
BMR 67-69 1. Generation F-Body Oberer und unterer A-Arm-Kit - Rot
Regulärer Preis
$1,815.99 AUD
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Kombinieren Sie es mit den unteren A-Armen von BMR und Sie erhalten 4 zusätzliche Grad positiven Nachlauf (2 Grad an den oberen und 2 Grad an den unteren), was insgesamt bis zu 6 Grad positiven Nachlauf gegenüber dem Originalwert ergibt. Dadurch erhalten Sie eine verbesserte Geometrie und erhöhten seitlichen Grip bei Kurvenfahrten. Die oberen Arm haben außerdem eine überarbeitete Querwellengeometrie und eine kürzere Gesamtlänge, sodass weniger Unterlegscheibenstapel erforderlich ist, um bei tiefergelegten Autos oder Renn- und Pro-Touring-Fahrzeugen mit aggressiver Ausrichtung einen negativen Sturz zu erreichen. Die Kombination aus Querwellendesign und verkürzter Gesamtlänge des A-Arms bietet Ihnen eine verbesserte Sturzkurve über den Bewegungsbereich der Vorderradaufhängung. Die nicht einstellbaren oberen und unteren A-Arme AA029 von BMR Suspension sind für lang anhaltende gute Optik in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung erhältlich. Die Installationszeit beträgt 4–5 Stunden. Mit Stolz hergestellt in den USA. Das Querlenker-Hardware-Kit RH006 (beinhaltet obere und untere Querlenker-Hardware – dringend empfohlen) ist ebenfalls erhältlich.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | Base |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | RS |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | SS |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1969–1974 | Chevrolet | Nova | Base |
1973–1974 | Chevrolet | Nova | Brauch |
1968–1969 | Pontiac | Feuervogel | 350 |
1969 | Pontiac | Feuervogel | 350 HO |
1967–1969 | Pontiac | Feuervogel | 400 |
1967–1969 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1967 | Pontiac | Feuervogel | HO |
1967–1969 | Pontiac | Feuervogel | Sprint |
1969 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
Kombinieren Sie es mit den unteren A-Armen von BMR und Sie erhalten 4 zusätzliche Grad positiven Nachlauf (2 Grad an den oberen und 2 Grad an den unteren), was insgesamt bis zu 6 Grad positiven Nachlauf gegenüber dem Originalwert ergibt. Dadurch erhalten Sie eine verbesserte Geometrie und erhöhten seitlichen Grip bei Kurvenfahrten. Die oberen Arm haben außerdem eine überarbeitete Querwellengeometrie und eine kürzere Gesamtlänge, sodass weniger Unterlegscheibenstapel erforderlich ist, um bei tiefergelegten Autos oder Renn- und Pro-Touring-Fahrzeugen mit aggressiver Ausrichtung einen negativen Sturz zu erreichen. Die Kombination aus Querwellendesign und verkürzter Gesamtlänge des A-Arms bietet Ihnen eine verbesserte Sturzkurve über den Bewegungsbereich der Vorderradaufhängung. Die nicht einstellbaren oberen und unteren A-Arme AA029 von BMR Suspension sind für lang anhaltende gute Optik in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung erhältlich. Die Installationszeit beträgt 4–5 Stunden. Mit Stolz hergestellt in den USA. Das Querlenker-Hardware-Kit RH006 (beinhaltet obere und untere Querlenker-Hardware – dringend empfohlen) ist ebenfalls erhältlich.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1967–1969 | Chevrolet | Camaro | Base |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | RS |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | SS |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1969–1974 | Chevrolet | Nova | Base |
1973–1974 | Chevrolet | Nova | Brauch |
1968–1969 | Pontiac | Feuervogel | 350 |
1969 | Pontiac | Feuervogel | 350 HO |
1967–1969 | Pontiac | Feuervogel | 400 |
1967–1969 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1967 | Pontiac | Feuervogel | HO |
1967–1969 | Pontiac | Feuervogel | Sprint |
1969 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
BMR 67-69 1. Generation F-Body Oberer und unterer A-Arm-Kit - Rot
Regulärer Preis
$1,815.99 AUD
Kombinieren Sie es mit den unteren A-Armen von BMR und Sie erhalten 4 zusätzliche Grad positiven Nachlauf (2 Grad an den oberen und 2 Grad an den unteren), was insgesamt bis zu 6 Grad positiven Nachlauf gegenüber dem Originalwert ergibt. Dadurch erhalten Sie eine verbesserte Geometrie und erhöhten seitlichen Grip bei Kurvenfahrten. Die oberen Arm haben außerdem eine überarbeitete Querwellengeometrie und eine kürzere Gesamtlänge, sodass weniger Unterlegscheibenstapel erforderlich ist, um bei tiefergelegten Autos oder Renn- und Pro-Touring-Fahrzeugen mit aggressiver Ausrichtung einen negativen Sturz zu erreichen. Die Kombination aus Querwellendesign und verkürzter Gesamtlänge des A-Arms bietet Ihnen eine verbesserte Sturzkurve über den Bewegungsbereich der Vorderradaufhängung. Die nicht einstellbaren oberen und unteren A-Arme AA029 von BMR Suspension sind für lang anhaltende gute Optik in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung erhältlich. Die Installationszeit beträgt 4–5 Stunden. Mit Stolz hergestellt in den USA. Das Querlenker-Hardware-Kit RH006 (beinhaltet obere und untere Querlenker-Hardware – dringend empfohlen) ist ebenfalls erhältlich.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1967–1969 | Chevrolet | Camaro | Base |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | RS |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | SS |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1969–1974 | Chevrolet | Nova | Base |
1973–1974 | Chevrolet | Nova | Brauch |
1968–1969 | Pontiac | Feuervogel | 350 |
1969 | Pontiac | Feuervogel | 350 HO |
1967–1969 | Pontiac | Feuervogel | 400 |
1967–1969 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1967 | Pontiac | Feuervogel | HO |
1967–1969 | Pontiac | Feuervogel | Sprint |
1969 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
Kombinieren Sie es mit den unteren A-Armen von BMR und Sie erhalten 4 zusätzliche Grad positiven Nachlauf (2 Grad an den oberen und 2 Grad an den unteren), was insgesamt bis zu 6 Grad positiven Nachlauf gegenüber dem Originalwert ergibt. Dadurch erhalten Sie eine verbesserte Geometrie und erhöhten seitlichen Grip bei Kurvenfahrten. Die oberen Arm haben außerdem eine überarbeitete Querwellengeometrie und eine kürzere Gesamtlänge, sodass weniger Unterlegscheibenstapel erforderlich ist, um bei tiefergelegten Autos oder Renn- und Pro-Touring-Fahrzeugen mit aggressiver Ausrichtung einen negativen Sturz zu erreichen. Die Kombination aus Querwellendesign und verkürzter Gesamtlänge des A-Arms bietet Ihnen eine verbesserte Sturzkurve über den Bewegungsbereich der Vorderradaufhängung. Die nicht einstellbaren oberen und unteren A-Arme AA029 von BMR Suspension sind für lang anhaltende gute Optik in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung erhältlich. Die Installationszeit beträgt 4–5 Stunden. Mit Stolz hergestellt in den USA. Das Querlenker-Hardware-Kit RH006 (beinhaltet obere und untere Querlenker-Hardware – dringend empfohlen) ist ebenfalls erhältlich.
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1967–1969 | Chevrolet | Camaro | Base |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | RS |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | SS |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1969–1974 | Chevrolet | Nova | Base |
1973–1974 | Chevrolet | Nova | Brauch |
1968–1969 | Pontiac | Feuervogel | 350 |
1969 | Pontiac | Feuervogel | 350 HO |
1967–1969 | Pontiac | Feuervogel | 400 |
1967–1969 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1967 | Pontiac | Feuervogel | HO |
1967–1969 | Pontiac | Feuervogel | Sprint |
1969 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |