AWE 2024 Ford Mustang GT Fastback S650 RWD Touring Catback-Auspuff mit zwei Diamond Black-Endstücken
Regulärer Preis
$3,283.99 AUD
Wir präsentieren den AWE Touring Edition Cat Back Exhaust für den Ford S650 Mustang GT. Die Touring Edition ist mit der patentierten 180 Technology® von AWE ausgestattet, die Dröhngeräusche ohne Füllmaterial eliminiert und gleichzeitig die volle Leistung eines geraden Rohrs bietet, nur ohne Dröhnen. Die AWE Touring Edition verfügt über ein volles 3-Zoll-Design mit modularen, aufsteckbaren Einlassadaptern, um die werkseitigen Krümmer zu unterstützen und gleichzeitig über ein abnehmbares, verengtes Vorderteil an Aftermarket-Krümmer anpassbar zu sein. Und dank AWEs präzisem H-Rohr erzeugt Ihr 5,0-l-V8 einen tiefen, vollen Muskeltonus mit minimalem Rasseln (im Gegensatz zu einem X-Rohr). Jede Cat Back-Option verfügt außerdem über durchgehende Resonatoren im Bullet-Stil in den Mittelrohren, um das Rasseln weiter zu unterdrücken – diese sind besonders hilfreich, wenn verbesserte Krümmer eingebaut werden. Die Kraftübertragung auf die Straße erfolgt bei einem ansonsten serienmäßigen Fahrzeug durch eine beeindruckende, auf dem Prüfstand verifizierte Steigerung von +12 PS und +10 lb-ft Drehmoment an den Rädern. Das Heck bilden zwei 4,5-Zoll-Slash-Cut-Doppelwand-Endstücke, die in Chromsilber oder Diamantschwarz erhältlich sind. Und wenn Sie jemals die Lautstärke aufdrehen möchten, macht AWE es Ihnen mit Umrüstsätzen leicht, sodass Sie auf die kräftigere Track Edition umsteigen können, ohne ein ganzes anderes Kit kaufen zu müssen. All dies plus 100 % Emissionskonformität in allen 50 Bundesstaaten, die Einbaugarantie von AWE, die Garantie, dass keine Motorkontrollleuchte aufleuchtet, und die lebenslange Garantie von AWE.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2024 | Ford | Mustang | GT |
| 2024 | Ford | Mustang | GT Premium |
Wir präsentieren den AWE Touring Edition Cat Back Exhaust für den Ford S650 Mustang GT. Die Touring Edition ist mit der patentierten 180 Technology® von AWE ausgestattet, die Dröhngeräusche ohne Füllmaterial eliminiert und gleichzeitig die volle Leistung eines geraden Rohrs bietet, nur ohne Dröhnen. Die AWE Touring Edition verfügt über ein volles 3-Zoll-Design mit modularen, aufsteckbaren Einlassadaptern, um die werkseitigen Krümmer zu unterstützen und gleichzeitig über ein abnehmbares, verengtes Vorderteil an Aftermarket-Krümmer anpassbar zu sein. Und dank AWEs präzisem H-Rohr erzeugt Ihr 5,0-l-V8 einen tiefen, vollen Muskeltonus mit minimalem Rasseln (im Gegensatz zu einem X-Rohr). Jede Cat Back-Option verfügt außerdem über durchgehende Resonatoren im Bullet-Stil in den Mittelrohren, um das Rasseln weiter zu unterdrücken – diese sind besonders hilfreich, wenn verbesserte Krümmer eingebaut werden. Die Kraftübertragung auf die Straße erfolgt bei einem ansonsten serienmäßigen Fahrzeug durch eine beeindruckende, auf dem Prüfstand verifizierte Steigerung von +12 PS und +10 lb-ft Drehmoment an den Rädern. Das Heck bilden zwei 4,5-Zoll-Slash-Cut-Doppelwand-Endstücke, die in Chromsilber oder Diamantschwarz erhältlich sind. Und wenn Sie jemals die Lautstärke aufdrehen möchten, macht AWE es Ihnen mit Umrüstsätzen leicht, sodass Sie auf die kräftigere Track Edition umsteigen können, ohne ein ganzes anderes Kit kaufen zu müssen. All dies plus 100 % Emissionskonformität in allen 50 Bundesstaaten, die Einbaugarantie von AWE, die Garantie, dass keine Motorkontrollleuchte aufleuchtet, und die lebenslange Garantie von AWE.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2024 | Ford | Mustang | GT |
| 2024 | Ford | Mustang | GT Premium |
