
AWE Tuning 2019+ BMW M340i (G20) Track Edition Auspuff – Vier Chrom-Silber-Endrohre
Regulärer Preis
$3,815.99 AUD
Wer es roh, laut und leicht mag (Fahrer können mit einer Gewichtsersparnis von 5 kg im Vergleich zum Original rechnen), für den ist die AWE Track Edition genau das Richtige. Die Track Edition ist mit Bullet-Resonatoren in den Mittelrohren ausgestattet und verfügt über dieselbe maßgeschneiderte Edelstahl-Stanzverbindung und Präzisionstechnik wie das Gegenstück der Touring Edition, abzüglich AWEs patentierter Dröhnunterdrückungslösung 180 Technology®. Anstelle der 180 Technology®-Resonatoren hinten befinden sich zwei gerade Abschnitte der Track Edition. Daher ist diese Version dafür bekannt, bei mittlerer Beschleunigung und Verzögerung (wirklich) laut zu werden, was vielen zu viel sein könnte. Aus diesem Grund können AWE Track Edition-Auspuffanlagen nicht aufgrund von Klangpräferenzen zurückgegeben werden. Sie wurden gewarnt! AWE hat jedoch den Umstieg zwischen Track- und Touring-Editionen vereinfacht, falls Sie sich zu einem späteren Zeitpunkt für eine Lautstärkeänderung entscheiden. Diese Auspuffversion umfasst die ausdrucksstarken vier 102-mm-Doppelwand-Schrägschnitt-Endstücke von AWE in Chromsilber, komplett mit eingeprägtem AWE-Logo. Wir präsentieren den AWE Track Edition-Auspuff für den BMW G2X M340i und M440i.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2020–2024 | BMW | M340i | Base |
2020–2024 | BMW | M340i xDrive | Base |
2021–2025 | BMW | M440i | Base |
2021–2025 | BMW | M440i xDrive | Base |
Wer es roh, laut und leicht mag (Fahrer können mit einer Gewichtsersparnis von 5 kg im Vergleich zum Original rechnen), für den ist die AWE Track Edition genau das Richtige. Die Track Edition ist mit Bullet-Resonatoren in den Mittelrohren ausgestattet und verfügt über dieselbe maßgeschneiderte Edelstahl-Stanzverbindung und Präzisionstechnik wie das Gegenstück der Touring Edition, abzüglich AWEs patentierter Dröhnunterdrückungslösung 180 Technology®. Anstelle der 180 Technology®-Resonatoren hinten befinden sich zwei gerade Abschnitte der Track Edition. Daher ist diese Version dafür bekannt, bei mittlerer Beschleunigung und Verzögerung (wirklich) laut zu werden, was vielen zu viel sein könnte. Aus diesem Grund können AWE Track Edition-Auspuffanlagen nicht aufgrund von Klangpräferenzen zurückgegeben werden. Sie wurden gewarnt! AWE hat jedoch den Umstieg zwischen Track- und Touring-Editionen vereinfacht, falls Sie sich zu einem späteren Zeitpunkt für eine Lautstärkeänderung entscheiden. Diese Auspuffversion umfasst die ausdrucksstarken vier 102-mm-Doppelwand-Schrägschnitt-Endstücke von AWE in Chromsilber, komplett mit eingeprägtem AWE-Logo. Wir präsentieren den AWE Track Edition-Auspuff für den BMW G2X M340i und M440i.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2020–2024 | BMW | M340i | Base |
2020–2024 | BMW | M340i xDrive | Base |
2021–2025 | BMW | M440i | Base |
2021–2025 | BMW | M440i xDrive | Base |
AWE Tuning 2019+ BMW M340i (G20) Track Edition Auspuff – Vier Chrom-Silber-Endrohre
Regulärer Preis
$3,815.99 AUD
Wer es roh, laut und leicht mag (Fahrer können mit einer Gewichtsersparnis von 5 kg im Vergleich zum Original rechnen), für den ist die AWE Track Edition genau das Richtige. Die Track Edition ist mit Bullet-Resonatoren in den Mittelrohren ausgestattet und verfügt über dieselbe maßgeschneiderte Edelstahl-Stanzverbindung und Präzisionstechnik wie das Gegenstück der Touring Edition, abzüglich AWEs patentierter Dröhnunterdrückungslösung 180 Technology®. Anstelle der 180 Technology®-Resonatoren hinten befinden sich zwei gerade Abschnitte der Track Edition. Daher ist diese Version dafür bekannt, bei mittlerer Beschleunigung und Verzögerung (wirklich) laut zu werden, was vielen zu viel sein könnte. Aus diesem Grund können AWE Track Edition-Auspuffanlagen nicht aufgrund von Klangpräferenzen zurückgegeben werden. Sie wurden gewarnt! AWE hat jedoch den Umstieg zwischen Track- und Touring-Editionen vereinfacht, falls Sie sich zu einem späteren Zeitpunkt für eine Lautstärkeänderung entscheiden. Diese Auspuffversion umfasst die ausdrucksstarken vier 102-mm-Doppelwand-Schrägschnitt-Endstücke von AWE in Chromsilber, komplett mit eingeprägtem AWE-Logo. Wir präsentieren den AWE Track Edition-Auspuff für den BMW G2X M340i und M440i.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2020–2024 | BMW | M340i | Base |
2020–2024 | BMW | M340i xDrive | Base |
2021–2025 | BMW | M440i | Base |
2021–2025 | BMW | M440i xDrive | Base |
Wer es roh, laut und leicht mag (Fahrer können mit einer Gewichtsersparnis von 5 kg im Vergleich zum Original rechnen), für den ist die AWE Track Edition genau das Richtige. Die Track Edition ist mit Bullet-Resonatoren in den Mittelrohren ausgestattet und verfügt über dieselbe maßgeschneiderte Edelstahl-Stanzverbindung und Präzisionstechnik wie das Gegenstück der Touring Edition, abzüglich AWEs patentierter Dröhnunterdrückungslösung 180 Technology®. Anstelle der 180 Technology®-Resonatoren hinten befinden sich zwei gerade Abschnitte der Track Edition. Daher ist diese Version dafür bekannt, bei mittlerer Beschleunigung und Verzögerung (wirklich) laut zu werden, was vielen zu viel sein könnte. Aus diesem Grund können AWE Track Edition-Auspuffanlagen nicht aufgrund von Klangpräferenzen zurückgegeben werden. Sie wurden gewarnt! AWE hat jedoch den Umstieg zwischen Track- und Touring-Editionen vereinfacht, falls Sie sich zu einem späteren Zeitpunkt für eine Lautstärkeänderung entscheiden. Diese Auspuffversion umfasst die ausdrucksstarken vier 102-mm-Doppelwand-Schrägschnitt-Endstücke von AWE in Chromsilber, komplett mit eingeprägtem AWE-Logo. Wir präsentieren den AWE Track Edition-Auspuff für den BMW G2X M340i und M440i.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2020–2024 | BMW | M340i | Base |
2020–2024 | BMW | M340i xDrive | Base |
2021–2025 | BMW | M440i | Base |
2021–2025 | BMW | M440i xDrive | Base |