
Bilstein 5100 Series 69-91 Chev/GMC / 59-91 Jeep/66-77 Ford Bronco 46mm Einrohr-Stoßdämpfer
Sonderpreis
$249.75 AUD
Regulärer Preis $206.99 AUD
Bilstein B8 5125 Stoßdämpfer sind für individuelle Anwendungen konzipiert und die perfekte Lösung für Fahrzeuge ohne direkte Bilstein-Anbindung. Diese Hochdruck-Einrohrstoßdämpfer sind in verschiedenen Längen und Ventilraten erhältlich und decken so ein breites Anwendungsspektrum und individuelle Anpassungen ab. Alle B8 5125 Stoßdämpfer sind mit 5/8-Zoll-Sanduhrbuchsen nach Industriestandard ausgestattet und wahlweise mit Auge-Auge- oder Schaft-Auge-Montage erhältlich. Die Stoßdämpfer verfügen über einen 46-mm-Kolben mit selbsteinstellender Ventilsteuerung. Bilstein B8 5125 Stoßdämpfer sind die ideale Wahl für den Bau individueller Fahrwerke.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1966–1974 | Ford | Bronco | Base |
1975–1977 | Ford | Bronco | Brauch |
1975 | Ford | Bronco | Nordland |
1975 | Ford | Bronco | Ranger |
1968–1969 | Ford | Bronco | Roadster |
1975–1977 | Ford | Bronco | Sport |
1968–1973 | Ford | Bronco | Wagon |
1981–1983 | Jeep | Cherokee | Base |
1981–1982 | Jeep | Cherokee | Chef |
1983 | Jeep | Cherokee | Pionier |
1983 | Jeep | Cherokee | Wide Track Chief |
1959–1983 | Jeep | CJ5 | Base |
1977–1980 | Jeep | CJ5 | Steinadler |
1980–1983 | Jeep | CJ5 | Laredo |
1982–1983 | Jeep | CJ5 | Beschränkt |
1975–1983 | Jeep | CJ5 | Abtrünnig |
1966–1968 | Jeep | CJ5A | Base |
1976–1986 | Jeep | CJ7 | Base |
1977–1979 | Jeep | CJ7 | Steinadler |
1980 | Jeep | CJ7 | Goldener Falke |
1980-1983,1985-1986 | Jeep | CJ7 | Laredo |
1982–1983 | Jeep | CJ7 | Beschränkt |
1976–1986 | Jeep | CJ7 | Abtrünnig |
1984–1991 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
1984–1985 | Jeep | Grand Wagoneer | Beschränkt |
1981–1988 | Jeep | J10 | Base |
1981–1988 | Jeep | J20 | Base |
1979 | Toyota | Abholen | Base |
1979–1983 | Toyota | Abholen | DLX |
1979, 1981–1983 | Toyota | Abholen | SR5 |
Bilstein B8 5125 Stoßdämpfer sind für individuelle Anwendungen konzipiert und die perfekte Lösung für Fahrzeuge ohne direkte Bilstein-Anbindung. Diese Hochdruck-Einrohrstoßdämpfer sind in verschiedenen Längen und Ventilraten erhältlich und decken so ein breites Anwendungsspektrum und individuelle Anpassungen ab. Alle B8 5125 Stoßdämpfer sind mit 5/8-Zoll-Sanduhrbuchsen nach Industriestandard ausgestattet und wahlweise mit Auge-Auge- oder Schaft-Auge-Montage erhältlich. Die Stoßdämpfer verfügen über einen 46-mm-Kolben mit selbsteinstellender Ventilsteuerung. Bilstein B8 5125 Stoßdämpfer sind die ideale Wahl für den Bau individueller Fahrwerke.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1966–1974 | Ford | Bronco | Base |
1975–1977 | Ford | Bronco | Brauch |
1975 | Ford | Bronco | Nordland |
1975 | Ford | Bronco | Ranger |
1968–1969 | Ford | Bronco | Roadster |
1975–1977 | Ford | Bronco | Sport |
1968–1973 | Ford | Bronco | Wagon |
1981–1983 | Jeep | Cherokee | Base |
1981–1982 | Jeep | Cherokee | Chef |
1983 | Jeep | Cherokee | Pionier |
1983 | Jeep | Cherokee | Wide Track Chief |
1959–1983 | Jeep | CJ5 | Base |
1977–1980 | Jeep | CJ5 | Steinadler |
1980–1983 | Jeep | CJ5 | Laredo |
1982–1983 | Jeep | CJ5 | Beschränkt |
1975–1983 | Jeep | CJ5 | Abtrünnig |
1966–1968 | Jeep | CJ5A | Base |
1976–1986 | Jeep | CJ7 | Base |
1977–1979 | Jeep | CJ7 | Steinadler |
1980 | Jeep | CJ7 | Goldener Falke |
1980-1983,1985-1986 | Jeep | CJ7 | Laredo |
1982–1983 | Jeep | CJ7 | Beschränkt |
1976–1986 | Jeep | CJ7 | Abtrünnig |
1984–1991 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
1984–1985 | Jeep | Grand Wagoneer | Beschränkt |
1981–1988 | Jeep | J10 | Base |
1981–1988 | Jeep | J20 | Base |
1979 | Toyota | Abholen | Base |
1979–1983 | Toyota | Abholen | DLX |
1979, 1981–1983 | Toyota | Abholen | SR5 |
Bilstein 5100 Series 69-91 Chev/GMC / 59-91 Jeep/66-77 Ford Bronco 46mm Einrohr-Stoßdämpfer
Sonderpreis
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Regulärer Preis $206.99 AUD
Bilstein B8 5125 Stoßdämpfer sind für individuelle Anwendungen konzipiert und die perfekte Lösung für Fahrzeuge ohne direkte Bilstein-Anbindung. Diese Hochdruck-Einrohrstoßdämpfer sind in verschiedenen Längen und Ventilraten erhältlich und decken so ein breites Anwendungsspektrum und individuelle Anpassungen ab. Alle B8 5125 Stoßdämpfer sind mit 5/8-Zoll-Sanduhrbuchsen nach Industriestandard ausgestattet und wahlweise mit Auge-Auge- oder Schaft-Auge-Montage erhältlich. Die Stoßdämpfer verfügen über einen 46-mm-Kolben mit selbsteinstellender Ventilsteuerung. Bilstein B8 5125 Stoßdämpfer sind die ideale Wahl für den Bau individueller Fahrwerke.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1966–1974 | Ford | Bronco | Base |
1975–1977 | Ford | Bronco | Brauch |
1975 | Ford | Bronco | Nordland |
1975 | Ford | Bronco | Ranger |
1968–1969 | Ford | Bronco | Roadster |
1975–1977 | Ford | Bronco | Sport |
1968–1973 | Ford | Bronco | Wagon |
1981–1983 | Jeep | Cherokee | Base |
1981–1982 | Jeep | Cherokee | Chef |
1983 | Jeep | Cherokee | Pionier |
1983 | Jeep | Cherokee | Wide Track Chief |
1959–1983 | Jeep | CJ5 | Base |
1977–1980 | Jeep | CJ5 | Steinadler |
1980–1983 | Jeep | CJ5 | Laredo |
1982–1983 | Jeep | CJ5 | Beschränkt |
1975–1983 | Jeep | CJ5 | Abtrünnig |
1966–1968 | Jeep | CJ5A | Base |
1976–1986 | Jeep | CJ7 | Base |
1977–1979 | Jeep | CJ7 | Steinadler |
1980 | Jeep | CJ7 | Goldener Falke |
1980-1983,1985-1986 | Jeep | CJ7 | Laredo |
1982–1983 | Jeep | CJ7 | Beschränkt |
1976–1986 | Jeep | CJ7 | Abtrünnig |
1984–1991 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
1984–1985 | Jeep | Grand Wagoneer | Beschränkt |
1981–1988 | Jeep | J10 | Base |
1981–1988 | Jeep | J20 | Base |
1979 | Toyota | Abholen | Base |
1979–1983 | Toyota | Abholen | DLX |
1979, 1981–1983 | Toyota | Abholen | SR5 |
Bilstein B8 5125 Stoßdämpfer sind für individuelle Anwendungen konzipiert und die perfekte Lösung für Fahrzeuge ohne direkte Bilstein-Anbindung. Diese Hochdruck-Einrohrstoßdämpfer sind in verschiedenen Längen und Ventilraten erhältlich und decken so ein breites Anwendungsspektrum und individuelle Anpassungen ab. Alle B8 5125 Stoßdämpfer sind mit 5/8-Zoll-Sanduhrbuchsen nach Industriestandard ausgestattet und wahlweise mit Auge-Auge- oder Schaft-Auge-Montage erhältlich. Die Stoßdämpfer verfügen über einen 46-mm-Kolben mit selbsteinstellender Ventilsteuerung. Bilstein B8 5125 Stoßdämpfer sind die ideale Wahl für den Bau individueller Fahrwerke.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1966–1974 | Ford | Bronco | Base |
1975–1977 | Ford | Bronco | Brauch |
1975 | Ford | Bronco | Nordland |
1975 | Ford | Bronco | Ranger |
1968–1969 | Ford | Bronco | Roadster |
1975–1977 | Ford | Bronco | Sport |
1968–1973 | Ford | Bronco | Wagon |
1981–1983 | Jeep | Cherokee | Base |
1981–1982 | Jeep | Cherokee | Chef |
1983 | Jeep | Cherokee | Pionier |
1983 | Jeep | Cherokee | Wide Track Chief |
1959–1983 | Jeep | CJ5 | Base |
1977–1980 | Jeep | CJ5 | Steinadler |
1980–1983 | Jeep | CJ5 | Laredo |
1982–1983 | Jeep | CJ5 | Beschränkt |
1975–1983 | Jeep | CJ5 | Abtrünnig |
1966–1968 | Jeep | CJ5A | Base |
1976–1986 | Jeep | CJ7 | Base |
1977–1979 | Jeep | CJ7 | Steinadler |
1980 | Jeep | CJ7 | Goldener Falke |
1980-1983,1985-1986 | Jeep | CJ7 | Laredo |
1982–1983 | Jeep | CJ7 | Beschränkt |
1976–1986 | Jeep | CJ7 | Abtrünnig |
1984–1991 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
1984–1985 | Jeep | Grand Wagoneer | Beschränkt |
1981–1988 | Jeep | J10 | Base |
1981–1988 | Jeep | J20 | Base |
1979 | Toyota | Abholen | Base |
1979–1983 | Toyota | Abholen | DLX |
1979, 1981–1983 | Toyota | Abholen | SR5 |