
AWE Tuning Subaru STI VA / WRX GV / STI GV Sedan Touring Edition Auspuff – Chrom-Silber-Endstück (102 mm)
Regulärer Preis
$2,722.99 AUD
AWE hat zunächst versucht, den VA WRX und den STI in einem Auspuff zu vereinen – wie alle anderen auch. Aber das klang nicht ganz richtig, also hat AWE die EJ25 Touring Edition von Grund auf überarbeitet, um etwas wirklich Radikales zu schaffen, das den Eigenschaften dieses BOXER® entspricht. Es handelt sich um ein direkt angeschraubtes, durchgehendes 3-Zoll-Design – mit der Touring Edition kann der VA STI / GV WRX / GV STI Sedan sein berühmtes Grollen ohne Krächzen oder Dröhnen in der Kabine liefern und gleichzeitig beim Schalten ein berauschendes Knistern erzeugen, dank AWEs eigener Dröhnunterdrückungslösung 180 Technology®. Diese Konfiguration ergänzt den EJ25 in jeder Hinsicht. Im Ernst. Und vergessen Sie die Umrüstkits nicht: AWE hat den Umbau von einer Track Edition in eine Touring Edition oder umgekehrt einfach gemacht, falls Sie die Lautstärke später lauter oder leiser stellen möchten.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2011 | Subaru | Impreza | WRX |
2011–2012 | Subaru | Impreza | WRX STI |
2015–2021 | Subaru | WRX STI | Base |
2015 | Subaru | WRX STI | Launch-Edition |
2015–2021 | Subaru | WRX STI | Beschränkt |
2019 | Subaru | WRX STI | S209 |
2016 | Subaru | WRX STI | Serie.HyperBlue |
2018 | Subaru | WRX STI | Typ RA |
AWE hat zunächst versucht, den VA WRX und den STI in einem Auspuff zu vereinen – wie alle anderen auch. Aber das klang nicht ganz richtig, also hat AWE die EJ25 Touring Edition von Grund auf überarbeitet, um etwas wirklich Radikales zu schaffen, das den Eigenschaften dieses BOXER® entspricht. Es handelt sich um ein direkt angeschraubtes, durchgehendes 3-Zoll-Design – mit der Touring Edition kann der VA STI / GV WRX / GV STI Sedan sein berühmtes Grollen ohne Krächzen oder Dröhnen in der Kabine liefern und gleichzeitig beim Schalten ein berauschendes Knistern erzeugen, dank AWEs eigener Dröhnunterdrückungslösung 180 Technology®. Diese Konfiguration ergänzt den EJ25 in jeder Hinsicht. Im Ernst. Und vergessen Sie die Umrüstkits nicht: AWE hat den Umbau von einer Track Edition in eine Touring Edition oder umgekehrt einfach gemacht, falls Sie die Lautstärke später lauter oder leiser stellen möchten.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2011 | Subaru | Impreza | WRX |
2011–2012 | Subaru | Impreza | WRX STI |
2015–2021 | Subaru | WRX STI | Base |
2015 | Subaru | WRX STI | Launch-Edition |
2015–2021 | Subaru | WRX STI | Beschränkt |
2019 | Subaru | WRX STI | S209 |
2016 | Subaru | WRX STI | Serie.HyperBlue |
2018 | Subaru | WRX STI | Typ RA |
AWE Tuning Subaru STI VA / WRX GV / STI GV Sedan Touring Edition Auspuff – Chrom-Silber-Endstück (102 mm)
Regulärer Preis
$2,722.99 AUD
AWE hat zunächst versucht, den VA WRX und den STI in einem Auspuff zu vereinen – wie alle anderen auch. Aber das klang nicht ganz richtig, also hat AWE die EJ25 Touring Edition von Grund auf überarbeitet, um etwas wirklich Radikales zu schaffen, das den Eigenschaften dieses BOXER® entspricht. Es handelt sich um ein direkt angeschraubtes, durchgehendes 3-Zoll-Design – mit der Touring Edition kann der VA STI / GV WRX / GV STI Sedan sein berühmtes Grollen ohne Krächzen oder Dröhnen in der Kabine liefern und gleichzeitig beim Schalten ein berauschendes Knistern erzeugen, dank AWEs eigener Dröhnunterdrückungslösung 180 Technology®. Diese Konfiguration ergänzt den EJ25 in jeder Hinsicht. Im Ernst. Und vergessen Sie die Umrüstkits nicht: AWE hat den Umbau von einer Track Edition in eine Touring Edition oder umgekehrt einfach gemacht, falls Sie die Lautstärke später lauter oder leiser stellen möchten.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2011 | Subaru | Impreza | WRX |
2011–2012 | Subaru | Impreza | WRX STI |
2015–2021 | Subaru | WRX STI | Base |
2015 | Subaru | WRX STI | Launch-Edition |
2015–2021 | Subaru | WRX STI | Beschränkt |
2019 | Subaru | WRX STI | S209 |
2016 | Subaru | WRX STI | Serie.HyperBlue |
2018 | Subaru | WRX STI | Typ RA |
AWE hat zunächst versucht, den VA WRX und den STI in einem Auspuff zu vereinen – wie alle anderen auch. Aber das klang nicht ganz richtig, also hat AWE die EJ25 Touring Edition von Grund auf überarbeitet, um etwas wirklich Radikales zu schaffen, das den Eigenschaften dieses BOXER® entspricht. Es handelt sich um ein direkt angeschraubtes, durchgehendes 3-Zoll-Design – mit der Touring Edition kann der VA STI / GV WRX / GV STI Sedan sein berühmtes Grollen ohne Krächzen oder Dröhnen in der Kabine liefern und gleichzeitig beim Schalten ein berauschendes Knistern erzeugen, dank AWEs eigener Dröhnunterdrückungslösung 180 Technology®. Diese Konfiguration ergänzt den EJ25 in jeder Hinsicht. Im Ernst. Und vergessen Sie die Umrüstkits nicht: AWE hat den Umbau von einer Track Edition in eine Touring Edition oder umgekehrt einfach gemacht, falls Sie die Lautstärke später lauter oder leiser stellen möchten.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2011 | Subaru | Impreza | WRX |
2011–2012 | Subaru | Impreza | WRX STI |
2015–2021 | Subaru | WRX STI | Base |
2015 | Subaru | WRX STI | Launch-Edition |
2015–2021 | Subaru | WRX STI | Beschränkt |
2019 | Subaru | WRX STI | S209 |
2016 | Subaru | WRX STI | Serie.HyperBlue |
2018 | Subaru | WRX STI | Typ RA |