
AWE Tuning Q5 2.0T Frontmontierter Ladeluftkühler
Regulärer Preis
$2,000.99 AUD
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Während der Entwicklung der AWE 2.0T Q5-Auspuffanlagen mit Performance-Software traten hohe Ansauglufttemperaturen auf. Der serienmäßige Front-Ladeluftkühler kann die Ansaugluft bei diesem Leistungsniveau nicht effektiv kühlen, wodurch die Temperaturen bei steigender Drehzahl ansteigen und die Leistung beeinträchtigen. Vor diesem Hintergrund machte sich AWE daran, den Q5 Front Mount Intercooler zu entwickeln, um die Ansaugtemperaturen wieder unter Kontrolle zu bringen. AWE verwendete CAD-Modellierungssoftware, um einen Ladeluftkühler zu entwerfen, der ein deutlich größeres Endtank-/Kernpaket als das Original verwendet, während gleichzeitig die robusten Werksschläuche und -klemmen wiederverwendet werden, um die Kosten niedrig zu halten. Dieses Endtank-Design hat sich bewährt und wird auf mehreren Plattformen verwendet. Obwohl AWE wusste, dass dieser Motor sehr heiß lief und von einer verbesserten Ladeluftkühlung wirklich profitieren könnte, waren die Testergebnisse schockierend. Der AWE FMIC konnte die Ansauglufttemperaturen (IATs) gegenüber dem Original um maximal -1 Grad Fahrenheit senken – ein Unterschied von fast 25 %! Der massive Rückgang der IATs führt zu einer noch besseren Leistung in wärmeren Klimazonen und bei Anwendungen mit höherer Leistung. Egal, ob Sie einfach nur verbesserte Software verwenden oder ein größeres Turbo-Upgrade für Ihr Fahrzeug planen – der AWE-Ladeluftkühler löst alle Hitzeprobleme, die mit mehr Turbolader einhergehen. Niedrige Ansauglufttemperaturen sorgen für mehr Leistung, bessere Motorleistungsstabilität bei steigenden Außentemperaturen und die nötige Sicherheit beim Ausreizen des Limits. Derzeit nicht verfügbar für Fahrzeuge mit Audi Drive Select. Bitte beachten Sie: Der AWE Performance Front-Ladeluftkühler ist nur für den Renneinsatz bestimmt.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2013–2016 | Audi | Frage 5 | Hybrid Prestige |
2011–2017 | Audi | Frage 5 | Prämie |
2011–2017 | Audi | Frage 5 | Premium Plus |
Während der Entwicklung der AWE 2.0T Q5-Auspuffanlagen mit Performance-Software traten hohe Ansauglufttemperaturen auf. Der serienmäßige Front-Ladeluftkühler kann die Ansaugluft bei diesem Leistungsniveau nicht effektiv kühlen, wodurch die Temperaturen bei steigender Drehzahl ansteigen und die Leistung beeinträchtigen. Vor diesem Hintergrund machte sich AWE daran, den Q5 Front Mount Intercooler zu entwickeln, um die Ansaugtemperaturen wieder unter Kontrolle zu bringen. AWE verwendete CAD-Modellierungssoftware, um einen Ladeluftkühler zu entwerfen, der ein deutlich größeres Endtank-/Kernpaket als das Original verwendet, während gleichzeitig die robusten Werksschläuche und -klemmen wiederverwendet werden, um die Kosten niedrig zu halten. Dieses Endtank-Design hat sich bewährt und wird auf mehreren Plattformen verwendet. Obwohl AWE wusste, dass dieser Motor sehr heiß lief und von einer verbesserten Ladeluftkühlung wirklich profitieren könnte, waren die Testergebnisse schockierend. Der AWE FMIC konnte die Ansauglufttemperaturen (IATs) gegenüber dem Original um maximal -1 Grad Fahrenheit senken – ein Unterschied von fast 25 %! Der massive Rückgang der IATs führt zu einer noch besseren Leistung in wärmeren Klimazonen und bei Anwendungen mit höherer Leistung. Egal, ob Sie einfach nur verbesserte Software verwenden oder ein größeres Turbo-Upgrade für Ihr Fahrzeug planen – der AWE-Ladeluftkühler löst alle Hitzeprobleme, die mit mehr Turbolader einhergehen. Niedrige Ansauglufttemperaturen sorgen für mehr Leistung, bessere Motorleistungsstabilität bei steigenden Außentemperaturen und die nötige Sicherheit beim Ausreizen des Limits. Derzeit nicht verfügbar für Fahrzeuge mit Audi Drive Select. Bitte beachten Sie: Der AWE Performance Front-Ladeluftkühler ist nur für den Renneinsatz bestimmt.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2013–2016 | Audi | Frage 5 | Hybrid Prestige |
2011–2017 | Audi | Frage 5 | Prämie |
