BMR 15-22 S550 Mustang Stabilisator-Kit hinten hohl 22 mm nicht verstellbar schwarz Hammerton
Regulärer Preis
$315.99 AUD
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Die beiden Hauptfunktionen von Stabilisatoren bestehen darin, die Neigung der Karosserie zu kontrollieren und das Unter- oder Übersteuern eines Fahrzeugs zu bestimmen. Serienmäßige Stabilisatoren haben eine niedrige Torsionsfederrate, weil sie aus Stangen oder Rohren mit kleinem Durchmesser hergestellt werden. Der hintere Stabilisatorsatz SB762 von BMR Suspensions wurde unter Berücksichtigung von Fahrzeuggewicht, Anwendung, Bewegungsverhältnis, Schraubenfederrate und Einstellbarkeitsanforderungen entwickelt. Der SB762 wird aus hochbelastbaren 22-mm-DOM-Stahlrohren hergestellt und kaltgeformt, um Torsionsermüdung besser zu widerstehen und sein „Gedächtnis“ viel länger zu behalten als die warmgeformten Stangen, die von vielen Wettbewerbern verwendet werden. Der Stabilisator wird CNC-geformt, um genaue Fertigungstoleranzen und wiederholbar hohe Qualität zu gewährleisten. Der SB762 wird mit Polyurethan-Buchsen an Ihrem S550 Mustang befestigt, wodurch die Durchbiegung der serienmäßigen Gummibuchsen reduziert wird. Diese Buchsen werden aus Polyurethan mit geringer Durchbiegung und Härte von 88 geformt und sind innen geriffelt, damit das Fett in der Buchse bleibt. BMR Suspension hat den Stabilisatorbausatz SB762 für Straßenperformance, Autocross und Straßenrennen entwickelt. Der hintere Stabilisator SB762 bietet Ihnen eine um 29 – 41 % höhere Rate gegenüber dem serienmäßigen Stabilisator. Die höhere Rate verbessert die Fahreigenschaften Ihres S550 Mustang, sodass Sie Kurven mit minimaler Neigung der Karosserie schneller durchfahren können. Das hohle Design bietet jede Menge Festigkeit bei geringstmöglichem Gewicht. Das bedeutet erhöhte Leistung ohne Einbußen. Der SB762 wird mit Polyurethan-Buchsen mit Härte von 88 an Ihrem Mustang befestigt, wodurch die Durchbiegung der serienmäßigen Gummibuchsen verringert wird und so mehr Kontrolle über den Stabilisator und damit besseres Handling möglich wird. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Der Stabilisatorbausatz SB762 von BMR Suspensions ist für lang anhaltende gute Optik in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung erhältlich. Die Installationszeit beträgt etwa 1–2 Stunden. Hergestellt in den USA!
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2024 | Ford | Mustang | Dunkles Pferd |
| 2024 | Ford | Mustang | Dark Horse Premium |
| 2015–2024 | Ford | Mustang | EcoBoost |
| 2015–2024 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
| 2015–2024 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limitierte Edition |
| 2015–2024 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2022-2023 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 2015–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
| 2016–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
| 2020-2022 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2015–2017 | Ford | Mustang | V6 |
Die beiden Hauptfunktionen von Stabilisatoren bestehen darin, die Neigung der Karosserie zu kontrollieren und das Unter- oder Übersteuern eines Fahrzeugs zu bestimmen. Serienmäßige Stabilisatoren haben eine niedrige Torsionsfederrate, weil sie aus Stangen oder Rohren mit kleinem Durchmesser hergestellt werden. Der hintere Stabilisatorsatz SB762 von BMR Suspensions wurde unter Berücksichtigung von Fahrzeuggewicht, Anwendung, Bewegungsverhältnis, Schraubenfederrate und Einstellbarkeitsanforderungen entwickelt. Der SB762 wird aus hochbelastbaren 22-mm-DOM-Stahlrohren hergestellt und kaltgeformt, um Torsionsermüdung besser zu widerstehen und sein „Gedächtnis“ viel länger zu behalten als die warmgeformten Stangen, die von vielen Wettbewerbern verwendet werden. Der Stabilisator wird CNC-geformt, um genaue Fertigungstoleranzen und wiederholbar hohe Qualität zu gewährleisten. Der SB762 wird mit Polyurethan-Buchsen an Ihrem S550 Mustang befestigt, wodurch die Durchbiegung der serienmäßigen Gummibuchsen reduziert wird. Diese Buchsen werden aus Polyurethan mit geringer Durchbiegung und Härte von 88 geformt und sind innen geriffelt, damit das Fett in der Buchse bleibt. BMR Suspension hat den Stabilisatorbausatz SB762 für Straßenperformance, Autocross und Straßenrennen entwickelt. Der hintere Stabilisator SB762 bietet Ihnen eine um 29 – 41 % höhere Rate gegenüber dem serienmäßigen Stabilisator. Die höhere Rate verbessert die Fahreigenschaften Ihres S550 Mustang, sodass Sie Kurven mit minimaler Neigung der Karosserie schneller durchfahren können. Das hohle Design bietet jede Menge Festigkeit bei geringstmöglichem Gewicht. Das bedeutet erhöhte Leistung ohne Einbußen. Der SB762 wird mit Polyurethan-Buchsen mit Härte von 88 an Ihrem Mustang befestigt, wodurch die Durchbiegung der serienmäßigen Gummibuchsen verringert wird und so mehr Kontrolle über den Stabilisator und damit besseres Handling möglich wird. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Der Stabilisatorbausatz SB762 von BMR Suspensions ist für lang anhaltende gute Optik in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung erhältlich. Die Installationszeit beträgt etwa 1–2 Stunden. Hergestellt in den USA!
