
BMR 10-15 Camaro 5. Generation, Buchsensatz für hinteren oberen Querlenker (Delrin) – Schwarzer Hammerschlag
Regulärer Preis
$230.99 AUD
Reduzieren Sie Spindelbewegungen und dynamische Spurveränderungen an der Hinterachse mit einer Delrin-Oberlenkerbuchse von BMR Suspension. Der werksseitige obere Querlenker verfügt über ein Lager an der Vorderseite und eine große Gummibuchse an der Rückseite, die ein hohes Maß an unerwünschter Bewegung zulässt. Dies führt zu übermäßiger Spindelbewegung, die bei der Übertragung auf die Reifen Kraft absorbiert. Diese Gegenrotation führt zu unkontrollierbarem Radsprung und inkonsistentem Brems- und Traktionsverhalten. Das für Straßenperformance, Drag Race und Handling-Anwendungen entwickelte Delrin-Buchsen-Kit von BMR ersetzt die große, sperrige Werksbuchse durch den Austausch der gesamten Sattelbaugruppe und den Einsatz von Delrin-Buchsen, die die bei den serienmäßigen Buchsen auftretende Durchbiegung eliminieren. Der Sattel ist komplett WIG-geschweißt und bietet so eine perfekte Passform und die nötige Stabilität für jede Form von Performance-Fahrten. Die Delrin-Buchsen von BMR sind zudem schmierbar für einen reibungslosen Betrieb und eine lange Lebensdauer. Das BK039 Differential-Buchsen-Kit von BMR Suspension ist in Schwarz mit verzinkten Beschlägen erhältlich. Die Installationszeit beträgt ca. 2–3 Stunden und kann je nach Technik zum Entfernen der Originalbuchse variieren. Hergestellt in den USA!
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2010–2015 | Chevrolet | Camaro | LS |
2010–2015 | Chevrolet | Camaro | LT |
2010–2015 | Chevrolet | Camaro | SS |
2014–2015 | Chevrolet | Camaro | Z/28 |
2012–2015 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
2008–2009 | Pontiac | G8 | Base |
2008–2009 | Pontiac | G8 | GT |
2009 | Pontiac | G8 | GXP |
Reduzieren Sie Spindelbewegungen und dynamische Spurveränderungen an der Hinterachse mit einer Delrin-Oberlenkerbuchse von BMR Suspension. Der werksseitige obere Querlenker verfügt über ein Lager an der Vorderseite und eine große Gummibuchse an der Rückseite, die ein hohes Maß an unerwünschter Bewegung zulässt. Dies führt zu übermäßiger Spindelbewegung, die bei der Übertragung auf die Reifen Kraft absorbiert. Diese Gegenrotation führt zu unkontrollierbarem Radsprung und inkonsistentem Brems- und Traktionsverhalten. Das für Straßenperformance, Drag Race und Handling-Anwendungen entwickelte Delrin-Buchsen-Kit von BMR ersetzt die große, sperrige Werksbuchse durch den Austausch der gesamten Sattelbaugruppe und den Einsatz von Delrin-Buchsen, die die bei den serienmäßigen Buchsen auftretende Durchbiegung eliminieren. Der Sattel ist komplett WIG-geschweißt und bietet so eine perfekte Passform und die nötige Stabilität für jede Form von Performance-Fahrten. Die Delrin-Buchsen von BMR sind zudem schmierbar für einen reibungslosen Betrieb und eine lange Lebensdauer. Das BK039 Differential-Buchsen-Kit von BMR Suspension ist in Schwarz mit verzinkten Beschlägen erhältlich. Die Installationszeit beträgt ca. 2–3 Stunden und kann je nach Technik zum Entfernen der Originalbuchse variieren. Hergestellt in den USA!
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2010–2015 | Chevrolet | Camaro | LS |
2010–2015 | Chevrolet | Camaro | LT |
2010–2015 | Chevrolet | Camaro | SS |
2014–2015 | Chevrolet | Camaro | Z/28 |
2012–2015 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
2008–2009 | Pontiac | G8 | Base |
2008–2009 | Pontiac | G8 | GT |
2009 | Pontiac | G8 | GXP |
BMR 10-15 Camaro 5. Generation, Buchsensatz für hinteren oberen Querlenker (Delrin) – Schwarzer Hammerschlag
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Reduzieren Sie Spindelbewegungen und dynamische Spurveränderungen an der Hinterachse mit einer Delrin-Oberlenkerbuchse von BMR Suspension. Der werksseitige obere Querlenker verfügt über ein Lager an der Vorderseite und eine große Gummibuchse an der Rückseite, die ein hohes Maß an unerwünschter Bewegung zulässt. Dies führt zu übermäßiger Spindelbewegung, die bei der Übertragung auf die Reifen Kraft absorbiert. Diese Gegenrotation führt zu unkontrollierbarem Radsprung und inkonsistentem Brems- und Traktionsverhalten. Das für Straßenperformance, Drag Race und Handling-Anwendungen entwickelte Delrin-Buchsen-Kit von BMR ersetzt die große, sperrige Werksbuchse durch den Austausch der gesamten Sattelbaugruppe und den Einsatz von Delrin-Buchsen, die die bei den serienmäßigen Buchsen auftretende Durchbiegung eliminieren. Der Sattel ist komplett WIG-geschweißt und bietet so eine perfekte Passform und die nötige Stabilität für jede Form von Performance-Fahrten. Die Delrin-Buchsen von BMR sind zudem schmierbar für einen reibungslosen Betrieb und eine lange Lebensdauer. Das BK039 Differential-Buchsen-Kit von BMR Suspension ist in Schwarz mit verzinkten Beschlägen erhältlich. Die Installationszeit beträgt ca. 2–3 Stunden und kann je nach Technik zum Entfernen der Originalbuchse variieren. Hergestellt in den USA!
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2010–2015 | Chevrolet | Camaro | LS |
2010–2015 | Chevrolet | Camaro | LT |
2010–2015 | Chevrolet | Camaro | SS |
2014–2015 | Chevrolet | Camaro | Z/28 |
2012–2015 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
2008–2009 | Pontiac | G8 | Base |
2008–2009 | Pontiac | G8 | GT |
2009 | Pontiac | G8 | GXP |
Reduzieren Sie Spindelbewegungen und dynamische Spurveränderungen an der Hinterachse mit einer Delrin-Oberlenkerbuchse von BMR Suspension. Der werksseitige obere Querlenker verfügt über ein Lager an der Vorderseite und eine große Gummibuchse an der Rückseite, die ein hohes Maß an unerwünschter Bewegung zulässt. Dies führt zu übermäßiger Spindelbewegung, die bei der Übertragung auf die Reifen Kraft absorbiert. Diese Gegenrotation führt zu unkontrollierbarem Radsprung und inkonsistentem Brems- und Traktionsverhalten. Das für Straßenperformance, Drag Race und Handling-Anwendungen entwickelte Delrin-Buchsen-Kit von BMR ersetzt die große, sperrige Werksbuchse durch den Austausch der gesamten Sattelbaugruppe und den Einsatz von Delrin-Buchsen, die die bei den serienmäßigen Buchsen auftretende Durchbiegung eliminieren. Der Sattel ist komplett WIG-geschweißt und bietet so eine perfekte Passform und die nötige Stabilität für jede Form von Performance-Fahrten. Die Delrin-Buchsen von BMR sind zudem schmierbar für einen reibungslosen Betrieb und eine lange Lebensdauer. Das BK039 Differential-Buchsen-Kit von BMR Suspension ist in Schwarz mit verzinkten Beschlägen erhältlich. Die Installationszeit beträgt ca. 2–3 Stunden und kann je nach Technik zum Entfernen der Originalbuchse variieren. Hergestellt in den USA!
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2012–2015 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
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2008–2009 | Pontiac | G8 | GT |
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