2011–2017 | Audi | Frage 5 | Premium Plus |
AWE Tuning Q5 2.0T Frontmontierter Ladeluftkühler
Regulärer Preis
$2,000.99 AUD
Während der Entwicklung der AWE 2.0T Q5-Auspuffanlagen mit Performance-Software traten hohe Ansauglufttemperaturen auf. Der serienmäßige Front-Ladeluftkühler kann die Ansaugluft bei diesem Leistungsniveau nicht effektiv kühlen, wodurch die Temperaturen bei steigender Drehzahl ansteigen und die Leistung beeinträchtigen. Vor diesem Hintergrund machte sich AWE daran, den Q5 Front Mount Intercooler zu entwickeln, um die Ansaugtemperaturen wieder unter Kontrolle zu bringen. AWE verwendete CAD-Modellierungssoftware, um einen Ladeluftkühler zu entwerfen, der ein deutlich größeres Endtank-/Kernpaket als das Original verwendet, während gleichzeitig die robusten Werksschläuche und -klemmen wiederverwendet werden, um die Kosten niedrig zu halten. Dieses Endtank-Design hat sich bewährt und wird auf mehreren Plattformen verwendet. Obwohl AWE wusste, dass dieser Motor sehr heiß lief und von einer verbesserten Ladeluftkühlung wirklich profitieren könnte, waren die Testergebnisse schockierend. Der AWE FMIC konnte die Ansauglufttemperaturen (IATs) gegenüber dem Original um maximal -1 Grad Fahrenheit senken – ein Unterschied von fast 25 %! Der massive Rückgang der IATs führt zu einer noch besseren Leistung in wärmeren Klimazonen und bei Anwendungen mit höherer Leistung. Egal, ob Sie einfach nur verbesserte Software verwenden oder ein größeres Turbo-Upgrade für Ihr Fahrzeug planen – der AWE-Ladeluftkühler löst alle Hitzeprobleme, die mit mehr Turbolader einhergehen. Niedrige Ansauglufttemperaturen sorgen für mehr Leistung, bessere Motorleistungsstabilität bei steigenden Außentemperaturen und die nötige Sicherheit beim Ausreizen des Limits. Derzeit nicht verfügbar für Fahrzeuge mit Audi Drive Select. Bitte beachten Sie: Der AWE Performance Front-Ladeluftkühler ist nur für den Renneinsatz bestimmt.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2013–2016 | Audi | Frage 5 | Hybrid Prestige |
2011–2017 | Audi | Frage 5 | Prämie |
2011–2017 | Audi | Frage 5 | Premium Plus |
Während der Entwicklung der AWE 2.0T Q5-Auspuffanlagen mit Performance-Software traten hohe Ansauglufttemperaturen auf. Der serienmäßige Front-Ladeluftkühler kann die Ansaugluft bei diesem Leistungsniveau nicht effektiv kühlen, wodurch die Temperaturen bei steigender Drehzahl ansteigen und die Leistung beeinträchtigen. Vor diesem Hintergrund machte sich AWE daran, den Q5 Front Mount Intercooler zu entwickeln, um die Ansaugtemperaturen wieder unter Kontrolle zu bringen. AWE verwendete CAD-Modellierungssoftware, um einen Ladeluftkühler zu entwerfen, der ein deutlich größeres Endtank-/Kernpaket als das Original verwendet, während gleichzeitig die robusten Werksschläuche und -klemmen wiederverwendet werden, um die Kosten niedrig zu halten. Dieses Endtank-Design hat sich bewährt und wird auf mehreren Plattformen verwendet. Obwohl AWE wusste, dass dieser Motor sehr heiß lief und von einer verbesserten Ladeluftkühlung wirklich profitieren könnte, waren die Testergebnisse schockierend. Der AWE FMIC konnte die Ansauglufttemperaturen (IATs) gegenüber dem Original um maximal -1 Grad Fahrenheit senken – ein Unterschied von fast 25 %! Der massive Rückgang der IATs führt zu einer noch besseren Leistung in wärmeren Klimazonen und bei Anwendungen mit höherer Leistung. Egal, ob Sie einfach nur verbesserte Software verwenden oder ein größeres Turbo-Upgrade für Ihr Fahrzeug planen – der AWE-Ladeluftkühler löst alle Hitzeprobleme, die mit mehr Turbolader einhergehen. Niedrige Ansauglufttemperaturen sorgen für mehr Leistung, bessere Motorleistungsstabilität bei steigenden Außentemperaturen und die nötige Sicherheit beim Ausreizen des Limits. Derzeit nicht verfügbar für Fahrzeuge mit Audi Drive Select. Bitte beachten Sie: Der AWE Performance Front-Ladeluftkühler ist nur für den Renneinsatz bestimmt.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2013–2016 | Audi | Frage 5 | Hybrid Prestige |
2011–2017 | Audi | Frage 5 | Prämie |
2011–2017 | Audi | Frage 5 | Premium Plus |