AWE Tuning Antriebsstrangstabilisator mit Poly-Halterung für Schaltgetriebe
AWE Tuning

AWE Tuning Antriebsstrangstabilisator mit Poly-Halterung für Schaltgetriebe

$717.99 AUD
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Beschreibung
Schalten wie es sein soll. Der AWE Drive Train Stabilizer (DTS) eliminiert die übermäßigen Torsionsbewegungen von Motor und Getriebe dieser Fahrzeuge. Der Einbau unseres DTS sorgt für eine phänomenale Gasannahme, präzisere Schaltvorgänge und mehr Leistung auf der Straße. Der AWE DTS wird direkt am Fahrgestell des Fahrzeugs verschraubt und nutzt die vorhandenen werkseitigen Befestigungspunkte. Es sind keine Anpassungen oder Modifikationen erforderlich. Der DTS besteht aus T6-6061 Flugzeugaluminium, CNC-gefräst im eigenen Haus, und verfügt über eine Gummibuchse mit hoher Härte. Die gesamte Einheit wiegt nur 2,7 kg und passt problemlos zu allen gängigen Auspuffanlagen. 100 % Passgenauigkeit, null Vibrationen. Für Hardcore-Rennfahrer: Die Polyurethan-Lagerung für manuelle Getriebe ist eine Option. Sie verleiht Ihrem Fahrzeug eine noch stabilere Verbindung, allerdings auf Kosten der durch das Chassis übertragenen Vibrationen. Ist Ihr Auto sowohl Alltagsauto als auch Rennstreckenfahrzeug? Bestellen Sie Ihren DTS mit der Polyurethan-Lagerung und der Ersatz-Gummilager – für das Beste aus beiden Welten. Wenn Ihnen das Herunterschalten mit der Ferse und den Zehen besonders viel Spaß macht, werden Sie überrascht sein, wie viel einfacher diese Aktion mit dem DTS wird.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1997–2001 Audi A4 Base
1999–2001 Audi A4 Quattro Avant
1997–2001 Audi A4 Quattro Base
1998–1999 Audi A6 Quattro Avant
1998–1999 Audi A6 Quattro Base
2001–2002 Audi S4 Avant
2000–2002 Audi S4 Base
1998–2001 Volkswagen Passat GLS
1998–2001 Volkswagen Passat GLX
Schalten wie es sein soll. Der AWE Drive Train Stabilizer (DTS) eliminiert die übermäßigen Torsionsbewegungen von Motor und Getriebe dieser Fahrzeuge. Der Einbau unseres DTS sorgt für eine phänomenale Gasannahme, präzisere Schaltvorgänge und mehr Leistung auf der Straße. Der AWE DTS wird direkt am Fahrgestell des Fahrzeugs verschraubt und nutzt die vorhandenen werkseitigen Befestigungspunkte. Es sind keine Anpassungen oder Modifikationen erforderlich. Der DTS besteht aus T6-6061 Flugzeugaluminium, CNC-gefräst im eigenen Haus, und verfügt über eine Gummibuchse mit hoher Härte. Die gesamte Einheit wiegt nur 2,7 kg und passt problemlos zu allen gängigen Auspuffanlagen. 100 % Passgenauigkeit, null Vibrationen. Für Hardcore-Rennfahrer: Die Polyurethan-Lagerung für manuelle Getriebe ist eine Option. Sie verleiht Ihrem Fahrzeug eine noch stabilere Verbindung, allerdings auf Kosten der durch das Chassis übertragenen Vibrationen. Ist Ihr Auto sowohl Alltagsauto als auch Rennstreckenfahrzeug? Bestellen Sie Ihren DTS mit der Polyurethan-Lagerung und der Ersatz-Gummilager – für das Beste aus beiden Welten. Wenn Ihnen das Herunterschalten mit der Ferse und den Zehen besonders viel Spaß macht, werden Sie überrascht sein, wie viel einfacher diese Aktion mit dem DTS wird.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1997–2001 Audi A4 Base
1999–2001 Audi A4 Quattro Avant
1997–2001 Audi A4 Quattro Base
1998–1999 Audi A6 Quattro Avant
1998–1999 Audi A6 Quattro Base
2001–2002 Audi S4 Avant
2000–2002 Audi S4 Base
1998–2001 Volkswagen Passat GLS
1998–2001 Volkswagen Passat GLX