
BMR 14-17 Chevy SS Vorderachs-Radiusstangenbuchsen-Kit (Elastomer) - Schwarz
Regulärer Preis
$352.99 AUD
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Mit den Polyurethan-Radiusstangenbuchsen von BMR Suspension können Sie mit Ihrem Pontiac G8 und Chevy SS ganz einfach härter starten, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Weiche Gummibuchsen geben unter Last nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Die Polyurethan-Radiusstangenbuchsen von BMR für G8s und Chevy SS (BK010) werden aus Polyurethan mit geringer Durchbiegung und Härte von 95 geformt. Diese Konstruktion reduziert die Buchsendurchbiegung erheblich und verbessert die Leistung enorm. Schmierbare Buchsen mit 95 geben ein solideres, reaktionsfreudigeres Gefühl als die serienmäßigen Gummibuchsen. Die Buchsen von BMR sind innen geriffelt, wodurch die innere Hülse gleichmäßig mit Fett bedeckt wird. Diese Rillen leiten das Fett auch an die Außenkante der Buchse und halten die Druckfläche geschmiert. Diese effiziente Schmierung gewährleistet einen leisen, zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Buchsen. BMR Suspension hat die BK010 für den Einsatz bei Straßenperformance, Drag Races und Straßenrennen entwickelt. Die serienmäßigen Radiusstangenbuchsen biegen sich unter Kurvenlasten, was zu inkonsistenten Fahreigenschaften führt. Die Radiusstangenbuchsen von BMR reduzieren die Durchbiegung und bieten Ihnen so eine deutlich verbesserte Wiederholbarkeit auf der Straße, an der Startlinie oder in den Kurven. Die Polyurethan-Buchsen von BMR sind so konstruiert, dass sie nachgiebig genug sind, um Ihnen ein komfortables Fahrgefühl zu bieten und NVH zu absorbieren, während sie gleichzeitig fest genug bleiben, um den hohen Belastungen in jeder Leistungsumgebung standzuhalten. Die Buchsen bewältigen problemlos die hohen Druckbelastungen bei harten Starts und starker Beschleunigung und bieten dennoch viel Beweglichkeit für großartiges Handling. Sie sind das perfekte Upgrade für Enthusiasten, die ihre Leistung zu einem erschwinglichen Preis verbessern möchten und gleichzeitig akzeptable NVH-Werte und Fahrqualität beibehalten möchten. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Das BMR Suspensions BK010 Front Radius Rod Busing Kit ist in Schwarz erhältlich. Die Installationszeit beträgt etwa 3-4 Stunden und kann je nach Technik zum Entfernen der serienmäßigen Buchsen variieren. Mit Stolz in den USA hergestellt!
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2014–2017 | Chevrolet | SS | Base |
2008–2009 | Pontiac | G8 | Base |
2008–2009 | Pontiac | G8 | GT |
2009 | Pontiac | G8 | GXP |
Mit den Polyurethan-Radiusstangenbuchsen von BMR Suspension können Sie mit Ihrem Pontiac G8 und Chevy SS ganz einfach härter starten, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Weiche Gummibuchsen geben unter Last nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Die Polyurethan-Radiusstangenbuchsen von BMR für G8s und Chevy SS (BK010) werden aus Polyurethan mit geringer Durchbiegung und Härte von 95 geformt. Diese Konstruktion reduziert die Buchsendurchbiegung erheblich und verbessert die Leistung enorm. Schmierbare Buchsen mit 95 geben ein solideres, reaktionsfreudigeres Gefühl als die serienmäßigen Gummibuchsen. Die Buchsen von BMR sind innen geriffelt, wodurch die innere Hülse gleichmäßig mit Fett bedeckt wird. Diese Rillen leiten das Fett auch an die Außenkante der Buchse und halten die Druckfläche geschmiert. Diese effiziente Schmierung gewährleistet einen leisen, zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Buchsen. BMR Suspension hat die BK010 für den Einsatz bei Straßenperformance, Drag Races und Straßenrennen entwickelt. Die serienmäßigen Radiusstangenbuchsen biegen sich unter Kurvenlasten, was zu inkonsistenten Fahreigenschaften führt. Die Radiusstangenbuchsen von BMR reduzieren die Durchbiegung und bieten Ihnen so eine deutlich verbesserte Wiederholbarkeit auf der Straße, an der Startlinie oder in den Kurven. Die Polyurethan-Buchsen von BMR sind so konstruiert, dass sie nachgiebig genug sind, um Ihnen ein komfortables Fahrgefühl zu bieten und NVH zu absorbieren, während sie gleichzeitig fest genug bleiben, um den hohen Belastungen in jeder Leistungsumgebung standzuhalten. Die Buchsen bewältigen problemlos die hohen Druckbelastungen bei harten Starts und starker Beschleunigung und bieten dennoch viel Beweglichkeit für großartiges Handling. Sie sind das perfekte Upgrade für Enthusiasten, die ihre Leistung zu einem erschwinglichen Preis verbessern möchten und gleichzeitig akzeptable NVH-Werte und Fahrqualität beibehalten möchten. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Das BMR Suspensions BK010 Front Radius Rod Busing Kit ist in Schwarz erhältlich. Die Installationszeit beträgt etwa 3-4 Stunden und kann je nach Technik zum Entfernen der serienmäßigen Buchsen variieren. Mit Stolz in den USA hergestellt!
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2014–2017 | Chevrolet | SS | Base |
2008–2009 | Pontiac | G8 | Base |
2008–2009 | Pontiac | G8 | GT |
2009 | Pontiac | G8 | GXP |
BMR 14-17 Chevy SS Vorderachs-Radiusstangenbuchsen-Kit (Elastomer) - Schwarz
Regulärer Preis
$352.99 AUD
Mit den Polyurethan-Radiusstangenbuchsen von BMR Suspension können Sie mit Ihrem Pontiac G8 und Chevy SS ganz einfach härter starten, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Weiche Gummibuchsen geben unter Last nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Die Polyurethan-Radiusstangenbuchsen von BMR für G8s und Chevy SS (BK010) werden aus Polyurethan mit geringer Durchbiegung und Härte von 95 geformt. Diese Konstruktion reduziert die Buchsendurchbiegung erheblich und verbessert die Leistung enorm. Schmierbare Buchsen mit 95 geben ein solideres, reaktionsfreudigeres Gefühl als die serienmäßigen Gummibuchsen. Die Buchsen von BMR sind innen geriffelt, wodurch die innere Hülse gleichmäßig mit Fett bedeckt wird. Diese Rillen leiten das Fett auch an die Außenkante der Buchse und halten die Druckfläche geschmiert. Diese effiziente Schmierung gewährleistet einen leisen, zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Buchsen. BMR Suspension hat die BK010 für den Einsatz bei Straßenperformance, Drag Races und Straßenrennen entwickelt. Die serienmäßigen Radiusstangenbuchsen biegen sich unter Kurvenlasten, was zu inkonsistenten Fahreigenschaften führt. Die Radiusstangenbuchsen von BMR reduzieren die Durchbiegung und bieten Ihnen so eine deutlich verbesserte Wiederholbarkeit auf der Straße, an der Startlinie oder in den Kurven. Die Polyurethan-Buchsen von BMR sind so konstruiert, dass sie nachgiebig genug sind, um Ihnen ein komfortables Fahrgefühl zu bieten und NVH zu absorbieren, während sie gleichzeitig fest genug bleiben, um den hohen Belastungen in jeder Leistungsumgebung standzuhalten. Die Buchsen bewältigen problemlos die hohen Druckbelastungen bei harten Starts und starker Beschleunigung und bieten dennoch viel Beweglichkeit für großartiges Handling. Sie sind das perfekte Upgrade für Enthusiasten, die ihre Leistung zu einem erschwinglichen Preis verbessern möchten und gleichzeitig akzeptable NVH-Werte und Fahrqualität beibehalten möchten. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Das BMR Suspensions BK010 Front Radius Rod Busing Kit ist in Schwarz erhältlich. Die Installationszeit beträgt etwa 3-4 Stunden und kann je nach Technik zum Entfernen der serienmäßigen Buchsen variieren. Mit Stolz in den USA hergestellt!
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2014–2017 | Chevrolet | SS | Base |
2008–2009 | Pontiac | G8 | Base |
2008–2009 | Pontiac | G8 | GT |
2009 | Pontiac | G8 | GXP |
Mit den Polyurethan-Radiusstangenbuchsen von BMR Suspension können Sie mit Ihrem Pontiac G8 und Chevy SS ganz einfach härter starten, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Weiche Gummibuchsen geben unter Last nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Die Polyurethan-Radiusstangenbuchsen von BMR für G8s und Chevy SS (BK010) werden aus Polyurethan mit geringer Durchbiegung und Härte von 95 geformt. Diese Konstruktion reduziert die Buchsendurchbiegung erheblich und verbessert die Leistung enorm. Schmierbare Buchsen mit 95 geben ein solideres, reaktionsfreudigeres Gefühl als die serienmäßigen Gummibuchsen. Die Buchsen von BMR sind innen geriffelt, wodurch die innere Hülse gleichmäßig mit Fett bedeckt wird. Diese Rillen leiten das Fett auch an die Außenkante der Buchse und halten die Druckfläche geschmiert. Diese effiziente Schmierung gewährleistet einen leisen, zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Buchsen. BMR Suspension hat die BK010 für den Einsatz bei Straßenperformance, Drag Races und Straßenrennen entwickelt. Die serienmäßigen Radiusstangenbuchsen biegen sich unter Kurvenlasten, was zu inkonsistenten Fahreigenschaften führt. Die Radiusstangenbuchsen von BMR reduzieren die Durchbiegung und bieten Ihnen so eine deutlich verbesserte Wiederholbarkeit auf der Straße, an der Startlinie oder in den Kurven. Die Polyurethan-Buchsen von BMR sind so konstruiert, dass sie nachgiebig genug sind, um Ihnen ein komfortables Fahrgefühl zu bieten und NVH zu absorbieren, während sie gleichzeitig fest genug bleiben, um den hohen Belastungen in jeder Leistungsumgebung standzuhalten. Die Buchsen bewältigen problemlos die hohen Druckbelastungen bei harten Starts und starker Beschleunigung und bieten dennoch viel Beweglichkeit für großartiges Handling. Sie sind das perfekte Upgrade für Enthusiasten, die ihre Leistung zu einem erschwinglichen Preis verbessern möchten und gleichzeitig akzeptable NVH-Werte und Fahrqualität beibehalten möchten. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Das BMR Suspensions BK010 Front Radius Rod Busing Kit ist in Schwarz erhältlich. Die Installationszeit beträgt etwa 3-4 Stunden und kann je nach Technik zum Entfernen der serienmäßigen Buchsen variieren. Mit Stolz in den USA hergestellt!
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2014–2017 | Chevrolet | SS | Base |
2008–2009 | Pontiac | G8 | Base |
2008–2009 | Pontiac | G8 | GT |
2009 | Pontiac | G8 | GXP |