
Bilstein 5100 Series 1980 Ford Bronco Custom Front 46mm Monotube Stoßdämpfer
Sonderpreis
$251.32 AUD
Regulärer Preis $207.99 AUD
Bilstein B8 5100 Stoßdämpfer sind als Direktmontagelösung für höhergelegte Lkw und SUVs konzipiert. Die Einrohr-Stoßdämpfer sorgen für eine gleichbleibend hohe Leistung. Der einzigartige, geschwindigkeitsabhängige, degressive Kolben der B8 5100 Stoßdämpfer reagiert auf wechselnde Straßenbedingungen. Alle B8 5100 Stoßdämpfer werden anwendungsspezifisch abgestimmt, um optimale Leistung zu gewährleisten. Sie bieten eine deutliche Verbesserung von Fahrqualität, Handling und Komfort.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1966–1974 | Ford | Bronco | Base |
1975-1977,1980-1993 | Ford | Bronco | Brauch |
1985–1996 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
1975 | Ford | Bronco | Nordland |
1975 | Ford | Bronco | Ranger |
1980–1981 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
1968–1969 | Ford | Bronco | Roadster |
1975–1977 | Ford | Bronco | Sport |
1968–1973 | Ford | Bronco | Wagon |
1990–1996 | Ford | Bronco | XL |
1982–1983 | Ford | Bronco | XLS |
1984-1992,1994-1996 | Ford | Bronco | XLT |
1982-1983,1993 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
1995–1996 | Ford | Bronco | XLT Sport |
1983–1986 | Ford | F-150 | Base |
1980-1982,1987-1992 | Ford | F-150 | Brauch |
1995–1996 | Ford | F-150 | Eddie Bauer |
1980–1981 | Ford | F-150 | Ranger |
1980–1981 | Ford | F-150 | Ranger-Lasso |
1980–1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
1995–1996 | Ford | F-150 | Besonders |
1982–1996 | Ford | F-150 | XL |
1982–1983 | Ford | F-150 | XLS |
1983-1984,1993-1996 | Ford | F-150 | XLT |
1982, 1985–1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
1983-1986,1997-1999 | Ford | F-250 | Base |
1980-1982,1987-1992 | Ford | F-250 | Brauch |
1995–1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
1997–1999 | Ford | F-250 | Lasso |
1980–1981 | Ford | F-250 | Ranger |
1980–1981 | Ford | F-250 | Ranger-Lasso |
1980–1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
1995–1996 | Ford | F-250 | Besonders |
1982–1999 | Ford | F-250 | XL |
1982–1983 | Ford | F-250 | XLS |
1983-1984,1993-1999 | Ford | F-250 | XLT |
1982, 1985–1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
1997 | Ford | F-250 HD | XL |
1997 | Ford | F-250 HD | XLT |
2004–2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
1999–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
1999–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
1999–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
1983-1986,1997 | Ford | F-350 | Base |
1980-1982,1987-1992 | Ford | F-350 | Brauch |
1995 | Ford | F-350 | Eddie Bauer |
1980–1981 | Ford | F-350 | Ranger |
1980–1981 | Ford | F-350 | Ranger-Lasso |
1980–1981 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
1995–1996 | Ford | F-350 | Besonders |
1982–1997 | Ford | F-350 | XL |
1982–1983 | Ford | F-350 | XLS |
1983-1984,1993-1995 | Ford | F-350 | XLT |
1982, 1985–1992 | Ford | F-350 | XLT Lariat |
2003–2016 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
1999–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
2013–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Platin |
1999–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
1999–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Bilstein B8 5100 Stoßdämpfer sind als Direktmontagelösung für höhergelegte Lkw und SUVs konzipiert. Die Einrohr-Stoßdämpfer sorgen für eine gleichbleibend hohe Leistung. Der einzigartige, geschwindigkeitsabhängige, degressive Kolben der B8 5100 Stoßdämpfer reagiert auf wechselnde Straßenbedingungen. Alle B8 5100 Stoßdämpfer werden anwendungsspezifisch abgestimmt, um optimale Leistung zu gewährleisten. Sie bieten eine deutliche Verbesserung von Fahrqualität, Handling und Komfort.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1966–1974 | Ford | Bronco | Base |
1975-1977,1980-1993 | Ford | Bronco | Brauch |
1985–1996 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
1975 | Ford | Bronco | Nordland |
1975 | Ford | Bronco | Ranger |
1980–1981 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
1968–1969 | Ford | Bronco | Roadster |
1975–1977 | Ford | Bronco | Sport |
1968–1973 | Ford | Bronco | Wagon |
1990–1996 | Ford | Bronco | XL |
1982–1983 | Ford | Bronco | XLS |
1984-1992,1994-1996 | Ford | Bronco | XLT |
1982-1983,1993 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
1995–1996 | Ford | Bronco | XLT Sport |
1983–1986 | Ford | F-150 | Base |
1980-1982,1987-1992 | Ford | F-150 | Brauch |
1995–1996 | Ford | F-150 | Eddie Bauer |
1980–1981 | Ford | F-150 | Ranger |
1980–1981 | Ford | F-150 | Ranger-Lasso |
1980–1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
1995–1996 | Ford | F-150 | Besonders |
1982–1996 | Ford | F-150 | XL |
1982–1983 | Ford | F-150 | XLS |
1983-1984,1993-1996 | Ford | F-150 | XLT |
1982, 1985–1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
1983-1986,1997-1999 | Ford | F-250 | Base |
1980-1982,1987-1992 | Ford | F-250 | Brauch |
1995–1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
1997–1999 | Ford | F-250 | Lasso |
1980–1981 | Ford | F-250 | Ranger |
1980–1981 | Ford | F-250 | Ranger-Lasso |
1980–1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
1995–1996 | Ford | F-250 | Besonders |
1982–1999 | Ford | F-250 | XL |
1982–1983 | Ford | F-250 | XLS |
1983-1984,1993-1999 | Ford | F-250 | XLT |
1982, 1985–1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
1997 | Ford | F-250 HD | XL |
1997 | Ford | F-250 HD | XLT |
2004–2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
1999–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
1999–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
1999–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
1983-1986,1997 | Ford | F-350 | Base |
1980-1982,1987-1992 | Ford | F-350 | Brauch |
1995 | Ford | F-350 | Eddie Bauer |
1980–1981 | Ford | F-350 | Ranger |
1980–1981 | Ford | F-350 | Ranger-Lasso |
1980–1981 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
1995–1996 | Ford | F-350 | Besonders |
1982–1997 | Ford | F-350 | XL |
1982–1983 | Ford | F-350 | XLS |
1983-1984,1993-1995 | Ford | F-350 | XLT |
1982, 1985–1992 | Ford | F-350 | XLT Lariat |
2003–2016 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
1999–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
2013–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Platin |
1999–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
1999–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Bilstein 5100 Series 1980 Ford Bronco Custom Front 46mm Monotube Stoßdämpfer
Sonderpreis
$251.32 AUD
Regulärer Preis $207.99 AUD
Bilstein B8 5100 Stoßdämpfer sind als Direktmontagelösung für höhergelegte Lkw und SUVs konzipiert. Die Einrohr-Stoßdämpfer sorgen für eine gleichbleibend hohe Leistung. Der einzigartige, geschwindigkeitsabhängige, degressive Kolben der B8 5100 Stoßdämpfer reagiert auf wechselnde Straßenbedingungen. Alle B8 5100 Stoßdämpfer werden anwendungsspezifisch abgestimmt, um optimale Leistung zu gewährleisten. Sie bieten eine deutliche Verbesserung von Fahrqualität, Handling und Komfort.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1966–1974 | Ford | Bronco | Base |
1975-1977,1980-1993 | Ford | Bronco | Brauch |
1985–1996 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
1975 | Ford | Bronco | Nordland |
1975 | Ford | Bronco | Ranger |
1980–1981 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
1968–1969 | Ford | Bronco | Roadster |
1975–1977 | Ford | Bronco | Sport |
1968–1973 | Ford | Bronco | Wagon |
1990–1996 | Ford | Bronco | XL |
1982–1983 | Ford | Bronco | XLS |
1984-1992,1994-1996 | Ford | Bronco | XLT |
1982-1983,1993 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
1995–1996 | Ford | Bronco | XLT Sport |
1983–1986 | Ford | F-150 | Base |
1980-1982,1987-1992 | Ford | F-150 | Brauch |
1995–1996 | Ford | F-150 | Eddie Bauer |
1980–1981 | Ford | F-150 | Ranger |
1980–1981 | Ford | F-150 | Ranger-Lasso |
1980–1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
1995–1996 | Ford | F-150 | Besonders |
1982–1996 | Ford | F-150 | XL |
1982–1983 | Ford | F-150 | XLS |
1983-1984,1993-1996 | Ford | F-150 | XLT |
1982, 1985–1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
1983-1986,1997-1999 | Ford | F-250 | Base |
1980-1982,1987-1992 | Ford | F-250 | Brauch |
1995–1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
1997–1999 | Ford | F-250 | Lasso |
1980–1981 | Ford | F-250 | Ranger |
1980–1981 | Ford | F-250 | Ranger-Lasso |
1980–1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
1995–1996 | Ford | F-250 | Besonders |
1982–1999 | Ford | F-250 | XL |
1982–1983 | Ford | F-250 | XLS |
1983-1984,1993-1999 | Ford | F-250 | XLT |
1982, 1985–1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
1997 | Ford | F-250 HD | XL |
1997 | Ford | F-250 HD | XLT |
2004–2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
1999–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
1999–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
1999–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
1983-1986,1997 | Ford | F-350 | Base |
1980-1982,1987-1992 | Ford | F-350 | Brauch |
1995 | Ford | F-350 | Eddie Bauer |
1980–1981 | Ford | F-350 | Ranger |
1980–1981 | Ford | F-350 | Ranger-Lasso |
1980–1981 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
1995–1996 | Ford | F-350 | Besonders |
1982–1997 | Ford | F-350 | XL |
1982–1983 | Ford | F-350 | XLS |
1983-1984,1993-1995 | Ford | F-350 | XLT |
1982, 1985–1992 | Ford | F-350 | XLT Lariat |
2003–2016 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
1999–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
2013–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Platin |
1999–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
1999–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Bilstein B8 5100 Stoßdämpfer sind als Direktmontagelösung für höhergelegte Lkw und SUVs konzipiert. Die Einrohr-Stoßdämpfer sorgen für eine gleichbleibend hohe Leistung. Der einzigartige, geschwindigkeitsabhängige, degressive Kolben der B8 5100 Stoßdämpfer reagiert auf wechselnde Straßenbedingungen. Alle B8 5100 Stoßdämpfer werden anwendungsspezifisch abgestimmt, um optimale Leistung zu gewährleisten. Sie bieten eine deutliche Verbesserung von Fahrqualität, Handling und Komfort.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1966–1974 | Ford | Bronco | Base |
1975-1977,1980-1993 | Ford | Bronco | Brauch |
1985–1996 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
1975 | Ford | Bronco | Nordland |
1975 | Ford | Bronco | Ranger |
1980–1981 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
1968–1969 | Ford | Bronco | Roadster |
1975–1977 | Ford | Bronco | Sport |
1968–1973 | Ford | Bronco | Wagon |
1990–1996 | Ford | Bronco | XL |
1982–1983 | Ford | Bronco | XLS |
1984-1992,1994-1996 | Ford | Bronco | XLT |
1982-1983,1993 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
1995–1996 | Ford | Bronco | XLT Sport |
1983–1986 | Ford | F-150 | Base |
1980-1982,1987-1992 | Ford | F-150 | Brauch |
1995–1996 | Ford | F-150 | Eddie Bauer |
1980–1981 | Ford | F-150 | Ranger |
1980–1981 | Ford | F-150 | Ranger-Lasso |
1980–1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
1995–1996 | Ford | F-150 | Besonders |
1982–1996 | Ford | F-150 | XL |
1982–1983 | Ford | F-150 | XLS |
1983-1984,1993-1996 | Ford | F-150 | XLT |
1982, 1985–1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
1983-1986,1997-1999 | Ford | F-250 | Base |
1980-1982,1987-1992 | Ford | F-250 | Brauch |
1995–1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
1997–1999 | Ford | F-250 | Lasso |
1980–1981 | Ford | F-250 | Ranger |
1980–1981 | Ford | F-250 | Ranger-Lasso |
1980–1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
1995–1996 | Ford | F-250 | Besonders |
1982–1999 | Ford | F-250 | XL |
1982–1983 | Ford | F-250 | XLS |
1983-1984,1993-1999 | Ford | F-250 | XLT |
1982, 1985–1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
1997 | Ford | F-250 HD | XL |
1997 | Ford | F-250 HD | XLT |
2004–2016 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
1999–2016 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
1999–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
1999–2016 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
1983-1986,1997 | Ford | F-350 | Base |
1980-1982,1987-1992 | Ford | F-350 | Brauch |
1995 | Ford | F-350 | Eddie Bauer |
1980–1981 | Ford | F-350 | Ranger |
1980–1981 | Ford | F-350 | Ranger-Lasso |
1980–1981 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
1995–1996 | Ford | F-350 | Besonders |
1982–1997 | Ford | F-350 | XL |
1982–1983 | Ford | F-350 | XLS |
1983-1984,1993-1995 | Ford | F-350 | XLT |
1982, 1985–1992 | Ford | F-350 | XLT Lariat |
2003–2016 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
1999–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
2013–2016 | Ford | F-350 Super Duty | Platin |
1999–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
1999–2016 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |