich für die Aufnahme eines steckbaren Tachokabels entwickelt. Dieser Sensor liefert 16 Impulse pro Umdrehung, ein 12-V-Rechtecksignal und verfügt über einen Durchgangsanschluss zur Unterstützung anderer Fahrzeugzubehörteile wie beispielsweise Geschwindigkeitsregelungsfunktionen, die möglicherweise noch eine mechanische Verbindung zum Getriebe benötigen.