BMR 64-67 A-Body nicht verstellbare obere Querlenker (Polyurethan) – Rot
Regulärer Preis
$194.99 AUD
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Passend für GM A-Bodys von 1964–1967. Nicht einstellbares Design. Hochfeste, innen geriffelte, schmierbare Polyurethan-Buchsen. MIG-geschweißte 1 5/8-Zoll-DOM-Stahlrohre. Reduziert die Querlenkerbiegung erheblich. Reduziert die Buchsendurchbiegung erheblich. Verbesserte Leistung mit OEM-ähnlichen NVH-Werten. Konzipiert für Straßenperformance, Dragster- und Straßenrennen. Langlebige Pulverbeschichtung. Installationszeit: 1–2 Stunden. In den USA entworfen. In den USA hergestellt.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1965–1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1964–1967 | Buick | Feldlerche | Base |
| 1967 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1964–1967 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
| 1965–1967 | Chevrolet | Chevelle | Deluxe |
| 1964–1967 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1964–1967 | Chevrolet | Der Weg | Base |
| 1964–1967 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1964–1967 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1964–1967 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
| 1964–1967 | Oldsmobile | Entermesser | Urlaub |
| 1967 | Oldsmobile | Entermesser | Turnpike Cruiser |
| 1964–1967 | Pontiac | GTO | Base |
| 1964–1967 | Pontiac | LeMans | Base |
Passend für GM A-Bodys von 1964–1967. Nicht einstellbares Design. Hochfeste, innen geriffelte, schmierbare Polyurethan-Buchsen. MIG-geschweißte 1 5/8-Zoll-DOM-Stahlrohre. Reduziert die Querlenkerbiegung erheblich. Reduziert die Buchsendurchbiegung erheblich. Verbesserte Leistung mit OEM-ähnlichen NVH-Werten. Konzipiert für Straßenperformance, Dragster- und Straßenrennen. Langlebige Pulverbeschichtung. Installationszeit: 1–2 Stunden. In den USA entworfen. In den USA hergestellt.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1965–1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1964–1967 | Buick | Feldlerche | Base |
| 1967 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1964–1967 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
| 1965–1967 | Chevrolet | Chevelle | Deluxe |
| 1964–1967 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1964–1967 | Chevrolet | Der Weg | Base |
| 1964–1967 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1964–1967 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1964–1967 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
| 1964–1967 | Oldsmobile | Entermesser | Urlaub |
| 1967 | Oldsmobile | Entermesser | Turnpike Cruiser |
| 1964–1967 | Pontiac | GTO | Base |
| 1964–1967 | Pontiac | LeMans | Base |
BMR 64-67 A-Body nicht verstellbare obere Querlenker (Polyurethan) – Rot
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Passend für GM A-Bodys von 1964–1967. Nicht einstellbares Design. Hochfeste, innen geriffelte, schmierbare Polyurethan-Buchsen. MIG-geschweißte 1 5/8-Zoll-DOM-Stahlrohre. Reduziert die Querlenkerbiegung erheblich. Reduziert die Buchsendurchbiegung erheblich. Verbesserte Leistung mit OEM-ähnlichen NVH-Werten. Konzipiert für Straßenperformance, Dragster- und Straßenrennen. Langlebige Pulverbeschichtung. Installationszeit: 1–2 Stunden. In den USA entworfen. In den USA hergestellt.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1965–1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1964–1967 | Buick | Feldlerche | Base |
| 1967 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1964–1967 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
| 1965–1967 | Chevrolet | Chevelle | Deluxe |
| 1964–1967 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1964–1967 | Chevrolet | Der Weg | Base |
| 1964–1967 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1964–1967 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1964–1967 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
| 1964–1967 | Oldsmobile | Entermesser | Urlaub |
| 1967 | Oldsmobile | Entermesser | Turnpike Cruiser |
| 1964–1967 | Pontiac | GTO | Base |
| 1964–1967 | Pontiac | LeMans | Base |
Passend für GM A-Bodys von 1964–1967. Nicht einstellbares Design. Hochfeste, innen geriffelte, schmierbare Polyurethan-Buchsen. MIG-geschweißte 1 5/8-Zoll-DOM-Stahlrohre. Reduziert die Querlenkerbiegung erheblich. Reduziert die Buchsendurchbiegung erheblich. Verbesserte Leistung mit OEM-ähnlichen NVH-Werten. Konzipiert für Straßenperformance, Dragster- und Straßenrennen. Langlebige Pulverbeschichtung. Installationszeit: 1–2 Stunden. In den USA entworfen. In den USA hergestellt.
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|---|---|---|---|
| 1965–1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1964–1967 | Buick | Feldlerche | Base |
| 1967 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1964–1967 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
| 1965–1967 | Chevrolet | Chevelle | Deluxe |
| 1964–1967 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1964–1967 | Chevrolet | Der Weg | Base |
| 1964–1967 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1964–1967 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1964–1967 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
| 1964–1967 | Oldsmobile | Entermesser | Urlaub |
| 1967 | Oldsmobile | Entermesser | Turnpike Cruiser |
| 1964–1967 | Pontiac | GTO | Base |
| 1964–1967 | Pontiac | LeMans | Base |