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|---|---|---|---|
| 2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2024 | Ford | Mustang | Dunkles Pferd |
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| 2015–2024 | Ford | Mustang | EcoBoost |
| 2015–2024 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
| 2015–2024 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limitierte Edition |
| 2015–2024 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2022-2023 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 2015–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
| 2016–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
| 2020-2022 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2015–2017 | Ford | Mustang | V6 |
BMR 15-22 S550 Mustang Stabilisator-Kit hinten hohl 22 mm nicht verstellbar schwarz Hammerton
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Die beiden Hauptfunktionen von Stabilisatoren bestehen darin, die Neigung der Karosserie zu kontrollieren und das Unter- oder Übersteuern eines Fahrzeugs zu bestimmen. Serienmäßige Stabilisatoren haben eine niedrige Torsionsfederrate, weil sie aus Stangen oder Rohren mit kleinem Durchmesser hergestellt werden. Der hintere Stabilisatorsatz SB762 von BMR Suspensions wurde unter Berücksichtigung von Fahrzeuggewicht, Anwendung, Bewegungsverhältnis, Schraubenfederrate und Einstellbarkeitsanforderungen entwickelt. Der SB762 wird aus hochbelastbaren 22-mm-DOM-Stahlrohren hergestellt und kaltgeformt, um Torsionsermüdung besser zu widerstehen und sein „Gedächtnis“ viel länger zu behalten als die warmgeformten Stangen, die von vielen Wettbewerbern verwendet werden. Der Stabilisator wird CNC-geformt, um genaue Fertigungstoleranzen und wiederholbar hohe Qualität zu gewährleisten. Der SB762 wird mit Polyurethan-Buchsen an Ihrem S550 Mustang befestigt, wodurch die Durchbiegung der serienmäßigen Gummibuchsen reduziert wird. Diese Buchsen werden aus Polyurethan mit geringer Durchbiegung und Härte von 88 geformt und sind innen geriffelt, damit das Fett in der Buchse bleibt. BMR Suspension hat den Stabilisatorbausatz SB762 für Straßenperformance, Autocross und Straßenrennen entwickelt. Der hintere Stabilisator SB762 bietet Ihnen eine um 29 – 41 % höhere Rate gegenüber dem serienmäßigen Stabilisator. Die höhere Rate verbessert die Fahreigenschaften Ihres S550 Mustang, sodass Sie Kurven mit minimaler Neigung der Karosserie schneller durchfahren können. Das hohle Design bietet jede Menge Festigkeit bei geringstmöglichem Gewicht. Das bedeutet erhöhte Leistung ohne Einbußen. Der SB762 wird mit Polyurethan-Buchsen mit Härte von 88 an Ihrem Mustang befestigt, wodurch die Durchbiegung der serienmäßigen Gummibuchsen verringert wird und so mehr Kontrolle über den Stabilisator und damit besseres Handling möglich wird. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Der Stabilisatorbausatz SB762 von BMR Suspensions ist für lang anhaltende gute Optik in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung erhältlich. Die Installationszeit beträgt etwa 1–2 Stunden. Hergestellt in den USA!
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| 2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
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| 2016–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
| 2020-2022 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2015–2017 | Ford | Mustang | V6 |
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|---|---|---|---|
| 2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
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| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limitierte Edition |
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| 2016–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
| 2020-2022 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2015–2017 | Ford | Mustang | V6 |