AWE 2024 Ford Mustang GT Fastback S650 RWD Touring Catback-Auspuff mit zwei Diamond Black-Endstücken
Regulärer Preis
$3,283.99 AUD
Wir präsentieren den AWE Touring Edition Cat Back Exhaust für den Ford S650 Mustang GT. Die Touring Edition ist mit der patentierten 180 Technology® von AWE ausgestattet, die Dröhngeräusche ohne Füllmaterial eliminiert und gleichzeitig die volle Leistung eines geraden Rohrs bietet, nur ohne Dröhnen. Die AWE Touring Edition verfügt über ein volles 3-Zoll-Design mit modularen, aufsteckbaren Einlassadaptern, um die werkseitigen Krümmer zu unterstützen und gleichzeitig über ein abnehmbares, verengtes Vorderteil an Aftermarket-Krümmer anpassbar zu sein. Und dank AWEs präzisem H-Rohr erzeugt Ihr 5,0-l-V8 einen tiefen, vollen Muskeltonus mit minimalem Rasseln (im Gegensatz zu einem X-Rohr). Jede Cat Back-Option verfügt außerdem über durchgehende Resonatoren im Bullet-Stil in den Mittelrohren, um das Rasseln weiter zu unterdrücken – diese sind besonders hilfreich, wenn verbesserte Krümmer eingebaut werden. Die Kraftübertragung auf die Straße erfolgt bei einem ansonsten serienmäßigen Fahrzeug durch eine beeindruckende, auf dem Prüfstand verifizierte Steigerung von +12 PS und +10 lb-ft Drehmoment an den Rädern. Das Heck bilden zwei 4,5-Zoll-Slash-Cut-Doppelwand-Endstücke, die in Chromsilber oder Diamantschwarz erhältlich sind. Und wenn Sie jemals die Lautstärke aufdrehen möchten, macht AWE es Ihnen mit Umrüstsätzen leicht, sodass Sie auf die kräftigere Track Edition umsteigen können, ohne ein ganzes anderes Kit kaufen zu müssen. All dies plus 100 % Emissionskonformität in allen 50 Bundesstaaten, die Einbaugarantie von AWE, die Garantie, dass keine Motorkontrollleuchte aufleuchtet, und die lebenslange Garantie von AWE.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2024 | Ford | Mustang | GT |
| 2024 | Ford | Mustang | GT Premium |
Wir präsentieren den AWE Touring Edition Cat Back Exhaust für den Ford S650 Mustang GT. Die Touring Edition ist mit der patentierten 180 Technology® von AWE ausgestattet, die Dröhngeräusche ohne Füllmaterial eliminiert und gleichzeitig die volle Leistung eines geraden Rohrs bietet, nur ohne Dröhnen. Die AWE Touring Edition verfügt über ein volles 3-Zoll-Design mit modularen, aufsteckbaren Einlassadaptern, um die werkseitigen Krümmer zu unterstützen und gleichzeitig über ein abnehmbares, verengtes Vorderteil an Aftermarket-Krümmer anpassbar zu sein. Und dank AWEs präzisem H-Rohr erzeugt Ihr 5,0-l-V8 einen tiefen, vollen Muskeltonus mit minimalem Rasseln (im Gegensatz zu einem X-Rohr). Jede Cat Back-Option verfügt außerdem über durchgehende Resonatoren im Bullet-Stil in den Mittelrohren, um das Rasseln weiter zu unterdrücken – diese sind besonders hilfreich, wenn verbesserte Krümmer eingebaut werden. Die Kraftübertragung auf die Straße erfolgt bei einem ansonsten serienmäßigen Fahrzeug durch eine beeindruckende, auf dem Prüfstand verifizierte Steigerung von +12 PS und +10 lb-ft Drehmoment an den Rädern. Das Heck bilden zwei 4,5-Zoll-Slash-Cut-Doppelwand-Endstücke, die in Chromsilber oder Diamantschwarz erhältlich sind. Und wenn Sie jemals die Lautstärke aufdrehen möchten, macht AWE es Ihnen mit Umrüstsätzen leicht, sodass Sie auf die kräftigere Track Edition umsteigen können, ohne ein ganzes anderes Kit kaufen zu müssen. All dies plus 100 % Emissionskonformität in allen 50 Bundesstaaten, die Einbaugarantie von AWE, die Garantie, dass keine Motorkontrollleuchte aufleuchtet, und die lebenslange Garantie von AWE.
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| 2024 | Ford | Mustang | GT |
| 2024 | Ford | Mustang | GT Premium |