
Bilstein 5100 Series 00-05 Ford Excursion/ 99-04 F-250 Super Duty Front 46mm Monotube Stoßdämpfer
Sonderpreis
$249.75 AUD
Regulärer Preis $206.99 AUD
Bilstein B8 5125 Stoßdämpfer sind für individuelle Anwendungen konzipiert und die perfekte Lösung für Fahrzeuge ohne direkte Bilstein-Anbindung. Diese Hochdruck-Einrohrstoßdämpfer sind in verschiedenen Längen und Ventilraten erhältlich und decken so ein breites Anwendungsspektrum und individuelle Anpassungen ab. Alle B8 5125 Stoßdämpfer sind mit 5/8-Zoll-Sanduhrbuchsen nach Industriestandard ausgestattet und wahlweise mit Auge-Auge- oder Schaft-Auge-Montage erhältlich. Die Stoßdämpfer verfügen über einen 46-mm-Kolben mit selbsteinstellender Ventilsteuerung. Bilstein B8 5125 Stoßdämpfer sind die ideale Wahl für den Bau individueller Fahrwerke.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2003–2005 | Ford | Ausflug | Eddie Bauer |
2000–2005 | Ford | Ausflug | Beschränkt |
2004–2005 | Ford | Ausflug | XLS |
2000–2005 | Ford | Ausflug | XLT |
2004 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
2004 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
1999–2004 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
1999–2004 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
1999–2004 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
2004 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
2003–2004 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
1999–2004 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
1999–2004 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
1999–2004 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Bilstein B8 5125 Stoßdämpfer sind für individuelle Anwendungen konzipiert und die perfekte Lösung für Fahrzeuge ohne direkte Bilstein-Anbindung. Diese Hochdruck-Einrohrstoßdämpfer sind in verschiedenen Längen und Ventilraten erhältlich und decken so ein breites Anwendungsspektrum und individuelle Anpassungen ab. Alle B8 5125 Stoßdämpfer sind mit 5/8-Zoll-Sanduhrbuchsen nach Industriestandard ausgestattet und wahlweise mit Auge-Auge- oder Schaft-Auge-Montage erhältlich. Die Stoßdämpfer verfügen über einen 46-mm-Kolben mit selbsteinstellender Ventilsteuerung. Bilstein B8 5125 Stoßdämpfer sind die ideale Wahl für den Bau individueller Fahrwerke.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2003–2005 | Ford | Ausflug | Eddie Bauer |
2000–2005 | Ford | Ausflug | Beschränkt |
2004–2005 | Ford | Ausflug | XLS |
2000–2005 | Ford | Ausflug | XLT |
2004 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
2004 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
1999–2004 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
1999–2004 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
1999–2004 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
2004 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
2003–2004 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
1999–2004 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
1999–2004 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
1999–2004 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Bilstein 5100 Series 00-05 Ford Excursion/ 99-04 F-250 Super Duty Front 46mm Monotube Stoßdämpfer
Sonderpreis
$249.75 AUD
Regulärer Preis $206.99 AUD
Bilstein B8 5125 Stoßdämpfer sind für individuelle Anwendungen konzipiert und die perfekte Lösung für Fahrzeuge ohne direkte Bilstein-Anbindung. Diese Hochdruck-Einrohrstoßdämpfer sind in verschiedenen Längen und Ventilraten erhältlich und decken so ein breites Anwendungsspektrum und individuelle Anpassungen ab. Alle B8 5125 Stoßdämpfer sind mit 5/8-Zoll-Sanduhrbuchsen nach Industriestandard ausgestattet und wahlweise mit Auge-Auge- oder Schaft-Auge-Montage erhältlich. Die Stoßdämpfer verfügen über einen 46-mm-Kolben mit selbsteinstellender Ventilsteuerung. Bilstein B8 5125 Stoßdämpfer sind die ideale Wahl für den Bau individueller Fahrwerke.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2003–2005 | Ford | Ausflug | Eddie Bauer |
2000–2005 | Ford | Ausflug | Beschränkt |
2004–2005 | Ford | Ausflug | XLS |
2000–2005 | Ford | Ausflug | XLT |
2004 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
2004 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
1999–2004 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
1999–2004 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
1999–2004 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
2004 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
2003–2004 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
1999–2004 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
1999–2004 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
1999–2004 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Bilstein B8 5125 Stoßdämpfer sind für individuelle Anwendungen konzipiert und die perfekte Lösung für Fahrzeuge ohne direkte Bilstein-Anbindung. Diese Hochdruck-Einrohrstoßdämpfer sind in verschiedenen Längen und Ventilraten erhältlich und decken so ein breites Anwendungsspektrum und individuelle Anpassungen ab. Alle B8 5125 Stoßdämpfer sind mit 5/8-Zoll-Sanduhrbuchsen nach Industriestandard ausgestattet und wahlweise mit Auge-Auge- oder Schaft-Auge-Montage erhältlich. Die Stoßdämpfer verfügen über einen 46-mm-Kolben mit selbsteinstellender Ventilsteuerung. Bilstein B8 5125 Stoßdämpfer sind die ideale Wahl für den Bau individueller Fahrwerke.
Dieses Teil passt für:
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2003–2005 | Ford | Ausflug | Eddie Bauer |
2000–2005 | Ford | Ausflug | Beschränkt |
2004–2005 | Ford | Ausflug | XLS |
2000–2005 | Ford | Ausflug | XLT |
2004 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
2004 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
1999–2004 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
1999–2004 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
1999–2004 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
2004 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
2003–2004 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
1999–2004 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
1999–2004 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
1999–2004 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |