BMR 13-15 Camaro 5. Generation, Stabilisator-Kit vorne und hinten mit Buchsen, Rot

Die beiden Hauptfunktionen von Stabilisatoren sind die Kontrolle der Wankneigung und die Bestimmung des Unter- oder Übersteuerverhaltens eines Fahrzeugs. Serienmäßige Stabilisatoren haben niedrige Torsionsfederraten, da sie aus Stangen oder Rohren mit kleinem Durchmesser gefertigt werden. Der Stabilisator-Kit SB039 von BMR Suspensions für Vorder- und Hinterachse wurde unter Berücksichtigung von Fahrzeuggewicht, Einsatzzweck, Bewegungsverhältnis, Federrate und Einstellmöglichkeiten entwickelt. Der SB039 wird aus dickwandigen 29-mm- (vorne) und 32-mm- (hinten) DOM-Rohren hergestellt und kaltgeformt, um Torsionsermüdung besser zu widerstehen und sein Formgedächtnis deutlich länger zu behalten als die warmgeformten Stabilisatoren vieler Wettbewerber. Der Stabilisator wird CNC-geformt, um exakte Fertigungstoleranzen und reproduzierbare hohe Qualität zu gewährleisten. Anlaufscheiben sind am Stabilisator angeschweißt, um die Stabilisatorbuchsenhalterungen zu fixieren. Dies ist entscheidend, da es den Stabilisator korrekt fixiert und seitliche Bewegungen bei scharfen Kurvenfahrten verhindert. Die Befestigung des Stabilisators erfolgt über Polyurethan-Buchsen am Fahrzeug. Diese Buchsen bestehen aus Polyurethan mit Härtegrad 88 und geringer Durchbiegung. Sie sind innen geriffelt, um das Fett in der Buchse zu halten. Die Stabilisatorhalterungen aus Stahl sind verstärkt, um die Durchbiegung zu minimieren. Der Stabilisator ist dreifach verstellbar, um die Torsionsfederrate anzupassen und die Fahreigenschaften (Unter-/Übersteuern) des Fahrzeugs zu beeinflussen.

Dieses Teil passt für:

Jahr	Machen	Modell	Untermodell
2013–2015	Chevrolet	Camaro	LS
2013–2015	Chevrolet	Camaro	LT
2013–2015	Chevrolet	Camaro	SS
2014–2015	Chevrolet	Camaro	Z/28
2013–2015	Chevrolet	Camaro	ZL1