BMR 05-14 S197 Mustang Hintere Tunnelstrebe mit Sicherheitsschlaufe für die hintere Antriebswelle - Rot
Regulärer Preis
$265.99 AUD
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Schützen Sie Ihren Mustang von 2005–2014 und Ihren Ford Shelby GT500 von 2007–2012 und halten Sie gleichzeitig die NHRA-Sicherheitsvorschriften mit einer hinteren Antriebswellen-Sicherheitsschlaufe von BMR Suspension ein. Wenn Sie mit Ihrem S197 Mustang Dragsterrennen fahren, brauchen Sie wahrscheinlich eine Antriebswellen-Sicherheitsschlaufe, um NHRA-konform zu sein. Die Antriebswellen-Sicherheitsschlaufe DSL011 von BMR besteht aus 1/4 Zoll starkem, lasergeschnittenem und CNC-geformtem Stahlblech und wird mithilfe der OE-Befestigungslöcher der werkseitigen Bodenplatte angeschraubt. Dieses Design bietet Ihnen eine solide montierte Schlaufe, die an ihrem Platz bleibt, sollte ein Antriebswellen- oder Getriebeschaden auftreten. BMR Suspension hat die hintere Antriebswellen-Sicherheitsschlaufe entwickelt, um eine Antriebswelle zu halten und zu verhindern, dass sie im Falle eines Defekts durch den Boden reißt oder sich in die Strecke gräbt. Sie wird einfach mit der mitgelieferten Hardware der Güteklasse 8 an der werkseitigen Bodenplatte befestigt. Antriebswellenschlaufen anderer Unternehmen werden am Getriebe befestigt BMR hat das DSL011 für Straßen-, Dragster- und Hochgeschwindigkeitsrennen entwickelt. Eine Sicherheitsschlaufe für die hintere Antriebswelle schützt Ihre Investition und sorgt für ein sicheres Fahrgefühl – egal ob auf der Rennstrecke oder auf der Straße. Wenn Leistung gefragt ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! BMR empfiehlt das DSL011 oder das DTB002 nicht mit einteiligen Antriebswellen. Bei Verwendung dieser Teile mit einer einteiligen Antriebswelle ist beim Durchhängen der Federung Vorsicht geboten. Beim Anheben des Fahrzeugs sollte der hintere Ansatzpunkt die Hinterachse sein. Das anschraubbare Antriebswellen-Sicherheitsband DSL011 von BMR Suspensions ist in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung für eine dauerhaft gute Optik erhältlich. Die Montage dauert ca. eine Stunde. Hergestellt in den USA!
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2005–2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2012–2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008–2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005–2014 | Ford | Mustang | GT |
| 2007–2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007–2012 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008–2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
Schützen Sie Ihren Mustang von 2005–2014 und Ihren Ford Shelby GT500 von 2007–2012 und halten Sie gleichzeitig die NHRA-Sicherheitsvorschriften mit einer hinteren Antriebswellen-Sicherheitsschlaufe von BMR Suspension ein. Wenn Sie mit Ihrem S197 Mustang Dragsterrennen fahren, brauchen Sie wahrscheinlich eine Antriebswellen-Sicherheitsschlaufe, um NHRA-konform zu sein. Die Antriebswellen-Sicherheitsschlaufe DSL011 von BMR besteht aus 1/4 Zoll starkem, lasergeschnittenem und CNC-geformtem Stahlblech und wird mithilfe der OE-Befestigungslöcher der werkseitigen Bodenplatte angeschraubt. Dieses Design bietet Ihnen eine solide montierte Schlaufe, die an ihrem Platz bleibt, sollte ein Antriebswellen- oder Getriebeschaden auftreten. BMR Suspension hat die hintere Antriebswellen-Sicherheitsschlaufe entwickelt, um eine Antriebswelle zu halten und zu verhindern, dass sie im Falle eines Defekts durch den Boden reißt oder sich in die Strecke gräbt. Sie wird einfach mit der mitgelieferten Hardware der Güteklasse 8 an der werkseitigen Bodenplatte befestigt. Antriebswellenschlaufen anderer Unternehmen werden am Getriebe befestigt BMR hat das DSL011 für Straßen-, Dragster- und Hochgeschwindigkeitsrennen entwickelt. Eine Sicherheitsschlaufe für die hintere Antriebswelle schützt Ihre Investition und sorgt für ein sicheres Fahrgefühl – egal ob auf der Rennstrecke oder auf der Straße. Wenn Leistung gefragt ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! BMR empfiehlt das DSL011 oder das DTB002 nicht mit einteiligen Antriebswellen. Bei Verwendung dieser Teile mit einer einteiligen Antriebswelle ist beim Durchhängen der Federung Vorsicht geboten. Beim Anheben des Fahrzeugs sollte der hintere Ansatzpunkt die Hinterachse sein. Das anschraubbare Antriebswellen-Sicherheitsband DSL011 von BMR Suspensions ist in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung für eine dauerhaft gute Optik erhältlich. Die Montage dauert ca. eine Stunde. Hergestellt in den USA!
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2005–2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2012–2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008–2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005–2014 | Ford | Mustang | GT |
| 2007–2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007–2012 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008–2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
BMR 05-14 S197 Mustang Hintere Tunnelstrebe mit Sicherheitsschlaufe für die hintere Antriebswelle - Rot
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Schützen Sie Ihren Mustang von 2005–2014 und Ihren Ford Shelby GT500 von 2007–2012 und halten Sie gleichzeitig die NHRA-Sicherheitsvorschriften mit einer hinteren Antriebswellen-Sicherheitsschlaufe von BMR Suspension ein. Wenn Sie mit Ihrem S197 Mustang Dragsterrennen fahren, brauchen Sie wahrscheinlich eine Antriebswellen-Sicherheitsschlaufe, um NHRA-konform zu sein. Die Antriebswellen-Sicherheitsschlaufe DSL011 von BMR besteht aus 1/4 Zoll starkem, lasergeschnittenem und CNC-geformtem Stahlblech und wird mithilfe der OE-Befestigungslöcher der werkseitigen Bodenplatte angeschraubt. Dieses Design bietet Ihnen eine solide montierte Schlaufe, die an ihrem Platz bleibt, sollte ein Antriebswellen- oder Getriebeschaden auftreten. BMR Suspension hat die hintere Antriebswellen-Sicherheitsschlaufe entwickelt, um eine Antriebswelle zu halten und zu verhindern, dass sie im Falle eines Defekts durch den Boden reißt oder sich in die Strecke gräbt. Sie wird einfach mit der mitgelieferten Hardware der Güteklasse 8 an der werkseitigen Bodenplatte befestigt. Antriebswellenschlaufen anderer Unternehmen werden am Getriebe befestigt BMR hat das DSL011 für Straßen-, Dragster- und Hochgeschwindigkeitsrennen entwickelt. Eine Sicherheitsschlaufe für die hintere Antriebswelle schützt Ihre Investition und sorgt für ein sicheres Fahrgefühl – egal ob auf der Rennstrecke oder auf der Straße. Wenn Leistung gefragt ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! BMR empfiehlt das DSL011 oder das DTB002 nicht mit einteiligen Antriebswellen. Bei Verwendung dieser Teile mit einer einteiligen Antriebswelle ist beim Durchhängen der Federung Vorsicht geboten. Beim Anheben des Fahrzeugs sollte der hintere Ansatzpunkt die Hinterachse sein. Das anschraubbare Antriebswellen-Sicherheitsband DSL011 von BMR Suspensions ist in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung für eine dauerhaft gute Optik erhältlich. Die Montage dauert ca. eine Stunde. Hergestellt in den USA!
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2005–2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2012–2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008–2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005–2014 | Ford | Mustang | GT |
| 2007–2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007–2012 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008–2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
Schützen Sie Ihren Mustang von 2005–2014 und Ihren Ford Shelby GT500 von 2007–2012 und halten Sie gleichzeitig die NHRA-Sicherheitsvorschriften mit einer hinteren Antriebswellen-Sicherheitsschlaufe von BMR Suspension ein. Wenn Sie mit Ihrem S197 Mustang Dragsterrennen fahren, brauchen Sie wahrscheinlich eine Antriebswellen-Sicherheitsschlaufe, um NHRA-konform zu sein. Die Antriebswellen-Sicherheitsschlaufe DSL011 von BMR besteht aus 1/4 Zoll starkem, lasergeschnittenem und CNC-geformtem Stahlblech und wird mithilfe der OE-Befestigungslöcher der werkseitigen Bodenplatte angeschraubt. Dieses Design bietet Ihnen eine solide montierte Schlaufe, die an ihrem Platz bleibt, sollte ein Antriebswellen- oder Getriebeschaden auftreten. BMR Suspension hat die hintere Antriebswellen-Sicherheitsschlaufe entwickelt, um eine Antriebswelle zu halten und zu verhindern, dass sie im Falle eines Defekts durch den Boden reißt oder sich in die Strecke gräbt. Sie wird einfach mit der mitgelieferten Hardware der Güteklasse 8 an der werkseitigen Bodenplatte befestigt. Antriebswellenschlaufen anderer Unternehmen werden am Getriebe befestigt BMR hat das DSL011 für Straßen-, Dragster- und Hochgeschwindigkeitsrennen entwickelt. Eine Sicherheitsschlaufe für die hintere Antriebswelle schützt Ihre Investition und sorgt für ein sicheres Fahrgefühl – egal ob auf der Rennstrecke oder auf der Straße. Wenn Leistung gefragt ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! BMR empfiehlt das DSL011 oder das DTB002 nicht mit einteiligen Antriebswellen. Bei Verwendung dieser Teile mit einer einteiligen Antriebswelle ist beim Durchhängen der Federung Vorsicht geboten. Beim Anheben des Fahrzeugs sollte der hintere Ansatzpunkt die Hinterachse sein. Das anschraubbare Antriebswellen-Sicherheitsband DSL011 von BMR Suspensions ist in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung für eine dauerhaft gute Optik erhältlich. Die Montage dauert ca. eine Stunde. Hergestellt in den USA!
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2005–2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2012–2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008–2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005–2014 | Ford | Mustang | GT |
| 2007–2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007–2012 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008–2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |