
BMR 16–17 Camaro 6. Generation Lagersatz für hintere obere äußere Längslenker – Schwarz
Regulärer Preis
$246.99 AUD
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Minimieren Sie das Radspringen und verbessern Sie die Heckstabilität Ihres Chevrolet Camaro ab Baujahr 2016, indem Sie die Durchbiegung der hinteren oberen Längslenkerbuchse mit einem Satz oberer Längslenker-Sphärolager von BMR Suspension eliminieren. Die serienmäßigen Gummibuchsen eignen sich hervorragend zum Absorbieren von NVH, tragen jedoch wenig zur Leistung bei. Die Sphärolager im Sphärolagersatz für den hinteren oberen Längslenker von BMR eliminieren einfach die Buchsendurchbiegung und übertragen Kraft, anstatt sie zu absorbieren. Die hinteren oberen Längslenker-Sphärolager (BK065) von BMR Suspension verringern die Bewegung des oberen Längslenkers drastisch, indem sie die Durchbiegung der werkseitigen Gummibuchsen eliminieren. BMR verwendet hochbelastbare 3/4-Zoll-Sphärolager in bearbeiteten Lagerschalen, um die werkseitigen Gummibuchsen zu ersetzen. Schale und Lager werden in die hintere Spindel gedrückt. CNC-gefräste Abstandshalter aus Billet-Aluminium vervollständigen die Baugruppe. Dies ermöglicht eine perfekte Passform und verbesserte Leistung für jeden Fahrstil. Das für Straßenperformance, Drag Race und Handling-Anwendungen entwickelte BMR Suspension BK065 Spherical Bushing Kit für den oberen Längslenker ist die perfekte Wheelhop-Lösung für jeden Camaro der sechsten Generation, der für Performance-Fahrten verwendet wird. Das BMR Upper Trailing Spherical Bushings Kit für den oberen Längslenker bietet eine enorme Leistungssteigerung gegenüber den serienmäßigen Gummibuchsen für den oberen Längslenker. Die OE-Buchsen sind mit Lufteinschlüssen versehen und aus weichem Gummi hergestellt. Diese „Hohlräume“ in Verbindung mit dem weichen Material erzeugen übermäßige Bewegungen des oberen Längslenkers bei normaler und aggressiver Fahrweise. Das BMR Upper Trailing Spherical Bushings Kit für den oberen Längslenker wird anstelle der OE-Gummibuchse installiert und eliminiert nahezu die Bewegung des oberen Längslenkers, indem es den oberen Längslenker fest mit der hinteren Spindel verbindet. Dies eliminiert fast alle Bewegungen der oberen Längslenkerbuchse, reduziert das Wheelhop und erhöht die Fahrstabilität, während es Ihnen gleichzeitig ein deutlich verbessertes Gesamtgefühl in jeder Performance-Fahrsituation gibt.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2017–2020 | Chevrolet | Camaro | LS |
2016–2020 | Chevrolet | Camaro | LT |
2020 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
2016–2020 | Chevrolet | Camaro | SS |
2017–2020 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Minimieren Sie das Radspringen und verbessern Sie die Heckstabilität Ihres Chevrolet Camaro ab Baujahr 2016, indem Sie die Durchbiegung der hinteren oberen Längslenkerbuchse mit einem Satz oberer Längslenker-Sphärolager von BMR Suspension eliminieren. Die serienmäßigen Gummibuchsen eignen sich hervorragend zum Absorbieren von NVH, tragen jedoch wenig zur Leistung bei. Die Sphärolager im Sphärolagersatz für den hinteren oberen Längslenker von BMR eliminieren einfach die Buchsendurchbiegung und übertragen Kraft, anstatt sie zu absorbieren. Die hinteren oberen Längslenker-Sphärolager (BK065) von BMR Suspension verringern die Bewegung des oberen Längslenkers drastisch, indem sie die Durchbiegung der werkseitigen Gummibuchsen eliminieren. BMR verwendet hochbelastbare 3/4-Zoll-Sphärolager in bearbeiteten Lagerschalen, um die werkseitigen Gummibuchsen zu ersetzen. Schale und Lager werden in die hintere Spindel gedrückt. CNC-gefräste Abstandshalter aus Billet-Aluminium vervollständigen die Baugruppe. Dies ermöglicht eine perfekte Passform und verbesserte Leistung für jeden Fahrstil. Das für Straßenperformance, Drag Race und Handling-Anwendungen entwickelte BMR Suspension BK065 Spherical Bushing Kit für den oberen Längslenker ist die perfekte Wheelhop-Lösung für jeden Camaro der sechsten Generation, der für Performance-Fahrten verwendet wird. Das BMR Upper Trailing Spherical Bushings Kit für den oberen Längslenker bietet eine enorme Leistungssteigerung gegenüber den serienmäßigen Gummibuchsen für den oberen Längslenker. Die OE-Buchsen sind mit Lufteinschlüssen versehen und aus weichem Gummi hergestellt. Diese „Hohlräume“ in Verbindung mit dem weichen Material erzeugen übermäßige Bewegungen des oberen Längslenkers bei normaler und aggressiver Fahrweise. Das BMR Upper Trailing Spherical Bushings Kit für den oberen Längslenker wird anstelle der OE-Gummibuchse installiert und eliminiert nahezu die Bewegung des oberen Längslenkers, indem es den oberen Längslenker fest mit der hinteren Spindel verbindet. Dies eliminiert fast alle Bewegungen der oberen Längslenkerbuchse, reduziert das Wheelhop und erhöht die Fahrstabilität, während es Ihnen gleichzeitig ein deutlich verbessertes Gesamtgefühl in jeder Performance-Fahrsituation gibt.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2017–2020 | Chevrolet | Camaro | LS |
2016–2020 | Chevrolet | Camaro | LT |
2020 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
2016–2020 | Chevrolet | Camaro | SS |
2017–2020 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
BMR 16–17 Camaro 6. Generation Lagersatz für hintere obere äußere Längslenker – Schwarz
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Minimieren Sie das Radspringen und verbessern Sie die Heckstabilität Ihres Chevrolet Camaro ab Baujahr 2016, indem Sie die Durchbiegung der hinteren oberen Längslenkerbuchse mit einem Satz oberer Längslenker-Sphärolager von BMR Suspension eliminieren. Die serienmäßigen Gummibuchsen eignen sich hervorragend zum Absorbieren von NVH, tragen jedoch wenig zur Leistung bei. Die Sphärolager im Sphärolagersatz für den hinteren oberen Längslenker von BMR eliminieren einfach die Buchsendurchbiegung und übertragen Kraft, anstatt sie zu absorbieren. Die hinteren oberen Längslenker-Sphärolager (BK065) von BMR Suspension verringern die Bewegung des oberen Längslenkers drastisch, indem sie die Durchbiegung der werkseitigen Gummibuchsen eliminieren. BMR verwendet hochbelastbare 3/4-Zoll-Sphärolager in bearbeiteten Lagerschalen, um die werkseitigen Gummibuchsen zu ersetzen. Schale und Lager werden in die hintere Spindel gedrückt. CNC-gefräste Abstandshalter aus Billet-Aluminium vervollständigen die Baugruppe. Dies ermöglicht eine perfekte Passform und verbesserte Leistung für jeden Fahrstil. Das für Straßenperformance, Drag Race und Handling-Anwendungen entwickelte BMR Suspension BK065 Spherical Bushing Kit für den oberen Längslenker ist die perfekte Wheelhop-Lösung für jeden Camaro der sechsten Generation, der für Performance-Fahrten verwendet wird. Das BMR Upper Trailing Spherical Bushings Kit für den oberen Längslenker bietet eine enorme Leistungssteigerung gegenüber den serienmäßigen Gummibuchsen für den oberen Längslenker. Die OE-Buchsen sind mit Lufteinschlüssen versehen und aus weichem Gummi hergestellt. Diese „Hohlräume“ in Verbindung mit dem weichen Material erzeugen übermäßige Bewegungen des oberen Längslenkers bei normaler und aggressiver Fahrweise. Das BMR Upper Trailing Spherical Bushings Kit für den oberen Längslenker wird anstelle der OE-Gummibuchse installiert und eliminiert nahezu die Bewegung des oberen Längslenkers, indem es den oberen Längslenker fest mit der hinteren Spindel verbindet. Dies eliminiert fast alle Bewegungen der oberen Längslenkerbuchse, reduziert das Wheelhop und erhöht die Fahrstabilität, während es Ihnen gleichzeitig ein deutlich verbessertes Gesamtgefühl in jeder Performance-Fahrsituation gibt.
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2017–2020 | Chevrolet | Camaro | LS |
2016–2020 | Chevrolet | Camaro | LT |
2020 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
2016–2020 | Chevrolet | Camaro | SS |
2017–2020 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Minimieren Sie das Radspringen und verbessern Sie die Heckstabilität Ihres Chevrolet Camaro ab Baujahr 2016, indem Sie die Durchbiegung der hinteren oberen Längslenkerbuchse mit einem Satz oberer Längslenker-Sphärolager von BMR Suspension eliminieren. Die serienmäßigen Gummibuchsen eignen sich hervorragend zum Absorbieren von NVH, tragen jedoch wenig zur Leistung bei. Die Sphärolager im Sphärolagersatz für den hinteren oberen Längslenker von BMR eliminieren einfach die Buchsendurchbiegung und übertragen Kraft, anstatt sie zu absorbieren. Die hinteren oberen Längslenker-Sphärolager (BK065) von BMR Suspension verringern die Bewegung des oberen Längslenkers drastisch, indem sie die Durchbiegung der werkseitigen Gummibuchsen eliminieren. BMR verwendet hochbelastbare 3/4-Zoll-Sphärolager in bearbeiteten Lagerschalen, um die werkseitigen Gummibuchsen zu ersetzen. Schale und Lager werden in die hintere Spindel gedrückt. CNC-gefräste Abstandshalter aus Billet-Aluminium vervollständigen die Baugruppe. Dies ermöglicht eine perfekte Passform und verbesserte Leistung für jeden Fahrstil. Das für Straßenperformance, Drag Race und Handling-Anwendungen entwickelte BMR Suspension BK065 Spherical Bushing Kit für den oberen Längslenker ist die perfekte Wheelhop-Lösung für jeden Camaro der sechsten Generation, der für Performance-Fahrten verwendet wird. Das BMR Upper Trailing Spherical Bushings Kit für den oberen Längslenker bietet eine enorme Leistungssteigerung gegenüber den serienmäßigen Gummibuchsen für den oberen Längslenker. Die OE-Buchsen sind mit Lufteinschlüssen versehen und aus weichem Gummi hergestellt. Diese „Hohlräume“ in Verbindung mit dem weichen Material erzeugen übermäßige Bewegungen des oberen Längslenkers bei normaler und aggressiver Fahrweise. Das BMR Upper Trailing Spherical Bushings Kit für den oberen Längslenker wird anstelle der OE-Gummibuchse installiert und eliminiert nahezu die Bewegung des oberen Längslenkers, indem es den oberen Längslenker fest mit der hinteren Spindel verbindet. Dies eliminiert fast alle Bewegungen der oberen Längslenkerbuchse, reduziert das Wheelhop und erhöht die Fahrstabilität, während es Ihnen gleichzeitig ein deutlich verbessertes Gesamtgefühl in jeder Performance-Fahrsituation gibt.
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